烏蘭察布皮帶螺栓采購批發

『壹』 04款海南馬自達1.6T323轎車，換冷卻液水泵總成需要拆正時皮帶嗎

拆卸
1.舉升並支撐住汽車前部。
2.支撐住發動機。
3.拆卸：
*右前輪
*發動機下擋板1
*輔助傳動皮帶
*水泵皮帶輪2
*輔助傳動皮帶張緊器和支架3
*動力助力轉向泵和支架4（不斷開軟管）
*曲軸皮帶輪螺栓5
*曲軸皮帶輪6
*量油尺和油尺套管
*曲軸位置(CKP)感測器
*正時皮帶右蓋7
*正時皮帶左蓋8
*發動機支座支架9
4.轉動曲軸到1號氣缸的上止點。確保正時標記10、11對准。
5.擰松自動張緊裝置螺栓12、13。
5.用工具49-D011-102固定住曲軸鏈輪。拆下曲軸中心螺栓8。
6.拆下曲軸皮帶輪輪轂9。
7.連同自動張緊裝置一起拆下上螺栓12。
注意：牢牢固定住自動張緊裝置，以防損壞螺栓螺紋。
8.拆卸：
*導輪(G1)15
*正時皮帶
安裝
1.確保正時標記10、11對准。
2.檢查張緊器體14是否泄漏。
3.檢查推桿突出是否為14-16mm。如果不是：更換自動張緊裝置。
4.用合適的壓縮工具慢慢將推桿壓入張緊器體14，直到孔對准。用1.6mm直徑的銷穿過下孔來固定推桿。
注意：在張緊器體下放置平墊圈，以免損壞張緊器端部螺塞。作用力不超過1000千克。
5.用上螺栓12將自動張緊裝置安裝到氣缸體。稍稍擰緊螺栓。
6.按下列順序裝配正時皮帶：
*曲軸鏈輪
*導輪(G2)
*凸輪軸鏈輪(CA1)
*張緊輪17
*凸輪軸鏈輪(CA2)
7.裝配導向皮帶15，同時在皮帶上施壓。擰緊螺栓到38-51牛頓米。
8.按箭頭方向向外推自動張緊裝置14。裝配下螺栓13。將螺栓12和13擰緊至19-25牛頓米。
9.從張緊器體拆下銷子以釋放推桿。
10.順時針慢慢轉動曲軸2圈。確保正時標記10、11對准。
11.在皮帶??處施加10千克的載荷。皮帶撓度應為6.0-8.0mm。
12.如果不是：更換自動裝置。重復操作5-11。
13.按與拆卸相反的順序安裝部件。
14.將曲軸皮帶輪螺栓5擰緊至157-166牛頓米。

『貳』 東風雪鐵龍畢加索2.0發電機皮帶怎麼掛

安裝東風雪鐵龍畢加索2.0發電機皮帶的具體操作步驟如下：

1、松開東風雪鐵龍畢加索皮帶張緊輪螺絲。

『叄』 車床皮帶輪是漲套的怎麼取

先將螺栓從緊固孔中旋轉取出，然後在將螺栓同時擰如拆卸孔中，這時需要螺栓同時用力、當拆卸孔同時受力後隨之皮帶輪會從錐套上脫落、取出套與皮帶輪拆卸的工作就完成了。脹套皮帶輪也可以用加熱的方法去拆卸。

車床的發展歷程

古代的車床是靠手拉或腳踏，通過繩索使工件旋轉，並手持刀具而進行切削的。1797年，英國機械發明家莫茲利創制了用絲杠傳動刀架的現代車床，並於1800年採用交換齒輪，可改變進給速度和被加工螺紋的螺距。

1817年，另一位英國人羅伯茨採用了四級帶輪和背輪機構來改變主軸轉速。為了提高機械化自動化程度，1845年，美國的菲奇發明轉塔車床。1848年，美國又出現回輪車床1873年，美國的斯潘塞製成一台單軸自動車床，不久他又製成三軸自動車床。

0世紀初出現了由單獨電機驅動的帶有齒輪變速箱的車床。第一次世界大戰後，由於軍火、汽車和其他機械工業的需要，各種高效自動車床和專門化車床迅速發展。為了提高小批量工件的生產率，40年代末，帶液壓仿形裝置的車床得到推廣。

『肆』 德威d30發動機正時皮帶正時怎麼對

①將凸輪軸鎖「T10494」安裝在凸輪軸箱上。

②將固定螺栓-T10340-擰到氣缸體上直到不動為止，並擰緊到30。

③曲軸沿發動機旋轉方向轉到固定螺栓-T10340-位置=「上止點」位置。

豪沃自卸車驅動後橋在使用和保養中應注意以下幾點：

保持潤滑油的油量，使用中應經常檢查。輪邊減速器和橋主減速器的油量。 缺油會造成運動機件的早期磨損，嚴重的會造成燒蝕。

『伍』 本田雅閣曲軸大螺絲是正絲還是反絲

曲軸大螺絲是反絲，這個是由曲軸轉動方向決定的。

『陸』 機器上的皮帶輪為什麼製成圓形

皮帶輪製成圓形是利用圓的直徑都相等的原理，圓形滾動的波紋是形成一條直線，會讓皮帶輪變得穩定。皮帶輪傳動有彈性滑動和打滑，傳動效率較低和不能保持准確的傳動比；皮帶輪傳動傳遞同樣大的圓周力時，輪廓尺寸和軸上壓力比嚙合傳動大；皮帶輪傳動皮帶的壽命較短。

皮帶輪安裝：

1、檢查皮帶輪槽,確保沒有傷痕或利邊,所有尺寸均符合標准；

2、清潔所有部件表面,如帶輪轂孔、錐套、螺拴孔等。將錐套裝入皮帶輪，使所有的螺孔對齊。

3、在螺桿（TB 1008-TB 3030）和螺紋（TB 3525-TB 5050）上塗油後旋入安裝孔，但暫不旋緊。

4、清潔傳動軸表面，將已裝上錐套的帶輪推到軸上的預定位置，查看三角帶輪是否對准。

5、當使用鍵槽時，必須首先把它插入軸轂中，在鍵槽和孔轂之間必需要有一定的公差。

6、使用符合DIN911標準的六角扳手，交替地逐漸均勻地上緊各安裝孔各螺栓，直到達到下表所示的扭矩。

7、在短時間運轉（0.5到1小時)後，檢查螺栓的擰緊扭矩，如有必要，重新擰緊。

8、為了防止異物侵入，用油脂填滿孔的連接孔。

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皮帶輪裝配注意事項：

1、 裝配前最後一次清洗必須使用汽油，以保證各零部件干凈並乾燥，以保證配合面配合緊密且無油污，有足夠的摩擦力。

2、 裝配用內六角螺栓裝配前也應用汽油洗凈並晾乾，不可在螺栓或螺孔中塗裝潤滑油或潤滑脂，以保證螺栓緊固後有足夠的摩擦自鎖能力。

3、 三顆內六角螺栓即將安裝到位時需輪番緊固，以保證錐套受均勻軸向力，保證帶輪和錐套同軸定位良好。

4、 安裝前檢查測量裝配用內六角螺栓長度，以保證裝配螺栓緊固後能頂住錐套盲孔底端，以保證錐面配合緊密，並保證螺栓受到盲孔底端反向推力，產生雙螺母原理一樣的防松作用。

5、 皮帶輪緊固後拉線檢查並調整主、從動皮帶輪相對位置，保證兩輪處於同一平面且皮帶張緊適度。

6、 皮帶輪罩應完好並安裝牢固，以保證運轉中皮帶斷裂或皮帶輪松動退出釀成重大安全事故。

7、 錐套屬於易損件，經過長時間運轉後，內孔及鏈槽可能發生損壞，每次裝配前應檢查，發現缺陷應及時更換備件

『柒』 老款奧迪a6 2.8排量正時皮帶安裝方法及圖片

奧迪a6的2.8排量正時皮帶安裝，需要對上曲軸皮帶輪和凸輪軸皮帶輪的記號，安裝的具體操作步驟如下：

1、旋轉曲軸皮帶輪，讓記號點，對上機體記號。

『捌』 馬自達323正時皮帶安裝方法

安裝馬自達323正時皮帶不需要使用專用的特殊工具，安裝馬自達323正時皮帶具體的操作步驟如下：

1、將漲緊器的彈簧掛上。

『玖』 螺栓松動潤滑劑能不能噴汽車皮帶

如果希望皮帶傳動失效，那就可以使用「潤滑劑」噴灑在皮帶上面。