A. ek和ey的空姐制服是一樣的么
不一樣的。
ek乘務員是:
B. 空姐的標准
基本要求
1、誠實,正派,品德高尚,熱愛民航服務工作,具有良好的職業道德修養,有較強的安全保密意識和高度的工作責任心,無不良嗜好;
2、做事認真嚴謹,思維敏捷,遇事靈活應變,有較好的團隊意識和服務意識.
年齡要求
年齡要求1: 18-25周歲(1992年1月1日—1999年12月31日出生),未婚未育, 性別不限
年齡要求2: 20-32周歲(1985年1月1日—1997年12月31日出生),已婚已育, 僅限女性
身體要求
1、五官端正,體格健康;
2、身高:男:175CM—185CM; 女:163CM-175CM;
3、體重:體重(kg)=「身高(CM)-110」±「身高(CM)-110」×10%.
語言要求
1、普通話標准,不低於國家標準的二級水平:要求聲韻母發音清楚,方言語調不明顯.
2、現場報到時出示外語等級證書原件,要求符合下列條件之一:
a.本科畢業生須取得英語四級證書且口語流利;
b.專科畢業生須通過英語應用能力A級考試(相當於大學英語三級水平)或取得大學英語三級以上水平的英語 證書,口語流利;
c.日語專業畢業生須取得《日語能力測試3級》以上證書.
(2)澳航空姐制服擴展閱讀
形象
空姐的形象和禮儀不僅關系著航空公司的形象,而且代表著國家、民族的對外形象。
1、發型:空姐身著制服時,頭發注意保持發型整潔美觀、大方自然、統一規范、修飾得體。發型以乘務業務規定的標准發型為主,不留怪異發型。
2、化妝:空姐值勤時必須化工作妝,補妝,保持良好的精神面貌,保持手和指甲修剪整潔。不使用不健康顏色及亮彩色等的口紅,不佩帶過大的飾物、時裝手錶,不在旅客面前補妝、修飾。
3、制服:值勤時,同一航班乘務組乘務員可根據航線季節、天氣變化及個人身體素質著裝,空姐一律著裙裝;迎送客時,空姐可著馬甲,寒冷地區可著大衣。皮鞋應保持光亮、無破損,空中應著單皮鞋,平底鞋只能在空中服務時穿著。著制服時須扣好紐扣,空姐著大衣、風衣時不要系好腰帶、佩帶圍巾、手套。登機證佩帶在制服、風衣、大衣胸前,上機後摘掉;服務牌佩帶在制服右上側、襯衣和圍裙的左上側。
禮儀
空姐在工作、生活、駐外期間應具有良好的個人修養和禮貌禮儀。
1、空姐在工作區域應著裝大方,不著奇裝異服,工作裝與便裝不混穿。與旅客、領導、同事相遇,應微笑示意、駐足讓道、主動問好。
2、空姐在任何時候均以禮貌平和的方式講話。
3、接聽電話時應使用文明電話用語。
4、維護公共場所秩序,不大聲喧嘩、嬉笑、打鬧。
5、保守國家機密、尊重駐地國民俗、文化。不以公司立場對外發言。
參考資料空乘_網路
C. 空姐制服的相關歷史
空姐制服:從性感到典雅
齊膝長筒靴在20世紀60年代開始流行,因為那個年代特別注重美腿。再搭配上熱褲,這樣的絕配估計是沒有任何制服能夠媲美的,這種制服當時受到了大眾以及西南航空公司的追捧,風靡一時。
當時美國西南航空公司的座右銘就是「性感才是最賣座的」,空姐們的穿著也相當符合這個座右銘,是眾所周知的「愛的航班」。西南航空公司曾經一度抵制僱用男性空乘人員,直到1980年打輸了一件集體訴訟案才開始僱用男性空乘人員。
由於當時的社會越來越適應裸露的性感,所以在20世紀70年代的德國康多爾航空公司,空姐的制服往往都是無袖的。
20世紀80年代起性感逐漸沒落,取而代之的是高雅、專業的美。
國內叫空姐,國外變「空嬸」
對於國內外航空公司的航班都坐過的人來說,普遍會有一種感覺:國內的空姐普遍年輕漂亮,而國外的空姐,特別是歐美國家的空姐,很多隻能稱作「空嬸」。
實際上,上世紀五六十年代國外空姐的地位近乎於明星:身材苗條勻稱,穿著定身製作的制服,戴著白色帽子和白色手套,在眾人的注目下昂首闊步走上飛機。連她們的私生活也備受關注。1958年,100人只有3至5人能夠受聘。這意味著在空中提供服務比進哈佛大學更難,哈佛大學錄取率為15%。
不過,隨著國外航空業的發展,飛機早已成為一種極其普通的交通工具。國外的空姐已不再是吸引旅客的「招牌」。因此,在空姐的選擇上,國外航空公司顯得比較務實,不再局限於年輕貌美的空姐。航空公司認為年紀大點的空姐更能為旅客帶來「恰當」的服務。
而在國內,航空業發展的時間相對短暫,雖然現在國內空乘這一職業已經不像多年前那樣被人認為是很高檔的,但沖著相對殷實的待遇,還是有很多人趨之若鶩,供大於求必定使甄選條件不斷加碼。國內空姐多貌美便不足為奇。
D. 南航空姐制服顏色有什麼區別
乘務長為天青藍色,乘務員為玫粉紅色。中國南方航空空中乘務員(空姐)的制服正式啟用於2006年,為南航歷史上的第四套制服。
這套制服由法國設計師Stephane Soh(史提浦·蘇)設計,內容包括夏裝、春秋裝、冬季大衣和圍裙多個款式,品種包括西裝、襯衣、馬甲、褲子、外套、風衣等。制服採用兩種基調色,其中,乘務長為天青藍色,乘務員為玫粉紅色。
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新中國成立後,屬於軍管的民航空姐服裝色彩和款式都比較朴實,1980年中國民航從空軍分離出來,國內空姐開始穿著統一制服,而這套「小燕尾」就是當時民航部門全國統一的空姐制服。「直到1992年中國民航體制改革,航空公司獨立出來後,南航才真正擁有自己的空姐制服。
1992年以寶石藍為主色的新空姐制服取消了『小燕尾』。隨著航空運輸不斷向老百姓開放,坐飛機的普通市民越來越多,對空姐的服務要求也越來越高,空姐制服也必須便於工作。上世紀80年代是墨綠色、1992年是寶石藍、1997年是大紅色、2006年是玫瑰粉色。
E. 空姐制服的詳細介紹
中國東方航空的空姐制服分為唐裝制服和現代制服。唐裝制服由中國傳統服裝旗袍和現代元素「混搭」,金邊刺綉的粉紅或藍色等色彩的上衣搭配深藍色裙子。現代制服為藏青色,搭配紅色條紋絲巾。東航制服在「融入傳統服裝元素」方面得到了很高的評價。
韓亞航空以0.01分的微弱差距緊隨其後,排在第二名。韓亞航空空姐制服出自韓國著名時裝設計師陳泰玉之手,靈感來自韓國傳統服裝彩緞韓服。Skyscanner方面評價說:「韓亞航空制服以灰色和褐色為基礎色,用彩色條紋和韓國傳統圖案做點綴,吸引乘客的視線。」
排名第三的是澳大利亞最大平價航空公司維珍航空。這家航空公司的制服把紅色、銀色和紫色完美地融合在一起。
此外,中國國際航空、中國南方航空、韓國大韓航空、韓國濟州航空等入圍前十。韓國和中國的航空公司各有三家榜上有名。
Skyscanner表示:「通過調查得知,亞太地區遊客們喜歡將傳統元素和現代元素相結合的空姐制服。」
F. 空姐離職之後空姐制服怎麼處理呢
空姐離職後空姐制服應該會被航空公司收回的!aqui te amo。
G. 空姐離職之後空姐制服還能不能穿回家
即使你離職了,那個制服應該也是你們個人的了吧
應該可以帶回去吧,因為現在網路上,你想買空姐制服也是可以買到的吧。
H. 航空公司VIP地勤服務的制服和該公司空姐的制服是一樣的嗎
不一樣的,一個是地勤,一個是空勤的。有所區別,但是可能是一個系列。
I. 圖中是哪個航空公司的空姐制服
首都國際機場