1. 噴油螺桿空壓機皮帶式的優缺點是什麼
優點:噪音低、結構簡單、維修方便;缺點:效率低、經常要更換皮帶
2. 螺桿式空壓機都有哪些品牌
空壓機十大品牌排行榜:
阿特拉斯科普柯(簡稱AC)
跨國集團,總部在瑞典,空壓機生產企業只是其下屬一個集團。由於多年的不斷收購,AC幾乎能生產各種形式空壓機,頗負盛名。實力最大、產品最廣,第一台螺桿機製造商。無油機和離心機無人能比,市場佔有率大。在全球有多個工廠,在中國無錫亦設有工廠。最大優勢在於知名度,對於重要項目能採取靈活價格;劣勢在於服務品質較差,服務費用高,同時對於小項目的關注不多。
英格索蘭(簡稱IR)
最早在中國合資生產螺桿機的公司,1987年成立於上海。做工程機械和製冷機起家,市場佔有率僅次於阿特拉斯。IR在中國最贏利的產品是離心式空壓機。另一個贏利的產品是移動式空壓機,該產品在中國國內被廣泛應用。在中國主要通過分公司銷售,在全國各主要城市設有分公司,如北京、沈陽、青島、武漢、三峽、廣州、上海等,在其他地區則通過經銷代理商進行銷售。優勢仍然是其知名度,劣勢在於有兩套銷售系統,很難統一。
美國壽力(Sullair)
美國一家大型航空(軍工)企業的下屬公司,機器當然不錯。主要產品是有油螺桿式和移動式,其移動式近年主要國產化,將增加其市場份額。壽力公司主要通過代理商銷售,近來其代理商數量大大增加,在紡織、汽車等行業有相當的業績。主要優勢體現在已在中國國內設有工廠,其大馬力型產品的價格較便宜。產品運轉可靠,壽命長。
凱撒
德國最大的空壓機製造商,生產能力強,在歐洲享有盛譽。國內沒有工廠。在中國上海設立了分公司,在深圳有一個代理商,尚未在全國建立起銷售網路。優勢是在歐洲非常著名,其價格有競爭力。劣勢是不生產無油式,網路不健全,創新意識不強。
康普艾/德馬格(簡稱Compair)
英國公司,主要以生產滑片式空壓機(≤50HP)而聞名於業內。近年來,Compair陸續並購了德國Demag的螺桿式空壓機部門和美國的Leroi空壓機公司而成為全球性空壓機公司。1993年在上海設立了工廠,但目前其在中國國內的全國性銷售網路尚未建立,故並未具有很大影響。優勢在於:滑片機便宜,螺桿機亦有價優勢;產品品種齊全;在中國國內設立有工廠。劣勢在於:產品品質一般;營銷網路的不健全;知名度不夠。
美國昆西
從1920年開始就一直致力於空壓機技術行業,專業製造並銷售最高品質的空氣壓縮機及真空泵。產品廣泛應用於全球製造業、醫療和氣候控制系統,及任何需要使用安全可靠氣源的產業。主機轉子由昆西公司獨立精心設計製造,採用超大直徑的轉子,機械有較高可靠性和耐久性。
日本神鋼
始於上世紀初,至今已有近百年的悠久歷史。1915年生產出日本第一台高壓用往復壓縮機,1956年又成功地向市場推出了日本第一台無油螺桿空氣壓縮機。1966年開始涉足生產離心式壓縮機,至此成為世界上極少數能自主生產活塞式、螺桿式、離心式工藝壓縮機及空氣壓縮機的綜合性壓縮機廠家之一。
復盛
合資企業,中國國內有三家工廠:中山、上海、北京,在中國國內已是一家知名度很高的空壓機製造商。通過其品質不錯的小活塞機打開了中國市場,經銷商遍布全國,但其螺桿機與其它外資仍有一定的差距。
開山
國產品牌。國營集體企業改制,上市公司,自主研發生產機頭,價格低,市場佔有率不錯。
紅五環
國產品牌,後起之秀。成立於1997年,經過十餘年發展,年銷售額30億元,市場佔有率高。
總得來說,外資品牌空壓機質量不錯,但是後續的維修保養費用較高。國產品牌空壓機雖然與外資品牌還有一定的差距,但是性價比相對較高,維修保養費用較低,各有優缺點,就看客戶的需求了。
3. 螺桿空壓機型號有哪些
螺桿空壓機分為雙螺桿機與單螺桿機,現在雙螺桿機已經占據主導地位,至於螺桿空壓機的型號,因為生產的廠家不同,型號一般都是廠家英文縮寫,如空威空壓機,就是用KW命名,此外,螺桿空壓機也會做進一步細分,比如皮帶,KEB,直聯 KWG。
螺桿空氣壓縮機,從潤滑方式來分,可分為噴油螺桿空氣壓縮機和無油潤滑螺桿空氣壓縮機,其中無油潤滑螺桿空氣壓縮機又可分為兩種,分別為水潤滑無油螺桿空氣壓縮機、乾式螺桿空氣壓縮機。
噴油螺桿空氣壓縮機
噴油螺桿空氣壓縮機,也被稱為油潤滑螺桿空氣壓縮機,是指轉子室內在吸入空氣的同時,也吸入潤滑油(起潤滑轉子和密封的作用),將潤滑油和空氣混合在一起壓縮。噴油螺桿壓縮機的單級壓比可高達15:1。
水潤滑無油螺桿空氣壓縮機
水潤滑無油螺桿空氣壓縮機,也被稱為噴水螺桿空氣壓縮機,既有單螺桿空氣壓縮機,也有雙螺桿空氣壓縮機,是指轉子室內在吸入空氣的同時,也吸入水(起潤滑轉子和密封的作用),將水和空氣混合在一起壓縮。在噴水螺桿空氣壓縮機中,由於向壓縮腔內注水,雖然起到了冷卻、密封和保持氣體的純凈度的作用,提高了壓縮機的效率,同時也很好的控制了排氣溫度,但是水必將對轉子等部件產生腐蝕作用,因此需要慎重選擇轉子材料。
噴水單螺桿空氣壓縮機
噴水單螺桿空氣壓縮機方面有復盛和三井,開發的是小排量水潤滑單螺桿空氣壓縮機。復盛採用三井的單螺桿機頭,排氣量可達12m3/min,最大功率可到120kW,轉子材料為不銹鋼和銅材,陶瓷軸承。由於材料和技術的限制,目前大型噴水單螺桿空氣壓縮機的製造相對困難,但小型噴水單螺桿空氣壓縮機的效率較高,維護費用相對較低。
乾式螺桿空氣壓縮機
乾式螺桿壓縮機,也被稱為全無油螺桿空氣壓縮機,多為雙螺桿空氣壓縮機,是指轉子內僅吸入空氣,轉子的潤滑和密封是靠塗刷在轉子齒表面的塗層來進行。在中國銷售的乾式螺桿空氣壓縮機功率范圍一般為15~900kW。
由於沒有潤滑油的潤滑及帶走微小顆粒,氣體會對轉子、殼體內壁、氣道產生腐蝕,因此在傳統噴油螺桿轉子材料的基礎上,通常會噴塗防腐層,如噴塗聚四氟乙烯、二硫化鉬、特氟龍等,達到保證轉子不變形,不被腐蝕的作用。乾式螺桿壓縮機的單級壓比可達3.5:1。
小型乾式螺桿空氣壓縮機:是指功率在100~2000kW的乾式螺桿空氣壓縮機。
目前,中國的空氣壓縮機市場主要由活塞式、螺桿式、離心式、滑片式等空氣壓縮機組成,其中活塞式佔比最大,其次是螺桿式、離心式、滑片式、渦旋式等等。
螺桿式空壓機主要的技術參數就是:
功率(KW)
額定電壓(V)
排氣量 (m3/min)、
排氣壓力(Mpa)、
轉速(n/min)、
驅動方式:電動或直聯
出口管徑:
額定電流:
4. 直連式的螺桿空壓機好還是皮帶式的螺桿空壓機好
皮帶連接是通過皮帶輪來傳遞,有個好處就是可以變速,直聯式就是傳動軸之間是在一條中心線上一般是通過彈性連軸器連接。
5. 螺桿皮帶空壓機比活塞機好在那裡
螺桿式空壓機與活塞式空壓機相比優勢2010-04-10 14:56結構及工作原理
1、活塞式無油潤滑空氣壓縮機
活塞式無油潤滑空氣壓縮機由壓縮機主機、冷卻系統、調節系統、潤滑系統、安全閥、電動機及控制設備等組成。壓縮機及電動機用螺栓緊固在機座上,機座用地腳螺栓固定在基礎上。工作時電動機通過連軸器直接驅動曲軸,帶動連桿、十字頭與活塞桿,使活塞在壓縮機的氣缸內作往復運動,完成吸入、壓縮、排出等過程。該機為雙作用壓縮機,即活塞向上向下運動均有空氣吸入、壓縮和排出。
2、螺桿式空氣壓縮機
螺桿式空氣壓縮機由螺桿機頭、電動機、油氣分離桶、冷卻系統、空氣調節系統、潤滑系統、安全閥及控制系統等組成。整機裝在1個箱體內,自成一體,直接放在平整的水泥地面上即可,無需用地腳螺栓固定在基礎上。螺桿機頭是1種雙軸容積式回轉型壓縮機頭。1對高精密度主(陽)、副(陰)轉子水平且平行地裝於機殼內部,主(陽)轉子有5個齒,而副(陰)轉子有6個齒。主轉子直徑大,副轉子直徑小。齒形成螺旋狀,兩者相互嚙合。主副轉子兩端分別由軸承支承定位。工作時電動機通過連軸器(或皮帶)直接帶主轉子,由於2轉子相互嚙合,主轉子直接帶動副轉子一同旋轉。冷卻液由壓縮機機殼下部的噴嘴直接噴入轉子嚙合部分,並與空氣混合,帶走因壓縮而產生的熱量,達到冷卻效果。同時形成液膜,防止轉子間金屬與金屬直接接觸及封閉轉子間和機殼間的間隙。噴入的冷卻液亦可減少高速壓縮所產生的噪音。
螺桿式空壓機的主要部件為螺桿機頭、油氣分離桶。螺桿機頭通過吸氣過濾器和進氣控制閥吸氣,同時油注入空氣壓縮室,對機頭進行冷卻、密封以及對螺桿及軸承進行潤滑,壓縮室產生壓縮空氣。壓縮後生成的油氣混合氣體排放到油氣分離桶內,由於機械離心力和重力的作用,絕大多數的油從油氣混合體中分離出來。空氣經過由硅酸硼玻璃纖維做成的油氣分離筒芯,幾乎所有的油霧都被分離出來。從油氣分離筒芯分離出來的油通過回油管回到螺桿機頭內。在回油管上裝有油過濾器,回油經過油過濾器過濾後,潔凈的油才流回至螺桿機頭內。當油被分離出來後,壓縮空氣經過最小壓力控制閥離開油氣筒進入後冷卻器。後冷卻器把壓縮空氣冷卻後排到貯氣罐供各用氣單位使用。冷凝出來的水集中在貯氣罐內,通過自動排水器或手動排出。
特點
1、活塞式無油潤滑空氣壓縮機
無油潤滑空氣壓縮機氣缸內的活塞環和填料裝置內的填料均採用具自潤滑特性的填充聚四氟乙烯作為密封元件。因此,氣缸和填料裝置無須注入潤滑油潤滑,正常情況下經過壓縮後的氣體基本純凈不含油污,無需增加除油裝置。該機的缺點為電機功率偏大,排氣壓力不夠穩定,排氣溫度高,噪音偏大,檢修工作量大,維修費用偏高。
2、螺桿式空氣壓縮機
螺桿式空氣壓縮機陰、陽轉子間以及轉子與機體外殼的精密配合減小了氣體迴流泄漏,提高了效率;只有轉子的相互嚙合,無氣缸的往復運動,減少了振動和噪音源。獨特的潤滑方式具有以下優點,憑借自身所產生的壓力差,不斷向壓縮室和軸承注冷卻液,簡化了復雜的機械結構;注入冷卻液可在轉子之間形成液膜,副轉子可直接由主轉子帶動,無需藉助高精密度的同步齒輪;噴入的冷卻液可以增加氣密的作用,減低因高頻壓縮所產生的噪音,還可吸收大量的壓縮熱,因此,單級壓縮比即使高達16也可使排氣溫度不致過高,轉子與機殼之間不會因熱膨脹系數不同而產生磨擦。因此,螺桿式空氣壓縮機具有振動小,無需用地腳螺栓固定在基礎上,電機功率低、噪音低、效率高、排氣壓力穩定、且無易損件等優點。該機的缺點為所壓縮出來的空氣含油,其含油量為1~3×10-6,對壓縮氣含油量要求嚴格的工序需增加除油裝置。該廠的壓縮空氣系統就增加了兩級除油裝置。由於ADC工序的壓縮空氣直接與產品ADC發泡劑接觸,因此對空氣的質量要求更加高,ADC工序用氣增加了三級除油裝置。壓縮機性能參數對照情況見表1。
主要故障
1、活塞式無油潤滑空氣壓縮機
該機活塞環和填料裝置均無需注油潤滑。正常情況下經過壓縮後的氣體基本純凈不含油污,但由於刮油環經常刮油不徹底,密封不好,導致常常有油跑到填料裝置甚至活塞環上,以致壓縮氣含油。另外,排氣溫度高,有時高達200℃;冷卻器堵塞,以致冷卻效果不好;活塞環沾到油污,特別容易磨損;閥拍漏氣;缸套磨損等。
2、螺桿式空氣壓縮機
螺桿式空壓機的故障很少,只要定期保養油氣分離器、空氣及油過濾器等,就能保證其正常運行。使用的2台10m3螺桿機保養外的檢修為排污管堵塞、控制面板故障,2年來,主機系統運行一直正常。
結束語
從使用效果看,螺桿式空壓機具有活塞式空壓機無可比擬的優點,不僅減輕了操作工的勞動強度,而且不用配備維修工,大大降低了維修費用。另一方面,使用活塞機時偶爾會出現排氣壓力過低而導致離子膜控制系統報警,改用螺桿機後將其排氣壓力設定在0.58MPa,壓力保持穩定,還沒有出現過排氣壓力過低而導致離子膜控制系統報警的現象,從而保證了離子膜系統的安全生產。
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6. 螺桿空壓機皮帶式和直聯式的區別
兩者之間沒有區別。
一般情況下,皮帶式螺桿空壓機指的就是直聯式螺桿空壓機。螺桿式空氣壓縮機結構設計獨特,具有結構緊湊、外型別致、效率高、能耗小、噪音低和使用壽命長等特點,屬智能環保型產品。是廣泛適用於冶金、機械、化工、地礦、電力等工業領域的理想氣源設備。
螺桿式空氣壓縮機中的螺桿壓縮組件,採用最新型數控磨床內部製造, 並配合在線激光技術,確保製造公差精確無比 。其可靠性和性能可確保 壓縮機的運轉費用在使用期內一直極低。調整壓縮機、一體式壓縮機和乾燥劑系列都是L/LS系列壓縮機中的新產品。
(6)井岡山皮帶螺桿式空壓機批發擴展閱讀:
皮帶式螺桿空壓機(即直聯式螺桿空壓機)的原理:
1、吸氣過程:電機驅動轉子,主、從轉子的齒溝空間在轉至進氣端壁開口時,其空間大,外界的空氣充滿其中,當轉子的進氣側端面轉離了殼之進氣口時,在齒溝間的空氣被封閉在主、從轉子與機殼之間,完成吸氣過程。
2、壓縮過程:在吸氣結束時,主、從轉子齒峰與機殼形成的封閉容積隨著轉子角度的變化而減少,並按螺旋狀移動,此為「壓縮過程」。
3、壓縮氣體與噴油過程:在輸送過程中,容積不斷減少,氣體不斷被壓縮,壓力提高,溫度升高,同時,因氣壓差而變成霧狀的潤滑被噴入壓縮腔,從而達到壓縮、降低溫度密封和潤滑的作用。
4、排氣過程:當轉子之封閉齒峰旋轉到與機殼排氣口相遇時,被壓縮的空氣開始排放,直到齒峰與齒溝的吻合面移至排氣端面,此時齒溝空間為零,即完成排氣過程。與此同時,主、從轉子的另一對齒溝已旋轉至進氣端,形成最大空間,開始吸氣過程,由此開始一個新的壓縮循環。