國家規定統一穿制服的是13類人員,而非19個行業。13類人員如下:
1、人民武警察部隊在編幹警。
2、公安機關縣、市(縣級市)公安局及其派出機構的行政在編幹警,公安部和各省、自治區、直轄市公安廳(局)以及行署、省轄市公安局的交通、外事、治安、戶籍、刑偵、看守、預審、巡邏隊的行政在編幹警。
3、鐵道、交通、民航、林業公安局在編幹警(按相應公安機關的著裝范圍執行)。
4、國家安全部門以公開身份執行逮捕或追捕罪犯任務的行政在編幹部。
5、司法行政部門的勞改、勞教場所直接從事對犯人或勞教人員進行管教工作的在編幹警。
6、法院系統定編的現職審判員、助理審判員、書記員和法警。
7、檢察院系統定編的現職檢察員、助理檢察員、書記員和法警。
8、開放口岸對外執行任務的海關、衛生檢疫、食品衛生檢驗、動植物檢疫、商品檢驗、港務監督和船舶檢驗部門的外勤工作幹部,沿海和邊境水域的漁政檢察幹部,海洋局涉外調查船隊和海監船幹部(含執法幹部)、船員。
9、衛生部門專職食品衛生監督員。
10、農業部門專職植物檢疫工作幹部和內陸水域漁政檢察幹部。
11、林業部門專職森林植物檢疫工作幹部。
12、工商行政管理部門基層直接從事市場監督、檢查工作的幹部。
13、稅務部門基層直接從事征稅工作的幹部。
(1)高鐵穿制服的是什麼職業擴展閱讀:
除以上規定的著裝人員外,其它人員一律人得著裝。公安機關和勞改勞教系統未著裝的在編幹警,如工作需要臨時穿警服的,可發公用警服。已發八三式警服不再收回,留作公用警服。今後新增人員需著公用警服的,要嚴格審批手續,只發冬、夏服各一套、冬、夏帽各一頂,大衣一件。
服裝面料和供應標准:除對外開放口岸檢查檢驗機構涉外工作人員和北京、天津、上海、廣州、武漢市公安局的交通警、外事警可繼續著毛滌混紡面料制服外,其他所有著裝人員一律穿化纖面料制服。供應品種公限外裝,不供內裝。公安幹警的絨衣、絨褲、蚊帳、掛包等,相應取消。
自費比例:除著警服人員外,其他著裝人員自已負擔的工料費,由現在的10%至20%提高到30%。
參考資料來源:網路——關於整頓統一著裝的通知
㈡ 高鐵乘務員為什麼有的衣服顏色不同 都分什麼等級
高鐵乘務員衣服顏色不一樣是因為各個路局的所屬車輛和制服就不一樣。
同一趟高速動車組上,整列列車上能見到的有餐吧服務員,乘務員,保潔員,隨車機械師,列車長等好幾個單位和人員等級,每個單位的制服都不一樣,還有男女的制服樣式也不一樣造就了衣服顏色不一樣。
(2)高鐵穿制服的是什麼職業擴展閱讀:
乘務員是對交通運輸工具上服務人員的概稱,是在公共交通工具上為乘客提供服務的工作人員,如列車乘務員、公交乘務員、空中乘務員等。
乘務員的主要職責是為乘客提供熱情優質的服務,確保旅客出行舒適與安全,並及時處理旅途中的各種突發事件。
隨著我國,交通行業的快速發展,尤其是高鐵、民航的快速發展,高鐵乘務,與空中乘務就成了當下比較熱門的職業。
定義:
乘務員是對在公共交通運輸工具上的旅客提供服務的專業人員的統稱,根據我國已建成交通工具的分類可以分為:鐵路乘務、公交乘務、空中乘務三大類型。
作用:
公共交通工具乘務員服務態度與水平的優劣直接關乎公共交通行業在百姓心中形象的好壞。
分類:
一般交通運輸工具的服務人員,可稱為組員或機組人員(Crew),依其工作范圍區分,大概可區分為前艙與後艙。前艙通常指駕駛艙,在前艙服務的人員通常負責運轉工作,例如飛機的機師,或鐵路列車的列車駕駛。而為後艙通常指客艙,即旅客乘坐的空間。在後艙服務的人員,為了與前艙組員區分,通常稱為乘務員。
飛機的乘務員,依職務分為座艙長和空中服務員。有時尚包含空中保安人員。
鐵路列車的乘務員,依職務分為列車長、列車乘務員或列車駕駛員。
在台灣,鐵路乘務員通常專指駕駛動力車的台鐵乘務員。
參考資料來源:網路-乘務員
㈢ 長沙鐵路局高鐵乘務員制服是什麼樣的
長沙沒有鐵路局,長沙歸屬廣鐵集團管理,長沙客運段和全路制服一樣。現在已經從白襯衣換成了過去的藍襯衣
㈣ 高鐵乘服員工作主要是什麼
高鐵乘服員的主要工作:
一、在高鐵發動之前,乘服員需要負責車票檢查,檢查每一個人的票防止有人錯乘或無票登車,引導乘客上車,認座。
二、幫旅客拿行李,當列車出發後還要整理行李,防止行李從行李架上掉下來,防止旅客受傷。
三、在高鐵運行過程中,做好乘客的咨詢工作。
四、在高鐵運行過程中,需滿足乘客的訂餐,售餐服務,以及衛生清潔,另外保證乘客安全。
五、需要及時處理突發事件,以保證列車的秩序,做好安全工作。
(4)高鐵穿制服的是什麼職業擴展閱讀
根據中國(中長期鐵路網規劃綱要),到2020年,全國將新建約4萬公里鐵路,投資總規模將突破5萬億元。今後幾年是中國高速鐵路加速建設時期,高速鐵路人才十分緊缺,按照高鐵乘務專業人才按人車比150:1的比例計算在未來3到10年間,全國各大中城市將需求此類專業服務人才近20萬人。
而今以鐵路客貨運發展為代表的"動車組和諧號CRH"脫穎而出,我國國力的日益提升,快速客運同樣是國力和服務能力的象徵。人才的培養迫在眉睫,急需大批學歷+技能的復合型人才。
由此可知,高級乘務人才和技術人才勢必將成為各地鐵路運營單位發展過程中競相爭奪的對象。高鐵乘務專業學生必將就業待遇豐厚、前景廣闊。
高鐵乘務專業為現代化城市提供配套的地鐵營運高級綜合人才,該專業主要掌握地鐵企業戰略管理、人力資源管理、國際人文管理、國際旅遊基本理論與知識,注重人員素質和能力開發,包括公關能力、組織能力、涉外經營能力。
㈤ 高鐵乘服員和乘務員有什麼區別,穿的衣服不一樣嗎
兩種都是列車員,著裝一樣,工作性質不一樣。
1、動車乘務員(列車員):組織領導、協調指揮乘服員從事列車上的各項服務工作,此崗位要求條件最高。
2、一級乘服員: 售餐、售食品、引導旅客上下車、認座、咨詢等工作。
3、二級乘服員: 衛生清潔、引導旅客上下車、認座、咨詢等工作。
以上崗後根據個人表現,二級乘服員可以晉升到一級乘服員,一級乘服員也可晉升到普通列車、動車乘務員。
(5)高鐵穿制服的是什麼職業擴展閱讀
高鐵乘務員的工作內容:
1、檢驗票證、通報到站,組織旅客上、下車;
2、辦理旅客補票及旅行變更手續;
3、填寫單據報表,請領票據,保管票款;
5、整理車廂旅客行李;
6、巡視車廂,維持秩序;
㈥ 請問動車組上穿紅色制服的 和空姐類似的制服的列車員是和鐵路簽合同的正式列車員嗎
兄弟,我是南車四方集團的,專門製造中國動車組的。
首先穿紅色制服的列車員是和鐵路簽合同的正式列車員,一般先5年.
另外動車組的列車員都是百里挑一的,包括司機等.現在條件寬鬆了一些,不象2006.4.18日動車組第一次上線運營,第一批列車員都是年齡20-22的漂亮小姐,列車長好多都是28-30的英姿颯爽的女性.
我剛在網路上注冊一周左右,如果您覺得對你有幫助,麻煩給個最佳答案鼓勵一下,謝謝!
㈦ 我學的是高鐵這一個職業,在學校學習的時候穿什麼衣服
你好!這不好說,有的高鐵專業在學校有統一的校服,嚴格按照學校的規定來進行。而有的學校沒有統一規定,可以自由著裝。這些都不是重點,只要你按照學校的要求做就行了,關鍵是要努力學好自己的專業知識,為以後的發展打下好的基礎!
㈧ 鐵路有制服的是什麼工種
不管正式職工還是臨時民工上道必須穿制服,這個是規定,乘務員高鐵年輕的一般為臨時,鐵路分為機車工電輛五個大段,還有一些比如客運段,就是乘務員的,以及其他工種,常見車站的衣服和乘務員一樣,工務電務為黃色,機務為深綠色
㈨ 高鐵上都有什麼職位每個職位都需要做什麼
1、動車、高鐵乘務員:這些工作主要是負責引領乘客乘車、核對車票、為乘客擺放行李、為旅客提高全方位服務。
2、車站售票、檢票員:車站的售票大廳裡面的售票員,車站門口的檢票員,候車室上車的檢票員這些都是屬於高鐵乘務專業學生畢業後的工作。
3、車站安檢員:車站的安全是極為重要的,進站乘車都是通過安檢,有機器檢查,還有一次人工檢查。
4、鐵路客服:客服大家都不陌生,乘車的過程中有廣播的語音播報,然後還有鐵路的客戶中心,都是鐵路客服的工作。
5、保潔人員:進行高鐵上的衛生打掃。
(9)高鐵穿制服的是什麼職業擴展閱讀:
應聘列車乘務員的要求:
1.思想素質
思想素質主要是列車員的思想意識、思想方法和思想修養,這是做好客運服務工作的首要條件。具體表現在:有事業心、責任感,服務意識強;有銳意進取的精神;堅持原則,敢於負責,辦事公道;先人後己,克己奉公;待人熱情坦誠;遵章守紀,熱愛集體,抵禦錯誤思想,識別美醜榮辱,自覺地維護企業、車班的利益和聲譽。
2.心理素質
心理素質主要指心理過程和個性心理,如情感情緒、興趣愛好、氣質性格以及信念、意志、自尊、寬容心等方面的成熟程度和健康程度,這是搞好服務工作,當好列車員的關鍵。客運職工的個性心理特徵、生活條件、工作環境和工作實踐(與旅客交往活動)所形成的心理品質、情感品質、意志品質、性格品質和個人修養是客運服務心理的基礎。
具體表現在:尊重旅客,真心、用心為旅客服務;尊重上級,主動匯報,接受監督,善於自我管理、自我調控行為、抑制負面影響。列車員還須懂得心理活動在安全生產中的作用。
3.文化素質
文化素質主要是指列車員的文化知識水平,這是其他素質形成、發展的基礎。目前要求列車員具有中等職業教育文化程度。
4.專業技術素質
專業技術素質主要是指列車員做好服務工作必須具備的專業知識和技能,這是當好列車員的必要條件。其具體要求是持證上崗、熟知本崗位業務知識和職責、熟知車廂內的設備操作規程、掌握客運服務心理和技能。
㈩ 鐵路穿白色制服的是乘務還是地勤
乘務員一般都是藍色衣服,白色衣服的可能是地勤也可能是高鐵司機