貴陽地鐵乘務員制服

『壹』 地鐵里穿制服的工作人員是什麼崗位

你好，目前地鐵站內工作人員主要包括以下幾個崗位:票務員，廳巡，安全員。
如果你說的是穿的地鐵公司工作裝，應該是票務員。
希望我的回答對你有幫助，望採納，謝謝。

『貳』 寰愬窞鍦伴搧絝欏姟鍛樺埗鏈嶆庝箞鐪嬬駭鍒

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『叄』 乘務員從服裝如何區分級別

高鐵乘務員衣服顏色不一樣是因為各個路局的所屬車輛和制服就不一樣，
例如北京鐵路局和武漢鐵路局的就有很大的不同。
再來，同一趟高速動車組上，整列列車上能見到的有餐吧服務員，乘務員，保潔員，隨車機械師，列車長等好幾個單位和人員等級，每個單位的制服都不一樣，還有男女的制服樣式也不一樣造就了衣服顏色不一樣。
南航:女乘你看制服顏色.絳紅的基本都是普通乘務員.藍色的是乘務長
男乘看杠杠:各個公司不同,我只說我們公司的,兩條杠的是乘務員兼職安全員.一條杠的是專職乘務員.三條杠的專職安全員
男乘編制不一樣.三條杠的是國家的.兩條杠的是拿雙餉,一條杠的就是所謂的空少

『肆』 高鐵乘務員制服應該怎麼穿

高鐵乘務員制服應該怎麼穿？

高鐵專業客運服務人員作時應穿著統一制服，整潔大方，佩戴職業標志。鐵路制服屬於職業裝，穿著要遵守以下原則：

(1)要干凈清爽。穿職業裝必須保持干凈清爽的狀態。上班時穿的制服特別容易被弄臟，要定期或不定期進行換洗，一旦發現被弄臟，應盡快進行換洗。此外，與之配套的內衣、襯衫、襪子等也應勤換洗，皮鞋保持干凈、光亮。

(2)要平整。穿著職業裝，要整齊，外觀完好。由於職業裝所採用的面料千差萬別，並非所有的職業裝都挺括懸垂、線條筆直，因此，在換洗職業裝後必須將其熨燙平整。如果職業裝皺皺巴巴、褶痕遍布，就會給人邋遢、消極、懶惰之感。此外，外衣口袋內不宜放入過多物品。

(3)要扣好紐扣。穿著職業裝，要嚴守規矩。不可敞胸露懷，不系紐扣、領扣，給人散漫、自以為是的印象。系領帶或領結時，要按規范系好。

(4)不卷不挽袖口、褲腿。穿著職業裝，要有整體造型。在工作中，要盡量避免一些不雅的動作，如高捲袖筒、高挽起褲腿等。

(5)要慎穿毛衣。職業裝內慎穿厚的毛衣，毛衣宜薄而保暖;同時，毛衣的領口不可露在職業裝的外面，應穿低「V」字領的毛衣。穿毛衣時，領帶應置於毛衣和襯衫之間。

(6)要巧配襯衫。職業裝襯衣的搭配也相當重要。首先，襯衫顏色的搭配要與職業裝相協調，一般白色最適宜搭配;其次，襯衫的花色要暗，不可凌亂，不可花哨;再次，穿著襯衫時要將下擺裝入外褲內。

(7)注意鞋襪的穿著。一般穿深色皮鞋，配同色系的襪子。皮鞋保持干凈、光亮，無破損。不穿釘子鞋、拖鞋，不赤足穿鞋。為安全和舒適起見，高鐵專業女職工工作期間不宜穿高跟鞋。

我國高鐵發展前景：

鐵路具有運距長，運量大，連續性強，速度快，費用低等綜合特點，作為大跨度經濟聯系和長距離大運量的運輸方式，其作用是其他運輸方式難以取代的。在經濟高速發展的同時，我國市場對於鐵路運輸的需求也在不斷擴大，由此可見，市場對於鐵路從業人員的需求也愈發旺盛。

『伍』 地鐵上穿藍色衣服的是什麼職位

藍色制服的是站務人員，藍色制服帶肩章的應該是正式工。

地鐵是在城市中修建的快速、大運量、用電力牽引的軌道交通。列車在全封閉的線路上運行，位於中心城區的線路基本設在地下隧道內，中心城區以外的線路一般設在高架橋或地面上，地鐵是涵蓋了城市地區各種地下與地上的路權專有、高密度、高運量的城市軌道交通系統。

除了地下鐵以外，也包括高架鐵路（Elevated railway）或路面上鋪設的鐵路。因此，地鐵是路權專有的、無平交，這也是地鐵區別於輕軌交通系統的根本性的標志。世界上最早的（也是第一條）地鐵是英國倫敦的大都會地鐵，始建於1863年。

優點：

節省土地：由於一般大都市的市區地皮價值高昂，將鐵路建於地底，可以節省地面空間，令地面地皮可以作其他用途。

減少噪音：鐵路建於地底，可以減少地面的噪音。

減少干擾：由於地鐵的行駛路線不與其他運輸系統（如地面道路）重疊、交叉，因此行車受到的交通干擾較少，可節省大量通勤時間。

節約能源：在全球暖化問題下，地鐵是最佳大眾交通運輸工具。由於地鐵行車速度穩定，大量節省通勤時間，使民眾樂於搭乘，也取代了許多開車所消耗的能源。

減少污染：一般的汽車使用汽油或石油作為能源，而地鐵使用電能，沒有尾氣的排放，不會污染環境。

地鐵與城市中其他交通工具相比，除了能避免城市地面擁擠和充分利用空間外，還有很多優點。

運量大。地鐵的運輸能力要比地面公共汽車大7~10倍，是任何城市交通工具所不能比擬的。

准時，正點率一般比公交高。

速度快，地鐵列車在地下隧道內風馳電掣地行進，行駛的最高時速普遍80公里，可超過100公里甚至有的達到了120公里。