① 馬牌，岱高，蓋茨.哪個品牌的正時皮帶好
這三個都很可以 行業頂尖。蓋茨和岱高 稍微比馬牌的好一些吧。不過皮帶也沒有最好這個說法 只有最適合，可能一輛車換蓋茨岱高的會異響 但是換上馬牌的就不會 同理 也有換上馬牌的異響 換了另外兩個沒問題的。
② 奇瑞qq30.8正時皮帶多少錢一根
100元左右你可以去汽配城或者淘寶看看，希望能幫到你
③ qq472發動機有沒有那位高手自己
摘自精通維修網由於圖片無法復制，你最好登錄該網詳細查看。奇瑞開瑞優優（SQR472WF/C型發動機）正時校對方法（一）正時皮帶的拆卸正時皮帶的拆卸的步驟和方法如下。1．拆下正時皮帶的外罩，如圖11-129所示。2．拆卸扭轉減震器。使用專用工具來防止齒圈旋轉，先拆卸扭轉減震器固定螺栓，如圖11-130所示。此時確認曲軸正時皮帶輪的記號與機油泵上的正時標記相吻合。3．卸下正時齒帶擋板，如圖11-131所示。4．卸下張緊輪。（1）在第一汽缸活塞處在壓縮上止點時進行。卸下正時罩蓋，用扳手順時針扳螺栓旋轉正時齒輪，讓凸輪軸正時齒輪上的正時記號與汽缸蓋上的凸起標記對齊，如圖11-132所示。（2）卸下張緊輪螺栓，卸下張緊輪如圖11-133所示。5．卸下正時齒帶。在卸下正時皮帶時，絕對不能用螺絲刀等銳利工具。使用正時皮帶要注意以下幾點。（1）不要在小角度內彎曲皮帶，否則會導致皮帶內的繩索折斷。（2）因為皮帶壽命較短，請不要粘污油脂和水。（3）裝上皮帶後，只能順時針旋轉發動機。6．卸下曲軸正時齒輪，如圖11-134所示。7．對正時皮帶各處詳細檢查，如有下列情況之一或里程數達到更換條件的就更換新零件。（1）背面橡膠的龜裂，如圖11-135所示；（2）齒根的龜裂，脫離簾布層龜裂；（3）簾布的磨損、缺齒、殘齒等，如圖11-136所示。（4）皮帶側面的異常磨損，如圖11-137所示。（5）如不能確認外觀的損傷，但有以下的各種情況之一，也要更換皮帶：如水泵的水被泄漏，連續出現需要加水時或皮帶上沾有較多的油漬時，均會導致皮帶的橡膠膨脹受損。（二）正時皮帶的安裝正時皮帶的安裝步驟和方法如下。1．安裝曲軸正時齒輪如圖11-138所示。2．安裝正時皮帶。（1）將凸輪軸正時齒輪套在排氣凸輪軸前端，使齒輪上的定位槽與凸輪軸端面上的定位銷對齊，如圖11-139所示，然後用螺栓固定正時齒輪。（2）確認曲軸正時皮帶輪的沖坑標志和油泵的標志對齊，如圖11-140所示。3．安裝張緊輪。正時皮帶張力調整後，安裝張緊輪螺栓，按規定的力矩扭緊。需按如下的要領調整正時皮帶的張力並安裝張緊輪。（1）如圖11-141所示，使用螺絲刀撓動張緊器向右擺動，使張緊輪邊約與水泵殼體圓弧距離為8mm左右，擰緊張緊輪螺栓。（2）把曲軸向順時針方向轉兩周，凸輪軸正時齒輪和曲軸正時齒輪各自都吻合正時標志，然後擰緊曲軸皮帶輪螺栓。（3）在正時皮帶受拉側的兩輪中間位置，用手壓下約5mm的距離，如圖11-142所示。注意：如正時皮帶的撓度量達不到標准要求的時候，關鍵是調整上述張緊器固定螺栓放寬間隙。4．安裝正時齒帶擋板。按圖11-143所示方向安裝正時齒帶擋板。5．使用專用工具，安裝扭轉減震器。無飛輪時用專用工具的齒帶套住曲軸皮帶輪的一部分。再用專用工具的手柄扳住不動（固定）。注意不要使齒帶轉動，要扭緊螺栓。6．有飛輪時，使用專用工具防止齒圈轉動，然後擰緊扭轉減震器螺栓。7．安裝正時罩蓋。先安裝密封條，再裝上正時罩蓋，裝配時，先用手擰入螺栓，然後再擰緊。8．安裝水泵帶輪。謝謝採納為滿意答案。
④ 請問這是什麼牌子的正時皮帶
這是INA，為德國著名品牌。
INA隸屬於舍弗勒集團旗下，成立於1946年，總部位於德國的紐倫堡。
INA是眾多頂級汽車製造商的零部件原廠供應商，在歐洲市場始終處於領先地位，尤其在張緊輪和惰輪領域的研發生產具有突出優勢。
⑤ 正時皮帶哪個牌子好
4S店給用的是馬牌的，市面上銷售蓋茨的比較多。質量都不錯，價格也差不了多少。
⑥ qq車的正時皮帶更換有什麼重點
先找到正時點，在松正時脹緊輪，裝的時間看好正時點別跑了
⑦ 正時皮帶什麼品牌的耐用
一味的追求品牌世界上好多比較好的牌子都可以選擇，但是價格好不一定質量好。
⑧ qq車正時皮帶用什麼牌子好
你好！購買安裝原廠的就好！希望能幫到你
⑨ 發動機正時皮帶有哪些牌子
皮帶很重要，要選好一點的。蓋茨、岱高、馬牌，三大大牌皮帶，都不錯
⑩ qq472發動機正時怎麼對
摘自精通維修網http://www.gzweix.com/article/sort0253/sort0565/sort0596/info-278209.html
由於圖片無法復制，你最好登錄該網詳細查看。
奇瑞開瑞優優（SQR472WF/C型發動機）正時校對方法
（一）正時皮帶的拆卸
正時皮帶的拆卸的步驟和方法如下。
1．拆下正時皮帶的外罩，如圖11-129所示。
2．拆卸扭轉減震器。使用專用工具來防止齒圈旋轉，先拆卸扭轉減震器固定螺栓，如圖11-130所示。
此時確認曲軸正時皮帶輪的記號與機油泵上的正時標記相吻合。
3．卸下正時齒帶擋板，如圖11-131所示。
4．卸下張緊輪。
（1）在第一汽缸活塞處在壓縮上止點時進行。卸下正時罩蓋，用扳手順時針扳螺栓旋轉正時齒輪，讓凸輪軸正時齒輪上的正時記號與汽缸蓋上的凸起標記對齊，如圖11-132所示。
（2）卸下張緊輪螺栓，卸下張緊輪如圖11-133所示。
5．卸下正時齒帶。在卸下正時皮帶時，絕對不能用螺絲刀等銳利工具。
使用正時皮帶要注意以下幾點。
（1）不要在小角度內彎曲皮帶，否則會導致皮帶內的繩索折斷。
（2）因為皮帶壽命較短，請不要粘污油脂和水。
（3）裝上皮帶後，只能順時針旋轉發動機。
6．卸下曲軸正時齒輪，如圖11-134所示。
7．對正時皮帶各處詳細檢查，如有下列情況之一或里程數達到更換條件的就更換新零件。
（1）背面橡膠的龜裂，如圖11-135所示；
（2）齒根的龜裂，脫離簾布層龜裂；
（3）簾布的磨損、缺齒、殘齒等，如圖11-136所示。
（4）皮帶側面的異常磨損，如圖11-137所示。
（5）如不能確認外觀的損傷，但有以下的各種情況之一，也要更換皮帶：如水泵的水被泄漏，連續出現需要加水時或皮帶上沾有較多的油漬時，均會導致皮帶的橡膠膨脹受損。
（二）正時皮帶的安裝
正時皮帶的安裝步驟和方法如下。
1．安裝曲軸正時齒輪如圖11-138所示。
2．安裝正時皮帶。
（1）將凸輪軸正時齒輪套在排氣凸輪軸前端，使齒輪上的定位槽與凸輪軸端面上的定位銷對齊，如圖11-139所示，然後用螺栓固定正時齒輪。
（2）確認曲軸正時皮帶輪的沖坑標志和油泵的標志對齊，如圖11-140所示。
3．安裝張緊輪。正時皮帶張力調整後，安裝張緊輪螺栓，按規定的力矩扭緊。需按如下的要領調整正時皮帶的張力並安裝張緊輪。
（1）如圖11-141所示，使用螺絲刀撓動張緊器向右擺動，使張緊輪邊約與水泵殼體圓弧距離為8 mm左右，擰緊張緊輪螺栓。
（2）把曲軸向順時針方向轉兩周，凸輪軸正時齒輪和曲軸正時齒輪各自都吻合正時標志，然後擰緊曲軸皮帶輪螺栓。
（3）在正時皮帶受拉側的兩輪中間位置，用手壓下約5 mm的距離，如圖11-142所示。
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注意：如正時皮帶的撓度量達不到標准要求的時候，關鍵是調整上述張緊器固定螺栓放寬間隙。
4．安裝正時齒帶擋板。按圖11-143所示方向安裝正時齒帶擋板。
5．使用專用工具，安裝扭轉減震器。無飛輪時用專用工具的齒帶套住曲軸皮帶輪的一部分。再用專用工具的手柄扳住不動（固定）。注意不要使齒帶轉動，要扭緊螺栓。
6．有飛輪時，使用專用工具防止齒圈轉動，然後擰緊扭轉減震器螺栓。
7．安裝正時罩蓋。先安裝密封條，再裝上正時罩蓋，裝配時，先用手擰入螺栓，然後再擰緊。
8．安裝水泵帶輪。
謝謝採納為滿意答案。