利蘭的校服

❶ 柯南里小蘭世良一起打壞人是那集兩人還穿著校服。圖片的這個

690 工藤優作未解決的事件（前篇）
691 工藤優作未解決的事件（後篇）

❷ 小蘭和工藤新一的圖片，要很酷的那種，或者是穿校服的。要高清。

親(●✿∀✿●)

❸ 《工藤新一 迷之牆和黑色拉布犬事件 》中，小蘭穿的校服在網上有賣嗎 跪求～！！！

水手裝，日本女中學生校服你去淘寶搜索下吧，這個完全一樣的只能像樓上講的定做了

❹ 誰給我兩張新一和小蘭穿校服的圖片。（要新蘭一起的阿）

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❺ 工藤新一和小蘭的校服背靠背那張照片

這張不是背靠背捏。。。小柯你插什麼插。。。不要告訴我你吃自己的醋。。。

這也是校服。。。

❻ 凱迪拉克與林肯的奠基者，美系豪車之父亨利利蘭的傳奇人生

提到美國的豪華汽車品牌，能想到的一定是凱迪拉克和林肯。而這兩個品牌都是由美國著名工程師，發明家以及汽車企業家亨利?利蘭先生創辦的。

天生的工程師亨利?利蘭
1843年，亨利?利蘭先生出生在美國的佛蒙特州一個名為巴頓的小鎮。像許多佛蒙特人一樣，他的家庭經營著一家小農場，這為年少的亨利提供了很多接觸農用設備的機會。
而受到現代機械的吸引，14歲那年亨利離開了他的家鄉，來到馬薩諸塞州的斯普林菲爾德軍工廠學習機械製造。
學徒期結束後，亨利在柯爾特公司找到了一份工作。這是一家美國槍械製造商，曾為美軍生產湯普森沖鋒槍、M16步槍等多款著名槍支。
隨著1861年美國南北戰爭的爆發，當時軍隊遇到了一個問題。由於那時的槍支都是由手工打造，所以幾乎沒有兩支槍的零部件是可以互換的，這使得在前線維修和更換槍支零部件變得非常困難。
為此軍方要求槍支需要採用可以互換的零部件，在此期間亨利積累了大量零部件通用性方面的知識，這為他以後製造汽車積累了豐富的經驗。
戰爭結束後，亨利離開了普林菲爾德軍工廠，輾轉到羅得島州的普羅維登斯市。並且在當地的布朗&夏普工廠開始接觸到了精密機械加工。
在這里他了解到提高零部件互換性的關鍵因素是公差，而生產精密機械的布朗&夏普工廠對公差的要求遠比當時的軍工廠嚴苛。
1876年，時任公司經理的亨利?利蘭先生帶領研發團隊發明了布朗&夏普牌多功能磨床，它可以對工作台上的砂輪進行精準控制，這被認為是機床歷史上的一大進步。
底特律之夢
幾年後，亨利?利蘭先生已經成為了業內享有盛譽的工程師。當時由於工作的關系，他經常去底特律出差。而這個時期，底特律的一些「痴心妄想家」正在樂此不疲的製造汽車。
1890年，亨利?利蘭先生離開了布朗&夏普工廠，搬到了密西根州。同時在木材大亨羅伯特?福爾科納的支持下開設了一家精密齒輪製造廠為底特律的車企提供零部件，這讓亨利?利蘭先生有了更多接觸汽車製造商的機會。
致敬底特律之父
1902年，受亨利?福特的聘請，亨利?利蘭先生對福特旗下的底特律汽車公司進行清算。他建議公司重組生產豪華汽車，並且得到了公司投資人威廉姆?墨菲和勒姆爾?鮑文的支持。隨後亨利?利蘭先生以底特律創始人安托萬?德拉莫蒂?凱迪拉克的姓氏重新命名了這家公司。
同年10月，凱迪拉克的第一款汽車Runabout and Tonneau下線。這是一款雙座汽車，車身設計與當時的馬車極為相似，並且採用了可靠耐用的10馬力單缸發動機。
1903年1月，凱迪拉克Runabout and Tonneau汽車出現在了紐約車展上，這款新車吸引了很多人的關注。並且憑借亨利?利蘭先生秉持的精密製造工藝，獲得了2000多份訂單，邁出了這家百年車企的第一步。此外，這款車在可靠性方面也比同時期的很多競品做的更好。
時間到了1908年，當時凱迪拉克已經擁有五款豪華車型，並且這些車型的零部件擁有很高的共用性。這一年，應英國皇家汽車俱樂部的邀請，亨利?利蘭將三輛凱迪拉克汽車運往倫敦進行展示。
在此期間，這三輛車被完全拆解，並且打亂了零部件進行重組。由於這一革命性的成就，英國皇家汽車俱樂部授予了凱迪拉克杜瓦獎和「世界標准」的榮譽稱號。
1909年7月29日，亨利?利蘭先生以450萬美元的價格將凱迪拉克賣給了通用汽車公司，並且繼續擔任公司高管直到1917年。在此期間他為凱迪拉克研發出了電啟動裝置，並且第二次獲得了杜瓦獎。
然而，亨利?利蘭與通用的創始人杜蘭特在凱迪拉克發展問題上發生了分歧。矛盾主要由於杜蘭特是個和平主義者，他拒絕讓凱迪拉克生產供戰爭使用的航空發動機。最終，74歲的亨利?利蘭先生於1917年離開了這家由他創辦的公司。
致敬亞伯拉罕?林肯
離開凱迪拉克後，亨利?利蘭用之前積攢的資本迅速成立了一家新的汽車公司，並且用他少年時代心中的英雄亞伯拉罕?林肯的姓氏來命名這家汽車公司（林肯是他人生中第一次投票支持的總統）。
林肯汽車公司成立初期就獲得了一份1000萬美元的Liberty V12航空發動機的合同，截止到一戰結束，林肯總共生產了6500台Liberty V12航空發動機。
1920年9月，亨利?利蘭對林肯的工廠進行了大規模改造，准備轉型生產汽車。隨後，林肯汽車公司研發出了首款車型-林肯L型汽車，它所搭載的L-head V8發動機技術源自Liberty V12航空發動機。
林肯L型汽車的設計在當時被認為有些過時了，並且其價格比當時的福特T型汽車貴上幾倍，所以銷量並不好。一戰結束後的幾年裡，林肯汽車公司一直在經濟衰退中掙扎，
直到1922年，林肯汽車公司瀕臨破產，當時的福特汽車公司為了創建一個獨立的豪華汽車品牌，以800萬美元的價格將其收購。亨利?利蘭又一次離開了自己創辦的公司，並於1932年3月26日永遠的離開了這個世界。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❼ 柯南里小蘭世良穿校服武打（一起）的集數

第646集《幽靈旅館的推理對決（前篇）》在開頭處交手

❽ 亨利·利蘭的4軼事

這期間發生了一件使利蘭又一次因其命運與汽車緊密相連而深感遺憾的事。一天，在底特律的大街上，一位女士的凱迪萊克車發動機熄火、恰好利蘭的好友，工廠主拜倫·卡傑爾駕車從此經過，卡傑爾停車相助。當時的發動機都是靠手搖點火起動的，遺憾的是搖把擊中了卡傑爾的頭部……「自從我與汽車結下不解之緣以來，這是最該詛咒的一天」——當利蘭獲悉好友因汽車而命喪黃泉時怒吼一聲，隨之馬上向眾助手下令：「先生們，凱迪萊克不應該再殺人了，我們有責任為此而做到取決於我們的一切。」電動起動機因此而誕生。1912年世界上第一台電動起動機裝在凱迪萊克汽車上。利蘭總想使自己的汽車永遠超過別人。當時6缸發動機已很普遍，只有法國的基布公司在其汽車上裝用V8發動機。助手們奉利蘭之命買回一輛法國汽車進行試驗，結果並不理想：功率太低，溫差散熱式冷卻效果不佳，還沒有電動起動機。凱迪萊克V8發動機是在底特律市郊秘密地點進行試驗的。1914年面世的凱迪萊克5 l型車上裝用的V8發動機功率為51．1 kW，其價格比克55型車也很快亮相。

❾ 鈴木園子的角色設定

帝丹高中二年級B班的學生，小蘭的密友，同時也是鈴木財團的二千金。
發型為齊短發，發色前期為茶色，後期為咖啡色。眸色為墨綠色。作品中常著帝丹高中校服，不上學時亦有各種類型的便裝。
雖然出身名門，但和小蘭之間的感情相當好，從來不在人前炫耀自己的大小姐身份。重視朋友，雖然大大咧咧，但是卻有一顆很真誠的心。
是個見到帥哥就變花痴的大小姐，最大的興趣就是找帥哥。她經常對小蘭說去釣帥哥，柯南對此的評價是：「她見一個愛一個」。
和新一、小蘭從小就是同學，三人早就是熟識的朋友。經常對小蘭開新一的玩笑，在人前介紹小蘭經常稱「新一的老婆」，更曾誘導小蘭向新一告白 。
是校網球部（社團）的成員。經常與小蘭共同打網球，有時也會和小蘭的父親小五郎同去。
喜歡吃甜品，喜歡的顏色是黑色，但手機屏保為粉玫瑰 。討厭的動物是蜘蛛 。
座駕是賓利慕尚（粉色，見TV 804）。

❿ 名偵探柯南中小蘭穿的校服叫什麼名字 好像叫西什麼的

您好，講講的夢來回答您：帝丹高中校服就是「西裝校服」：
夏季：
上裝：藍色西裝，男生：黑色領帶（最近）；女生：綠色領帶。
下裝：女生是短裙，男生是西褲。

冬季：
女生上身白襯衫加黃色毛衣(之前的TV版本中是淺藍色)外套，綠色領帶，下裝藍色短裙，
男生上身白襯衫，黑色領帶，下裝西褲。

另外日本的校服還有一類「水手裝」；男生是黑色中山裝，女生是藍色水手服；
新一和小蘭國中（初中）的時候穿的就是這一種；
服部平次和遠山和葉就讀的大阪改方學院也是穿的這一種。望採納，謝謝。