國航制服變遷史視頻

❶ 跪求《2000年恢弘中國軍隊變遷史》這個視頻里唐國強（明朝）那段的背景音樂。

起碼這個找得到

❷ 人民警察的警服經歷了怎樣的變遷史

人民警察的警服經歷了怎樣的變遷史？我們可以通過顏色來看懂警服的變化過程：

變化一：黃色警服

黃色警服分為49式（1949年8月~1950年2月）和50式（1950年2月~1955年11月），這個時候的警察們，胸前佩戴中國人民警察布置的胸章，頭戴解內兩字為公安警帽，其中五角星那兩字為公安。

每年1月10日, 中國警察隊伍將迎來屬於自己的節日——中國人民警察節。警服在變，使命不變。向人民警察致敬！

❸ 國航乘務長的制服什麼樣的

公司制服有兩套，一套是藏藍色的，另一套是棗紅色的。手冊規定：乘務員單月穿紅雙月穿藍。乘務長反之。所以您在飛機上看到的少數顏色者為乘務長。單通道飛機會配1或2名乘務長，4至5名乘務員。雙通道飛機是3名乘務長，9至10名乘務員。只有這點區別。

❹ 中國國航空乘制服和機型的發展史

中國國航飛機發展史如下：
1909年9月21日 中國人的第一架飛機——由馮如製造並駕駛在美國的奧克蘭市郊區試飛成功。
1910年8月 清政府撥款委任留日歸來的劉佐成、李寶浚在北京南苑修建廠棚製造飛機。並利用南苑駐軍操場修建了中國第一個機場。
1913年9月 中國第一所航空學校——北京南苑航空學校成立。秦國鏞任校長。
1920年4月24日 中國第一條民用航線——京滬航線京津段試飛成功。於5月8日投入運營。
1920年5月1日 中國第一個出版的航空期刊《航空》雜志創刊。
1920年5月1日 中國最早的民間航空團體，中華航空協會在北京成立。汪大燮任會長。曾主辦《御風》半月刊。
1922年3月31日 直系軍閥為其「京漢航空線籌備處」作宣傳，在保定舉辦空中游覽，一架享德利·佩治型旅客機失事，機上14人全部遇難。這是中國民航首次事故。
1927年1月1日 廣東航空學校第2期學員畢業，飛行教官丁紀徐在該期畢業典禮上進行了空中跳傘表演，這是中國歷史上第一個空中跳傘者。
1928年10月10日 中國第一所民辦航空學校——廈門民用航空學校成立。
1929年6月6日 中國航空協會在杭州西湖博覽會上開設航空陳列室，有模型、圖片以及飛機實物展出。這是中國首次舉辦航空展覽。
1936年4月24日 中國第一座自行設計製造的風洞在清華大學進行首次開車運轉試驗。
1950年6月19日 人民空軍第一支航空兵部隊——第4混成旅在南京成立，聶鳳智兼旅長。下轄2個殲擊團、1個轟炸機團、1個強擊機團。
1951年4月18日 重工業部航空工業局在沈陽成立，段子俊任局長。
1954年7月25日 南昌飛機廠試制雅克-18(初教-5)型教練機成功，並通過國家鑒定。
1956年9月8日 沈陽飛機廠試製成功中國第一種噴氣式殲擊機米格-17Ф型(殲-5)，並獲批准批量生產。
1958年2月18日 海軍航空兵部隊在山東諸城上空擊落國民黨空軍RB-57A型主空偵察機1架。
1958年7月 中國自行設計製造的殲教-1型噴氣式教練機在沈陽首飛成功。
1959年9月30日 由沈陽飛機廠製造的米格-19(殲-6)殲擊機首飛成功。
1962年9月9日 空軍地空導彈部隊在南昌首次擊落國民黨空軍U-2型高空偵察機飛機1架。
1964年2月20日 中國航空學會在北京召開成立大會，通過了學會章程。沈元任理事長。該會出版的刊物有《航空學報》、《航空知識》。
1964年4月11月 由株洲航空發動機廠試制的霹靂-1型空空導彈定型並投入批生產。
1964年9月 轟-5型飛機在哈爾濱飛機廠試製成功。1967年4月投入批生產。
1966年1月17日 國產殲-7型飛機首次試飛成功並於12月28日定型投入批生產。
1971年9月13日 林彪等人倉皇登上停放在山海關機場的空軍一架三叉戟型飛機，強行起飛外逃，後墜毀於蒙古人民共和國溫都爾汗地區，機上人員全部摔死。
1979年12月 新中國自行研製的殲-8型高空高速殲擊機設計定型。翌年12月交付空軍試用，1981年開始裝備空軍部隊。
1980年4月8日 由空空導彈研究所和株洲發動機廠承製的「霹靂」-3型空空導彈設計定型並投入批量生產。
1983年8月23日 新中國第一個熱氣球在河南安陽首次自由飛成功，飛行員為劉連成、郝東山、宋茂森。
1984年6月12日 沈陽飛機公司試制的高性能殲擊機殲-8Ⅱ型飛機由試飛員曲學仁駕駛首飛成功。
1986年2月18日 新中國第一艘熱氣飛艇「蜜蜂6號」在北京航空學院試飛成功。
1992年1月16日 國產直-9型直升機首飛成功。
固定翼飛機或定翼機（Fixed-wing aeroplane），常簡稱為飛機（英文：aeroplane），是指由動力裝置產生前進的推力或拉力，由機身的固定機翼產生升力，在大氣層內飛行的重於空氣的航空器。它是固定翼航空器的一種，也是最常見的一種，另一種固定翼航空器是滑翔機。飛機按照其使用的發動機類型又可被分為噴氣飛機和螺旋槳飛機。1923年7月30日，中國第一架雙層螺旋槳敞蓋飛機由廣東飛機製造廠研製成功。

❺ 國航制服的主題及特點

中國國際航空公司制服設計，乘務員的紅、藍套裝，採用了被國際上稱為「中國藍和中國紅」的明瓷中霽紅與青花兩種顏色作為主色，以甜白為搭配色，體現了東方女性之美，突出了國航新服裝的民族化與國際化相結合的特點。

衣料選擇了高比例的羊毛面料，不僅考慮到耐穿舒適還將人性化和時尚化並存。 其制服高雅端莊，讓其不失中華之禮儀，卻仍具備獨特的美感。

國航還曾經用真絲旗袍做過乘務員的制服，但是近年常見的制服為白色襯衫加上紅/藍色馬甲（秋冬季為外套）和裙子。馬甲上有黑色的國航標志，彰顯了其設計的簡約卻不簡單，從細節可以看出國航的制服是經過設計師深思熟慮的。

全球化為國際間的文化交流敞開了大門，多樣、包容的文化激發了創作者心中的熱情。我國的傳統文化也得到了西方國家的接納和認可。在這樣的文化背景下，中國民航服飾的發展也呈現出遍地開花的局面。

我們平日只看到了空姐整齊的著裝，卻很少關注空姐制服設計的理念和文化內涵。

航空公司在空乘服飾的設計上一方面是立足於中國傳統文化的特色，旨在通過這種渠道向世人傳遞中國傳統文化的精華，另一方面空乘的服裝設計也呈現出了國際元素。

❻ 1分鍾漫畫看人民警察警服變遷史，為何警服還要與時俱進

2021年1月10日，第一個中國人民警察節，我的朋友圈被這個節日刷屏了！這一群人，他們在每一場寒風暴雨里疏導交通，在每個安詳的夜晚里值班備勤，在每個歡樂的節日里堅守崗位，他們二十四小時隨時待命，時刻做好准備為有需要的人伸出援手，你有注意到他們的服裝嗎？肯定有，藏藍色的制服，銀色的帽徽領花，衣服手臂上有個警察的徽章，穿上它彷彿擁有一件盔甲，代表著正義和勇氣，讓好人心安，讓壞人害怕！那你可知道這身警服有著怎樣的變遷歷史？

❼ 建國以來幾個時期的警察制服的區別，今天可算是知道了

人民警察是維護社會治安的重要力量，警服是警察的專業制服，在人們心目中具有很高的公信力，同時也代表著國家的強制力。刑法第279條就規定了冒充國家機關工作人員招搖撞騙罪，其中冒充人民警察招搖撞騙的，將從重處罰。一般來說，冒充警察最多的方式就是穿警服了。讓我們來看一看中國的警服的變遷史吧。

第一，1950年時期的統一制服。全國解放時期國內並沒有統一的警服樣式，後來，1950年公安部向各地下發統一制服的通知，並明確了樣式，被稱為"50式警服"，並分為警察服和幹部服。

但近年法院的制服再次大變樣，公安機關的警服很可能也要隨著時代變化和潮流改變進行新一輪的改革了，讓我們拭目以待。

❽ 天津航空服飾特徵

更多的是配合航空公司主色調或者美術創意，寓意不能說沒有，例如國航空乘制服上會有祥雲。
中國南方航空空中乘務員（空姐）的制服正式啟用於2006年，為南航歷史上的第四套制服。這套制服由法國設計師StephaneSoh（史提浦·蘇）設計，內容包括夏裝、春秋裝、冬季大衣和圍裙多個款式，品種包括西裝、襯衣、馬甲、褲子、外套、風衣等。這套制服的製作面料均由日本和義大利進口，每套服裝的製作費用約為7000元人民幣。制服採用兩種基調色，其中，乘務長為天青藍色，乘務員為玫粉紅色。
在1930年以前，飛行員是不怎麼穿制服的，一般都穿的是一戰時候發的，軍隊的制服，就是那種前面有包的那種皮質飛行夾克帶防風眼鏡的頭盔。

❾ 國航多久換一次制服

制服是按照季節更換的，冬裝通常在4月統一更換為春秋裝。具體時間視氣溫和公司安排，更換制服時會內部通知。

❿ 一分鍾漫畫看人們警察警服變遷史，這樣的漫畫都有何意義

個人認為，這樣的漫畫意義在於讓更多人認識到我們中國人民警察的服飾改變，也讓更多人了解我們中國時代的進步，國家的不斷強大；最主要的還是致敬我們的中國人民警察。

那這里簡單了解一下，我們警察服變遷的歷史；

1950年初，經政務院批准，全國統一人民警察服裝制式，即50制式，並統一了領章和帽徽。

2005年，公安部又宣傳將99式警服的鐵灰色襯衫換成淺清藍色襯衫。

從50年到05年，整整55年的時光，中國歷經了科技強國，一國兩制等等指導方針，讓我們國家從建國開始一刻沒停歇的發展到現在的國際地位和國防實力，期間，作為管理社會治安為關鍵的人民警察，在中間的作用不可謂不大，畢竟，國家的社會安定需要人民警察時常走在第一線，為人民服務，這樣的觀念一直貫徹在每個警察的心裡，所以每個年代的進步和提升，警察的警服也就不斷地革新，這對於我們國家來說是一種進步，對社會來說是一種穩定，對警察來說是一種自豪和驕傲，對過去來說是一種歷史，但永遠都刻印在我們的心裡。