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二戰日本航空兵制服

發布時間:2022-05-15 16:15:00

⑴ 二戰日本軍服,胸前的紅色M代表什麼

每個國家的軍種都有自己的獨特習慣,可以是行軍打仗的習慣,也可以是穿衣搭配上的習慣。

總之這一點在二戰的時候體現的很明顯,各個國家都有各個國家的特點。

比較突出的就是日本人,日本人在二戰時期對自己的軍服做了很大的改良,其中比較顯著的特點就是他們衣服的左胸部位有一個紅色的M圖案,那麼這個M圖案究竟代表了什麼,它背後又有什麼不為人知的故事呢?

不過在戰爭途中,屢次更改自己的軍服款式不是一件好事,因為對軍隊來說首要任務是殺敵,前兩次改革是因為軍服的樣式存在問題,不利於武器的攜帶且太過顯眼,而第三次改變則是有深刻的歷史背景,當時日本人在我國已經盡顯頹勢,很多人都知道日本離失敗已經不遠了。

在這種情況下,日本人索性放手一搏,取消M型圖案的使用,力爭把所有兵種融合在一起,造成一種人多兵多的局面,實際上,在我們英勇的八路軍戰士面前,這些行為都是徒勞。

⑵ 日本在二戰中的高級將領都有誰

山本五十六 1943年4月18日,美軍根據破譯的日軍密電,成功地擊落日本聯合艦隊總司令山本五十六的座機。這個法西斯惡魔當場斃命。然而,據美國空軍雜志2006年3月號披露,山本五十六之所以難逃此劫,和日軍飛行員在此前空中作戰中謊報戰功有關,致使受到天皇贊揚的山本五十六利令智昏,最終走向死亡之路。 [ 轉自鐵血社區 http://bbs.tiexue.net/ ] 日軍飛行員謊報戰績,山本利令智昏作出錯誤決定 1941年12月7日,日軍突然空襲美國夏威夷珍珠港基地。美軍太平洋艦隊23艘戰艦被擊沉擊傷,300多架戰機被擊毀,官兵死傷3600多人。美國人事後才得知,發動這次災難性空襲的罪魁禍首不是別人,正是當年作為學生在美國哈佛大學學習「取經」並在後來擔任駐美武官期間「遊山玩水」的日本聯合艦隊司令官山本五十六! 日本海軍隨後在太平洋展開進攻戰,迅速向南太平洋推進。美軍不得不向澳大利亞撤退。對此,美軍認為山本五十六是日軍海上攻勢作戰的主謀,是日本海軍「跳動的心臟」,對美軍太平洋艦隊構成了最大威脅。美軍對這個惡魔自然是恨之入骨,一直尋找機會進行報復。 1942年4月,日軍在中途島海戰中敗北。太平洋戰場的主動權開始逐步掌握在盟軍手中。1943年2月,盟軍在西南太平洋展開反攻作戰。在美軍強大火力打擊下,日軍不得不逃出佔領的瓜達爾卡納爾島。一直在特魯克島督戰的山本五十六極為恐慌,親自擬定了代號為「一號作戰」的行動計劃,試圖動用航空兵展開珍珠港式偷襲作戰,消滅瓜達爾卡納爾島西南索羅門群島的美軍。 4月7日,「一號作戰」行動開始。日軍從新幾內亞的拉包爾基地等地出動了157架零式等型戰斗機和67架轟炸機,黑壓壓地前往索羅門群島進行偷襲,試圖徹底摧毀美軍航空兵和附近海面戰艦。山本五十六為了鼓舞士氣,穿著白色制服,特地從特魯克來到拉包爾,為飛行員送行。然而,索羅門群島美軍很快掌握了空中敵情,出動所有76架F-4U和F-4F等型戰斗機迎戰。同時,美軍還從瓜達爾卡納爾出動P-38和P-39戰斗機助戰。經過一番激烈的空中廝殺,日軍航空兵不但沒重創美軍,反而遭到沉重打擊,39架戰機被擊落,其他日軍戰機落荒而逃。 4月11日、12日和14日,日軍戰機多次飛到所羅門上空展開瘋狂襲擊,遭到美軍戰斗機強大編隊的攔截,損失很大。然而,返航的日本海軍飛行員為了邀功請賞,紛紛謊報軍情說:摧毀了大量美軍戰機和戰艦!山本五十六在沒有調查的情況下居然把虛報的戰績上報東京參謀部。4月16日,「一號作戰」結束。被蒙蔽的日本天皇特地向山本五十六發來賀電,祝賀他指揮空中作戰有方,奪取了索羅門群島的制空權。 [ 轉自鐵血社區 http://bbs.tiexue.net/ ] 事實上,在山本五十六空襲索羅門群島前,美軍已經秘密增兵索羅門群島。然而山本五十六對此事毫無所知。在所羅門空中作戰中,日軍航空兵不但沒奪取制空權,反而損失慘重,總共損失了66架作戰飛機,其中航母戰機25架,陸基轟炸機41架。本來,「一號作戰」結束後,山本五十六准備返回特魯克前沿司令部。然而,天皇的賀電讓他利令智昏。他決定按照原來計劃再去一次前線,向飛行員們宣揚奪取制空權的必要性。這樣,山本五十六走上了不歸之路。 長文密電成了山本的死亡時間表,美軍制定計劃隱蔽出擊 日軍聯合艦隊是在4月13日向有關島嶼日軍發出山本五十六視察前線計劃密電的。電報發出片刻就被美軍截獲並破譯。事實上,早在中途島海戰之前,美國海軍已能破譯日軍一些密碼。後來,日軍對密碼進行了一些更換。然而,美軍仍能破譯日軍密電15%的內容,並通過先進的計算機器破譯更多的細節。 美軍專家破譯後發現,山本五十六將去索羅門群島布干維爾島附近一個前沿機場視察部隊。密電說4月18日早上6時許,山本五十六將乘坐一架中程轟炸機離開新幾內亞的拉包爾,由6架零式戰斗機護航。上午8時,山本五十六將抵達巴拉耳島,然後去肖特蘭島,最後去布因島為飛行員們鼓舞士氣。下午3時40分許,山本五十六將返回拉包爾。 按理說,作為戰時指揮官的重大行蹤,即使密電,也應有強烈的安全意識,言簡意賅,防止被對手破譯而造成重大惡果,然而這份電文文字很長,行程計劃描述很細,連具體的時間和地點都一一點明。日軍聯合艦隊駐肖特蘭分艦隊指揮官看到電文後,極為不滿地說,把山本五十六這么靠近前線的活動計劃發出那麼長又詳細的電文,多麼愚蠢啊! 美軍太平洋戰區司令尼米茲將軍看到這份被破譯的日本海軍絕密電報時認為,擊落山本座機、幹掉這個傢伙、以報珍珠港一箭之仇的時機終於來到了!他覺得有足夠時間動用遠程戰斗機P-38攔截山本五十六的座機並將其擊落,打擊日本法西斯進行太平洋戰爭的銳氣。這將是二戰期間最為大膽的空中「斬首」行動。尼米茲親自命令有關部隊空中截殺山本五十六。 [ 轉自鐵血社區 http://bbs.tiexue.net/ ] 此時,美軍在布干維爾島南部幾百公里的瓜達爾卡納爾島恰好有18架P-38戰斗機。該型機配備了4挺機槍和1門20毫米航炮。與當時世界多數戰斗機不同的是,該型機的槍炮可以安裝機頭,能夠對日機展開迎頭攻擊。該型機航程達1800公里,正好可以飛到布干維爾島進行截殺並返航。根據安排,美軍第339戰斗機中隊長米切爾少校率領18架P-38執行截殺任務。 考慮到這場空戰的激烈性,339中隊於4月17日晚對P-38戰斗機進行了秘密改裝,增掛了一隻1410升的副油箱,以增加航程。 日本「海軍之花」命喪森林,美軍報了一箭之仇 4月18日凌晨,美軍第339中隊駕駛P-38戰斗機從瓜達爾卡納爾島起飛。為了隱蔽企圖,編隊沒有直接北飛布干維爾島,而是西飛一段航程後再北飛,擺了一個迷惑陣。為了防止被日軍防空雷達發現,P-38編隊在離海面只有10米的低空掠海飛行長達800公里。這是極為艱難的飛行。座艙沒有空調,赤道地區的高溫讓座艙像蒸籠一樣酷熱無比。飛行員們個個汗流浹背。 美軍情報認為,山本五十六座機可能在布干維爾島的巴拉爾降落。米切爾少校決定,在山本五十六座機降落前76公里處進行截殺。事後證明,米切爾選擇的攔截點十分准確,不然的話,就錯過了攔截山本五十六的最佳航線位置。 P-38編隊剛出發,就遇到了一系列問題。其中,一架起飛時爆了輪胎。另一架發現副油箱不起作用,不得不返航。整個編隊飛行兩個半小時後,航程已達800公里。飛行員們開始測試武器,為進行截殺作準備。 [ 轉自鐵血社區 http://bbs.tiexue.net/ ] 不久,飛行員坎寧發現了山本五十六的編隊。山本五十六編隊突然看到美軍P-38編隊,大為震驚。6架護航的零式戰斗機迅速俯沖攔截。P-38編隊開始分成兩大部分:一部分對付6架零式戰斗機,另外一部分是蘭菲爾率領的3架P-38截殺小隊,專門攻擊山本五十六座機。然而,蘭菲爾小隊沒料到的是,空中有兩架可以作為山本五十六座機的轟炸機。原來,另外一架轟炸機里坐著聯合艦隊的宇恆參謀長。 幸運的是,蘭菲爾編隊首次攻擊的轟炸機恰好是山本五十六的座機。山本五十六座機由於速度慢等原因,很快就中彈起火,最後墜毀在島上的森林裡。山本五十六等機上人員全部摔死。另外一架轟炸機也被擊傷,在海上迫降。宇恆參謀長等人受傷。 山本暴死,對日本朝野如晴天霹靂,對東京大本營來說,是戰爭爆發以來一次沉重的打擊,被日本大本營稱為「甲級事件」。美國人總算為珍珠港事件中的死難者報了一箭之仇

⑶ 日本一些軍官中,為什麼有的軍服左上角有個M標志,請告訴我。

這種「M」型標志是兵種識別色,日語稱為「兵科胸章」。

最早出現在日租界的日本憲兵,「M」標志代表著憲兵(因為英語裡面把憲兵叫做 MP(military police),所以日本為了國際化,在軍服上用代表憲兵的英文第一個字母 M 表示憲兵;當時的日本憲兵也抓西方僑民,客觀上需要有一個國際標識。

後來在九八式把"M"標志應用為區分各兵種的山形兵科胸章,用來替代鍬型領章區分兵種。

九八式軍服早期設計了山型兵科胸章,用來替代鍬型領章區分兵種。

其中步兵紅色

炮兵黃色

騎兵草綠色

工兵茶褐色

輜重兵藍色

航空兵天藍

憲兵黑色

軍樂隊深藍色

參謀部白色

經理部/會計部/監督部茶銀色

軍醫部深綠色

獸醫部紫色

法務部白色

技術部黃色

(3)二戰日本航空兵制服擴展閱讀:

公元1938年/昭和13年/神武紀元2598年,制式98式軍服,右胸前佩帶M型兵種章(又稱山型兵科章)。用於區分兵種的,顏色同之前昭五式的領章一樣。

日軍雖然於1938年開始使用"98式"軍服並大規模配發M型兵種胸章,但是僅僅2年後,也就是1940年8月1日第585號敕令及陸達第33號文件,就取消了98式的M型兵種章。40年以後日軍就不戴了

結局:1943年後,由於戰局惡化,需要將一切不必要的裝飾簡化,根據《昭和18年勅令第774號》,這個標志。

⑷ 二戰日本軍官軍裝右胸口的紅色標志是什麼意思

職務標志
胸前紅色「M」標志表明他是屬於陸軍!
盤花式肩章日軍只用於禮服,從未用於常服。這是電視劇中服裝道具不夠嚴謹的錯誤。
我們在影視作品中常見的日軍軍服有:
一 昭五式軍服:昭和五年(1930年)開始使用。1930-1938年使用。特點是:立領,佩戴兵種領章和軍銜肩章。
二 九八式軍服:1938-1943年使用。部分模仿了德國軍服,採用了立翻領,原兵種領章取消,增加了兵種胸章(山形兵科章),仍以顏色表示兵種。這些兵種胸章的顏色和所代表的兵種對應關系是:

步兵---紅 炮兵---黃
騎兵---淺綠 憲兵---黑
工兵---褐 航空兵--淺藍
輜重---深藍 軍法---白

⑸ 軍服控進,二戰時期,哪國軍隊軍服最帥

不同人不同的看法吧,但是在下很喜歡德國的軍裝(無論是國防軍還是SS部隊,而且SS的禮服是十分耐看的),尤其是三色迷彩,感覺非常喜歡。而日本航空兵的飛行服倒是看上去很不錯,英國方面紅魔鬼(也就是空降部隊)的裝束也是很不錯的。當然這個還是因人而異吧,但總的來說,比較受歡迎的是:德國和美國的

⑹ 日本軍服胸前的紅帶子是什麼 就是二戰時期的 謝謝

胸前紅色「M」標志表明他是屬於陸軍!
憲兵。
11樓 帶槍的人 07陸軍 中士 發表於 2008-9-29 22:28:57盤花式肩章日軍只用於禮服,從未用於常服。這是電視劇中服裝道具不夠嚴謹的錯誤。
我們在影視作品中常見的日軍軍服有:
一 昭五式軍服:昭和五年(1930年)開始使用。1930-1938年使用。特點是:立領,佩戴兵種領章和軍銜肩章。
二 九八式軍服:1938-1943年使用。部分模仿了德國軍服,採用了立翻領,原兵種領章取消,增加了兵種胸章(山形兵科章),仍以顏色表示兵種。這些兵種胸章的顏色和所代表的兵種對應關系是:

步兵---紅 炮兵---黃
騎兵---淺綠 憲兵---黑
工兵---褐 航空兵--淺藍
輜重---深藍 軍法---白
樂隊---藍 軍醫,葯劑---深綠
経理部--銀茶 獣醫部---紫

⑺ 二戰日本陸軍士兵的軍服顏色

日本陸軍在二戰中有好幾款軍服,主要是跟據的戰場環境而更替,最著名的是「昭和5式」和「98式」。 日本陸軍軍服顏色為國防色,國防色是日本陸軍基本顏色,就是茶綠色,國內影視劇道具軍裝不準。不是土黃色。陸軍夏季的襯衫是枯草黃

「昭和5式」設有肩章,軍銜也體現在肩章上面,領章則是體現兵種,分兩叉型,以不同顏色來區分。紅色(步兵)、綠色(騎兵)、黃色(炮兵)、黑色(憲兵)、棕色(工兵)、深褐色(工程)、藍色(軍樂)、深藍色(汽車兵)、青藍色(航空兵)、白色(軍法)、桔紅色(參謀)、桔黃色(山地兵)、深紅色(裝甲兵)、深綠色(葯劑)、茶色(司務)、銀灰色(軍醫)、紫色(獸醫)。這種軍服一直用到1938年,口戴為倒山字型,軍紐口為銅制,很大很顯眼,質地為昵子,在1937年攻打南京的日本陸軍就是穿的這種軍服。

「98式」軍服特徵是軍銜表現在領子上,領章塊很小,遠處不易查覺。原因是「昭和5式」的軍銜設在肩上,陸軍將官金色肩章很顯眼,由於在中國戰場上游擊戰很頻繁。日本軍方擔不少上戰場視查或督戰的陸軍高級將領會成為中國游擊隊或狙擊手的靶子,所以改穿這種「98式」,兵種表現為 「M」型胸章,一般別在右胸,顏色和上述「昭和5式」一樣。
總的來說,二戰時日本陸軍的軍服也不止上述兩種,還有些寒冷地區,如在中國東北和西伯利亞使用的冬裝。還有在東南亞和緬甸使用的「40式」熱帶作戰服。

⑻ 二戰日本軍裝上的M標記是什麼意思

日本陸軍在二戰中有好幾款軍服,主要是跟據的戰場環境而更替,最著名的是「昭和5式
和「98式」
「昭和5式」設有肩章,軍銜也體現在肩章上面,領章則是體現兵種,分兩叉型,以不同
顏色來區分。紅色(步兵)、綠色(騎兵)、黃色(炮兵)、黑色(憲兵)、棕色(工兵)、深褐色(工程)、藍色(軍樂)、深藍色(汽車兵)、青藍色(航空兵)、白色(軍法)、桔紅色(參謀)、桔黃色(山地兵)、深紅色(裝甲兵)、深綠色(葯劑)、茶色(司務)、銀灰色(軍醫)、紫色(獸醫)。這種軍服一直用到1938年,口戴為倒山字型,軍紐) 口為銅制,很大很顯眼,質地為昵子,在1937年攻打南京的日本陸軍就是穿的這種軍服。98式」軍服特徵是軍銜表現在領子上,領章塊很小,遠處不易查覺。原因是「昭和5式」的軍銜設在肩上,陸軍將官金色肩章很顯眼,由於在中國戰場上游擊戰很頻繁。日本軍方擔不少上戰場視查或督戰的陸軍高級將領會成為中國游擊隊或狙擊手的靶子,所以改穿這種「98式」,兵種表現為 「M」型胸章,一般別在右胸,顏色和上述「昭和5式」一樣。

⑼ 二戰時期日本軍銜為什麼有的在肩膀上有的在領口

二戰時的日本軍種只有陸軍、海軍,沒有空軍。航空兵分為陸軍航空兵、海軍航空兵兩類,並分別設立「陸航軍銜」和「海航軍銜」。

當時的天皇裕仁是「大日本帝國陸海軍大元帥」,既是名義上的、也是實際上的最高統帥。 1931年至1945年期間日本陸軍軍銜,大體可分為1943年(昭和17年)以前和以後兩個時期(以下簡稱「前期」和「後期」)。

日本陸軍前期軍銜分為長官(軍官)、長官相當官(軍佐)、普通士兵、專業士兵4類。其中長官分將官、上長官(校官)、士官(尉官)3等,長官相當官分將官相當官、上長官相當官、士官相當官3等,普通士兵分准士官(准尉)、下士官(軍士)、兵3等,專業士兵分准士官相當官、下士官相當官、兵3類。

長官:(下文中的××為兵種或勤務名稱)

將官——陸軍大將(上將)、陸軍中將、陸軍少將;

上長官——陸軍××大佐(上校)、陸軍××中佐(中校)、陸軍××少佐(少校);

士官——陸軍××大尉(上尉)、陸軍××中尉、陸軍××少尉;

長官相當官:

將官相當官——陸軍××總監(中將)、陸軍××監(少將);

上長官相當官——陸軍一等××正(上校)、陸軍二等××正(中校)、陸軍三等××正(少校);

士官相當官——陸軍一等××官(上尉)、陸軍二等××官(中尉)、陸軍三等××官(少尉);

普通士兵:

准士官——陸軍××特務曹長(准尉);

下士官——陸軍××曹長(上士)、陸軍××軍曹(中士)、陸軍××伍長(下士);

兵——陸軍××上等兵、陸軍××一等兵、陸軍××二等兵;

專業士兵:

准士官——陸軍××上等工長(准尉);

下士官——陸軍××一等×工長(上士)、陸軍××二等×工長(中士)、陸軍××三等×工長(下士);

兵——陸軍××上等兵、陸軍××一等兵、陸軍××二等兵。

⑽ 二戰日本鬼子軍服的研究

表示軍種的,不過很少使用。

日本陸軍在二戰中有好幾款軍服,主要是跟據的戰場環境而更替,最著名的是「昭和5式」和「98式」。
「昭和5式」設有肩章,軍銜也體現在肩章上面,領章則是體現兵種,分兩叉型,以不同顏色來區分。紅色(步兵)、綠色(騎兵)、黃色(炮兵)、黑色(憲兵)、棕色(工兵)、深褐色(工程)、藍色(軍樂)、深藍色(汽車兵)、青藍色(航空兵)、白色(軍法)、桔紅色(參謀)、桔黃色(山地兵)、深紅色(裝甲兵)、深綠色(葯劑)、茶色(司務)、銀灰色(軍醫)、紫色(獸醫)。這種軍服一直用到1938年,口戴為倒山字型,軍紐口為銅制,很大很顯眼,質地為昵子,在1937年攻打南京的日本陸軍就是穿的這種軍服。
「98式」軍服特徵是軍銜表現在領子上,領章塊很小,遠處不易查覺。原因是「昭和5式」的軍銜設在肩上,陸軍將官金色肩章很顯眼,由於在中國戰場上游擊戰很頻繁。日本軍方擔不少上戰場視查或督戰的陸軍高級將領會成為中國游擊隊或狙擊手的靶子,所以改穿這種「98式」,兵種表現為 「M」型胸章,一般別在右胸,顏色和上述「昭和5式」一樣。

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