雅馬哈女裝彎梁車大全

⑴ 雅馬哈彎梁摩托車u8報價及圖片

雅馬哈U8彎梁摩托車已經停產了，當時它的價格一般是賣到5500－6000元之間。跑了三萬多公里的二手U8能值多少錢，要看它的實際車況以及手續是否齊全等而定。對於這種彎梁車來說，跑了三萬多公里也不算少了，有些地方陸續要出毛病了，如果手續齊全車況來比較好，大約也就還能值1000－2000元左右了。

⑵ 雅馬哈彎梁110E8摩托車怎麼樣百公里耗油是多少

雅馬哈E8（易發）110在合資品牌的彎梁車中，屬於相對差一些的，它的最大優點是價格比較便宜，這款車最早是由建設代工，不是建設雅馬哈生產，現在不知道還是不是了，不過現在的E8質量方面還算比較穩定，但動力和舒適性相對於其他合資品牌110彎梁摩托要稍差些。
它的油耗在百公里1.8升左右，按現在每升5.5元左右的油價，平均一公里大約要1毛錢左右，或一毛多點。

⑶ 雅馬哈摩托車彎梁車有幾個品牌

目前雅馬哈彎梁在產的有E8、C8、i8和U8四個型號。

⑷ 雅馬哈110C女裝掛檔車耗油量大概是多少

女裝掛檔110CC車就是指彎梁車，目前雅馬哈的幾款彎梁車有E8、C8和i8，它們的百公里實際油耗在1.8－2.0升左右。

⑸ 有知道貴港燕興(雅馬哈專賣)車的款式與價格

經營范圍：雅馬哈男裝（載重天王125、天劍125、勁虎150、勁豹150、勁飈200、勁悍太子125、勁龍250）；

雅馬哈彎梁（F8福發110、C8禧發110）；

雅馬哈女裝（迅鷹125、凌鷹125、麗鷹125、巡鷹125、麗鷹100、福禧100、悅鷹100、福銳100、彎梁F8JYM110）；

重慶建設、廣州飛肯；

（買摩托到燕興，享受三星級服務）

地址：貴港市金港大道西江摩托車城（南梧公路白溝井段）
電話：0775-4578100

地址：貴港市中山路聯通公司大門右側【雅馬哈燕興三星級服務中心】
電話：0775-2921111

聯系人：陳念明（經理）
手機：1339758758
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類別：車車世界 標簽：摩托車

⑹ 國產彎梁車有哪幾款值得買

雅馬哈T115凌駿，鈴木賽馳110，五羊本田凱影，新大洲本田威武110。都是省油，皮實耐用的經典好彎梁車。

款式

「南cg北五羊」這是曾經對國內摩托車市場格局的基本描述，不同的區域適宜不同的車型。但隨著近幾年能源危機影響的油價上漲，消費者前所未有地向同一個消費需求趨同——那就是節油與實用型摩托車，而這種動力車非彎梁摩托車莫屬。

從全球范圍來看，彎梁車約佔了三分之一的市場份額（在中國這一比率大約為19%），中國市場每年有300萬輛彎梁車銷售量，因此，從2005年開始，以本田、鈴木、雅馬哈以及光陽為代表的合資品牌紛紛發力彎梁車，中國彎梁車大戰一觸即發。

各廠家對彎梁車產品進行大刀闊斧地提升，紛紛推出了自己的代表作品，如合資品牌代表中的新大洲本田的威武威勝、鈴木賽弛、建設雅瑪哈靈雅及f8、光陽舞125及本土品牌中的宗申蝶意、隆鑫風語等全新彎梁並被賦予了韻味悠長的名字。

合資品牌、本土品牌推出的幾款新穎的彎梁車，做工配置上可挑可點各有千秋，但仔細分析這幾款車是在原有車型基礎上的延伸與改進，嚴格地說仍沒有脫離「大陽款」、「泰本田款」的設計思路和影響。雖然各自廠家產品打出「省油」或「耐磨」的宣傳口號，但每個人都知道，這些特點幾乎也是所有彎梁車的共性。

經過這些年的發展，國內彎梁摩托車在產品品質上的穩定與經濟已廣為人知和接受，消費者最渴求的是能否在兩款風行國內市場多年的車型基礎上增加一款全新的彎梁車，給已視覺疲勞的消費者帶來全新震撼。

2005年1—10月，以創新而著稱的重慶力帆集團在成功地推行「彎梁車革命」大排量彎梁車的概念後，面對國內競爭對手相繼推出的新款彎梁車卻少有地保持著沉默。

但沉默不是力帆的性格，沉默意味著更大的醞釀和收獲。果然，2005年11月力帆再一次讓行業震驚，他們推出了一款全新款式的新彎梁車lf110—8f100—8f（亮影），喊出的宣傳標語就是「以時尚的名義顛覆傳統彎梁」。

力帆亮影推出的意義並不只是在款式上上標新立異——該車使用大面積的覆蓋件，完全擺脫了傳統彎梁的設計思路，在車架的使用上採用更穩定耐用的新式車架，儀表大燈座墊消聲器等部位的革新使之外觀向踏板車靠攏。

以上內容參考：彎梁車

⑺ 女裝摩托車的牌子有哪些

您說是踏板車嗎?目前我見過最省油的踏板車只有豪爵 不過好象樣子不怎麼樣。至於彎梁車 (新大洲豪爵等只要牌子好一點的彎糧車都省油)樓下的朋友 您說五羊100省油 你拆開看看沒有 五羊100車的發動機無一例外裝的是宗申配件 整個發動機就是一個組裝車 難道宗申車還有省油的--好笑! 可能你是賣車的吧而且你應該是賣廣洲五羊的吧， 憑良心說 我是修車的八年經驗。
樓上的，慚愧啊，我也是四川射洪的 現在雲南昆明金世紀摩托車配件批發城2棟修理摩托請問您賣五羊車是不賺人家錢的嗎?四川現在走俏的還是豪爵車而不是五羊車，為什麼五羊車現在在全國都不受歡迎，賣都賣不掉，去年四川賣出去過幾張五羊車?人家花工夫會賣掉你五羊會賣不掉，還有你說我討厭小日本，你的車是日本出的嗎?現在所謂的五羊可不是以前的五羊本田 而是地道的中國人生產的廣州五羊，根小日本沒有一點關系了(99以後)目前沒有一張小排量(125以下)五羊車是通過進口或者說是合資日本生產的。難道你還要人家去開98年的五羊公主 或是95年的鹿城100。
還有你是搞修理的拿工程師執照?說來就更慚愧我只是中級技師。除中級以外的執照對修理沒有一點幫助毫無意義，更何況每升級一次要4年還要花無謂的冤枉錢，中級升工程師要幾級，按4年一身需要幾年啊?10年就有工程執照，佩服啊，買的還是廠家給你的有名無實的頭銜。
四川的經濟怎麼樣啊? 假如摩托車全部都用輻條 人均(成年人)有沒有達到一根輻條? 我告訴你吧，雖然重慶是中國摩托產業基地，可四川摩托車擁有量確實太少，就是去年增加了一些，平均一個100人的小隊還有不起5張摩托，絕不超過5張摩托，不是吹牛呀!生意呢?他們才沒有錢修摩托，除非車子實在騎不動了，街上只看見做生意的送貨摩托 還有就是幾張混飯的摩的 你只能騙外省人10年修理在四川能有多高技術(車都少還有你修的)。你還不如人家在外面2年的修理經驗。ZCMT313為什麼不是ZSMT313(宗申摩托313) 我看你注冊的時候搞錯了吧?
你這個井底蛙出門去看看外面吧 除安徽，貴州以外哪個地方不比我們四川摩托多。
還請問你每年修了幾張 雅馬哈 玲木 新大洲本田，豪爵鑽爆 哦，對了車這么少也許你根本沒見拆過吧。雲南這方條件好的地方基本一人一張(成年男子)，芒市，瑞麗 建水 大理等
因為除新大洲發動機是本田合作在中國生產的以外 其餘幾種(雅馬哈 玲木，豪爵鑽爆)都是小日本生產的發動機。五羊嘛10年前也是小日本生產的。現在?
最近幾年從來沒聽過以上幾張車在任何方面低於廣州五羊。
憑良心 05年五羊公司生產的WY110 100泰本田款就是帶歐2排放的那種除了裝飾蓋打的WY 拆開發動機全是打的"ZS"標志，什麼時候五羊(WY)變宗申(ZS)了。
人人都知道，四大名車 雅馬哈 鈴木 川奇 本田，川奇已經沒有蹤影，本田在哪裡啊?
為了真理我耗費2鍾頭給您辯論，太廢時間了，你愛怎麼說就怎麼說，我是不會再進來這張貼了。按照四川的說法，難得把你教精靈了。
祝你買一張性價比高，滿意的車。再見~

⑻ lym女裝摩托車是那裡生產廠家

LYM一般是林海雅馬哈摩托車的縮寫，主要型號是女裝踏板車福禧，和彎梁車C8即禧發。

⑼ 雅馬哈彎梁摩托車u8報價及圖片

3900元。這款彎梁車的發動機是直接移植了雅馬哈禧發（c8）上的那款發動機，卧式單缸風冷兩氣門，排量為114CC，最大功率為5.7KW/8000轉，最大扭矩為7.6NM/5500轉，在動力特性上刻意與i8的注重低扭輸出區分開來，提供一定的運動能力。

配置上

也應該是雅馬哈四款彎梁車型裡面規格最高端的，例如他實用的是雙活塞前制動卡鉗，這在以幹活為主的彎梁車裡面已經算高規格配置了，外觀更時尚，類似於新大洲本田裡面的Wave110S，適用於彎梁車用戶裡面對於外觀和配置有一定要求的人群。

⑽ 雅馬哈的彎梁車有幾款啊，具體是什麼型號什麼價位

雅馬哈的彎梁車有三款。

1、建設雅馬哈的E8；

2、建設雅馬哈的I8；

2、林海雅馬哈的C8。

價格都在5000-6000之間。E8是102的排量，有平衡軸，造型古板一點；I8是新款，車體大、排量足；C8是偏運動的一款車子。

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產品特點：

1、車架

採用摩托車的彎梁車架設計，設計原理上支持耐久性；

採用高鋼輕量材質，全新的車架和車輪設計；

車架和摩托車一樣的耐久性試驗確保安全性能；

車體測試也在日本進行嚴格測試，車架加重測試超過100萬次，是國內GB17761車架振動試驗的10倍。

2、電機和控制器

驅動單元和晶元控制單元真題聯合設計，實現了順便輕快的驅動效果。

3、充電器

配備裝有計算機晶元智能型的充電器，有過充防止功能，保證充電安全的同時也確保電池100%性能的發揮。外殼選用阻燃材料，安全性能更高。

5、車身塑件

採用abs工程塑料，特點：高強度、高韌性、高耐磨性。