國內航空公司飛行員制服

1. 各個航空公司空乘的衣服是什麼樣的，空乘和飛行員制服的區別是什麼

空乘是兩道拐杠，三道直杠的是副駕駛，四道直杠的是機長，當然有的時候副駕駛也可能是四道直杠。

2. 各個航空公司飛行員制服是一樣的嗎

是不一樣的，首先是帽子上面航空公司的標志，也就是帽徽，其次是面料，裁剪形式的不同。

3. 航空公司飛行員非工作時間可以在公眾場合穿制服嗎

可以，但有惡劣影響就准備停飛吧

4. 國內那個航空公司的飛行員比較輕松待遇還可以

中國的都是這樣的，每年1個月的休假，每月100小時飛行時，就這樣

5. 哪個航空公司對飛行員好

1、國內三大航，國航，東航，南航。 中國飛行員的70%都在這三大航空公司里，其中南航的工資會高一些，東航的最少。總的來說平均工資是，機長月收入差不多在5到8萬，差距主要體現在是不是教員，航線等方面。副機長大約在2到3萬的樣子。比機長身份更高級的飛行教員，年薪在70萬元至80萬元，如果他們的飛行時間夠長的話，年薪恐怕也要將近百萬元了。 2、地方航空公司，比如海南航空，廈門航空 約有20%的飛行員在這類航空公司，待遇平均被三大航空公司的要高2到3萬。這類公司的體量小，不像三大航空公司規模龐大，運營成本要小很多，一線的飛行員能拿到的收入自然會高一些。 國內的航空公司並沒有一個統一的標准，國際航線和國內航線的差距也會比較大，但是不管怎麼樣，飛行員絕對是個高薪的行業。飛行員的培養成本很高，不少航空公司招聘機長時還會提供各種福利，包括住房，解決小孩上學，配偶工作的問題。相比之下國內應該是南航第一。

機長的基本工資是每月4500，提成是每小時400但必須是飛行小時，如果延誤不算。加上福利的話，多可以到稅後80多90萬吧。二副是每月2000多基本。200每飛行小時。做的好也能有40萬。一副不記得了。乘務長月入1W，普通CC就5K月入，還得算福利。其他職位不知道。這個是我一個朋友說的，她是南航空姐。具體以實際公司給出的標准為准，僅供參考。算上港澳台是國泰第一，據說摺合人民幣可達百萬。國航，海航，東航等待遇都可以。大航空公司穩定，小航空公司浮動，具體也不好說。反正僅供參考。

6. 民航飛行員級別

民航飛行員粗略分為機長和副駕兩等級，但是機長和副駕裡面又分成好多等級。機長又分為機長，教員，模擬機教員等等。按照從低到高的順序說，J單飛機長，A帶隊機長，T教員。

機長：

第一條杠：代表的是Profession -行業

第二條杠：代表的是Knowledge-知識

第三杠條：Flying skill-飛行技術

第四杠條：就是Responsibility-責任

副駕駛一般又分為：

第一階段副駕駛（F1）、第二階段副駕駛（F2）、第三階段副駕駛（F3）、第四階段副駕駛（F4）、左座副駕駛（FL）；也有F E S 的區別。

教員分A類教員和B類教員，B類是可以帶飛模擬機的教員，等級要高一些；C是檢查員。機長資格的基礎時間是3500飛行小時，也就是3500飛行小時以上的飛行員才有可能做機長，當然還要通過機長考試．

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私人飛行執照（私照）——肩章一道杠：通過了私照階段，法律上來說，已經是飛行員。

儀表飛行等級（儀表）——肩章兩道杠：儀表級別獲得之後，才能進入雲中飛行。基本上也只有獲得了這個級別，才能是個技術上不算殘缺的小飛機飛行員。因為各機場的飛行程序和航線都是使用了儀表程序和技術才能保證高效的，如果不能飛儀表，就會有諸多的限制和不便。儀表階段需要在飛行中有更多的知識、計算和思考。

商業飛行執照（商照）+雙（多）發等級——肩章三道杠

參考資料網路——飛行員

7. 為什麼飛行員的制服一定要穿正裝

這跟飛機的歷史有關吧，在1930年以前，飛行員是不怎麼穿制服的，一般都穿的是一戰時候發的，軍隊的制服，就是那種前面有包的那種皮質飛行夾克帶防風眼鏡的頭盔。

在30年以後，飛機從軍事運用到民事中，在泛美隨著民航的不斷興盛，航空覺得應該換個思路，就將飛行員分發類似於海員航長的制服。這種制服挺拔，好看，高逼格，給人一種專業性的感覺。

制服穿上去顯得人精神，同時自己穿正裝，對自己心理也是一種暗示要正式同時也看著好看，招人喜歡何樂而不為？

8. 有誰知道國內所有中國航空公司飛行員和乘務員人數的嗎

1、這個也就民航局的人知道吧。他們不會為了100分到處說的。樓主給我分吧。手機黨不易。
2、國外飛行員到中國當飛行員必須有中介結構來代理檔案，然後與航空公司簽訂飛行員、代理機構、航空公司的三方協議。後必須考試通過民航局的航線理論考試。還有通過民航局的體檢測試和icao考試。以上都是必須的。中介機構我知道一個。
3、這個我真不知道了。目測這個也是不好面上查到的吧。

給分吧。

9. 飛機機長和空少的制服有什麼不同嗎

衣服本身區別不大，主要是看袖口標志：4條杠的是機長，3條杠是副駕駛或者飛行新手，2條杠或者1條杠的是空少。

民用航空器運輸機長（以下簡稱機長），是依據中國民用航空規章取得航線運輸駕駛員執照，並被航空運輸企業聘為機長的飛行員。

機長又稱正駕駛，是航機內擁有最高指揮權的人，制服上擁有四條金色或白色斑紋，而帽子也會與別不同的。

10. 飛行員肩章上是白色杠杠的是哪個航空公司

那是民航飛行員等級，有機長，副駕駛，軍以飛行服不用那玩意，常服和禮服才用，戰斗機飛行員穿抗荷服，抗重力過載的。