長安航空空姐制服

A. 中國十大爛航空公司有哪些

有海航、春秋、廈航、深航、聯航、祥鵬、首都、東航、成都航空、浙江長龍航空。

1、廈航

廈門航空是參與2005年台商春節包機（即後來的台灣居民包機）的航空公司之一。於2005年1月29日，該公司編號MF881航班在該天首次接載台商由廣州白雲國際機場起飛，在上午9時45分成功降落台北桃園國際機場，廈航客機是僅次於中國南方航空公司第二架在台灣著陸的大陸航空公司客機。

截至2017年上半年末，春秋航空在飛航線共162條，其中國內航線108條（含港澳台地區航線7條），國際航線54條。

2018年1月17日，民航局發布《機上攜帶型電子設備（PED）使用評估指南》。春秋將根據評估指南盡快完成公司評估，並提交民航主管部門審議。預計2018年上半年，旅客將在飛機上有條件地使用手機等電子設備。

B. 高分求「感悟人生，感悟生命」的文章！

是的，我們已經很久沒有被感動過了，在這個充滿著偽善和靈魂處處被拍賣的當下，我們似乎已經忘記了我們竟然還會感動! 當忠誠已成為棺中的祭品偶然磷光一閃，當奉獻已成為睡中的囈語猶如痴人說夢，當人與人之間本應有的真誠必須先破譯欺騙才能撩開面紗；那麼，我們該如何去面對我們眼前的這一隻狗呢？可魯，它真的比我們強很多，它真的比人類擁有更多的忠誠和奉獻! 它真的給如今生命的晚霞中增添了一份久違的彩虹。泰戈爾曾這樣感嘆道：「我情願讓文化的自豪感在我的屋子裡逐漸死亡，只要在幸福的來世我能投身為布

林達森林裡的一個牧童……」 說真的，我此刻的心情正像是泰戈爾所說的那樣：我情願讓做人的尊嚴感在我的生活中逐漸死亡，只要在幸福的來世我能投身到大自然中去成為一隻可愛的導盲犬!

因為面對可魯，我們人類在生命的本性上是無顏面對的。我們人類更多的是對生命的一種殘殺、一種暴力以及生命與生命之間的那種充滿血腥的較量!

記得以前我們常說，舊社會我們勞苦大眾生活得還不如一條狗。或許大家還記得在半個世紀以前上海的法國公園門口掛著一塊牌子，上面赫然寫著「華人與狗，不得入內」。為了摘掉那塊牌子，中國人民為此付出了慘重的代價。然而當我們對一些事情進行深度思考的時候，我們卻常常面臨著一些讓人極為尷尬的局面：以前我們說「人不如狗」，說的是我們的物質生活。但是當我們今天的物質生活水平早已「人比狗高」的時候，在一種生命的本性上，我們能說自己就一定「人比狗高」么？比如說「忠誠」；比如說「奉獻」；比如說「責任」等等。

如今中國人尤其是城市人養狗如潮，為什麼呢？是因為它忠誠；是因為它能慰籍很多人內心的傷痛和寂寞；是因為現在社會上很多人太過於偽善和姦詐而遠遠不如一隻狗。由此看來，我們的麻煩大了。因為我們誰也不會承認在某些方面我們人類還不如狗(這里不是指生理方面)；我們誰也不願意承認在某種生命相處的契約性上狗比人類更具有責任感。比灰幌蚋甙戀娜死嗍遣輝敢獬腥險廡┑摹5��偃縋鬩丫�豢陝車墓適濾�卸�患偃縋憧吹嬌陝吃諮傺僖幌⑹毖凵裰幸廊懷瀆�哦勻死嗟囊恢志熗擔�敲慈四? 我們真的應該從對生命的感悟中，放棄奸詐和殘暴吧! 因為生命中有我們太多的艷麗和感動；生命中有我們太多的寄託和幻想；了解生命，了解深沉的生命，了解生命中所有的旭日和晚霞；珍惜生命，珍惜燦爛的生命，珍惜生命中所有的忠誠和奉獻……

我的兒子今年9歲，他從小就喜歡小動物，每當他在街上看到那些買小雞、小兔子的時候，他一定會停下腳步來看上很長時間，並會買上兩只小雞或兔子回家。對於他的這種要求，我們從來就不反對。在我現在居住的家附近，有一種被稱之為「毛蛋」的東西在自由市場里隨處可見。什麼是「毛蛋」呢？就是專門有一種人，他們把那些即將被孵化成小雞的蛋，突然從孵化器中拿出來進行冷卻，於是一個個即將破殼而出的小生命在頃刻間便暴死在尚未破殼的蛋中。然後，這些人就把這些已經披著稀疏羽毛的小雞從蛋殼里拿出來，從它們身上穿過一個小棍，然後放在油鍋里煎渣，每個一塊五毛錢。香味飄散在路邊，鮮嫩的肉讓很多小孩站在一邊垂涎三尺。但我兒子他從來不吃。他不僅不吃，而且對此行為他始終表示出一種憤怒。他說這種行為實在太殘忍，他說他終究有一天會糾集起他的那些小夥伴們去把這些人趕走。對此，我對我兒子在如此年齡便有了這種意識感到欣慰。因為我始終相信：一個從小就對一個弱小生命予以珍愛和關懷的人，長大以後不會殘暴。我堅信這一點。也因此，我兒子幾乎不會打架，也從來不和他的同學打架。盡管如此，他似乎依然是個小頭頭。孩子們願意跟他玩，不管是比他大的還是比他小的，都以他為中心。他的學習我們幾乎從來都不用操心，但他的成績在班上始終是名列前茅。我希望他能夠自由而快樂地成長，我希望他在與那些小動物的接觸和交流中學會珍惜生命。不管他長大以後會成為什麼，但首先一定要是一個懂得感恩、情感豐富並遵守公德的人。

江西省有個叫賴京元的小學生，他曾經寫過一篇作文，題目叫《蟬的自語》。這篇作文之所以與眾不同，是因為作者不是以一個人視角去寫那些蟬的，而是站在蟬的角度上來感悟這個世界的。所以它顯得很特別：

蟬是你們人類給我取得名字。許多人又叫我「知了」，可我不愛聽。

炎炎夏日，我喜歡在濃蔭的樹上高聲鳴叫：「真熱呀! 真熱呀!」有時候，我自個兒玩膩了。就唱起歌來，招呼夥伴們。您也許知道，我唱歌不用嘴，也不用喉，而是用冀後空腹里帶一對似鏺般的「樂器」。有些人偏偏把我們當作驕傲的化身，來教育天真的孩子；「別整體知了，知了的。」您知道嗎？這使我們的家庭蒙受了很多的委屈啊!

那年，媽媽在樹枝上刺成了一排排卵窩，把我們生下來。秋天過去了，天越來越冷，我們把「家」搬到了地底下，靠吮吸樹根的液汁維持生活。在黑暗中我耐心地等待，悄悄地長大。

五年過去了，又是春暖花開的時候，我漸漸向土地上層移動。這一天終於來了! 黎明時刻，我破土而出，穿著厚厚的「盔甲」，艱難地爬上了樹干。過了好一會兒，伴著一陣撕烈般的劇痛，我的背部中央的硬殼裂開了。我脫殼而出，漸漸老熟，爬到樹梢上。陽光透過薄翼，在我的翅膀上閃亮。我掙開眼睛，仔細打量這我周圍的一切；蔚藍的天空，碧綠的草地，小河在歡快地流淌……我不住的歌唱，歌唱光明和自由，雖然沒有人為我喝采。盡管過這風餐露宿的生活，但每天呼吸著新鮮的空氣，我已經很知足了。也許您正在林間小路上散步，也許您正在窗前看書，這時，您會聽到我的聲音。請相信，這是我對您的問候。因為，您會是我的朋友!

C. 長安航空的相關信息！越詳細越好！

公司簡介
長安航空有限責任公司是經中國民航總局、陝西省工商局核准組建的航空運輸企業。公司重組於2000年8月30日，它的前身是長安航空公司，在陝、瓊兩省政府、民航總局的關心支持下，現已成為由海航集團控股的一傢具有現代企業特徵的航空公司。
公司資本總額11億人民幣，主要運力包括美國和德國聯合生產的噴氣式多尼爾328—300型飛機10架、加拿大生產的渦槳沖8—Q400型飛機3架、波音737—400飛機2架，共經營航線130多條，擁有員工1000餘人，成為中國最大的支線航空運輸企業，董事長為折益寧，總經理為包啟發。

2001年7月6日，長安航與海南航空股份有限公司、山西航空公司聯合組建山西航空有限責任公司，此舉標志著長安航邁出了資本擴張的第一步。2002年5月重組西安民族國際旅行社，開始涉足旅遊產業開發，提高了企業競爭力和持續快速發展的能力。

2002年6月24日，民航總局正式同意長安航擴大經營范圍，長安航經營許可證經營范圍由原來「陝西省內及鄰近省際間的航空客貨運輸業務」變更為「由陝西省始發至國內部分城市的航空客、貨運輸業務」。公司經營范圍擴大，為長安航爭取更多的航權航線資源和市場份額奠定了基礎，擴展了長安航支線運營的空間，為西部大開發中的陝西航空運輸業注入了強大的活力。

2002年7月1日，長安航空公司濕租海南航空股份有限公司波音737-400飛機首次在西安投入運營。此舉不僅結束了陝西省沒有波音飛機的歷史，更是揭開了長安航運營大飛機、開通干線航線的新篇章，這是長安航重組以來的又一次歷史性突破。

公司採取積極措施，建立QAR數據下載站，利用集團QAR數據平台，針對監控結果，下發安全提示，硬警告發生率呈現明顯下降趨勢，有力地提高了公司的飛行品質。

逐步增強了飛機維修、維護能力。4月20日—26日，長安航順利完成沖八飛機IC檢，也是全球運營的DASH8-400機隊的首次最高級別定檢工作。標志著長安航沖八飛機維修水平步入很高的技術水平，順利取得D328飛機C（不含）以下定檢及換發工作資格，B737飛機航線III類維護、豪克800飛機航線維護資格。通過建立ECTM監控體系和重復故障、重大故障的監控系統，有效的控制了飛機的技術狀態，基本實現規范化管理，能獨立完成支線飛機的維護、維修。

長安航逐步形成了自己獨具特色的服務體系。各個銷售窗口全部規范化、標准化，開通了800語音訂座系統和96123呼叫中心，向社會推出了包括了機票預定，回程、聯程OPEN票預定，送票上門，機場取票，異地取票，機上生日、紀念日預定服務，公務包機服務，預定餐食，叫醒服務，處理乘機疑難問題等細致入微的項目。

公司在咸陽機場的地面服務實現了局部自理，設立專門的地面服務機構和在西安咸陽機場候機樓開設專用值機櫃台等措施，進一步完善了常旅客服務、引導服務、登機口服務、VIP服務、不正常航班服務等一系列服務項目。熱情周到的地面服務人員成為咸陽機場一道亮麗的風景線。為做好VIP的保障工作，公司專門與省、市政府接待部門主要負責人進行了座談，對VIP的保障工作進行了有效溝通， 2001年保障VIP旅客近2512人次，為地方及上級政府領導的履行提供了優質服務。

空中不斷創新的客艙服務、空姐永遠的微笑營造了長安航獨具一格的「家居式服務」。空中放鬆操、空中機票競拍、空中生日Patty、空中紀念日祝福等等，為旅客營造了溫馨的客艙氛圍，全面提高了公司優質服務質量，將公司的服務承諾一一落到實處。

公司秉承海航集團「至誠、至善、至精、至美」的企業精神、「內修中華傳統文化精粹，外融西方先進科學技術」的企業文化，以及「為社會做點事，為他人做點事」的企業理念，鼓勵員工實現自我價值，造就一支整體素質高、樂於奉獻的員工隊伍。
公司的近、遠期發展目標是：以西安為中心，構築以西安為中樞，密布西部、輻射全國的支線網路，建成中國最大、最強的支線航空公司；利用支線航空的優勢，積極拓展航空上下游相關產業，包括旅遊業、酒店業、航空配餐業和高科技產業，開發新的市場和利潤增長點，為西部的開發做出最大的貢獻。

D. 長安航空有限責任公司的經營理念

空中不斷創新的客艙服務、空姐永遠的微笑營造了長安航獨具一格的「家居式服務」。空中放鬆操、空中機票競拍、空中生日Party、空中紀念日祝福等，為旅客營造了溫馨的客艙氛圍，全面提高了公司優質服務質量，將公司的服務承諾一一落到實處。
公司秉承海航集團「至誠、至善、至精、至美」的企業精神、「內修中華傳統文化精粹，外融西方先進科學技術」的企業文化，以及「為社會做點事，為他人做點事」的企業理念，鼓勵員工實現自我價值，造就一支整體素質高、樂於奉獻的員工隊伍。