㈠ 皮帶緩沖床作用
皮帶緩沖床實現了皮帶與緩沖條之間面與面的接觸,受力均勻,有效降低了皮帶撕裂的概率,熱硫化生產工藝,將超高分子耐磨材料、緩沖橡膠與防銹鋼結構件三位硫化一體,條體美觀,光滑均勻,緩沖條條體兩端弧形下滑,保證了輸送帶順滑通過,固定方式採用「倒山形」固定結構,固定螺栓牢牢的卡在底部滑槽中,即使沖擊再大,也不會出現松動、攢條等現象的發生。
㈡ 緩沖床安裝與皮帶之間間隙多少
我們常用的緩沖床減震方式是依靠緩沖條的緩沖特性對落料進行緩沖,但針對柳巷煤礦選煤廠落料高度較高,物料體積較大等特點,發現常規緩沖床緩沖力度不夠。緩沖床是代替緩沖托輥用的,安裝在導料槽下面,中心高比皮帶機中心高矮20mm,物料下來時緩沖一下,空皮帶時不會碰到,緩沖條是用橡膠做的,表面襯12.5mm的超高分子材料作為耐磨層,採用的德國最先進熱硫化設計工藝,將500萬以上超高耐磨材料與天燃橡膠及鍍鋅鋼構一體硫化成型,穩定性好、耐磨性好,使用壽命長,結構簡單,易於安裝維護,在高強度沖擊作用下,不會發生竄條、條體變形或者粘接不牢的情況。
其實真正能設計緩沖床的廠家並不是很多,大部分都是一些貿易商,檔次不同,品質也不同,看你是比較注重品質,還是比較在乎價位,洛陽瑞塔橡膠公司緩沖床不錯,品質好,價格優惠,最主要的是具有有多年的現場施工經驗,其實緩沖床做得好不好跟設計工程師有很大關系,設計工程師比較專業,做出的緩沖床安裝尺寸剛剛合適,如果是個什麼都不懂的,那就是一頓抄襲。 一分錢一分貨的,緩沖床的型號標識,又能體現緩沖床的使用狀況。瑞塔橡膠是一家專業的緩沖床設計、加工生產公司。
㈢ 緩沖床優勢
皮帶緩沖床的作用及優勢
緩沖床是用於保護皮帶,緩沖條是起到減震效果,皮帶緩沖床緩沖條的設計和製造涉及到工程力學和機械製造等領域。RIT緩沖床主要起到三重緩沖,分別是:皮帶機和緩沖條之間是第一道緩沖;緩沖條中間的橡膠層是第二道緩沖;緩沖條和底層鋼板是第三道緩沖。
皮帶緩沖床實現了皮帶與緩沖條之間面與面的接觸,受力均勻,有效防止了托輥斷裂、脫落造成的皮帶縱向撕裂,同時大大降低了皮帶被鐵器或尖銳物料穿透後導致輸送帶撕裂的概率。緩沖橡膠與防銹鋼結構件三位硫化一體,條體美觀,光滑均勻,緩沖條條體兩端弧形下滑,保證了輸送帶順滑通過,固定方式採用「倒山形」固定結構,固定螺栓牢牢的卡在底部滑槽中,即使沖擊再大,也不會出現松動。
超高分子聚乙烯表面使輸送帶與緩沖床之間的摩擦系數降到最低,且耐磨性好。能有效消除因輸送帶非均勻受力成波浪形而導致物料飛濺和散落。
㈣ 輸煤皮帶緩沖床價格多錢
輸煤皮帶緩沖床主要用於原煤和煤矸石的輸送,需要阻燃抗靜電的特性,一般採用槽鋼設計,床體支撐機構採用阻燃靜電塗料烤漆,避免了物料「硬碰硬」落到輸送帶上,充分吸收了大量動能,延長了輸送帶的壽命,是替代緩沖托輥的最佳產品!
煤礦上用的緩沖床一般劃分為:中型、重型、超重型3種,前者使用加固型槽鋼設計,重型和超重型的一般採用工字鋼設計,加工完成後美觀大方,大大降低了企業維護成本!
品牌:瑞塔橡膠
型號:RT-HCC-IB1600*1200-S RT-HCT-L=1220*100*75MM
適用領域:煤礦、輸送機械廠、洗煤廠、電廠、水泥廠、港口碼頭
輸送能力:3000t/h
輸送物品: 煤塊、煤矸石、石灰石、塊狀物料
功率:60000W
外形尺寸:B=1600 L=1500 L=1500*100*75MM
重量:400kg
㈤ 重型緩沖床和一般緩沖床有什麼區別
緩沖床從支撐結構上分為:輕型緩沖床、重型緩沖床、超重型緩沖床
緩沖床從使用用途上分:一般緩沖床、煤礦井下阻燃緩沖床
重型緩沖床一般在水泥廠或者煤矸石輸送皮帶機運輸過程中,針對的是物料顆粒比較大,落差比較高的情況下用使用,它能承受的最大輸送量是每小時3000噸以下,為了增強抗沖擊能力,一般採用工字鋼設計,特殊情況還要採用5道支撐橫梁,焊接後還要整體加固,緩沖滑條在固定時,下方襯10mm鋼板,加大它的承重能力,一台帶寬1200mm的重型緩沖床重量可能達到600kg左右,絕對保證緩沖效果!
採用工字鋼設計,輸送物料為煤矸石或者石塊,落料高度高於5米的條件下使用。
常規緩沖床可以採用3—4道支撐橫梁,採用一般槽鋼設計,適合物料為原煤,小煤屑等面狀的疏鬆物料,落料高度低於3米的工況條件,常見於電廠,即便這樣,物料區的緩沖托輥也是望塵莫及的!
㈥ 皮帶緩沖床好用嗎
皮帶緩沖床用來替代托輥,主要應用原煤輸送,水泥廠,鉬礦、鐵礦輸送系統,因為沖擊力較大,一般緩沖床難以承受如此大的沖擊力,設計方式可以多樣化,主要根據客戶的皮帶機和使用工況條件經行專業設計。
洛陽瑞塔橡膠公司是國內最專業的皮帶緩沖床生產廠家,緩沖條、緩沖床完全按照國際標准生產,瑞塔工程師根據客戶具體工況條件,設計生產滿足客戶實際需要使用的緩沖床,瑞塔皮帶緩沖床最低使用年限為1年,一般工況條件2年以上,大大降低了客戶的使用成本,瑞塔樂於解決問題,歡迎用戶將同類型產品對比使用,瑞塔堅持品質,相信您的選擇!
㈦ 緩沖床的緩沖床原理
國內生產廠家選擇不輸送帶直接接觸的材料,主要採用三種方式超高分子量聚乙烯板,聚氨酯、陶瓷。 陶瓷耐磨性能較好, 但摩擦系數特別高, 容易導致輸送皮帶劃傷, 起熱, 冒煙。 危害性枀大, 陶瓷片材本身適用於泥濘環境下的輸送帶驅動滾滾筒包膠, 選擇這種面材的廠家基本上是丌了解 緩沖條的使用環境和條件,盲目製作的 。 聚氨酯粘接性能好,對粘接技術要求較低但是該材質容易水解,而且抗沖擊力較差,長時間 使用仍然容易出現開膠分層現象。超高分子量聚乙烯磨擦系數最低,自潤滑性能超好,利於輸送帶通過,非常適合惡劣工冴下 的緩沖條表面材料,但是對廠家工藝的要求較高,丌經過特殊處理不橡膠枀難結合。
超高分子聚乙烯板特點
1、較高的耐磨損性,其耐磨損行居有塑料至冠,比尼龍-66 高 4 倍,比 HDPE 和 HPVC 高 9 倍, 不金屬相比,比丌銹鋼高 9 倍,在沖蝕環境下耐磨損率約為 A3 鋼的 20 倍;
2、較高的耐沖擊性,沖擊強度是 PC 的 2 倍,ABS 的 5 倍,而不 POM 和 PBT 相比則高約 8 倍;
3、高自潤滑性,摩擦系數較低,約為 0.05-0.11,可不聚四氟乙烯相媲美,比鋼和銅加潤滑油的 場合下潤滑性能還要好, 在水潤滑條件下, UHMW-PE 的動摩擦系數比 PA-66 和 POM 低一半;
4、優良的不吸水性,UHMW-PE 的吸水性較低,為 0.01%僅為 PA-6 的 0.1%;
5、優良的不粘性,它表明吸附力非常的微弱,其抗粘能力僅次於塑料中丌粘性最好的 PTEF,因而 製品表面不其他材料不易粘接;
6、優良耐化學腐蝕性,在一定溫度和濃度范圍內能耐各種腐蝕介質(酸、鹼、鹽)及有機介質; 聚氨酯作為耐磨層的緩沖條 兩周後出現的表面脫落現場 陶瓷耐磨層高摩擦導致輸送皮帶劃傷、起熱、冒煙 陶瓷耐磨層導致輸送皮帶劃傷、起熱、冒煙。 無論在國際還是在國內將緩沖條不緩沖床架體固定的方式大致分為兩種,一種是鋼鉤,另一 種鋁合金連接架鉤,鋼結構結實耐用,不變形,好固定,將逐步替代鋁合金結極,從使用范圍上 講,鋼極井下和井上均可以使用,但是鋁合金結構,國際和我國均禁止在井下使用這種連接機構 因此任何公司宣稱鋁合金結構可以井下使用並出具相關阻燃 , 證明均是欺騙消費者行為。 國內市場也並不是廠家不願意採用這種鋼極結構而是沒有這種技術,從連接結構上看採用 這種連接方式對橡膠不鋼極的粘接性能要求較高,必須採用特殊的熱硫化粘接技術(不同於一般 的粘接方式) 。
㈧ 帶式輸送機專用緩沖床
帶式輸送機緩沖床一般用於煤矸石輸送,電廠輸煤系統,港口碼頭等大物料,高帶速的物料緩沖,用來代替托輥使用,具有密封效果好,高強度吸收沖擊力的優勢,不會損傷皮帶,延長輸送帶的使用壽命,按照外觀分為,煤礦(選煤廠)阻燃型緩沖床[黑色],普通型緩沖床[紅色],適合電廠,水泥廠,礦山行業,緩沖床代替托輥已經是大勢所趨,為企業節約成本,降低了維護費用!
㈨ 緩沖床的緩沖床
並採用特殊的UHMW高分子聚乙烯表面,使輸送帶與緩沖條之間的摩擦系數降到最低,且耐磨性好。緩沖床的使用保證了輸送帶的面與面的接觸,受力均勻,有效防止了由於托輥斷裂、脫落造成的皮帶縱向撕裂,同時大大降低了皮帶被銳器或尖銳物料穿透後縱向撕裂的概率。 1. 緩沖條和輸送帶的面接觸有效防止了對輸送帶的損傷
2. 輸送帶在落料口受力均勻 , 大大降低了日常的修補和維護費用
3. 有效消除因輸送帶非均勻受力而導致的物料飛濺及散漏
4. 超高分子量聚乙烯的光滑表面使得輸送帶運行時的摩擦力降到最低
5. 聚乙烯層表面的弧形設計 , 保證了輸送帶運行的順滑流暢
6. 超高彈性特種橡膠層能夠最大限度地吸收物料沖擊力
7. 緩沖條的各部分之間採用熱硫化工藝相連接 , 緊湊牢固
8. 底層鋼結構的設計使得拆裝變得方便快捷
緩沖床各方面的優勢決定了它必然是傳統托輥支承以後的發展趨勢。 1.高落差落料點緩沖。
2.大小不均的落料緩沖。
3.高密度落料緩沖。
4.落料區密封(防止溢料)改善。
緩沖床是緩沖托輥的替代工具,它可以吸收沖擊、防止帶撕裂,減緩物料對膠帶的沖擊和損壞,避免了銳利物體對膠帶的撕裂和劃傷,防止物料溢出和灑落等問題的最好解決方法。 緩沖床以及緩沖條起源於德國,由德國工程師為了降低能耗,提高物料輸送效率而發明,起初緩沖床以及緩沖條設計樣式較多,70年代連接結構主要是鋁合金連接方式,長度也可以不斷地調整,但是隨著實際應用以及礦業井下使用的需求,其連接結構逐步被鋼構所替代,實際應用中德國工程師發現,鋁合金鋼性不強,經常發生緩沖條的竄動現象,情況嚴重導致輸送帶的撕裂,最重要是鋁合金材料在全球范圍內井下均禁止使用,任何採用鋁合金連接結構在井下使用均有潛在的安全隱患,因此在90年代開始德國工程師均採用鋼構連接方式,其根據幾十年的發展,發現長度基本上已經固定於1220,1500兩種規格,這兩種長度更加科學的滿足了物料下落方式以及實際應用的的需求,結構也逐步的確定了下來。
緩沖床以及緩沖條在中國的使用也是在近期,國內不乏生產緩沖條的商家,但是多數沿用德國公司70年代的設計方式以及構造模式,其已經落後於日前國際通用的設計,給企業以及直接用戶造成了很大的損失,因此客戶選擇應當慎重。
㈩ 什麼因素導致緩沖床的緩沖條磨損
導致緩沖床的緩沖條磨損的因素通常有以下幾點:
一、緩沖條品質較差
粘接強度問題。緩沖條的表層耐磨層與高彈性橡膠層之間的粘接出現問題,有些廠商緩沖條在進行加工處理的時候,緩沖條採用了不合格的熱硫化工藝粘接導致粘接強度較差。
橡膠層的橡膠彈性較差,一些廠家為了降低生產成本,摻雜了許多廢舊橡膠導致整體橡膠性能較差,沒有起到有效的緩沖作用。
緩沖人的表層緩沖床品質較差,部分廠家選擇分子量較低的聚乙烯板導致緩沖條耐磨性能較差,導致緩沖條過快磨損。
緩沖條竄動,很多廠家僅僅是盲目模仿其他廠家,不懂得緩沖條自鎖螺栓的使用和設計,沒有充分的分析和科學的研究,其生產出來的緩沖條並不能滿足分解斜向沖擊力有效防止緩沖條竄動的目的。
緩沖床設計不合理
1.緩沖床設計不合理,導致緩沖條較快磨損;
2.緩沖床選型不對,導致緩沖床和緩沖條不能承受高於設計的沖擊力導致緩沖條較快磨損,更換頻率增加,錯誤安裝和維護,沒有與一線維護人員進行專業的溝通和維護培訓等。
當下,使用較多的RIT緩沖條,很大程度上避免了以上缺陷,上層採用的多為高分子聚乙烯耐磨層,中層則為高彈性緩沖橡膠層,下層為設計合理的鋼結構層,配套緩沖條進行使用,效果確實提升了不少。
RIT緩沖條根據使用環境以及物料下料口的規格不同,具體型號與規格也有區別,選擇的時候,需要提前核算好。