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越南越竹航空制服

發布時間:2022-02-09 01:15:54

1. 誰給介紹一下越南陸海空三軍的具體武器裝備情況

越南軍隊大裁員之後,越南現役部隊有60萬人,以陸、海、空軍為主。

(1)陸軍

陸軍是越南軍隊的主體和基礎,抗戰期間曾達100多萬,80年代末還有110萬之眾。現有主力部隊50萬人,組建8個軍區(轄34個師)、4個野戰軍,共計47個作戰師。其中4個野戰軍是陸軍中的王牌和主力。

第1軍下轄4個師,號稱"決勝兵團",軍部駐寧平省寧平;第2軍下轄3個師,號稱"香江兵團",駐河北省涼江縣;第3軍下轄3個師,號稱"西原兵團",駐太原;第4軍下轄3個師,號稱"九龍兵團",是侵柬的急先鋒。

陸軍裝備主要有:坦克:蘇制T-34/-54-55型1600輛,其他型號350輛。裝甲偵察車:BPдM-1/-2型80輛。步兵戰斗車:BMJI式120輛。裝甲運輸車:BTP-40/-50/-60/152等型1500輛。牽引火炮:130毫米200門,152毫米250門,以及100毫米、105毫米、122毫米、155毫米等若干門。自行炮:155毫米90門,以及100毫米、105毫米若干門。火箭炮:107毫米、122毫米、140毫米若干門。迫擊炮:81毫米、82毫米、120毫米、100毫米若干門。反坦克導彈:AT-3"耐火箱"式若干具。無坐力炮:57毫米、75毫米、82毫米、88毫米、90毫米、107毫米等若干門。高炮:14.5毫米、23毫米、30毫米、37毫米、57毫米、85毫米、100毫米等共8000門。地空導彈:SA-7若幹部。

(2)海軍

越南海軍劃分為4個沿海地區(柬埔寨磅遜和雲壤港為越海軍第五沿海地區),一個艦隊、艦艇旅、陸戰旅、運輸旅、航空團以及導彈、偵察、通信、雷達、工兵等部隊。據說已具備兩棲作戰能力。

護衛艦:"范五老"(美製"巴奈加特")1艘,"別佳"II級5艘,"陳慶余"(美製"薩維奇"級)1艘。

巡邏艇和小型快艇:蘇制"黃峰"II級導彈快艇8艘,蘇制"圖利亞"級水翼魚雷艇5艘,"大胡峰"級魚雷快艇16艘,美製"極眇"級2艘,蘇制SO-1級6艘,美製PGM-59/-71級10艘,小於100噸的近海巡邏艇15艇。

掃雷艦:"尤爾卡"級2艘,"索尼亞"級沿海掃雷艦1艘,"葉夫根尼亞"近海獵雷艇2艘。

登陸艦:美製LST-511坦克登陸艦3艘,蘇制"北方"級中型登陸艦3艘,美LSM-1中型登陸艦1艘。小型登陸艇:24艘。此外還有上百艘武裝魚船編入海軍。

越南的主要軍港有:

海防港:較大型的艦般可以順利出入,以前蘇聯援助的導彈快艇及大部分配套設施均在此港。

峴港:越南重要的海軍、空軍基地,駐有越南海軍一個艦艇旅,裝備有護衛艦、掃雷艦和導彈快透過。峴港機場可容納數百架噴氣式飛機,駐有一個飛行團,其裝備主要為蘇-22殲轟機。

金蘭灣是越南最大的軍港,周圍被陸地和半島環抱,具有極好的隱蔽性。金蘭灣曾是蘇聯在海外的最大軍事基地。俄羅斯曾表示要從這里撤走駐軍。1992年7月俄羅斯又宣稱要保持這一基地,以彌補美國從菲律賓撤軍後的軍事真空。越軍在這里部署有一套完善的監聽設施和不確知的艦艇,設有機場,停駐著為數不少的轟炸機和戰斗機。現在,金蘭灣是越南革新以來僅存的一個拒絕開放,仍處於保密狀態的軍港。

歸仁灣位於越南東岸,歸仁港南口,可作海軍艦艇後備基地。

芽庄灣位於越南東南岸,為島嶼和丘陵地環抱,隱蔽性很好。

西貢港位於越南東海岸,港外海域寬闊。

(3)空軍

越南空軍約有1.2萬人。編有4個航空師,6個殲擊機團、3個運輸機團、1個直升機師(3個團)。作戰飛機394架,武裝直升機47架(另有多架儲備)。

攻擊戰斗機:米格-23BN型36架,蘇-7B型30架。蘇-20型40架,其他型70架。戰斗機米格-21比斯型206架。

武裝直升機:米-24型30架。海上偵察機:貝-12型12架。反潛直升機:卡-25型17架。

運輸機:安-2型12架,安-24型9架,安-26型50架,波音707型2架,C-130A/B型10架,伊爾-14型6架,伊爾-18型2架,里-2型20架,圖134型8架,雅克-40型11架。

直升機:-4型30架,米-6型20架,米-8型36架。

教練機:拉-29型、拉-39、米格-15型、米格-21型,雅克-11型、雅克-18型等共53架。

空對空導彈:AA2"環礁式"若干。

越南防空軍有10萬人。編有14個防空師,4個高炮旅,6個雷達旅。裝備有SA-2/-3型地對空導彈66部,雷達站100個,37毫米、57毫米、85毫米、100毫米、130毫米高炮若干門。

(4)准軍事部隊

越南准軍事部隊不下350萬人。其中人民地方武裝50萬人,地方部隊約250萬人(含民兵自衛隊、人民警察、青年突擊隊等),"戰術後防部隊"約50萬人。一旦戰爭需要,這些准軍事部隊只要按原制改編、換裝,配發必要的武器裝備和補充一定數量的現役骨幹人員,即可轉為現役部隊。

越南還有一支機構龐雜,觸角密布、行使警察等職能的公安部隊──人民安全部隊、人民武裝公安部隊、人民公安部隊,這支部隊的最高首腦機關就是權力廣泛的內務部。

越南內務部是1975年全國統一後由公安和安全兩個機關合並組建的。凡國內安全問題,從敵特偵破、反動組織、會道門的肅反,到清查內部貪污走私、執行法律、打擊犯罪、維護公共安全直至戶籍管理,交通管理等等,統統由它掌管,幾乎包羅萬象。

1982年,范雄出任內務部長。1986年,范雄當選政府總理,內務部長一職由梅志壽擔任。現任部長裴善悟是於1991年8月取代梅志壽而上任的。

越南人民安全部隊、人民武裝公安部隊和人民公安部隊都算得上執法機構,代行人民警察的職權、人民安全部隊的主要職責是"執行國家法律,維護公共秩序和安全,保護公共財產,保護人民的生命和財產,打擊犯罪分子",有"逮捕、搜查(包括搜身、搜家、檢查郵件等)、辦理遷移、旅行證明"等權力。

人民武裝公安部隊權力更大,有檢查黨政軍幹部的任何犯罪行為,並負責高級幹部的安全保衛工作,它是一支准軍事力量,在各省會都有數營或數連的兵力,總計不下2萬人。

人民公安部隊是一支處理"敏感的安全威脅問題"的便衣警察,其成員遍布越南廣大農村,負責簽發路條(1993年底已取消)、通行證、身份證、登記管理農村戶口等。80年代,人民公安部隊職責進一步擴大,有取代人民武裝公安部隊職權之勢,但將二者統一的計劃一直未能付諸實施。

2. 哪個航空公司的制服是灰色的

海南航空的制服是灰色的。

海南航空制服主要是這種有點灰色同時又是條紋的,裙子的長度也剛剛好,很能凸顯東方女性的身材,絲巾也是條紋的,以紅色和黃色組合,非常大氣。

空姐的外形要求

1、容貌較好、五官端正、身體健康。

2、女身高:163-175cm;身材勻稱、性格較好,品德優良,遵紀守法。

3、五官端正,牙齒潔白整齊,形象氣質佳,矯正視力1.0以上,眼球沒有發生變形,無色盲、色弱、斜眼,聽力不低於5米。

4、面部、頸部、手部無明顯疤痕,膚色好,無久治不愈的皮膚病,如頭癬、濕疹、牛皮癬、慢性蕁麻疹等。

5、口齒清楚,普通話流利,英文發音基本准確。

6、無精神病史及癲癇病史,肝功能正常,無腎炎、傳染病及各類慢性疾病。

3. 南美洲哪個航空的制服是綠色的

南航空姐制服南航制服整體色系為天青藍色和芙蓉紅色,其中乘務長著天青藍色套服,乘務員著芙蓉紅色套服。整套制服包括夏裝、春秋裝、冬季大衣和圍裙多個款式,品種包括西裝、襯衣、馬甲褲子、大衣、風衣等。考慮到旅客的視覺享受

4. 越南擁有3萬多公安軍,新制服上為何都使用了綠色領章

越南公安軍的新制服上面使用了綠色的領章,而沒有使用他們之前一直使用的紅色領章,主要是為了區分公安局和其他武裝力量,由於公安軍的服裝和警察的服裝整體的設計非常的相似,所以說為了在執行任務的時候能夠清楚地辨認出來,就在公安軍的服裝上面使用了綠色的領章。



公安軍的制服和之前他們警察和各種武裝力量穿著的制服有著本質上的區別,脫離了之前紅色領章的習慣,設計成了綠色的領章,主要就是為了區分哪個是警察哪個是公安軍,這樣的話也可以在執行任務的時候,清楚准確的知道公安軍和警察的存在。

5. 航空公司地面工作人員制服

您所描述的應該就是我們統稱的地勤人員了!其實不同崗位根據工作的需求存在不同制服,比如
機坪服務人員的著裝相對耐磨,耐油污等等,旅客服務人員著裝就各家特色,怎麼好看怎麼整咯,但各個機場的服裝都沒有統一,機場制服套裝大批量采購一般按照按尺碼統一發,下面是地勤崗位

機坪服務人員
為目前大家對機場地勤人員最直接的工作印象,一般航勤公司會將其工作性質定位為機坪服務組,亦為機場地勤人員中最重要的一組,和飛機相關維護以及補給最為相關。工作地點主要皆位於機場航站大廈和跑道中間地帶的停機坪區域,也就是機場設施分類中的空側端(登機門外),一般最常見的項目為飛機的停機坪進場及離場後推到滑行道上的引導,飛機於停機坪無動力狀態下的拖行移動和更換停機位,飛機航空燃油補充添加,飛機飲用水補充添加,飛機廁所清理,航空貨櫃拖拉移動,旅客接駁巴士駕駛,於飛機停靠期間提供飛機外部的電源供應、壓縮空氣供應、冷氣供應,以及飛機停靠其間機身外部的簡易清潔保養和飛機駕駛艙擋風玻璃擦拭等。此外,機場空橋的操作也是工作一環。因其工作性質經常性的會駕駛到各式停機坪專屬的地勤車輛,故該工作的應征條件中會要求一定要有汽機車駕照。

旅客服務人員
這是機場地勤服務人員中唯一會接觸到機場旅客的類組,一些航勤公司會將其定位為旅客服務組,最常見的就是在航站大廈中負責回收推行旅客行李推車,其工作地點和其他機場地勤人員不同,位於機場設施分類中的陸側(登機門內),其他業務則為於機場大廳各家航空公司報到櫃台後方負責搬運報到旅客托運的行李,於出境櫃台作行李集中裝載航空貨櫃和托運之程序,以及提供傷患旅客及行動不便之年長旅客輪椅和擔架支援等服務。

機艙服務人員
並非指飛行途中為旅客服務的空服員,而是於飛機停泊於停機坪其間,在旅客全部下機而下一批旅客還為登機之前的空檔,進行飛機客艙清潔的服務人員。航勤公司通常會將其定位為機艙服務組,工作地點一樣為機場中的空側,也就是停機坪,差在是在飛機內部的客艙中,工作內容分為機艙內部及旅客座椅清潔,機艙垃圾的清除以及搬運,下一航班所需要的餐點、飲料、消耗品、清潔用品以及免稅品(販售品)的搬運和裝載。

裝卸服務人員
此類地勤人員工作地點同停機坪服務人員,亦為停機坪上作業(空側)之機場地勤人員,通常與機坪服務人員一同作業,但工作性質較為單純,工作內容為進口及出口的郵件、貨物、旅客散裝行李的裝卸分裝運送,航空貨櫃的裝卸分裝運送,客機和貨機周邊行李貨物集中裝盤(上棧板)和打盤(拆棧板分裝)等相關作業,部分的機場地勤服務公司會將本職類分為兩大類組:裝卸服務組和貨物服務組。

機具修復人員
此類地勤人員並非指各式航空機的修復人員,而是指負責保養維護和修理其他類組地勤人員所使用的機具車輛之人員,又被稱為航空地勤服務人員的幕後無名英雄,其工作主要在於維護和檢查以確保機場地勤人員所使用的車輛以及機具完好無損,並確保車輛機具發生故障時能立即進行替換和盡速修復,也包含了機場旅客空橋的修復和保養,但此類型的機場地勤人員在部分的機場地勤公司中不會被專門分類出來,而是歸屬到總管理處或是作業管制中心內。

6. 各個航空公司空乘的衣服是什麼樣的,空乘和飛行員制服的區別是什麼

空乘是兩道拐杠,三道直杠的是副駕駛,四道直杠的是機長,當然有的時候副駕駛也可能是四道直杠。

7. 這個制服是什麼航空公司

好多航空公司都是這樣的,具體點

8. 比完制服比圍裙 哪個航空公司的圍裙最漂亮

做為一個公認需要美貌的行業,民航的空姐招聘之嚴眾所周知。做為彰顯企業特色和文化的各航空
公司制服,尤其做為國際化大公司,那就更會注意在選材以及款式上下功夫。為此,一些航空公司甚至不惜高價專聘名師設計。而做為航空公司的空姐制服圍裙,則不光在漂亮和文化特色上下功夫,更需要貼近空姐的工作需要,並照顧到很多我們意想不到的細節。那麼,什麼是一件漂亮而實用的空姐制服圍裙呢?下面請大家一起來挑挑,看你心中最美的是哪一款。
2004年,日本航空公司制服更新,日航依然採用第八代制服設計師稻葉賀穗設計的新制服。第九代日航制服的圍裙和第八代制服圍裙款式極象,但據介紹,此款制服選材較好,抗UV指數高,而且因為塗布了納米材料,因此不怕臟污。據說包括是咖啡潑上去,也會因其布料的荷葉效應而凝成水珠掉下來,非常實用。
日本全日空(ALL NIPPON AIRWAYS)的空姐著新制服為2+1+2商務艙的旅客服務。全日空的新制服布料由回收的廢塑料瓶加毛料混紡而成,很輕便,很環保。
韓鮮人民民主主義共和國的高麗航空公司空姐正在為旅客送餐。這間公司的飛機
不多,機型全部都是蘇聯的伊留申式和圖波列夫式,目前飛來中國
的航線也並不多,多數是北京
、沈陽和大連。極為難得一見。
2004年,韓國大韓
航空公司選用義大利著名設計師FERRY設計的新制服。這款制服圍裙款式極漂亮,使用的是類似燈芯絨的彈性布料,很方便。易洗,卻不易起皺。因頸帶使用了和日航相似的易撕得,特別方便。

9. 這是什麼航空的制服

樓上瞎講,怎麼可能是南航。。。
這是哈提哈德航空,又稱為阿聯酋聯合航空,代碼為EY,灰色制服加頭巾一看就知道。

與越南越竹航空制服相關的資料

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