汨羅皮帶傳動主軸批發市場

❶ 主軸12000和24000哪個好

主軸24000更好。
1、主軸：加工中心多採用皮帶傳動的機械主軸，轉速8000或直聯12000轉的主軸，而鑽攻中心的主軸多是15000、20000或24000轉。
2、刀庫：加工中心多配置圓盤式刀庫，斗笠式刀庫，而鑽攻中心一般配置太陽傘式刀庫，其Z軸行程比較短，350左右。
3、加工產品：加工中心可以加工一些重切削的產品，比如鋼鐵件，一次吃刀量可以多一些，而鑽攻中心的優勢在於鑽小孔，攻小牙的速度快。

❷ 機械主軸好還是電主軸好

通過交流無級調速使電主軸獲得所需的工作轉速和扭矩，與傳統的通過皮帶、齒輪傳動機械主軸相比，具有以下優點：
1,安裝方便，調試簡單。
2,結構簡單，無需皮帶、齒輪等中間傳動，空間緊湊。現代某些機床由於結構空間限制，使用電主軸會方便很多。

3,減少了中間傳動環節的能量損失和動力傳遞不均，主軸振動小、加工精度高、雜訊低、傳動效率高，同時還能減少環境污染。

4,採用變頻器控制使得電主軸調速范圍增大，調速簡單方便。

❸ 空壓機皮帶傳動、聯軸器傳動和齒輪傳動的比較

在空壓機的傳動系統中，一般可分為直接傳動和皮帶傳動，長期以來，兩種傳動方式孰優孰劣一直是業界爭論的焦點之一。

螺桿式空壓機的直接傳動指的是馬達主軸經由連軸器和齒輪箱變速來驅動轉子，這實際上並不是真正意義上的直接傳動這種傳動一般稱之謂齒輪傳動或聯軸器傳動，真正意義上的直接傳動指的是馬達與轉子直接相連（同軸）且兩者速度一樣。這種情況顯然是極少的。因此那種認為直接傳動沒有能量損耗的觀點是不對的。只有1：1直聯才是真正意義上的直聯！

另一種傳動方式為皮帶傳動，這種傳動方式允許通過不同直徑的皮帶輪來改變轉子的轉速。下面所討論的皮帶傳動系統是指滿足下列條件的代表最新科技的自動化系統：每一運轉狀態之皮帶張力均達到優化值。通過避免過大的啟動張力，大大延長了皮帶之工作壽命，同時降低了馬達和轉子軸承的負荷。始終確保正確的皮帶輪連接。更換皮帶相當容易和快捷，且不須對原有設定作調整。整個皮帶驅動系統安全無故障運轉。值得一提的是，主張直接齒輪傳動的製造商本身也有一部分產品採用皮帶傳動。

齒輪傳動（聯軸器傳動）與皮帶傳動的比較：

1、效率優良的齒輪傳動（聯軸器傳動）效率可達98%-99%，優良的皮帶傳動設計在正常的工作條件下亦可達到99%的效率（參見HeinzPeeken教授發表於1991年12月《傳動技術》上的研究報告）。兩者的差異並不取決於傳動方式的選擇，而取決於製造商的設計與製造水平。

2、空載能耗對於齒輪傳動（聯軸器傳動）直接傳動方式，空載壓力一般要維持在2.5bar以上，有的甚至高達4bar，以確保齒輪箱的潤滑。對於皮帶傳動方式，理論上講空載壓力可以為零，因為轉子吸進的油足以潤滑轉子和軸承。一般為安全起見，壓力維持在0.5bar左右。以一台160kw的齒輪傳動空壓機為例，每年工作8000小時，其中15%（即1200小時）的時間為空載，這台機器每年將比皮帶傳動的同功率空壓機多消耗28800kwh的電費（假定兩台機器的空載壓差為2bar，約15%的能耗差異），長期來講，這將是不小的花費。3、失油有經驗的實際使用者都知道，失油狀況下最先受害的將是齒輪箱。皮帶傳動系統完全不存在這種安全問題。

4、根據用戶要求設計工作壓力通常用戶要求的工作壓力與製造商之標准機型的壓力並不完全一致。例如用戶使用要求壓力為10bar，依後處理設備狀況，配管長度及密封程度不同，要求空壓機的工作壓力可能為11或11.5bar。在這種情況下，一般會安裝一台額定壓力為13bar的空壓機並在現場將出口壓力設為所要求之工作壓力。此時排氣量會基本上保持不變，因為最終工作壓力雖然降低了但轉子的速度並未增加。代表現代技術的皮帶傳動設計製造商只需簡單地改變皮帶輪的直徑並可將工作壓力設計得與用戶要求完全一致，這樣用戶用同功率的馬達卻可獲得更多的風量。對於齒輪傳動，則沒有這么方便。

5、已安裝空壓機之壓力改變有時由於用戶生產工藝條件的改變，原來購買的空壓機之設計壓力可能太高或太低，希望能改變，但對於齒輪傳動的空壓機而言，這項工作會顯得非常困難和昂貴，而對於皮帶傳動式空壓機而言，卻是輕而易舉的事，只須更換皮帶輪即可。

6、安裝新軸承當轉子軸承需要更換時，對於齒輪傳動的空壓機，齒輪箱和齒輪箱主軸軸承需同時大修，其費用讓用戶難以接受。對於皮帶傳動空壓機，根本不存在這種問題。

7、更換軸封任何螺桿式空壓機均使用了一種環形軸封，到一定壽命均需更換。對於齒輪傳動式空壓機，必須先分離馬達、連軸器，才能接近軸封，使得這一工作耗時費力，從而增加維護費用。對於皮帶傳動式空壓機，只需先卸下皮帶輪即可，容易得多。

8、馬達或轉子軸承損壞對於齒輪傳動空壓機，當馬達或轉子軸承損壞時，往往會殃及相連重要部件造成直接和間接雙重損壞。對於皮帶傳動空壓機不存在這種狀況。

9、結構噪音對於齒輪傳動（聯軸器傳動）空壓機，由於馬達與轉子剛性連接，壓縮室轉子的振動會傳遞到齒輪箱和馬達軸承，這不僅增加了馬達軸承的磨損，同時增加機器噪音。

❹ 普通電機和主軸直連；或者用皮帶連接主軸，哪種方式傳動扭矩大

扭矩取決於電機的輸出，電機輸出的扭矩夠大才行。另外直連主軸屬於剛性連接，啟動沖擊大，容易損傷主軸和齒輪，最好用柔性連接，比如梅花的，柱銷的，摩擦的，扭力的等，這樣能好一些，柱銷和梅花的還能補償一定的同軸度。

普通車床就是普通的v帶，一般式多跟，這牽涉到V帶的設計，多根帶性能比單根的要優秀。是減速，也就是電動機處的帶輪小，後面的帶輪大，還有電動機並不是直接和主軸相連的。

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在電網容量和負載兩方面都允許全壓直接起動的情況下，可以考慮採用全壓直接起動。優點是操縱控制方便，維護簡單，而且比較經濟。主要用於小功率電動機的起動，從節約電能的角度考慮，大於11kw 的電動機不宜用此方法。

自耦減壓起動：

利用自耦變壓器的多抽頭減壓，既能適應不同負載起動的需要，又能得到更大的起動轉矩，是一種經常被用來起動較大容量電動機的減壓起動方式。它的最大優點是起動轉矩較大，當其繞組抽頭在80%處時，起動轉矩可達直接起動時的64%。並且可以通過抽頭調節起動轉矩。至今仍被廣泛應用。

❺ 數控機床主軸變速有幾種方式

數控機床主軸變速方式主要有無級變速、分段無級變速和內置電機變速等幾種

(1)定傳動比的連接形式，無級變速
在小型數控機床上，主電動機和主軸一般採用定傳動比的連接形式，或是主電動機和主軸直接連接的形式，在使用定傳動比傳動時，為了降低雜訊與振動.通常採用V形帶或同步帶傳動。電動機和主軸直接連接的形式，可以大大簡化主軸傳動系統的結構，有效提高主軸剛度和可靠性，但是，其主軸的輸出轉矩、功率和恆功率調速范圍決定於主電動機本身，另外，主電動機的發熱對主軸精度有一定的影響。
1)採用交流主軸驅動系統實現無級變速傳動，在早期的數控機床或大型數控機床(主軸功率超過100 kW)上，也有採用直流主軸驅動系統的情況。
2)在經濟型、普及型數控機床上，為了降低成本，可以採用變頻器帶變頻電動機或普通交流電動機實現無級變速的方式。
3)在高速加工機床上，廣泛使用主軸和電動機一體化的新穎功能部件—電主軸。電主軸的電動機轉子和主軸，一體，無須任何傳動部件，可以使主軸的轉速達到數萬轉.甚至十幾萬轉侮分鍾。
此傳動系統由主軸電機通過V形皮帶或同步齒形帶將運動直接傳給主軸，主軸的變速由主軸電機的變速來實現，它主要用在數控機床和小型加工中心上，這種傳動方式可以避免齒輪傳動時的振動和雜訊，結構簡單，調整和維護方便，但主軸特性完全由主軸電機的輸出特性決定，這就對主軸電機提出了較高的要求。
數控機床所用的主軸電機有直流主軸伺服電機和交流主軸伺服電機兩種。直流主軸伺服電機用得較早，驅動技術成熟，使用比較普遍，但其結構中的電刷易被換向時產生的火花燒毀，必須定期維修。交流主軸電機沒有電刷，不產生火花，使用壽命長，維護方便，己成為現代數控機床傳動系統的主要驅動元件。另外，機械式無級變速在數控機床主傳動中也不乏少見，機械無級變速裝置大多是靠摩擦力傳遞轉矩，並通過改變主動件和從動件的傳動半徑，將輸入軸的恆轉速轉變為輸出軸的一定范圍內的無級轉速.機械無級變速的顯著特點是易發熱磨損，傳動效率不高，功率多在20k W以下，變速范圍一般為3-15 r/min,遠低於數控機床對主傳動系統變速范圍的要求。因此，必須加上分級變速機構才能滿足使用。

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❻ 電主軸和皮帶軸的區別和優缺點

電主軸穩定性，精度和轉速更高，功率和扭矩更大。皮帶軸基本要被淘汰了，目前很多進口電主軸品牌都不再生產皮帶軸。那進口電主軸最好品牌德國Reckerth睿克斯電主軸舉例，目前最大功率可以做到200kw，皮帶軸怎麼也達不到這樣的效果。

❼ 加工中心主軸有哪些選擇標准

加工中心有不同的主軸形式，常用的有三種，分別是皮帶式主軸、直結式主軸、電主軸。
加工中心皮帶式主軸
皮帶式主軸用途非常廣泛，小到小型加工中心，大到大型立式加工中心和龍門加工中心。皮帶式主軸轉速一般不會超過8000轉，轉速越大噪音越大，但是皮帶式主軸力度比較大，非常適合重切削，所以被廣泛的用於大型的加工中心之中。
加工中心直結式主軸
直結式主軸在高速加工中心和鑽攻中心用得比較多，通常轉速都能達到12000轉。轉速和切削力成一個反比函數，基本上轉速越大切削力越小，所以直結式主軸切削力是不如皮帶式主軸的。皮帶式主軸勝在更加穩定，加工一些對表面光潔度要求高的工件有很大的優勢。使用直結式主軸的加工中心基本上都是以加工小型零件及產品為主，不做重切削。
加工中心電主軸
電主軸相對於以上兩種主軸來說是最新型的主軸，這種主軸轉速非常之高，即使是50000轉也不是什麼難事，但是上文也提到，轉速越大切削力度就越小，這種電主軸轉速確實是最快的，但是切削力度卻是最小的，幾乎只能用於銑。國外在電主軸方面可以說是全面領先於國，國外的電主軸最大轉速達到幾十萬也有，這種安裝超高速的電主軸的加工中心被稱為超高速加工中心。但是其實際用處可能還不如直結式主軸。
眾所周知，電主軸根據應用場合的不同可以分為不同的類型，主要包括了有磨削用、銑削用、車削用、拉碾用、鑽削用、加工中心用、機械式主軸、皮帶傳動主軸、特種旋轉試驗主軸等。
所以在選擇電主軸時，一定要關注對應的應用場合，不同的應用場合的介面是不同的；另外一定要弄清楚工況的功率要求，以及在此功率下對應的轉速，這一點很關鍵，因為同樣是1kW，在額定1000轉和10000轉的要求下電主軸的外形尺寸是相差很多的，對於電主軸設計的難度也是不同的，所以工況一定要准確。
另一個提醒，刀具的介面一定要明確，這也是有原則的，一般情況下BT50的介面轉速只能在8000rpm以下的電主軸中使用，BT40的介面可以在18000rpm下的電主軸中使用，如果要更高的轉速，刀具介面需要選擇相應的HSK等高速刀具介面，數控銑削電主軸上配用的ER彈簧夾頭或者SD彈簧夾頭也有一定的許用最高轉速限制。
以磨削用永磁同步電主軸來說，一般有恆扭矩設計的電機、恆功率設計的電機、恆扭矩恆功率混合設計的電機。客戶根據需要可選擇不同類型的電機。主要考慮因素有軸承最高轉速；軸承最大承載能力；大砂輪磨削最高許用線速度和小砂輪最低許用線速度；電主軸的工作能力和效率潛力等。
另外，磨削用電主軸的電機參數制式通常標注S6工作制式，有S6-40%、S6-60%等幾種，磨削時一個工件的磨削拍節通常包括，快速進刀、磨削、退刀、修砂輪等幾個步驟，電機功率的消耗不是恆定的負載，而且在磨削用電主軸電機的設計上我們通常要提高其過載能力，這樣設計電主軸的目的是為了滿足用戶在一定的常用轉速范圍內均可以較好的使電主軸工作。

❽ 加工中心主軸哪些傳動結構適合重切削

主軸是加工中心最關鍵的部件，要說數控系統相當於人的大腦，那麼主軸就相當於人的心臟。由此可見，加工中心的主軸是非常關鍵的部件，缺少主軸的加工中心就如一堆廢鐵，毫無用處。而且加工中心的主軸技術含量很高，加工中心的主軸一般都是由專業的廠家提供，有能力生產主軸的機床廠家很少。
加工中心主軸哪些傳動結構適合重切削：
眾所周知，加工中心的主軸傳動結構有四種，分別是齒輪傳動主軸、皮帶傳動主軸、直結式傳動主軸和電主軸這四種傳動結構。比價適合重切削場合的傳動結構主軸有兩種，分別是齒輪傳動主軸和皮帶傳動主軸，這種兩個傳動結構主軸都適合重切削場合，而且在重切削場合具有很高的靈活性。下面就由小編介紹這兩種主軸的特點以及轉速。

齒輪傳動主軸：
齒輪傳動主軸在機床早期比較流行使用，而現在的機床都很少使用齒輪傳動主軸，因為齒輪傳動主軸在過載打滑情況下沒有保護措施，在打滑情況下直接會導致主軸磨損，所以數控機床上很少配置齒輪傳動主軸。齒輪傳動主軸最大的特點就是剛性高，比較適合重切削場合加工。此類傳動結構主軸的轉速一般在6000r/min左右。

皮帶傳動主軸：
皮帶傳動主軸在加工中心上得到了廣泛使用，因為皮帶傳動主軸在過載打滑情況下能有效保護主軸，避免主軸打滑造成的損壞，比較適合重切削場合加工，所以得到了很多加工中心青睞。皮帶傳動主軸具有結構簡單、製造容易、安裝簡單、緩沖能力強等特點，是目前最流行的主軸之一。此類傳動結構主軸的轉速一般在8000r/min左右，最高可達到12000r/min。

❾ 加工中心皮帶式主軸維修都有哪些要點

皮帶式主軸以皮帶傳遞主軸馬達之運動至主軸，其優點為，振動較齒輪式主軸小，易組裝，缺點為高速時噪音大，皮帶張力不易控制等。皮帶式主軸用途非常廣泛，小到小型加工中心，大到大型立式加工中心和龍門加工中心。皮帶式主軸轉速一般不會超過8000轉，轉速越大噪音越大，但是皮帶式主軸力度比較大，非常適合重切削，所以被廣泛的用於大型的加工中心之中。皮帶式主軸以高扭力之齒型皮帶傳動，不打滑，並可大幅度減低加工中心傳動噪音及熱量產生。
電主軸常見故障的維修分析與排除方法：
1、電主軸發熱
（1）主軸軸承預緊力過大，造成主軸回轉時摩擦過大，引起主軸溫度急劇升高。
故障排除方法：可以通過重新調整主軸軸承預緊力加以排除。
（2）主軸軸承研傷或損壞，也會造成主軸回轉時摩擦過大，引起主軸溫度急劇升高。
故障排除方法：可以通過更換新軸承加以排除。
（3）主軸潤滑油臟或有雜質，也會造成主軸回轉時阻力過大，引起主軸溫度升高。
故障排除方法：通過清洗主軸箱，重新換油加以排除。
（4）主軸軸承潤滑油脂耗盡或潤滑油脂過多，也會造成主軸回轉時阻力、摩擦過大，引起主軸溫度升高。
故障排除方法：通過重新塗抹潤滑脂加以排除。
2、電主軸強力切削時停轉
（1）主軸電動機與主軸連接的傳動帶過松，造成主軸傳動轉矩過小，強力切削時主軸轉矩不足，產生報警，數控機床自動停機。
故障排除方法：通過重新調整主軸傳動帶的張緊力，加以排除。
（2）主軸電動機與主軸連接的傳動帶表面有油，造成主軸傳動時傳動帶打滑，強力切削時主軸轉矩不足，產生報警，數控機床自動停機。
故障排除方法：通過用汽油或酒精清洗後擦乾凈加以排除。
（3）主軸電動機與主軸連接的傳動帶使用過久而失效，造成主軸電動機轉矩無法傳動，強力切削時主軸轉矩不足，產生報警，數控機床自動停機。
故障排除方法：通過更換新的主軸傳動帶加以排除。
（4）主軸傳動機構中的離合器、聯軸器連接、調整過松或磨損，造成主軸電動機轉矩傳動誤差過大，強力切削時主軸振動強烈。產生報警，數控機床自動停機。
故障排除方法：通過調整、更換離合器或聯軸器加以排除。
3、電主軸工作時雜訊過大
（1）主軸部件動平衡不良，使主軸回轉時振動過大，引起工作雜訊。
故障排除方法：需要機床生產廠家的專業人員對所有主軸部件重新進行動平衡檢查與調試。
（2）主軸傳動齒輪磨損，使齒輪嚙合間隙過大，主軸回轉時沖擊振動過大，引起工作雜訊。
故障排除方法：需要機床生產廠家的專業人員對主軸傳動齒輪進行檢查、維修或更換。
（3）主軸支承軸承拉毛或損壞，使主軸回轉間隙過大，回轉時沖擊、振動過大，引起工作雜訊。
故障排除方法：需要機床生產廠家的專業人員對軸承進行檢查、維修或更換。
（4）主軸傳動帶鬆弛或磨損，使主軸回轉時摩擦過大，引起工作雜訊。
故障排除方法：通過調整或更換傳動帶加以排除。
4、刀具無法夾緊
（1）碟形彈簧位移量太小，使主軸抓刀、夾緊裝置無法到達正確位置，刀具無法夾緊。
故障排除方法：通過調整碟形彈簧行程長度加以排除。
（2）彈簧夾頭損壞，使主軸夾緊裝置無法夾緊刀具。
故障排除方法：通過更換新彈簧夾頭加以排除。
（3）碟形彈簧失效，使主軸抓刀、夾緊裝置無法運動到達正確位置，刀具無法夾緊。
故障排除方法：通過更換新碟形彈簧加以排除。
（4）刀柄上拉釘過長，頂撞到主軸抓刀、夾緊裝置，使其無法運動到達正確位置，刀具無法夾緊。
故障排除方法：通過調整或更換拉釘，並正確安裝加以排除。
5、刀具夾緊後不能松開
（1）松刀液壓缸壓力和行程不夠。
故障排除方法：通過調整液壓力和行程開關位置加以排除。
（2）碟形彈簧壓合過緊，使主軸夾緊裝置無法完全運動到達正確位置，刀具無法松開。
故障排除方法：通過調整碟形彈簧上的螺母，減小彈簧壓合量加以排除。
電主軸高速旋轉時發熱嚴重的分析及處理過程：
電主軸運轉中的發熱和溫升問題始終是研究的焦點。電主軸單元的內部有兩個主要熱源：一是主軸軸承，另一個是內藏式主電動機。
電主軸單元最突出的問題是內藏式主電動機的發熱。由於主電動機旁邊就是主軸軸承，如果主電動機的散熱問題解決不好，還會影響機床工作的可靠性。主要的解決方法是採用循環冷卻結構，分外循環和內循環兩種，冷卻介質可以是水或油，使電動機與前後軸承都能得到充分冷卻。
主軸軸承是電主軸的核心支撐，也是電主軸的主要熱源之一。當前高速電主軸，大多數採用角接觸陶瓷球軸承。因為陶瓷球軸承具有以下特點：
①由於滾珠重量輕，離心力小，動摩擦力矩小。
②因溫升引起的熱膨脹小，使軸承的預緊力穩定。
③彈性變形量小，剛度高，壽命長。由於電主軸的運轉速度高，因此對主軸軸承的動態、熱態性能有嚴格要求。合理的預緊力，良好而充分的潤滑是保證主軸正常運轉的必要條件。
採用油霧潤滑，霧化發生器進氣壓為0.25~0.3MPa，選用20#透平油，油滴速度控制在80~100滴/min。潤滑油霧在充分潤滑軸承的同時，還帶走了大量的熱量。前後軸承的潤滑油分配是非常重要的問題，必須加以嚴格控制。進氣口截面大於前後噴油口截面的總和，排氣應順暢，各噴油小孔的噴射角與軸線呈15o夾角，使油霧直接噴入軸承工作區。
電主軸維修工藝的要點：
1、根據電主軸的損壞情況，測量靜態、動態徑向跳動及抬起間隙和軸向竄動量。
2、用自製的專用工具拆卸電主軸。清洗並測量轉子擺差和磨損情況。
3、選配軸承。每組軸承的內孔及外徑的一致性誤差均要≤0.002~0.003mm，與套筒的內孔保持0.004~0.008mm的間隙；與主軸保持0.0025~0.005mm的間隙。電主軸維修認准機械，在實際操作中，以雙手大拇指能將軸承推入套筒的配合為最好。過緊會引起軸承外環變形，軸承溫升過高，過松則降低磨頭的剛度。
4、軸承的清潔，是保證軸承正常工作及使用壽命的重要環節，切勿用壓縮空氣吹轉軸承，因壓縮空氣中的硬性微粒會使滾道拉毛。
5、圓錐軸承或角接觸球軸承一定注意軸承安裝方向，否則達不到回轉精度要求。整個裝配過程採用專用工具，以消除裝配誤差，保證裝配質量。
6、當套筒內孔變形、圓度超差，或與軸承配合過松時，可採用局部電鍍法進行補償再研磨至要求，軸頸處也可採用此法。
7、電主軸上的圓螺母、油封蓋等零件的端面分別與軸承內外環的端面緊密接觸，因而其螺紋部分與端面的垂直度要求很高，可以採用塗色法檢查接觸情況。若接觸率<80%，可研磨端面，使之達到垂直度要求。此項工作很重要，它的精度會影響磨床主軸接長桿的徑向跳動，從而影響到磨削工件的表面粗糙度。
8、裝配後的電主軸進行軸向調整（調整時用拉簧秤測量），同時應測量靜態、動態徑向跳動及抬起間隙，直至達到裝配工藝要求。
9、在機器實際運轉條件下，排除裝配、機器運轉時的熱變形等因素的影響，在一定轉速下，應用動平衡儀對轉子進行動平衡。
由於電主軸是高速精密元件，定期維護是非常有必要的。電主軸定期維護如下：
1、電主軸的軸向跳動一般要求為0.002mm(2μm)，每年檢測2次。
2、電主軸內錐孔的徑向跳動一般要求為0.002mm(2μm)，每年檢測2次。
3、電主軸芯棒遠端(250mm)徑向跳動一般要求為：0.012mm(12μm)，每年檢測2次。
4、蝶形彈簧的漲緊力要求為：16~27KN(以HSK63為例)每年檢測2次。
5、拉刀桿松刀時伸出的距離為：10.5±0.1mm(以HSK63為例)每年檢測4次。
數控主軸故障的維修技巧，主軸故障的診斷方法一般採用直觀法和振動法。在診斷前應仔細分析其機械結構，同時還應把各因素綜合考慮。在維修技巧方面應注意以下幾點：
1、注意零件的拆裝順序
主軸維修必須打開主軸箱，拆卸主軸部件。因為數控的主軸結構復雜、零部件較多，拆下的零部件應按順序編號，然後再逐件進行清洗、檢測，更換失效零件。主軸選擇，品質保障，安裝復原時，要遵循拆卸的反順序。
2、拆卸用專用拔銷器
主軸箱頂蓋的拆卸要用拔銷器。頂蓋上面有兩個定位銷。定位銷上端有拔銷用的M5螺紋孔，一般用戶沒有專用拔銷器，可自製一個的專用工具，在鋼板上鑽三個孔，中間一個為6mm的光孔，兩邊各有一個M6的螺紋孔。拔銷時，6mm光孔對準定位銷上的M5螺紋孔，旋上一個M5的螺釘，使螺釘壓緊鋼板。然後在鋼板的兩側螺紋孔中分別旋人M6螺釘，均勻下旋把鋼板抬起，鋼板帶動M5螺釘，從而把定位銷拔出。
3、波形彈簧組裝
主軸部件組裝時，波形彈簧必須先恢復到拆卸前的壓縮狀態。這時用拉馬壓縮可能有困難，可製作專用工具完成壓縮。
4、數控主軸部件常見的故障與排除方法
數控主軸的回轉精度直接影響到工件的加工精度。主軸部件發生故障的主要形式是主軸發熱、主軸運轉時有雜訊、主軸振動大或夾不住刀具等。產生以上故障的主要原因有主軸長期工作產生磨損、主軸切削負荷過大、主軸維護與潤滑不良。