飛行員和空少制服

⑴ 飛行員和空姐的制服能穿回家嗎

便裝是為了避免好奇者跟隨或壞人使壞。金子堆起來的飛行員，國家也不捨得其受損。所以，下班一般不穿工作服回家。

⑵ 男空乘 服裝 與飛行員有什麼區別

款式差不多。飛行員都有帽子，空乘沒有帽子。制服上，飛行員都是三道杠或四道杠。男乘一道杠，安全員兩道杠。如果只穿白襯衣，專職安全員肩上沒有杠。

⑶ 各個航空公司空乘的衣服是什麼樣的，空乘和飛行員制服的區別是什麼

空乘是兩道拐杠，三道直杠的是副駕駛，四道直杠的是機長，當然有的時候副駕駛也可能是四道直杠。

⑷ 空保和空少的區別是什麼

一般來說是一樣的，沒有區別。

空保是安全員和乘務員的統稱。空乘指的是航空飛機上從事為旅客的服務人員。也叫做"航空乘務員"。

空中安全員並非簡單意義上的空中保安。具體分為兩種:

1、空中警察--專職負責客機機倉內安全事務，不做其他工作，這部分人是屬於國家編制的;

2、合同制空中安全員在飛機上負責客機機倉內安全事務外，還需配合乘務員(空中小姐)做好對乘客的服務工作。

空乘有男乘務員，和女乘務員; 空姐指未婚女性乘務員，已婚女性乘務員稱空嫂。 空哥(空少)通常分為三種類型:

1、專職乘務員，肩章通常為一杠。

2、乘務員兼職安全員，肩章通常為兩杠。

3、專職空中安全員，肩章通常亦為兩杠。

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一、基本職責

絕大多數空少都是安全員兼職乘務員，負責乘客的安全以及為乘客提供優質服務是空少最基本的責任。空少不僅需要為乘客提供餐飲等常規性服務，並且需要具備良好的應對突發事件的能力，為乘客營造安全和諧的航程氛圍。

二、其他職責

空少作為民航客機機組中的男性成員，除了承擔航空安全和機上服務的職責，還有其他方面的職責。比如：

(1)配合機場地面工作人員搬運擺放大件行李;

(2)為老人和殘障人士上下飛機提供幫助;

(3)維修飛機的一些基本障礙。

因為空少不僅僅是空中的服務工作還擔當空中安保的職責，因此對空少的要求相對於空姐要求相對嚴格一些，現在對空少的需求越來越高，因為選擇比較嚴格，所以錄取的也相對較少。

空少這門職業是伴隨著現代民航業的發展應運而生，男性在民航客艙服務領域所具有的獨特優勢已經越來越得到航空公司的普遍重視和社會的廣泛認可。

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⑸ 為什麼飛行員的制服一定要穿正裝

這跟飛機的歷史有關吧，在1930年以前，飛行員是不怎麼穿制服的，一般都穿的是一戰時候發的，軍隊的制服，就是那種前面有包的那種皮質飛行夾克帶防風眼鏡的頭盔。

在30年以後，飛機從軍事運用到民事中，在泛美隨著民航的不斷興盛，航空覺得應該換個思路，就將飛行員分發類似於海員航長的制服。這種制服挺拔，好看，高逼格，給人一種專業性的感覺。

制服穿上去顯得人精神，同時自己穿正裝，對自己心理也是一種暗示要正式同時也看著好看，招人喜歡何樂而不為？

⑹ 各個航空公司飛行員制服是一樣的嗎

是不一樣的，首先是帽子上面航空公司的標志，也就是帽徽，其次是面料，裁剪形式的不同。

⑺ 男空乘和飛行員的制服有什麼區別

看肩章，飛行員能上崗的最少三道杠，空乘都是兩道，當然，飛行員在學習過程中是有一道或者兩道杠的情況的

⑻ 怎麼從服裝上分辨是飛行員還是空少 有肩章的

根據肩章或者衣袖上的黃色橫杠區分

⑼ 飛機機長和空少的制服有什麼不同嗎

衣服本身區別不大，主要是看袖口標志：4條杠的是機長，3條杠是副駕駛或者飛行新手，2條杠或者1條杠的是空少。

民用航空器運輸機長（以下簡稱機長），是依據中國民用航空規章取得航線運輸駕駛員執照，並被航空運輸企業聘為機長的飛行員。

機長又稱正駕駛，是航機內擁有最高指揮權的人，制服上擁有四條金色或白色斑紋，而帽子也會與別不同的。