Ⅰ 空姐穿絲襪制服幫助農民插秧,是在作秀嗎
絲襪短裙、空姐空少制服好像與這片田地顯得格格不入,所以才會引起網友熱議!空姐穿絲襪制服幫助農民插秧,你怎麼看?
由袁隆平院士團隊發起的“中華拓荒人計劃”,6月5日,2020屆該活動(插秧節)在山東濰坊拉開序幕,活動進行時,有一群來自青島航空的空姐空少,身穿制服在插秧節活動上下田插秧。而後媒體將其照片在網路發布之後,很多人都表示,這僅僅都只是“作秀”罷了。
圖個樂子就好了,根本不用質疑這個行為是否在作秀,對於插秧沒有實質性的幫助,但是對於這個活動的宣傳確實有挺大的效果。
Ⅱ 各個航空公司空乘的衣服是什麼樣的,空乘和飛行員制服的區別是什麼
空乘是兩道拐杠,三道直杠的是副駕駛,四道直杠的是機長,當然有的時候副駕駛也可能是四道直杠。
Ⅲ 空乘人員工作裝的要求
著裝要求:標准、整潔、統一
1、男士:在上班時間,把襯衫前後放在褲子里,扣好扣子,特別是長袖扣。記住不要捲起袖子和褲腿。殲陵要特別注意淺色襯衫,主要是白色的,內衣在襯衫里應該是低領的,衣領不能露在襯衫領子外面;不要穿黑色或五顏六色的襯衫,冬天應該穿深色西服,不要穿休閑服。女:辦公時間規定商務著裝,淺色,簡約,大方。
2、穿制服的工作人員應注意制服,保持制服清潔、整潔、筆直,並在上班前檢查是否有裂縫、邊緣和孔洞。並禪鎮記住清潔第一,經常更換制服,沒有氣味,污漬。
3、不要在口袋裡放太多重物,否則你會使衣服變形的。
4、西裝外套口袋不能插筆,不能把鑰匙掛在腰帶上,以免妨礙美觀。
5、員工必須穿黑色皮賀改粗鞋,並經常擦拭,以保持其清潔和明亮。
6、男性員工應該選擇深色襪子,而不是白色襪子。女員工應選擇肉襪,不能穿黑色和花紋襪子,襪子不能太短和襪子一致暴露在裙子外面。
7、員工應該在正確的地方佩戴員工卡。
Ⅳ 盤點大陸所有航空公司的旗袍制服(圖巨多,慎入)
旗袍是民國以來中國女性最具代表性的傳統服裝,雖然在日常服飾領域已經不再流行,但是在禮服領域依然占據優勢地位。在內地,幾乎所有的航空公司都有自己的旗袍制服(似乎只有藏航例外,藏航空姐的中式制服是藏袍)。這些航空公司的旗袍制服一般只會在節日中使用,或者用做頭等艙、包機、特色航班空姐的制服。但是也有航空公司拿旗袍做空乘的常規制服,比如海航(海南航空)現役空姐制服「海天祥雲」旗袍
海南航空現役空姐制服
海航這款制服這幾年在網上非常火,可是我卻欣賞不來,雖然海航官方聲稱這款制服就叫旗袍,但真的沒有多少旗袍的影子了。
海南航空節日款旗袍制服
2010年海航推出了兩款節日款旗袍,一直使用到現在。由於年代「久遠」,因此不論款式還是做工,感覺都過時了,目前已經很少在海航的航班上使用,但是在大量的海航系子公司、控股航司內還在普遍使用。
吉祥航空現役制服
吉祥航空是另一家拿旗袍做空姐常規制服的航司,新款制服2019年底發布,是著名設計師郭培的作品。
吉祥航空上一代旗袍制服
吉祥航空上一代旗袍制服
吉祥航空空姐的上一代常規制服也是旗袍裝,感覺比現役旗袍制服好,至少顯得干練精神得多
瑞麗航空「乘務示範組」旗袍制服
瑞麗航空節日款旗袍制服
北部灣航空「青秀乘務組」旗袍制服
北部灣航空是目前少有的海航系中自己獨立設計旗袍制服的航司,終於不用看海航那兩款古老爛俗的大紅旗袍了。
不得不說,新世代的航司旗袍制服要比以前的航司旗袍制服好看多了,不論是款式、做工還是面料,至少沒有十年前旗袍制服那種廉價感了。
國航「春曉乘務組」
國航「和悅乘務組」
國航「藍色旅途乘務組」旗袍
國航「津鳳乘務組」
中國國際航空在中國地位特殊,有「國航」之稱,是中國唯一可以懸掛國旗的航司,因為要保密,國航的資料很難找,找了好久也只找到上述幾張年代已經較遠的資料圖。
東方航空凌燕乘務組現役包機款旗袍制服
東方航空上一代包機款制服
東航上一代凌燕制服曾經被評選為亞太最受歡迎空乘制服。但是這款制服其實是襖裙。沒得辦法,在普通人眼裡,凡是立領大襟的女裝都叫旗袍,凡是立領對襟的服裝都叫唐裝或馬褂!就如同現在很多人認為古裝也叫傳統服飾。。。民間積非成是的力量是很強大的,旗袍在民國一開始剛出現的時候是叫長衫、官方叫「女子禮服——衣」的,結果後來硬生生被叫成旗袍了。
上海航空現役旗袍制服
2008年參加《第三屆國際航空小姐大賽》的上海航空空姐
2008年北京奧運上航空姐啟用的新旗袍制服
2010年上海世博會期間上航啟用的襖裙制服
作為一家老牌航空公司,上航原本有著自己特色的中式制服,後來上航被東航合並(保留上航品牌),因此上航現役旗袍制服已和東航同款了。
南方航空現役包機和頭等艙款旗袍制服
南方航空現役包機和頭等艙款旗袍制服
南航已退役旗袍制服
早期南航貴州公司雲鶴乘務組旗袍制服
南航貴州公司雲鷺乘務組襖裙制服
南航黑龍江丁香乘務組第一代旗袍制服(2000年)
南航黑龍江丁香乘務組第二代旗袍制服(2004),感覺和一代差不多。
廈門航空現役包機款旗袍制服
廈門航空上一代包機款旗袍制服
感覺廈航最近兩代包機款旗袍制服都很辣眼睛,估計廈航人自己也這么覺得,所以上一代旗袍制服好像只用了兩年就淘汰了。另外廈航的第一代旗袍制服更加辣眼睛,就不貼出來了。
青島航空現役節日旗袍制服
青島航空旗袍制服款式眾多,空姐可以根據自己的喜好選擇。
深圳航空現役頭等艙「尊鵬旗袍」制服
深航西關特色乘務組旗袍制服
深航的頭等艙尊鵬旗袍制服2014年就推出了,一直使用到現在也沒有更新換代,看來深航對這套制服很滿意!只是和海航的「海天祥雲」旗袍制服一樣,不知道在設計師眼裡旗袍這種服飾的形制標準是什麼,不能設計師或航司一張嘴說是旗袍,就必須是旗袍啊。
四川航空現役包機款旗袍制服
四川航空現役節日款旗袍制服
早期川航「祥鳳乘務組」蜀綉五彩金鳳旗袍制服
早期川航旗袍制服
早期川航旗袍制服
四川航空算內地最喜歡使用旗袍制服的航司之一,特別是早期,五花八門的旗袍制服非常之多,為了控制本文篇幅就不多貼了。
成都航空錦綉乘務組節日款旗袍制服
成都航空錦綉乘務組節日款旗袍制服
山東航空
山東航空
山東航空
山東航空
山東航空
山東航空
山東航空
山航的旗袍制服種類之多讓人瞠目結舌,山航不但有節日款、包機款、特色航班的旗袍制服,還有根據二十四節氣推出不同款的旗袍制服。
山航也把旗袍當成山航空姐的象徵,山航的「魯燕乘務組」每次乘務長交接的時候,前代乘務長都把「魯燕」象徵的旗袍交給下一代乘務長。
紅土航空
紅土航空
紅土航空上一代節日款旗袍制服
紅土航空去年底(2020年)已經正式更名為「湖南航空」。
昆明航空
昆明航空
昆明航空
昆明航空
昆明航空
貴州航空「黔綉」示範組旗袍制服
烏魯木齊航空
烏魯木齊航空
作為和海航合作成立的烏魯木齊航空公司,節日款旗袍制服與海航同款,但是常規制服並沒有採用海航的「海天祥雲」旗袍。
九元航空現役節日款旗袍制服
九元航空上一代節日款旗袍制服,感覺和新款差遠了。
春秋航空現役節日款旗袍制服
春秋航空「春秋之翼示範組」旗袍制服
春秋航空「春之翼」旗袍隊在韓國濟州島表演
作為民國旗袍發源地的大上海的本土航空公司之一的春秋航空,旗袍也是春秋航空的企業文化的重要組成部分。春航經常舉辦海派旗袍主題的航班,還成立了「春之翼」旗袍隊,經常在國內外走秀,很不務正業。
春秋航空
春秋航空早期也用過襖裙做制服,不知道為啥上海的航司早期都對襖裙情有獨鍾。
奧凱航空祥雲乘務組節日款旗袍制服
福州航空
福州航空
一看福州航空這旗袍制服的款式,就知道和海南航空脫不了干係。
河北航空節日款旗袍制服
北方航空
90年代北方航空的旗袍制服。現在北方航空已經和南航合並了。
西部航空
華夏航空愛心乘務組旗袍制服
華夏航空並不是海航控股航司,不清楚為什麼華夏航空的旗袍制服和海航的一樣(中間乘務長所穿旗袍不是)。
東海航空節日款旗袍
作為南航系一員,重慶航空自然採用南航款旗袍制服
中國聯合航空「金翼品牌」乘務組節日款旗袍制服
中國聯合航空「金翼品牌」乘務組節日款旗袍制服
中國聯合航空「金翼品牌」乘務組節日款唐裝制服
中國聯合航空「金翼品牌」乘務組節日款襖裙制服
中國聯合航空「金翼品牌」乘務組節日款襖裙制服
中聯航「金翼品牌」乘務組「屯堡鳳陽漢裝」制服(安順黃果樹航班專用)
另外首都航空、天津航空、祥鵬航空、桂林航空、金鵬航空、長安航空等海航系航司,採用的都是海航節日款的旗袍,就不貼了,聽說海南航空要破產了,那豈不是以後看不到正當紅的「海天祥雲」旗袍制服了?
Ⅳ 空姐穿的裙子叫什麼
空姐穿的裙子叫空乘制服。空姐穿的服裝為無袖上裝、包臀裙,統稱制服,顏色以黑色、棕褐色、青色、絳紅色為宜,圖案可以是條紋、格子或印花,花色簡單雅緻,另外還有旗袍、套裙、者昌禮服等,飛機行駛過程中所有工作人員都身著工悶嫌罩作裝,男性著裝白色襯衫和配套的西裝,另空乘中為保證衛螞鬧生安全,所有工作人員都需頭戴空乘帽。
Ⅵ 空姐穿絲襪制服幫助農民插秧,你怎麼看
最近一組空姐空少穿著制服下地幫助農民插秧的照片走紅網路。看到這組圖片,更多的是讓人想到“作秀”這個詞!確實,廣大網友們確實也是這樣認為的。那這到底是怎麼回事呢?我們不妨先來了解下情況吧!
面對網友們的熱議及爭執,6月6日,青島航空的給予了回應。據宣傳人員張先生稱,這是公益活動現場臨時設置的插秧體驗環節,大家穿水鞋在田邊體驗,目的是推廣海水稻,讓大家珍惜糧食。
其實,並不只有空姐、空少下地體驗插秧,就連小學生、中學生也下地體驗插秧活動。日前某地就出現教師為了讓學生們親身感受糧食的來之不易,讓學生們切身體驗勞動的艱辛。組織學生下地插秧。這一活動也獲得了眾網友的支持和贊許。但此次換成是空姐空少穿著制服下地插秧就被眾網友質疑。對此山村覺得這樣的活動並沒有什麼不妥,也許人們在意的還是穿著空少、空姐的衣服下地插秧吧!
對於這一問題,你怎麼看呢?歡迎各位留言交流!
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