Ⅰ 司機和駕駛員的稱呼有何區別來歷呢
沒有區別,司機又稱駕駛員,是駕駛和控制車輛者,也就是掌握「機」的人。
由來:
機器出現在人類社會上,是瓦特發明蒸汽機之後。從那時候開始,就出現了司機一詞。從這個意義引申開來,所有掌管機器的人,都可稱呼為 司機。
再後來,火車,汽車的出現,使「司機」更多的出現在這些交通工具上。後來之所以「駕駛員」全面繼承了「司機」一詞,大概由於「駕駛員」這個職業更頻繁的被人們稱呼為「司機」的原因。逐漸的也就成為了駕駛員的專職稱呼。
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駕駛員分類:
按工作強度和持續工作時間分為:
(一)、駕駛人
一般是指不以駕駛作為職業的只具備一般駕駛技能的駕駛員。如公務員駕車去參加公務活動,市民駕車去上班等。此時的駕車者都是駕駛人。
也是《中華人民共和國道路交通安全法》中所稱的「駕駛人」。
(二)、道路運輸駕駛員
道路運輸駕駛員是指在道路運輸行業從事汽車駕駛工作並以此賺取報酬的職業人員。包括道路旅客運輸駕駛員、道路貨物運輸駕駛員和道路危險貨物運輸駕駛員。各個類型的駕駛員根據不同的運輸和車型又分為若干個類型。如計程車駕駛員、長途客運駕駛員、大客車駕駛員、轎車駕駛員等。
(三)、其他駕駛員
駕駛除汽車之外的其他運載工具的駕駛員。如飛行員、火車司機、輪船駕駛員等。這種類型的駕駛員一般均為職業駕駛員。
Ⅱ 大客車司機從業資格證到哪裡報名考試
在當地市級道路運輸管理機構報名便可考取。
經營性道路旅客運輸駕駛員應當符合下列條件:
(一)取得相應的機動車駕駛證1年以上;
(二)年齡不超過60周歲;
(三)3年內無重大以上交通責任事故;
(四)掌握相關道路旅客運輸法規、機動車維修和旅客急救基本知識;
(五)經考試合格,取得相應的從業資格證件。
機動車駕駛培訓教練員和道路運輸經理人從業資格證件由省級道路運輸管理機構發放和管理。
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申請參加經營性道路客貨運輸駕駛員從業資格考試的人員,應當向其戶籍地或者暫住地設區的市級道路運輸管理機構提出申請,填寫《經營性道路客貨運輸駕駛員從業資格考試申請表》,並提供下列材料:
(一)身份證明及復印件;
(二)機動車駕駛證及復印件;
(三)申請參加道路旅客運輸駕駛員從業資格考試的,還應當提供道路交通安全主管部門出具的3年內無重大以上交通責任事故記錄證明。
Ⅲ 汽車駕駛員上崗證上面用什麼照片
1寸彩照。
申請受理:
(1) 申請營運駕駛員從業資格證應首先到具有營運駕駛員職業培訓資格的機構報名參加職業培訓。
(2) 申請條件:申請人須持有機動車駕駛證、非職業駕駛員培訓結業證書。申請營業性大型客車、汽車列車從業資格證除具備上述條件外,還須符合下列條件:
① 申請大型客車從業資格證,須持A照2年以上;
③ 申請汽車列車從業資格證書,須持有B照2年以上;
(3) 申請人員應當履行下列手續:
① 填寫《營運駕駛員從業資格證申請登記表》;
② 交驗機動車駕駛證、非職業駕駛員培訓結業證書、身份證件;
2、職業培訓和約考:
(1) 完成《營運汽車駕駛員職業培訓教學計劃與教學大綱》規定的培訓內容和課時。
(2) 培訓機構將學員申請登記表(附機動車駕駛證、非職業培訓結業證、身份證的復印件)報送市級運政管理機關審核和進行約考。
(3) 市級運政管理機關對申請登記表進行審核,對符合條件的核發准考證。
3.營運駕駛贈從業資格考試
(1) 學員憑准考證和身份證參加由市級運政管理機構組織的理論考試和操作考試。
(2) 考試結束後頌考試成績。
4.證件發放
(1) 市級運政管理機構將申請登記表、理論和操作考試成績歸檔。
(2) 市級運政管理機構製作營運駕駛員從業資格證。
(3) 市級運政管理機構憑學員准考證發放營運駕駛員從業資格證。
Ⅳ 司機和駕駛員有什麼區別啊
駕駛員包括司機,司機一般指汽車、火車等車的駕駛員。下面介紹一下駕駛員:
1、交通工具的駕駛者
駕駛員主要是指交通工具的駕駛者,一般多指汽車的駕駛者。駕駛員也多指軍用設備的駕駛者,如飛機駕駛員、坦克駕駛員等。駕駛員英語名稱driver。
2、駕駛人
一般是指不以駕駛作為職業的只具備一般駕駛技能的駕駛員。如公務員駕車去參加公務活動,市民駕車去上班等。此時的駕車者都是駕駛人。
也是《中華人民共和國道路交通安全法》中所稱的「駕駛人」。
3、道路運輸
道路運輸駕駛員是指在道路運輸行業從事汽車駕駛工作並以此賺取報酬的職業人員。他們長期工作在我國四通八達的道路上。是我國道路交通安全的主要源頭,也是我國發展道路運輸的生力軍。
包括道路旅客運輸駕駛員、道路貨物運輸駕駛員和道路危險貨物運輸駕駛員。各個類型的駕駛員根據不同的運輸和車型又分為若干個類型。如計程車駕駛員、長途客運駕駛員、大客車駕駛員、轎車駕駛員等。
4、其他駕駛員
駕駛除汽車之外的其他運載工具的駕駛員。如飛行員、火車司機、輪船駕駛員等。這種類型的駕駛員一般均為職業駕駛員。
以上內容參考:網路-駕駛員
Ⅳ 公交駕駛員衣服背面有哪些結構設計
公交駕駛員衣服背面結構設計追求。前衣襟,前衣襟兩側的靠頂部位置均固定連接有第一拉鏈,兩個第一拉鏈的兩側均設置有袖子,兩個袖子相對的一側均固定連接有第一拉鏈片,兩個第一拉鏈片分別和兩個第一拉鏈活動連接,所述前衣襟前端的靠中間位置固定連接有第二拉鏈。該公交司機專用制服,通過第一拉鏈、第一拉鏈片、袖子、保暖布、第三拉鏈和按扣槽的設計,讓使用者可以通過拉開第一拉鏈並從按扣槽拆卸下保暖布,從而讓使用者可以在夏天舒適的穿著本制服,反光條的設計,讓夜班車的司機夜間開車更加安全,放置片和卡位片的設計,讓司機可以將自己的身份名牌放在身前,本制服便捷舒適,滿足了使用者的使用需求。
Ⅵ 市場監督管理局司機有制服嗎
有制服
按照「規范統一、注重形象、節約高效」的原則,全市市場監督管理局執法制服採用「2005式」工商制服樣式,統一更換新的市場監督管理局標志標識。