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東方航空制服空姐工資

發布時間:2021-10-31 05:49:22

① 東航空姐月薪多少

國內航線一個月大概是8000~10000人民幣,國際航線一個月大概是12000~16000人民幣,普通空姐月薪約為5000多元

② 東方航空空姐工資多少

東方航空
乘務員(安全員):5400元-14750元;
乘務長:16780元+;
客艙經理:20400元+。

③ 東航空姐收入:東航空姐工資大約多少東航空姐工資待遇

國內航線一個月大概是8000~10000人民幣 國際航線一個月大概是12000~16000人民幣 普通空姐月薪約為5000多元 神秘面紗褪去 業內競爭加劇———記者調查發現,目前普通崗位的空姐月薪大致為5000多元,根據「多飛多得」的機制、國際國內航線的調整以及職位的變更,收入會有不同程度的浮動。 外航空姐:待遇優厚成業內准金領 1997年後,隨著民航管理部門對駐外補貼標準的統一和國內航空公司收入的減少,空姐的腰包開始癟下來。 北京外航服務公司的統計資料顯示,目前外航空姐的月薪一般能達到1.3萬至1.5萬元,而多的能達到兩萬以上,儼然成為了空姐隊伍中的准金領。 據東航空姐李曼麗介紹,她一個在泰國航空公司的同學,一個月僅飛50到60小時,飛行補助就可達到兩萬元;另外一個同學在日本航空公司,每月飛行70小時,其收入也達到1.3萬元到1.4萬元。 目前外航聘用中國空姐最多的是新加坡航和德國漢莎,近兩年美西北航、芬蘭航、韓亞航、馬來西亞航、泰航也加大了招收中國空姐的力度。 b招收要求:外形和體質要求嚴格 國內少數幾家有空姐招生資格的院校,在招生前都要進行面試。 面試合格者還需參加全國統一高考 個別面向社會招生的高校,如北京航空航天大學需要考生參加成人高考。 試的同時,還進行嚴格的體檢。一般來說,考生不應有先天性或後天獲得性異常疾病和活動的、潛在的、中國性或慢性的疾病,以及創傷、損傷或手術後遺症。要求五官端正、膚色好、身材勻稱,性格開朗、舉止端莊,身高在160厘米至172厘米。 外航門檻:更注重心理素質等內在素養 外航招收中國空姐對外在條件的要求寬松得多,更注重心理素質等內在素養。 據了解,外航的初選空姐條件為:未婚、身體健康、品貌端莊、視力良好、身高不低於1.60米、年齡20歲至26周歲之間、大專以上學歷、能講標準的普通話和英語

④ 真實工資:東航空姐工資大約多少 東航空姐工資待遇

1、小時費:見習乘務員29元/小時,普通乘務員58元/小時,兩艙乘務員、安全員78元/小時,兼職安全員85元/小時,廣播員+5元,乘務長與合同制安全員100元/小時,客艙經理125元/小時;
2、基本工資:高溫補貼410,勞務工底薪加補貼約3400左右,合同工底薪加補貼2500左右;
3、過夜費:國內過夜150元/天,小國際40美元/天,通宵80美元/天到120美元/天不等,車補600元/次,飛行時間超過80小時,每小時補貼10%的小時費;
4、總工資(按每月飛行100小時計算):
乘務員(含見習、安全員):5400元-16400元;
乘務長:17500元左右;
客艙經理:20500元左右。
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⑤ 東航空姐工資多少錢一個月 東航空乘收入細則

空姐的薪酬包括三個部分:基礎工資、飛行小時費以及駐外補貼。

1、小時費:見習乘務員29元/小時,普通乘務員58元/小時,兩艙乘務員、安全員78元/小時,兼職安全員85元/小時,廣播員+5元,乘務長與合同制安全員100元/小時,客艙經理125元/小時;2、基本工資:高溫補貼410,勞務工底薪加補貼約3400左右,合同工底薪加補貼2500左右。

2、過夜費:國內過夜150元/天,小國際40美元/天,通宵80美元/天到120美元/天不等,車補600元/次,飛行時間超過80小時,每小時補貼10%的小時費;

3、駐外補貼縮水,基礎工資是按照國家核定的職稱和工種來定的,同其他社會工種的基礎工資沒什麼大的區別,飛行小時費則按照空姐的飛行時間多少計算,實行多勞多得。而在1997年之前,空姐收入「高人一籌」的部分主要體現在最後一項———駐外補貼上。

⑥ 東方航空公司的空姐一個月能賺多少錢

月基本工資為1700元,然後每飛一小時可以獲得10至12美元的飛行小時費和飛行補貼。一般,一周要飛40個小時,一個月下來要飛100多個小時,收入在一萬元以上。
「頭等艙的空姐基本工資高一些,每個月2000元,但小時費和飛行補貼一樣。但要是做到乘務長的級別,不僅月工資3000元,每飛一小時還可以拿到15美元的小時費和飛行補貼,月收入可以達到兩萬以上。」

⑦ 東航的空乘人員的工資大概是多少待遇如何

乘務員也分國內航班和國際航班,並且工資標准也不一樣,飛國內的,平均月工資在8000-9000元,飛國際的要高點在10000-13000元左右。這個標準是普通乘務員的。

⑧ 空乘工資多少錢一個月

按照2019年行情,不同級別工資也是不同的。

普通乘務員一般要在國內航班飛行兩年左右的時間,月薪在2000元至3000元人民幣之間;此後才能飛國際航班的普通艙、然後飛兩艙(公務艙、頭等艙),月薪在5000元人民幣左右;之後再升為乘務長(分區域乘務長和帶班乘務長),月薪9000元人民幣左右。

隨著航空業市場競爭的加劇,不同職別的乘務員收入差距會越來越大。

空姐的薪酬包括三個部分:基礎工資、飛行小時費以及駐外補貼。

基礎工資是按照國家核定的職稱和工種來定的,同其他社會工種的基礎工資沒什麼大的區別,飛行小時費則按照空姐的飛行時間多少計算,實行多勞多得。而在1997年之前,空姐收入「高人一籌」的部分主要體現在最後一項———駐外補貼上。

(8)東方航空制服空姐工資擴展閱讀:

空姐長期處於高度疲勞的飛行狀態的現狀,讓民航總局於2003年對空姐的飛行小時進行了限制性規定:空姐每月飛行時間最高不能超過120小時,下不限底。如此算來,空姐在此項上的最高極限收入每月不會超過9600元人民幣。

隨著航運市場格局的變化,國家加大了這方面的檢查監控力度,各航空公司也不敢輕易涉險。國內空姐的平均月薪隨之下降到3000元至5000元之間,開始歸於中等收入水平。

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