1. 世界上第一輛坦克
英國有個軍事作家,名叫歐內斯特·斯溫頓,他目睹士兵在碉堡林立、鐵絲網密布的防線外屍橫遍野的慘狀,心情沉重,他冥思苦想,聯想到歐洲中古騎士的盔甲與當時美國一種先進的履帶式拖拉機,於是提出一個大膽的設想:士兵坐在裝有鋼甲外殼的拖拉機內實施進攻。
當時英國海軍大臣,也就是後來赫赫有名的英國首相邱吉爾聽說後,非常支持,於是由斯溫頓上校和克勞姆普頓上校負責開始研究設計。
1915年8月,世界上第一輛坦克「小遊民」終於在英國誕生了。「小遊民」坦克實際上是用拖拉機配上加長的履帶並加上鋼板改制而成,坦克後部加上了一對轉向尾輪起轉向和平衡作用。
1916年,英軍又造出了性能優於「小遊民」的第二輛坦克「大遊民」。到了1916年8月,英國共造出49輛這樣的戰車。為了保密起見,英國人將這些戰車戲稱為「TANK」(水櫃),音譯為「坦克」,誰料想坦克這一名字竟一直沿用至今。
可別小看這樣的改裝,它卻成為戰車史上的里程碑,從此坦克在戰場上出現了。在它面前,古代戰車、鎧甲騎兵相形見絀(音chù);機槍、鐵絲網、塹壕甘拜下風,攻勢凌厲的坦克成為名副其實的「陸戰之王」。
坦克自誕生以來,經過近80個年頭的發展,已形成了一個龐大的家族,真可謂「人丁興旺」,這些坦克雖說是各有特長,但其基本結構卻大體相同,一般都是由車體、炮塔、武器、觀察、通信裝置、動力裝置、傳動裝置和行動機構組成。就像人一樣,模樣雖不同,但都有頭和四肢,坦克的整體結構也是基本相同的。
大家都知道,在體育比賽中,拳擊、舉重、摔跤等項目都是分級別進行的,坦克按體重也分為重型、中型、輕型坦克,好像大小級別不同的三兄弟。
重型坦克體重大多在40噸以上,是三兄弟中的老大哥,從外表上看,身寬體胖,「頭」上安裝的火炮口徑大、炮管長、鋼甲厚、負重輪個數多。
由於重型坦克體重大,行動就不方便,但它火力強,所以在戰場上常常擔負掩護步兵作戰,消滅對方的坦克和自行火炮,摧毀對方的火力點和障礙物的重任。
1942年8月,前蘇聯最高統帥部獲悉,德國正在研製一種火力更強,裝甲厚的新式重型坦克。據此,蘇最高統帥部也責成坦克工廠設計一種新式重型坦克。
不久,一種新式重型坦克誕生了,這種坦克重46噸。裝一門122毫米加農炮,當時斯大林曾親臨坦克工廠視察並自豪地說:「我們要用這些坦克來結束戰爭!」從此這種坦克就被命名為「斯大林—2號坦克」。
斯大林—2號坦克比德國當時的「豹」式和「虎」式坦克性能都優越。希特勒統帥部認識到這一點後,命令德軍坦克避免與斯大林—2號坦克正面交戰。
2. M1A2主戰坦克到底有多好為什麼美軍用了幾十年還捨不得換
美國M1A2主戰坦克是美國M1艾布拉姆斯主戰坦克的改良型號,說起M1埃布拉姆斯主戰坦克,它已經服役了40餘年的時間,未來該系列主戰坦克依然會作為美軍陸軍的主戰坦克使用。
根據美國陸軍估計,M1艾布拉姆斯系列坦克最終可能會服役到2050年,也就是說該系列坦克在美軍中將會服役70多年,在美軍歷史上從來沒有一款坦克服役這么久!
(未來戰斗系統中所涉及到的地面作戰車輛模型)
由於在當時的技術條件下發現效果不是很好,在2009年取消了該計劃,隨後又搞了這個旅級戰斗隊現代化系統。這個系統下的士兵具備情報偵查能力,強大的機動性,優秀的防護力、暢通無阻的戰場信息溝通能力和對敵人精確打擊能力。一旦投入使用,則會讓每一個裝備了該系統的士兵成為超級戰士。
目前來看,技術所限讓美國一直不能實現以上設想,所以這也是為什麼到今天美國陸軍一方面不想采購新的坦克,另一方面不得不斷對 M1系列坦克進行改造,把它的服役期限一直推遲到2050年。
3. 坦克廠工作算武職嗎
要看具體從事的工種,如果是坦克兵就算武職。
首先武職的話,是一種職業名稱,也是一種職業類型,它包括:軍人(士兵、軍官)、警察、保安等職業。
裝甲兵,陸軍中以坦克和其他裝甲車輛為基本裝備的戰斗兵種。又稱坦克兵。一般包括編入統帥部和軍區的獨立裝甲兵部隊,編入軍以下部隊的隊屬裝甲兵部隊、分隊。獨立裝甲兵部隊編為坦克(裝甲)集團軍、師、旅、團等;隊屬裝甲兵部隊、分隊編有軍屬坦克旅、師屬坦克團、旅(團)屬坦克營等。在編成上,以坦克部隊、裝甲步兵部隊為主體,還有炮兵、反坦克導彈、防空、防化學、工程及其他保障部隊、分隊。
4. 蘇軍T-34中型坦克有哪些歷史意義
說起T34坦克
5. 毛坦廠中學的外省男生復讀生住宿費是多少
男生不提供校內住宿,這個是去年的,希望能幫到你
6. 陸戰之王小車追尾坦克是哪一集
第1集
葉曉俊因為第一次看到坦克,於是追著坦克去拍照,可沒想到牛努力突然減速,讓她不小心追尾了。牛努力提干考試的成績差了五分,馬連長勸說牛努力去培訓新兵方便以後提干。
新兵張能量跑了,牛努力去張能量家裡去找他,通過交談他認為張能量還在軍營里,最終在坦克中找到了他。張能量告訴牛努力,他想成為九旅最有能力的新兵,但他不能接受手機被沒收的事實。
(6)六安坦廠校服擴展閱讀:
陸戰之王劇情簡介:
富家子弟張能量(陳曉飾)考大學失利,被爺爺張友良反復動員下參軍入伍,選擇了陸軍里最為艱苦的兵種坦克兵。張能量思維活躍,善於逆向思維,辦事往往不按常理出牌。本以為到部隊憑他的聰明和身體素質可以暫露頭角,不想卻遇見了勁敵於大雷(馮起龍飾)。張能量和於大雷開始了兩年的對抗。
班長牛努力(王雷飾)是個農村兵,他最大的夢想就是考取軍校,可因為張能量,他兩次跟軍校失之交臂。終於,在跟張能量的較量中,二人從冤家對頭,到一輛戰車的親密戰友。「假小子」黃曉萌(張雅欽飾)選擇了自己喜歡的坦克兵,在她的軟磨硬泡和不懈努力下,她終於開上了裝甲車,成了第一批真正意義上的女裝甲兵。
張能量、牛努力、於大雷組成的「坦克三劍客」所向披靡,屢次獲得優異成績。終於,他們進入了陸軍副司令員周德友的視野,被派往坦克工廠,圓滿完成了新型坦克的測試任務
7. 坦克風雲怎麼把基地藏到破敗營地里
坦克風雲基地怎麼建設
① 指揮中心:每2級會開通新的資源建設點。每10級開放一個鈦礦建設點,3級可建設水晶工廠,5級可建設科研中心,6級可建設第一個倉庫,7級可建設裝置車間,11級可建設第二個倉庫,13級可建設第二個坦克工廠和改裝車間,15級可加入軍團。
② 資源點:每個資源前中後期都很重要,所以資源是基地發展的重中之重,資源要平衡發展。資源點盡量和指揮中心平級這樣後期資源也不會太緊張
③ 科研中心:科研中心就是加強各種作戰能力和資源產量。
④ 裝置車間:可以產出各種資源加速和行軍加速。建議不要停止製造。
⑤ 坦克工廠:顧名思義就是製造坦克的,等級越高造出來的坦克越厲害,當然越高等級的坦克需要的資源越多。坦克之間互相剋制(具體數據請看其他攻略,在此不贅述),建議新手玩家適度發展坦克,節省部分資源發展基地
⑥改裝車間:就是把低級坦克改裝成高級坦克,改裝高級坦克最多不能超過坦克工廠目前能造出來的坦克等級。
總結,基地發展好,部隊實力自然高。
8. 這是什麼坦克
這個我來回答樓主把,這個是M1系列坦克
圖太小 看不清楚是A1還是A2型號
M1」艾布拉姆斯」主戰坦克是由美國通用動力公司地面系統分部製造。第一輛M1坦克在1978年製造完畢,第一輛M1A1和M1A2分別於1985和1986年出廠。美國陸軍裝備的M1A1生產計劃已經完成。通用動力地面系統公司為美國陸軍,海軍陸戰隊,埃及,沙烏地阿拉伯和科威特陸軍生產了總共8800多輛M1和M1A1坦克。為對外軍售的新型M1A1和M1A2」阿布拉姆斯」坦克的生產計劃也已經進入到了最後階段。
讓我們回到1973年10月,發生了一件對美國未來的主戰坦克影響深遠的事件:在中東爆發的贖罪日戰爭。這次戰爭中發生了自第二次世界大戰以來最大的坦克戰,其中美國製造的坦克的表現非常不佳。美國陸軍對這次戰爭進行了認真的調查研究,從這次阿拉伯和以色列間的戰爭,他們得出結論:一種新型武器的致命面紗被戲劇性地揭開了。為了應對這個威脅的本質,在新的美軍作戰原則中,北約歐洲防禦核心將具有數量優勢的、致死性大增的華沙公約武裝力量被置於優先地位。它納入了新的觀點,即兵力對比是決定戰役結果的決定因素之一,並且強調了裝甲作戰和多兵種合成作戰的優點。這種注重多兵種合成作戰的思想在1976年以空地聯合作戰的概念提出,並且在1982年形成了」空地一體戰」的學說。 M1」艾布拉姆」坦克是美國在第二次世界大戰後坦克設計上決定性的轉折點,也是對當時一個主要威脅的適當反應,華沙條約組織在常規武器方面具有的壓倒性的數量優勢的同時也具備性能和火力的優勢。直到上個世紀七十年代晚期、八十年代早期,北約組織都沒有一款主戰坦克在坦克的三個基本指標:火力、防護和機動性方面取得足夠的優勢來彌補因為數量和性能不足而帶來的雙重劣勢。 盡管如此,設計如此一輛新的主戰坦克遠遠比提出一個目標要難很多,因為直到當時,沒有國家有足夠發展一款在火力、防護和機動性三者上都能取得均衡優勢的坦克。這是因為,當時困擾設計師的一個大問題是他們必須在重量和機動能力上做一個折中,二者難以兼顧。這就導致兩個極端,如果允許重量最大化,那麼這輛坦克將獲得強大的火力和不錯的防護能力,但是機動能力必然非常可憐,比如英國的」百夫長」坦克;或者另一個極端,擁有合適的火力,勉強的防護和不錯的機動性能,比如法國的AMX-30/32坦克。如果想生產出一輛在這三方面都有長足進步的戰車,當時只能通過在不同國家間對新技術進行更多的合作,幸運的是,在70年代,這樣的合作成為了現實。 美國陸軍在發展新式坦克上所走的道路和他們與德國合作的MBT-70項目的方式大相徑庭,取代一 M1主戰坦克
開始要製造出世界上最好的坦克的目標,他們選擇了在有限的預算下製造最好的坦克的合理目標。在這樣的目標指引下,他們制定了如下目標,並且按照優先順序進行了排序:乘員生存性能、目標監控和目標捕獲能力、首發和次發命中率、目標的快速獲取和打擊能力、通過能力、彈葯通用能力、裝備生存性能、乘員舒適性、側面被彈面積、加速和減速性能、備彈量、人性因素、生產能力、使用范圍、速度、後勤診斷維護能力、升級潛力、設備支持和可運輸性。 為了實現在最低的成本下得到最佳的坦克設計的目標,美國陸軍選擇了具有競爭性的研發流程,分別選擇了克萊斯勒(Chrysler)公司,M-60系列坦克的製造商和通用汽車(GeneralMotors)公司,MBT-70由他們製造,通過資助這兩家公司的設計,並從中挑選未來的方案。設計中一個主要的需求目標就是相對失敗的MBT-70項目來說,降低單位成本,這就決定了什麼技術將在新坦克上使用,而什麼卻不該用。1973年6月,美國陸軍同時和克萊斯勒公司與通用汽車的底特率柴油機阿里遜分部公司簽約,以製造新坦克的原型樣車,項目編號XM1,後來被命名為M1」艾布拉姆」(Abrams,根據Gen.Creighton.Abrams命名)。1976年1月,原型樣車被交付美國陸軍進行測試。1976年11月,在推遲了4個月後,美國陸軍宣布克萊斯勒公司的方案被選擇作為生產型號進入量產。1979年,生產工作從位於利馬(Lima)的陸軍利馬坦克廠開始,1980年第一台生產型戰車完成下線。 從一開始起,M1的設計就使它具備了如下優點:特別的裝甲、熱成像儀、良好的火力控制系統和渦輪發動機等。 位於英國Chobham的不列顛陸軍研究所提供了新的特別裝甲的設計概念:一種類似於傳統的在鋼裝甲內部嵌入多層特種陶瓷,並且在外部敷設普通的鋼裝甲板。這種新的裝甲,後來被人們稱作Chobham裝甲(夾層裝甲),在遇到反坦克導彈或者破甲彈等不同戰斗部的打擊時,提供了異乎尋常的保護。因此,阿伯丁試驗場的彈道研究實驗室進行了一系列撞擊試驗來發展裝備在新坦克上的類似裝甲。1981年,基本型M1坦克的第一批生產型號進入了美國陸軍序列,在裝彈情況下,重約60噸,使用了普通鋼裝甲,附加新的由鋼鐵和其他物質組成的復合裝甲,能夠防禦除動能穿甲彈外的大部分破甲彈的打擊。 盡管M1坦克的標准生產型號被設計為需要的時候可以配備德國萊茵金屬公司的120毫米主炮,但是實際裝備的還是在M60主戰坦克上使用的線膛炮。盡管是105毫米口徑,但是可以發射美軍的M833貧鈾穿甲彈,能夠在2000米的距離上以小於60度傾角擊穿420毫米厚度的軋制均制裝甲,正因為如此,對主炮的升級一直延伸到1985年才進行。 M1坦克比其前輩M60系列速度更快,操作性能也更好,而與此同時擁有更小更低矮的側面輪廓。除了在性能上獲得的大幅度提升,達信-萊卡明公司的AGT-1500燃氣輪機也比美國陸軍裝備的其他柴油坦克引擎更加可靠。這還帶來了另一個好處,由於引擎工作的時候非常安靜,一開始接觸到的士兵稱呼它為」耳語般的死亡」。 由於這些優點,加上新的使用了幾乎所有最新技術的火力控制系統,包括激光測距儀、彈道計算機、炮長熱成像系統、橫風感測器和炮口校正感測器,M1實現了主戰坦克的巨大飛躍。
編輯本段更強的防護和殺傷能力:M1A1主戰坦克
很快,為了趕上蘇聯新式坦克的設計,對基礎型號M1」阿布拉姆斯」坦克的改進計劃也開始了。因此,一共生產了五種型號。當然這五種型號都是圍繞M1、M1A1、M1A2這三種主要的服役型號而劃分的。 第一種原始型號是最基礎的M1,從1984年生產到1985年1月,一共生產了2374輛。但當時該車的各種性能都不佳,尤其是105毫米線膛炮的效果遠比想像的差。這一型號的M1甚至一直成為被嘲笑的對象。 第二種型號是從1984年生產到1986年的IPM1(The ImprovedPerformanceM1,M1性能增強版),IPM1是在M1A1計劃整體完成前利用M1A1研究計劃的成果提 M1主戰坦克
升M1坦克的一個過渡型號。這些改進包括增強的懸掛系統、防護系統和重新設計的M1A1炮塔和炮架,當然,這些改進由於增加了大約一噸的總重,使得機動性能有少許下降。 第三種型號是M1A1,生產計劃始於1985年8月。這是M1改進史上最大的改進,除了包括在IPM1型號中的改進外,M1A1最重要的改進是使用了德國萊茵金屬公司的120毫米滑膛炮。美國在研究了該炮後認為以美國的工程標准,顯得過於復雜和昂貴,所以他們設計了一個由更少部件構成的版本,編號為M256主炮。由於更換了主炮,M1A1的火力控制系統也進行了相應修改。 從朝鮮戰爭開始,美國陸軍發現在坦克戰斗中,決定勝負的最主要因素是是否具有先發現敵人和先交戰的能力,因此,美軍在目標獲得技術上花了大量的精力,大量的新技術被應用在這個領域,從60年代得到第一幅高對比度的夜視圖象,70年代的熱成像夜視系統,一直到90年代毫米波多功能感測器。在第一次海灣戰爭中,熱成像夜視儀取得了不錯的效果,因為它不但讓美軍坦克能夠在夜間看到目標,還能在戰場硝煙彌漫的情況下和糟糕的天氣情況下看到目標,比如海灣地區多發的沙暴天氣。 M1」艾布拉姆」現在裝備的的120毫米主炮能夠發射多種彈葯,其中最著名的是M829A1式尾翼穩定貧鈾合金彈芯脫殼穿甲彈(APFSDS,其長桿動能彈頭使用貧鈾合金製成,炮口初速約為1676m/s,最大作用射程3500米),在沙漠風暴行動中有人甚至稱呼它為」銀彈」,意為能解決一切問題。M829A1彈葯從1991年開始進入現役。 貧鈾穿甲彈的密度大約是一般鋼的2.5倍,能夠提供更高的穿甲性能,當貧鈾穿甲彈擊中坦克裝甲時,彈體本身和彈著點附近的部分裝甲都會在高壓下融解成為高溫射流。當裝甲被擊穿後,沒有融化的彈體和裝甲射流及碎片會在戰車內部飛濺,這往往導致戰車內部發生火災,如果影響到坦克內部的彈葯,就會導致災難性的爆炸。 沙漠風暴行動中,經過戰後統計,由M1A1坦克新的120毫米M256主炮發射的M829A1尾翼穩定貧鈾合金彈芯脫殼穿甲彈在對付蘇聯製造的舊式坦克時很成功。 M256能夠使用的彈葯還包括其他的一些,比如M829(M829A1的一個早期版本,1985年服役),還有M830破甲彈(HEAT,最遠作用距離大約為3000米)。 更新一代彈葯。120毫米的M829A2尾翼穩定脫殼穿甲彈1994年開始服役,這是通用動力公司武器與戰術系統部為M1A1和M1A2坦克的M256主炮生產的彈葯,也是目前正在使用的穿甲彈型號,這是M829A1的一個技術改進版本。經過很多方面的重大改進,新的彈葯在性能上獲得了極大提升,包括使用了新的特殊製造工藝來提高貧鈾穿甲彈的結構質量,使用新的復合材料製成的彈托,還有新的發射葯,這些使得彈葯的穿甲性能進一步提高。M829A2由於使用了這些技術,炮口初速比高了大約100米/秒,也就是說接近了1800米/秒的炮口初速,與此同時,卻對膛壓有所降低。M829A2的穿甲能力在1000米距離上大約為780mm,3000米距離大約為750mm。 除了M829系列彈頭,同時還由通用動力武器與戰術系統分部在生產鎢合金動能穿甲彈。一共有兩種鎢彈頭,一種是M829A1」銀彈」的變形:」終結者(Terminator)」尾翼穩定脫殼脫殼穿甲彈。」終結者」APFSDS-T是為了在沙漠中取得良好表現的高端特殊配置,並且可以兼容所有北約標準的120mm滑膛炮。第二種鎢彈是DM43A1 APFSDS-T,提供了鎢彈丸目前最高的性 M1主戰坦克
能,DM43A1彈是通用動力武器於戰術系統分部和德國萊茵金屬公司合作的產物,也同樣兼容所有符合北約標準的120mm滑膛炮。 M1A1系列最有趣的改進應該算是新的復合裝甲,包括其貧鈾裝甲板。這種裝甲大大提升了戰車在動能彈頭打擊下的存活性能。在第一次海灣戰爭中,M1A1坦克坦克能夠在敵方目視范圍內與敵人坦克交火,但被敵方報復火力打擊造成的損失風險卻非常小。這意味著,M1A1能夠擊中他的目標並摧毀,但是伊拉克的坦克卻不能擊中,或者即使擊中了M1A1,也不能摧毀他。而且,因為使用了貧鈾裝甲,甚至沒有一輛美軍坦克被敵軍火力正面擊穿。美軍坦克雖然遭到了不少伊拉克蘇制T-62和T-72坦克的直接打擊,但是但是敵軍的彈頭根本不能穿透M1A1的坦克裝甲。擁有這種裝甲的型號叫做M1A1HA(HA是重裝甲的英文縮寫),在面對尾翼穩定脫殼穿甲彈時相當於600mm裝甲的防護能力,遇到化學能彈頭時相當於1300mm裝甲(包括破甲彈和反坦克導彈)。 在第一次海灣戰爭期間,只有18輛」阿布拉姆斯」因為戰損退出序列,其中九輛為不可修復的損壞,另外九輛只是遭到了可被修復的損壞,而且大部分損傷是由地雷造成。在戰斗中,也沒有一個」阿布拉姆斯」坦克乘員在敵軍火力下陣亡。在所有已知的案例中,往往因為美軍自己的炮火而導致傷亡。同時,也很少有報道M1A1發生了機械方面的故障。美國裝甲部隊指揮官說,他們的M1A1」阿布拉姆斯」主戰坦克甚至達到了空前高的妥善率,90%。 M1A1」阿布拉姆斯」火力增強項目計劃(M1A1FEP),是由海軍陸戰隊提出的,要求在M1A1坦克的基礎上旨在提高M1A1的晝夜作戰能力,尤其是在目標捕獲能力、交戰范圍以及在更遠的距離上進行目標定位。FEP系統包括在M1A1坦克基礎上的一系列升級,這些升級包括第二代紅外熱成像系統和目標定位系統。這些系統將使坦克成員在發現,識別和精確定位目標等方面的能力獲得提高。 在FEP項目中,DRS技術公司獲得了為美國海軍陸戰隊的M1A1」阿布拉姆斯」坦克升級到第二代紅外熱成像系統的合同。(美國海軍陸戰隊的FEP計劃是為了將其原有的M1A1的性能升級到近似於陸軍M1A2的級別,由於海軍陸戰隊沒有足夠資金支付全新M1A2的購買計劃,所以選擇了FEP項目) M1A1D是M1A1的數字化版本,提供了增強的戰場形勢感知能力和對遠方目標的偵測能力。 在M1A1戰車上安裝數字指揮和控制系統使得M1A1獲得了ForceXXI需要的能力。 另一個計劃中的方案是用新的數字化組件取代原有的炮塔模擬電路網路數據箱(TNB)和車體模擬電路網路數據箱(HNB),目的是解決連接性能退化問題並同時導入支持ForceXⅪ的維護概念中的內建自檢(BIT)功能。數字化的TNB和HNB同時也為未來可能的添加的電子設備提供了VME匯流排介面卡的插槽。 目前美國陸軍正在開發和應用一種新式的外掛裝甲,在更加輕薄的同時仍然能夠提供強大的防護。新的裝甲既能裝在」阿布拉姆斯」坦克的側面,也可以在前部,以滿足戰斗需要的更高的防護要求。美國陸軍還尋求將M1A1的火控系統升級到裝有第二代前視紅外儀的M1A2的水平。
武器系統
主要的武器系統是一門120毫米滑膛炮,由德國萊茵金屬公司開發,美軍編號M256。」阿布拉姆斯」的120mm主炮可以發射以下彈葯:M865 TPCSDS-T和M831 TP-T訓練彈頭,M8300 HEAT-MP-T和M829貧鈾尾翼穩定脫殼穿甲彈(APFSDS-T),它的貧鈾穿 M1主戰坦克
甲桿的密度是普通鋼的2.5倍,能夠提供很好的穿甲性能。 車長還有一門12.7毫米(0.5英寸)口徑勃朗寧M2機槍,位於一個電動的旋轉平台上,可360°回轉,俯仰范圍為-10°~+65°,機槍回轉可電動或手動操作,俯仰操作為手動。從M1A2開始,這個動力平台和觀瞄設備被更大的車長轉塔和一個手動機槍占據了位置。所以從M1A2開始,車長不得不打開艙蓋,使用機槍的機械瞄準具瞄準目標。這樣做是因為從前的觀瞄裝置和控制系統被CID和熱像儀代替。 在主炮右側安裝有1挺M240式7.62mm並列機槍,在炮塔頂裝填手艙口處安裝1挺M240式7.62mm槍槍,該機槍旋轉范圍為265°,俯仰范圍為-30°~+65°。
防禦措施
在炮塔的兩側,阿布拉姆斯坦克裝備了八聯裝的L8A1煙幕榴彈發射器,標准型號M250。通過引擎也同樣能夠造出煙幕偽裝。
其他數據
M-1艾布拉姆斯系列主力戰車
製造國/廠:美國/通用動力陸地系統部門(GDLS)
使用國
M-1:美國 M-1A1:美國、埃及 M-1A2:美國、科威特、沙烏地阿拉伯、澳大利亞
車體尺寸(m)
全長9.83 全寬3.66 全高2.37(至炮塔頂)/2.89(含車長機槍槍架)
戰斗重量(ton)
M-1:54.5 M-1A1:59~65(後期型) M-1A2:69
發動機/馬力
Lycoming Textron AGT-1500燃氣渦輪*1/1500 推重比(hp/ton): M-1:27.5 M-1A1:25.42~23(後期型) M-1A2:21.7
極速(km/hr)
M-1:72.4 M-1A1:66.7 M-1A2:66.7
續航力(km)
M-1A1:464 M-1A2:412 乘員:4
武裝
主武裝:M-1:M-68A1 105mm 51倍徑旋膛炮*1 M-1A1/A2:M-256 120mm 44倍徑滑膛炮*1 次武裝:M-240 7.62mm同軸機槍*1 M-2 12.7mm車長用機槍*1 M-240 7.62mm裝填手用機槍*1 M-250 66mm煙霧彈發射器*2
希望可以幫到你 謝謝
9. 星際爭霸1人族坦克工廠需要升級什麼
《星際爭霸1》人族建造坦克工廠(即:重工廠)需要先建造兵營。
科技樹:
主基地(指揮中心)→兵營→重工廠→科技實驗室
生產攻城坦克需要重工廠掛載科技實驗室(升級坦克支架)