Ⅰ 成都空乘專業前景到底如何
1. 四川外語學院成都學院空乘專業是真的嗎 知乎
你好,這個學校沒有你說的這個專業。有一個航空服務部,但是只有英語(航空服務方向)、日語(航空服務方向)、韓語(航空服務方向)這三個專業。
2. 電子科技大學成都學院空乘專業就業情況
空乘很好找工作的,看長相與氣質,如果都好估計可以進國航,
從事的職業有很多,服務業嘛,乘務員 前台 接待 什麼的吧~~
就一吃青春飯的行業~~~就業比例不清楚,反正空乘在學校是很受關注的~~
呵呵呵~~~
3. 成都職業技術學院的空乘專業好嗎
壓根說明白。空乘比較好的就只有廣漢的中燃橡國民航飛行學院 天津的中國民航大學 成都職業技術學院。。。。 什麼二流學校都在招空乘了。
4. 成都電子科大空乘專業到底怎麼樣能有誰給我個准確點的答復
空乘現在很亂的。
別看電子科大的名頭很響,和可能是附屬學校什麼的。
我以前就學回這個的,深知答這裡面的黑暗,
其他這東西沒什麼好的。以前交高價去讀,開始說包分配工作,
後來好喊耐多同學分到地勤去工作。只有2000來塊一個月,雖然有空乘的同學,但是好多是托關系進去的。學校根本沒多大能耐。
而且這種學院的騙子很多的。
如果真想去電子科大學的話,
可以先去考察和詢問清楚。不過不太建議學這個-
-,
5. 四川成都學空乘有什麼要求,空乘專業本科
1、年齡在18~25周歲之間的初、高中畢業生;
2、熱愛祖國、遵紀守法、舉止端莊,有志於從事航空服務事業,具有較強的服務意識和良好的道德品質;
3、身高:男生174~182cm;女生160~172cm;
4、視力:矯正視力不低於0.4,無色盲、色弱、斜視;
5、五官端正,膚色好,面部和手、臂等 *** 部位無明顯的疤痕;
6、身體健康、體形勻稱,無明顯的「O」型、「X」型腿;
7、無肝炎或肝脾腫大、HbsAg 陰性;
8、無精神病史,無各類慢性疾病,無肺結核等傳染病;
9、無久治不愈的皮膚病,如頭癬、濕疹、牛皮癬、慢性蕁麻疹等;
10、口齒伶俐,中、英文發音準確,性格開朗、大方,心理素質好,富有合作精神。
主要課程:
1、乘務知課程:機場的航空運輸服務與管理、民航旅客與貨物運輸、客艙設施與服務、航空服務禮儀、航空法、民航概論、中國航線地理、民航服務心理學、乘務英語、飛機起降原理、客艙安全管理等
2、文化提升類課程:大學語文、大學英語、播音與主持、舞蹈與形體訓練、化妝技巧與形象設計、跨文化交際(英)
3、實踐環節類:廣播電視欄目主持、演藝實踐;公益廣告拍攝;國內空姐大賽;各航空公司、星級酒店、國際郵輪頂崗實習;專業藝術比賽等。
發展前景:
旅遊業及相關產業的蓬勃發展,使越來越多的商務和度假旅客在交通方式上改變觀念,選擇飛機出行勢必帶動民航業的蓬勃發展。我國正處於從「民航大國」向民航強國的偉大轉變過程中。中國航空運輸業在全球的排名已躍升至世界第三位。
6. 成都職業技術學院的空乘專業好嗎
我就是讀這個抄學校的這個專襲業的哈,我很客觀的說,這個專業競爭力確實很大,但是我們學校真的還可以,雖然學校破舊咯點,但是你進來咯會發現其實小也有小的好處,而且我們專業也是國家精品專業,我們專業的學生出去面試都比飛院的過得多,他們是英語好,我們是形象和氣質佳哈,上機率要看每年航空公司招聘的情況哈,我們也有自己的模擬艙的。我了解得實況就是這些,你自己要走的路還是好好抉擇。祝你好運。
7. 成都航空職業技術學院空乘專業就業率怎樣
就業很不錯,這個學校很多都找到工作了,而且此專業為王牌專業,有很多實習機會,所以如果你自鄭段春身條件不錯的話,沒有問題
8. 成都職業技術學院空乘專業就業率怎麼樣
旅遊業及相關產業的蓬勃發展,使越來越多的商務和度假旅客在交通方式上改變內觀念,選擇飛機出行勢必容帶動民航業的蓬勃發展。我國正處於從「民航大國」向民航強國的偉大轉變過程中。中國航空運輸業在全球的排名已躍升至世界第三位。到2020年,隨著中國經濟的快速發展,中國航空運輸業年均增長速度將保持10%左右,每百萬平方公里擁有機場數量將大幅度增加,航班密度、旅客客運量等各項指標都將快速增長,中國將成為亞太地區乃至全球范圍內最重要的航空市場。民航業的高速發展,對民航專業服務與管理人才的需求量也將大大增加。據權威預測,2010年中國至少需要增加40000名航空服務人員崗位。未來的發展趨勢是航空公司的服務不再是出售機票,把乘客送到目的地等簡單服務,而是在運營環節上的融旅遊業、餐飲業在內的延伸服務、增值服務。從事航空服務工作,工作環境好,收入高。從現有薪資水平看,國內主流航空公司優秀空乘人員平均年薪在10萬人民幣以上。民航業在中國擁有廣闊的發展前景,屬於極有潛力的行業。
9. 成都航空職業技術學校以後的就業率好嗎
讀書,不要根據學校去選擇專業,而是根據你自己喜歡的專業去選擇學校最好。你對自己的外貌條件比較自信的話,可以選擇空乘,影視表演等專業。技術類專業適合女生的,藝體類,師范類,財會類都不錯。最終建議,還是參加高考後,根據自己的成績來決定吧,這個才是務實的。
10. 電子科技大學成都學院空中乘務專業就業好不
呵呵 。。
我就是這個學校的 ,
總體來說,空乘系是我們學院一個比較耀眼內的美女系。
但是出來就容業來說, 你的專業能力必須要很過硬。
和輔導員的關系要好。
就現在的就業形式來說 ,比較難。
因為本來就只是一個分院,就業肯定比不上專業的航空學校(如:廣漢民航飛行學院)。不過,如果你未能進廣漢的,來我們學院也不錯啦。
學費一年大概兩萬左右,因為你們有類似空乘的學院制服,上專業課的時候必須穿!希望你能考上理想的學校,也希望你能採納我的意見!
Ⅱ 四川省成都航空職業技術學院怎麼樣收費是怎樣的
成都航空學校學費:一學年:13800 二學年:13800 三學年:13800 四年:5000 合計46400。
成都航空職業技術學院相關信息:
成都航空職業技術學院蠢慧雀,坐落於四川省會成都市,是四川省教育廳直屬全日制普通高等學校、全國首批國家示範性高等職業院校,入選中國特色高水平高職學校和專業建設計劃(雙高計劃)。帶早
數據中國「百校工程」、四川省優質高等職業院校建設計劃、四川省高端技術技能型本科項目試點院校,是黃炎培職業教育優秀學校、教育部確定的高等學校繼續教育示範基地、中國人民解放軍首批定向培養直招士官學校。
成都航空職業技術學院前身是始建於1965年的成都德勝中級技校,1979年學校更名為「成都航空工業學校」,1980年成為全碧辯國重點中專;1998年,經教育部批准,原成都航空工業學校改建為成都航空職業技術學院。1999年劃轉四川省實行中央與地方共建。
截至2018年11月,學校佔地近900畝,校舍建築面積近30萬平方米,固定資產總值約13億元,教學、科研儀器設備資產總值17297.81萬元,館藏文獻資源總量90餘萬冊;設有9個二級學院,32個高職專科專業;有教職工677名,全日制在校生1萬1千餘名。
2019年12月,被教育部、財政部列入第三類高水平專業群建設單位。
Ⅲ 成都航空旅遊職業學校的專業設置
專業介紹:飛機維修工程師是飛機的保養師、維護師,他如同醫生一樣,運用自己嫻熟的技鎮伍藝為飛機診治一個又一個「疑難雜病」,為飛機的安全飛行提供了堅實的後盾保障,是安全的捍衛者。飛機維修工程師主要負責檢查飛機各組成部分、裝備、零件的齊全;負責飛機的維修工作,確保航行安全。剛轉正的航空維修人員年收入可達3-5萬元,考取基礎執照後年收入可達5-10萬元,進一步獲得維修管理人員執照後年收入可以達到10-25萬元。
培養目標:掌握航空機電設備維修專業必備的基礎理論知識和嫻熟的職業技能,具有創新精神和團隊協作意識,有較強工作能力,能在航空維修和生產第一線,運用基本航空工程理論知識,進行航線維護,航空器維修保養、航空部件維修、航空材料管理、企業資料管理等方面的專科學歷層次的高技能應用型人才。
主要課程:機械制圖與計算機繪圖、機械工程基礎、電工基礎、電子技術基礎、專業英語、空氣動力學與飛行原理、航空電氣與儀表、飛機結構與系統、飛機維護基礎、飛機結構檢修、飛機附件維修、鉗工實習、鉚接與鈑金實訓、拆裝實訓、崗前實習、禮儀、英語、韓語、跆拳道、軍體課、詠春拳等。
報考條件:
1、限招理科男生;
2、身高要求165cm-185com;
3、英語、數學和物理基礎良好;
4、五官端正,身材均勻,無明顯內、外八字,形象氣質俱佳;
5、雙眼矯正視力在視力表(C字表)不低於0.7,無色盲、色弱、斜視;
6、面部、頸部、手部、及其他部位無紋身、無明顯疤痕、胎記;
7、身體健康,無任何傳染性和心理疾病;
8、口齒清楚,英語口語和普通話交流基礎較好; 專業介紹:空中乘務員,高雅、端莊、美麗、大方,於多個城市乃至世界各地飛來飛去,令人羨慕。空中乘務員美麗的外表、職業的裝束、得體的舉止、豐富的知識閱歷、處理問題的應急能力,成為年輕人夢想的職業。空中乘務員主要的職責是在飛機上確保乘客旅途中的安全與舒適;指導乘客使用機上安全設備以及在緊急情況下組織乘客逃離飛機等。空中乘務員的工資取決於幾個方面:一是崗位等級(乘務長、頭等艙乘務員、普通艙乘務員等);二是飛行航線不同。乘務員工資一般由基本工資、小時費、過夜費(駐外外貼、出差綜合補貼等)等幾部分組成。
培養目標:本專業培養適應民用客機客艙服務工作,並具有空中乘務服務與管理第一線需要的德、智、體、美高素質的民航空中乘務員。品德高尚、思想正派、誠信求實、愛崗敬業、團結合作,具有良好的英語應用能力,懂得民航相關法律、民航運輸流程、具備空中乘務專業必備的業務能力和基本技能、具有較高服務意識和職業素養、從事空中乘務等航空服務及其他現代服務的高素質應用型人才。
課程設置:客源國概況、表達與溝通、客艙服務、旅客服務心理學、民航旅客運輸、空港地面服務、客艙安全與急救、形體訓練、化妝及形象設計、民航法規、手語訓練、民航概論、禮儀、英語、韓語、跆拳道、詠春拳等。
報考條件:
1、男、女生身高要求分別在174cm-185com和163cm-174cm
2、五官端正,身材均勻,無明顯內、外八字,形象氣質俱佳;
3、雙眼矯正視力在視力表(C字表)不低於0.7,無色盲、色弱、斜視;
4、面部、頸部、手部、及其他部位無紋身、無明顯疤痕、胎記;
5、身體健康,無任何傳染性和心理疾病;
6、口齒清楚,英語口語和普通話交流基礎較好; 專業介紹:本專業培養客艙環境下敢於執法、善於執法的知識與技能,在高危行為辨識、危險品識別與處置、控制與防衛、防暴制暴等方面具有扎實理論技術知識和熟練執業技能的復合性人才,畢業生主要從事民用航空器空中保衛工作。
培養目標:培養適應民航強國建設需求的、具有較高的政治思想素質、扎實的專業知識和技能、較強的身體能力和實戰技能、且作風頑強、紀律嚴明的高素質民航空中保衛人才。
課程設置:思想品德與法律基礎、民航法規、民航服務心理與實務、民航運輸基礎、軍事格鬥術和詠春拳、安全檢查員技能證書、危險品運輸、民航旅客運輸、貨物運輸、軍事體育、危害空防安全行為處置、刑法、犯罪心理學、危情溝通技巧等課程。
報考條件:
1、男、女生身高要求分別在174cm-185com和163cm-174cm
2、五官端正,身材均勻,蘆閉無明顯內、外八字,形象氣質俱佳;
3、雙眼矯正視力在視力表(C字表)不低於0.7,無色盲、色弱、斜視;
4、面部、頸部、手部、及其他部位無御嘩或紋身、無明顯疤痕、胎記;
5、身體健康,無任何傳染性和心理疾病;
6、口齒清楚,英語口語和普通話交流基礎較好; 專業介紹:民航安檢員是民航安全的金色盾牌,民航的安全衛士。穿上帥氣的制服,在安檢區嚴陣以待,面對不同國際、不同民族、不同膚色的旅客,他們用微笑服務,用專業來守衛旅客的安全,他們就是民航的「鋼鐵俠」。民航安檢員的日常工作就是對旅客及其行李、進入機場控制區的其他人員及其物品,以及空運貨物、郵件實施安全檢查。他們練就了火眼金睛,為旅客的安全出行提供了重要保障,給旅客創造一個舒適、安全的環境。
培養目標:掌握民航安全技術管理的專業基礎知識和技能,能從事民航安全管理工作的高級技術應用型專門人才。
課程設置:安檢服務、危險品運輸、X光機圖像識別、安全防範技術管理、安檢設備的原理與維護、民航安全管理系統、形體、禮儀、英語、韓語、日語、跆拳道、軍體課、詠春拳等。
報考條件:
1、男、女生身高要求分別在170cm和160cm以上;
2、五官端正,身材均勻,無明顯內、外八字,形象氣質俱佳;
3、雙眼矯正視力在視力表(C字表)不低於0.7,無色盲、色弱、斜視;
4、面部、頸部、手部、及其他部位無紋身、無明顯疤痕、胎記;
5、身體健康,無任何傳染性和心理疾病;
6、口齒清楚,英語口語和普通話交流基礎較好; 培養目標:本專業培養具有良好航空職業操守,具備民航運輸、機場和FBO運行等基礎理論知識,接受航班保障、客貨運輸及空地勤服務、機坪日常維護和運行管理、應急救援、駐場保障單位協調、不停航施工管理等方面的實踐鍛煉,能在機場、航空公司、FBO等單位從事運行服務的專業人才。
課程設置:民航概論、民航法規、機場旅客服務、機場應急救援、機場場務實務、民航貨物運輸、機場經營管理、民航安全管理、值機與行李運輸、民航危險品運輸、機場保障運行、禮儀、詠春、普通話、軍體、形體等。
就業方向:機場管理、話務、票務、調度、特種車輛操作、值機、VIP接待、問詢引導、安檢等。
報考條件:
1、男、女生身高要求分別在170cm-185com和160cm-174cm;
2、五官端正,身材均勻,無明顯內、外八字,形象氣質俱佳;
3、雙眼矯正視力在視力表(C字表)不低於0.7,無色盲、色弱、斜視;
4、面部、頸部、手部、及其他部位無紋身、無明顯疤痕、胎記;
5、身體健康,無任何傳染性和心理疾病;
6、口齒清楚,英語口語和普通話交流基礎較好;
Ⅳ 空姐制服:大眾眼裡抵擋不住的魅力,航空公司主打的文化品牌
空中乘務員,即我們俗稱的「空姐」,是各航空公司飛機上為旅客提供餐飲服務和保障機上旅客安全的女工作人員。他們端莊、秀麗、姣好的面容往往收獲大批粉絲追捧。
下面,帶你認識不同元素的空姐制服,以體現不同航空公司的形象。
中國國際航空
中國南方航空
中國東方航空
海南航空
深圳航空
山東航空
西藏航空
廈門航空
四川航空
重慶航空
上海航空
中國聯合航空
天津航空
首都航空
祥鵬航空
西部航空
北部灣航空
福州航空
長安航空
金鵬航空
烏魯木齊航空
大新華航空
桂林航空
幸福航空
春秋航空
華夏航空
吉祥航空
長龍航空
東海航空
瑞麗航空
青島航空
奧凱航空
紅土航空
龍江航空
天驕航空
東北航空
昆明航空
江西航空
河北航空
成都航空
一二三航空
九元航空
華龍航空
多彩航空
高雅、專業的制服不僅能帶給乘客美的享受,還能體現多元的中國文化元素。
END
Ⅳ 成都華西航空學院的制服多少錢一套
該學院相關信息,
建議詢問學校招生辦,
奔跑吧,兄弟。
祝你好運。
Ⅵ 四川航校有哪些 謝謝您!
四川航天職業技術學院沒有空乘專業 成都航空職業技術學院有空乘專業,是2專 四川警安職業技術學院也有空乘專業,是2專,民辦學校··· 電子科大成都學院航空分院也有空乘專業,2專
中國洞茄民航飛院學院,也就是喊的航校,飛院,廣漢飛院 這個空乘專毀稿業是1專 ,每年學費8000 住宿1200 服裝費是兩千多,只進校的時候給服裝費,有兩三套制服
另外有中國民航大學的空乘專業,是1專納余察,在天津 這個也不錯 廣漢的次之
Ⅶ 你好,我想全面了解一下成都航空學院,比如學費、條件等。我們學校通知說要錄取空姐,這一直都是我的夢想,...
百聞不如一見,我覺得你最好去學校找睜野招生辦公室了解一下,或者去學校皮橘官網了解一下。這個學校
是經成都市教育局批准成立的民辦全日制中等專業學校,全國最大民航空地勤人才培養基地,悉握喊學校自身條件很好的。
Ⅷ 盤點大陸所有航空公司的旗袍制服(圖巨多,慎入)
旗袍是民國以來中國女性最具代表性的傳統服裝,雖然在日常服飾領域已經不再流行,但是在禮服領域依然占據優勢地位。在內地,幾乎所有的航空公司都有自己的旗袍制服(似乎只有藏航例外,藏航空姐的中式制服是藏袍)。這些航空公司的旗袍制服一般只會在節日中使用,或者用做頭等艙、包機、特色航班空姐的制服。但是也有航空公司拿旗袍做空乘的常規制服,比如海航(海南航空)現役空姐制服「海天祥雲」旗袍
海南航空現役空姐制服
海航這款制服這幾年在網上非常火,可是我卻欣賞不來,雖然海航官方聲稱這款制服就叫旗袍,但真的沒有多少旗袍的影子了。
海南航空節日款旗袍制服
2010年海航推出了兩款節日款旗袍,一直使用到現在。由於年代「久遠」,因此不論款式還是做工,感覺都過時了,目前已經很少在海航的航班上使用,但是在大量的海航系子公司、控股航司內還在普遍使用。
吉祥航空現役制服
吉祥航空是另一家拿旗袍做空姐常規制服的航司,新款制服2019年底發布,是著名設計師郭培的作品。
吉祥航空上一代旗袍制服
吉祥航空上一代旗袍制服
吉祥航空空姐的上一代常規制服也是旗袍裝,感覺比現役旗袍制服好,至少顯得干練精神得多
瑞麗航空「乘務示範組」旗袍制服
瑞麗航空節日款旗袍制服
北部灣航空「青秀乘務組」旗袍制服
北部灣航空是目前少有的海航系中自己獨立設計旗袍制服的航司,終於不用看海航那兩款古老爛俗的大紅旗袍了。
不得不說,新世代的航司旗袍制服要比以前的航司旗袍制服好看多了,不論是款式、做工還是面料,至少沒有十年前旗袍制服那種廉價感了。
國航「春曉乘務組」
國航「和悅乘務組」
國航「藍色旅途乘務組」旗袍
國航「津鳳乘務組」
中國國際航空在中國地位特殊,有「國航」之稱,是中國唯一可以懸掛國旗的航司,因為要保密,國航的資料很難找,找了好久也只找到上述幾張年代已經較遠的資料圖。
東方航空凌燕乘務組現役包機款旗袍制服
東方航空上一代包機款制服
東航上一代凌燕制服曾經被評選為亞太最受歡迎空乘制服。但是這款制服其實是襖裙。沒得辦法,在普通人眼裡,凡是立領大襟的女裝都叫旗袍,凡是立領對襟的服裝都叫唐裝或馬褂!就如同現在很多人認為古裝也叫傳統服飾。。。民間積非成是的力量是很強大的,旗袍在民國一開始剛出現的時候是叫長衫、官方叫「女子禮服——衣」的,結果後來硬生生被叫成旗袍了。
上海航空現役旗袍制服
2008年參加《第三屆國際航空小姐大賽》的上海航空空姐
2008年北京奧運上航空姐啟用的新旗袍制服
2010年上海世博會期間上航啟用的襖裙制服
作為一家老牌航空公司,上航原本有著自己特色的中式制服,後來上航被東航合並(保留上航品牌),因此上航現役旗袍制服已和東航同款了。
南方航空現役包機和頭等艙款旗袍制服
南方航空現役包機和頭等艙款旗袍制服
南航已退役旗袍制服
早期南航貴州公司雲鶴乘務組旗袍制服
南航貴州公司雲鷺乘務組襖裙制服
南航黑龍江丁香乘務組第一代旗袍制服(2000年)
南航黑龍江丁香乘務組第二代旗袍制服(2004),感覺和一代差不多。
廈門航空現役包機款旗袍制服
廈門航空上一代包機款旗袍制服
感覺廈航最近兩代包機款旗袍制服都很辣眼睛,估計廈航人自己也這么覺得,所以上一代旗袍制服好像只用了兩年就淘汰了。另外廈航的第一代旗袍制服更加辣眼睛,就不貼出來了。
青島航空現役節日旗袍制服
青島航空旗袍制服款式眾多,空姐可以根據自己的喜好選擇。
深圳航空現役頭等艙「尊鵬旗袍」制服
深航西關特色乘務組旗袍制服
深航的頭等艙尊鵬旗袍制服2014年就推出了,一直使用到現在也沒有更新換代,看來深航對這套制服很滿意!只是和海航的「海天祥雲」旗袍制服一樣,不知道在設計師眼裡旗袍這種服飾的形制標準是什麼,不能設計師或航司一張嘴說是旗袍,就必須是旗袍啊。
四川航空現役包機款旗袍制服
四川航空現役節日款旗袍制服
早期川航「祥鳳乘務組」蜀綉五彩金鳳旗袍制服
早期川航旗袍制服
早期川航旗袍制服
四川航空算內地最喜歡使用旗袍制服的航司之一,特別是早期,五花八門的旗袍制服非常之多,為了控制本文篇幅就不多貼了。
成都航空錦綉乘務組節日款旗袍制服
成都航空錦綉乘務組節日款旗袍制服
山東航空
山東航空
山東航空
山東航空
山東航空
山東航空
山東航空
山航的旗袍制服種類之多讓人瞠目結舌,山航不但有節日款、包機款、特色航班的旗袍制服,還有根據二十四節氣推出不同款的旗袍制服。
山航也把旗袍當成山航空姐的象徵,山航的「魯燕乘務組」每次乘務長交接的時候,前代乘務長都把「魯燕」象徵的旗袍交給下一代乘務長。
紅土航空
紅土航空
紅土航空上一代節日款旗袍制服
紅土航空去年底(2020年)已經正式更名為「湖南航空」。
昆明航空
昆明航空
昆明航空
昆明航空
昆明航空
貴州航空「黔綉」示範組旗袍制服
烏魯木齊航空
烏魯木齊航空
作為和海航合作成立的烏魯木齊航空公司,節日款旗袍制服與海航同款,但是常規制服並沒有採用海航的「海天祥雲」旗袍。
九元航空現役節日款旗袍制服
九元航空上一代節日款旗袍制服,感覺和新款差遠了。
春秋航空現役節日款旗袍制服
春秋航空「春秋之翼示範組」旗袍制服
春秋航空「春之翼」旗袍隊在韓國濟州島表演
作為民國旗袍發源地的大上海的本土航空公司之一的春秋航空,旗袍也是春秋航空的企業文化的重要組成部分。春航經常舉辦海派旗袍主題的航班,還成立了「春之翼」旗袍隊,經常在國內外走秀,很不務正業。
春秋航空
春秋航空早期也用過襖裙做制服,不知道為啥上海的航司早期都對襖裙情有獨鍾。
奧凱航空祥雲乘務組節日款旗袍制服
福州航空
福州航空
一看福州航空這旗袍制服的款式,就知道和海南航空脫不了干係。
河北航空節日款旗袍制服
北方航空
90年代北方航空的旗袍制服。現在北方航空已經和南航合並了。
西部航空
華夏航空愛心乘務組旗袍制服
華夏航空並不是海航控股航司,不清楚為什麼華夏航空的旗袍制服和海航的一樣(中間乘務長所穿旗袍不是)。
東海航空節日款旗袍
作為南航系一員,重慶航空自然採用南航款旗袍制服
中國聯合航空「金翼品牌」乘務組節日款旗袍制服
中國聯合航空「金翼品牌」乘務組節日款旗袍制服
中國聯合航空「金翼品牌」乘務組節日款唐裝制服
中國聯合航空「金翼品牌」乘務組節日款襖裙制服
中國聯合航空「金翼品牌」乘務組節日款襖裙制服
中聯航「金翼品牌」乘務組「屯堡鳳陽漢裝」制服(安順黃果樹航班專用)
另外首都航空、天津航空、祥鵬航空、桂林航空、金鵬航空、長安航空等海航系航司,採用的都是海航節日款的旗袍,就不貼了,聽說海南航空要破產了,那豈不是以後看不到正當紅的「海天祥雲」旗袍制服了?
Ⅸ 成都航空職業技術學院士官班怎麼樣
您好,成都航空職業技術學院士官班是一所專門培養軍隊士官的學校,它是由國家安全芹改部、國防部和四川省政府共同管理的一所全日制高等學校。學院設有政治理論、軍事理論、軍事技術、軍事中姿訓練、軍事賣首絕體育、軍事文藝、軍事醫學、軍事法律、軍事經濟等專業。學院的教學質量和管理水平一直處於國內領先水平,擁有一支經驗豐富、專業素質高的師資隊伍,擁有先進的教學設施和完善的教學管理體系,為學生提供了良好的學習環境。學院以培養具有良好的軍事素質和技能的高素質軍事人才為目標,秉承「愛國、敬業、誠實、守信」的校訓,努力培養具有創新精神和實踐能力的軍事人才,為國家和社會做出貢獻。
Ⅹ 民航機長跟直升機機長制服一樣嗎
民航機長和直升機機長的制服並不完全相同,盡管兩者都屬於航空行業。
在中國航空公司中,民航機長的制服通常為黑色西裝、白色襯衣、藍色領帶,同時可能會配戴肩章、翼標等標志性的徽章,以示身份和職位。
而直升機機長的制服則相對簡潔,一般為藍色的飛行服或制服,上面有自己所在公司的行並標志、職務好如標志,同時也友帶啟可能會佩戴頭盔等必要的安全設備。
雖然兩種制服不同,但都是為了讓乘客和旅客能夠更清晰地識別和區分,同時也是對職業和職位的一種尊重和體現。