制服下裸航空7

⑴ 這是哪個航空公司制服

設計水平太差，不像大型正規航空公司制服。

⑵ 空乘面試的時候體檢是要裸檢嗎男空乘的話

空乘面試的時候體檢是需要裸檢的，男空乘也是需要的。

不論男女空乘都是需要進行裸檢的。男生要求173-185cm，女生要求163-175cm，超出或低於身高范圍都不行。也有例外，如果特別優秀，身高差距不是很大，航司也會酌情降低要求。選空乘不追求「骨感」，不是越瘦越好。

太瘦航司認為體力不夠，推不動飛機上的餐車。另外，體型偏胖也不行。航司覺得客艙空間狹小，太胖的乘務員在飛機上活動施展不開。女生矯正視力低於0.5是不合格的。也就是說戴了眼鏡，視力還是低於0.5，這是不符合視力要求的。

(2)制服下裸航空7擴展閱讀：

空乘面試的介紹如下：

社招在體檢環節被刷的情況更多。校招的都是空乘專業的畢業生，體檢不過關的問題就避免了。因為空乘專業在報考時，學院會對報考學生提前進行面試和體檢，目的就是看是否符合航空公司對空乘的要求，這樣不僅對學生負責，還提高了學生的上機率。

耳鼻喉科檢查中會有嗅覺檢查，通過嗅覺判斷是什麼液體，大多為醋、汽油、酒精、清水。所以輕微鼻炎是不影響體檢的，要提前去醫院進行治療，不能在鼻炎發作的情況下去體檢，淘汰率是很大的。

⑶ 請問這是什麼航空公司的制服

這個制服是中國南方航空的空姐制服

⑷ 航空公司地勤需要裸檢嘛

不知道你說的是不是招聘入職，不存在裸檢

⑸ 這是什麼航空公司的制服

東航以及中國聯合航空的

⑹ 航空乘務員體檢要脫光衣服嗎

需要的，航空乘務員體檢時需要檢查身體是否有傷口疤痕。因為在高空遇到異常情況會導致氣壓低，身體有創口就得地方會被撕裂。

⑺ 請問一下這是哪個航空公司的制服

海航的。紫褐色馬甲。

⑻ 這是哪個航空公司的制服

深圳航空。衣服上那個圖案就是深圳航空的logo。

⑼ 這個制服是什麼航空公司

好多航空公司都是這樣的，具體點

⑽ 航空公司地面工作人員制服

您所描述的應該就是我們統稱的地勤人員了！其實不同崗位根據工作的需求存在不同制服，比如
機坪服務人員的著裝相對耐磨，耐油污等等，旅客服務人員著裝就各家特色，怎麼好看怎麼整咯，但各個機場的服裝都沒有統一，機場制服套裝大批量采購一般按照按尺碼統一發，下面是地勤崗位

機坪服務人員
為目前大家對機場地勤人員最直接的工作印象，一般航勤公司會將其工作性質定位為機坪服務組，亦為機場地勤人員中最重要的一組，和飛機相關維護以及補給最為相關。工作地點主要皆位於機場航站大廈和跑道中間地帶的停機坪區域，也就是機場設施分類中的空側端（登機門外），一般最常見的項目為飛機的停機坪進場及離場後推到滑行道上的引導，飛機於停機坪無動力狀態下的拖行移動和更換停機位，飛機航空燃油補充添加，飛機飲用水補充添加，飛機廁所清理，航空貨櫃拖拉移動，旅客接駁巴士駕駛，於飛機停靠期間提供飛機外部的電源供應、壓縮空氣供應、冷氣供應，以及飛機停靠其間機身外部的簡易清潔保養和飛機駕駛艙擋風玻璃擦拭等。此外，機場空橋的操作也是工作一環。因其工作性質經常性的會駕駛到各式停機坪專屬的地勤車輛，故該工作的應征條件中會要求一定要有汽機車駕照。

旅客服務人員
這是機場地勤服務人員中唯一會接觸到機場旅客的類組，一些航勤公司會將其定位為旅客服務組，最常見的就是在航站大廈中負責回收推行旅客行李推車，其工作地點和其他機場地勤人員不同，位於機場設施分類中的陸側（登機門內），其他業務則為於機場大廳各家航空公司報到櫃台後方負責搬運報到旅客托運的行李，於出境櫃台作行李集中裝載航空貨櫃和托運之程序，以及提供傷患旅客及行動不便之年長旅客輪椅和擔架支援等服務。

機艙服務人員
並非指飛行途中為旅客服務的空服員，而是於飛機停泊於停機坪其間，在旅客全部下機而下一批旅客還為登機之前的空檔，進行飛機客艙清潔的服務人員。航勤公司通常會將其定位為機艙服務組，工作地點一樣為機場中的空側，也就是停機坪，差在是在飛機內部的客艙中，工作內容分為機艙內部及旅客座椅清潔，機艙垃圾的清除以及搬運，下一航班所需要的餐點、飲料、消耗品、清潔用品以及免稅品（販售品）的搬運和裝載。

裝卸服務人員
此類地勤人員工作地點同停機坪服務人員，亦為停機坪上作業（空側）之機場地勤人員，通常與機坪服務人員一同作業，但工作性質較為單純，工作內容為進口及出口的郵件、貨物、旅客散裝行李的裝卸分裝運送，航空貨櫃的裝卸分裝運送，客機和貨機周邊行李貨物集中裝盤（上棧板）和打盤（拆棧板分裝）等相關作業，部分的機場地勤服務公司會將本職類分為兩大類組：裝卸服務組和貨物服務組。

機具修復人員
此類地勤人員並非指各式航空機的修復人員，而是指負責保養維護和修理其他類組地勤人員所使用的機具車輛之人員，又被稱為航空地勤服務人員的幕後無名英雄，其工作主要在於維護和檢查以確保機場地勤人員所使用的車輛以及機具完好無損，並確保車輛機具發生故障時能立即進行替換和盡速修復，也包含了機場旅客空橋的修復和保養，但此類型的機場地勤人員在部分的機場地勤公司中不會被專門分類出來，而是歸屬到總管理處或是作業管制中心內。