㈠ 如何判斷車子空調皮帶或發電機皮帶的松緊度
最簡單的方法就是用手按壓,一般經驗值是按下去不超過1cm,
比較科學的方法就是用皮帶壓力計測漲緊力。
㈡ 汽車空調是用電源還是發動機皮帶來帶動的
汽車上的空調壓縮機不是用電的,它是由汽車發動機用皮帶來帶動的,空調的風機是用電驅動的,汽車電源是由電瓶和發電機組成的,發電機也是由皮帶帶動的。
㈢ 空調上用的ABC型皮帶各代表什麼
皮帶規格主要是指它的寬度,目我們前常用的基本上都是A\B\C型的,它們的寬度都是不一樣的,其次是長充,應該指的是長度,而且應該是英制的,單位應該是英寸,一英寸是25.4CM,不過不可能兩個都定的,皮帶規格必須這樣寫:A-49,意思是A型皮帶,長度為49英寸,長度是指的基準長度。
㈣ 空調皮帶一般都是多久換一次的
一般來說空調皮帶5-6萬公里換 但是不絕對 因為空調皮帶基本上換上不久就會出現裂紋(很多盆友以為有裂紋就換 不是這樣的)實際上很多車主一直等到斷了才去換也可以 因為這個隻影響空調 所以切不可聽4S店的忽悠 出現了裂紋就換啊 希望這個回答對你有幫助
㈤ V形皮帶對發動機有什麼作用
V形皮帶對發動機是至關重要的,皮帶狀態不好,發動機是無法正常工作的。汽車充電不足、溫度升高過快的基本原因是風扇皮帶過松或皮帶失效。燃油在汽缸中燃燒,所做的功有相當一部分消耗在冷卻與各種損耗之中。由於燃燒產生的高溫會燒熔發動機零件,所以多數汽車發動機採用水進行冷卻,使發動機保持一定的工作溫度。蓄電池電能的補充、空調系統等很多附件都需要由皮帶來帶動工作。回答者:網友。
㈥ 空調皮帶有什麼作用發電機皮帶呢
主機通過皮帶傳動帶動空調壓縮機離合器工作 整個空調才可以正常製冷 主機通過皮帶傳動帶動發電機 發電機開始工作 發電到電瓶 空調風機 繼電器 大燈 雨刷 收音機 點煙器等通過電池存的電開始工作
㈦ 五征奧馳v1空調壓縮機皮帶是多大型號的
五征奧馳的唯一的空調壓縮機的皮帶一般都是嗯三毫米的細
㈧ 朗逸附件皮帶和空調皮帶是同一個嗎
你好,是的,就這一根皮帶。望採納
㈨ 空調皮帶輪和空調漲緊輪是同一個東西嗎
空調皮帶輪和空調漲緊輪不是同一個東西:
空調皮帶輪是一般指空調離合器的外輪,就是帶槽的那種輪,它的工作性質就是由發動機直接帶動旋轉,根據汽車空調的開、停而帶動空調壓縮機的轉或停(由空調離合器控制)。
如果在空調壓縮機支架上帶有可調節支架,那麼這個皮帶輪也可叫空調張緊輪。
就功能而言:
空調皮帶輪:指由發動機帶動空調旋轉的外輪;
空調張緊輪:指調節空調皮帶松緊的的轉輪,如果是單獨的話,一般外表面是光滑不帶槽的轉輪。