瑤哈芙羽絨服

1. 新車報到及存檔備案貼，我的愛車哈弗H9

家裡上一台車是北現悅動，2010年1月上的牌照。車子開了十多年，還真沒出過啥毛病，一直到置換成H9的時候還是原車。為此，在悅動第十年的時候我還發帖表彰過車子。可惜了如今的北現，不復當年輝煌。 疫情期間媳婦成了守門員，平時不用開車的她也只好每天開車到分派的小區門口守門。當時的黑龍江正是冷的時候，守門員標准裝備是羽絨服外套軍大衣，可想而知在空閑時坐進悅動裡面躲避寒風時是多麼的憋屈。我說咱家換個車吧，媳婦說可以，30左右，必須得是大車。 選車過程不細說了，大家都看過的漢蘭達、銳界、4代勝達、昂科旗，連開拓者到店後我都第一時間去看了（侯選車都為4驅車型），決賽是在4驅途昂和H9之間進行的，最終H9因為外觀霸氣且在預算內而勝出。（如果我說我選H9隻是因為有書包及電踏你信么？） 從選車即可看出，我買H9真不是為了去越野呀。（當然有機會去玩玩也不錯）。既然選中H9了，就再去店裡試下車吧，可惜沒有試駕車，但有現車，大五座，帶書包。哎？既然有現車，擇日不如撞日，乾脆買了得了。有點遺憾的是現車不帶方向盤加熱。
提車時候的照片，前車窗沒貼膜，B、C柱沒撕膜
臨牌。電踏伸出。
臨牌，正面照
車買來有半個多月了，才開了不到500公里。黑龍江因為境外輸入的原因管控又嚴了，所以想野也沒地方野去呀。前幾天牌照下來了，用的是上一台車的牌照，車管所叫「繼承」。上牌照的時候我才發現：原來我這台車買H9是有預兆的？要不2010年的牌照里怎麼會有個H9呢
今年的天氣也不同尋常，這都快到五一了，注意地上的雪。
這些天閑著沒事，也給H9配了一些必要的用品，挑幾個常用的發出來給剛提車或將提車的朋友做個參考： 1、行車記錄儀 記錄儀我選的是圓筒形的，因為這個形狀的不佔地方，對視線（包括副駕）影響較小。安裝位置在後視鏡的側後面，從主駕位置是看不到的（視線無影響）。
記錄儀選型及安裝位置圖。想過如果把記錄儀垂直方向旋轉180度的話，接線就和後視鏡U口在同側了。走線更合理，但就怕圖像是顛倒的。沒實際驗證。
駕駛員視角，對視線無影響。接線可改進。
追求完美的可以買條雙彎頭（雙左彎）數據線，這樣看起來會更美觀。但因為該數據線只有25CM規格的，故記錄儀的安裝位置要稍微向左調整下，在駕駛員側會露個小頭。我圖中用的線是35CM的直頭線。 2、扶手箱隔層
這個物件雖小，但很好用，而且提升了扶手箱的檔次。需要注意的是帶空氣過濾的車型不能放置稍微高些的物品，連硬幣都得躺著放。（設計是能立著放的）
3、安全帶扣具 特別說明：該扣具是聯接扣具。安全帶仍需插在聯接扣具上。不是讓你不系安全帶。H9安全帶卡口有點低，用這個聯接扣具加高後方便安全帶的系、摘。另外在有些例如挪車等場景中能省點事。 安全無小事，安全帶一定要系。
前麵皮革紋理與車的內飾基本一致。其他面為電鍍。
4、多媒體屏幕鋼化膜 這個東西我覺得真沒啥用。因為尺寸問題，無論怎樣貼邊緣都會有縫隙，屏幕關閉時尤其明顯。而且你很難做到沒有一點氣泡。勸沒買的還是別買了。連手機都能不貼膜，何況這個並不算常用（與手機相比）的屏幕呢。
5、後備箱墊 後備箱墊有兩種，一種是僅墊底部，另一種是全包。我買的是全包的，安裝時挺費事的，而且也不十分貼合。從圖中可以看出，用雙面膠去貼合魔術貼與後備箱墊，一定不會牢固。所以還是買那種帶絨（增加摩擦力）的底墊就行了。
魔術貼圖片，背面是雙面膠。兩片分別貼車內壁塑料和尾箱墊，然後黏合在一起。可想而知，不會牢固。
後備箱全包尾門鉸鏈立柱一側圖例，貼合度不好，固定性也不好。
1、主駕側倒車鏡中出風口銀色飾片反光
這個反光是車窗形成的，與倒車鏡沒啥關系。在我還沒貼膜的時候也有，較弱。貼膜後反光增強（順便說下貼膜，後排為隱私玻璃的優選LONG膜，因為其與後排玻璃顏色一致，無色差）。其實這個問題啥車都會存在，與出風口的銀色飾條也沒啥關系，你貼個黑色亞光飾條仍然能照出來。光反射是物理法則，無解。無解的問題就不是問題。其實你不把眼光聚焦到倒車鏡上的時候你會自動忽略反光的。
2、關於自動剎車 這幾天在市內行駛時遇到過幾次自動剎車介入，有印象的一次是在超市出地庫轉彎處，一次是大角度倒車入位時。兩次車輛都是低速行駛，感覺自動剎車介入的並不突兀，也不是嘎巴一下子剎死。可能與車速以及駕駛員是否已經輕微制動（腳是否在剎車上）有關。目前看來，該功能不僅有用，且對新手（含女司機）十分有用。至於車輛高速行駛時該功能如何發揮作用目前還不得而知，希望沒有負面作用。
3、關於智能駕駛輔助系統 估計每個人提車後都會找一段標線清晰的路段試下智能巡航，我感覺挺好用的。至於駕駛者撒把（這個是自行車術語）超時後系統會取消智能巡航且在熄火前不能重新開啟，這個邏輯沒毛病。系統檢測到撒把超時，會認為駕駛者已不適合繼續駕駛了，系統在提醒後關閉智能巡航，否則出了事故誰背這個鍋呀？廠家給你提供的只是輔助駕駛，不是替你駕駛。
4、關於轉向燈模擬音 這個我沒聽出來有啥毛病呀，聲音不算過大，音效也沒覺得low,老式繼電器吸合不就是這個聲音么？提示音，簡單、自然就好，否則就分散了駕駛者的注意力。其實轉向提示音沒有必要讓駕駛者自選，即便無任何難度就可實現也是如此。
5、關於方向盤偏向問題 看到壇子里有幾個朋友說方向盤偏向，右側居多，故仔細體會了下。我感覺方向盤有很輕微的向左側的拉力，表現為個人感覺需要把方向盤向右側帶點力，才能保持車輛直行。但到了平直的路上，即便我完全放開方向盤，車輛也不會跟預想的一樣向左側跑偏，而是仍保持直行。這個我也拿不準，是個人的感覺有誤，還是電控的方向盤本身就有力度？回想起20多年前開沒有方向助力的桑塔納的時候，方向盤和輪子就是一體的，路感賊清晰。
新車，急於體驗各種功能，受疫情影響，沒地方可跑，捉急呀。這得啥時候才能跑完磨合期呀？這都半個多月了才跑了不到500公里，哎，浪費資源。
這是上午的數據，下午又出去跑了40多公里，全市內。油耗我覺得還可以，我能接受。
以上只是我所體驗的H9，時間短，里程也短，極有可能是管中窺豹，只能給喜歡H9的朋友做個參考。
最後說下我使用H9的場景： 1、接兒子上下學。 2、假期和媳婦一起帶著兒子出去玩，時間充裕，哪都能去。 3、日常工作用車，用量不大。媳婦需要的時候就給她用。 4、重點：我得找到一個組織，有更多的機會能和大家一起 出 去 野！ 貼中照片拍攝手機為：NOKIA，有名吧？所以照片的效果只能說將就著看。 此貼為新車報道暨備案貼。衷心希望備案功能以後不會被用到。 ---------------------------------------------------END------------------------------------------------------------

2. 夜色中的哈弗H2，這就是神秘高貴的色彩

龍泉古鎮位於鹿泉區上庄鎮，這里用老房子、老門窗、老物件打造古建築群，重塑旱碼頭場景，復現鹿泉區的歷史文化符號。古鎮建有三街五巷，其中通衢街、瑞凝街為步行旅遊商業街區，魏家巷為特色美食街區，井陘巷為住宿接待街區，滏口巷、軍都巷主要展示鹿泉歷史上記載的商業會館、手工作坊和非遺傳承。古鎮建成後，將是集觀光旅遊特色餐飲休閑購物，民宿客棧，文化產業等多樣旅遊業態為一體，結合古建築展示為主題的特色休閑旅遊度假目的地，今年旅發大會期間，試開放了幾天，但是很快又封閉起來施工，只是每次夜裡路過這里，都被這璀璨的燈光吸引，今天懷著好奇夜探古鎮，可惜遇到保安阻攔，只好在外面一管窺豹，但是金色的燈光照耀下，確實讓這些仿古建築更多了一些神秘高貴的色彩

該回家了

氣溫零下7度，羽絨服阻擋不住寒冷的侵襲，開著小二回家吧，期待著古鎮的開放，又多了一個好玩的休閑的地方。

3. 與愛車哈弗H2，小橋流水人家，古道西風黑馬

清晨入古寺，初日照高林。曲徑通幽處，禪房花木深。山光悅鳥性，潭影空人心。萬籟此都寂，但余鍾磬音。

精美的石雕

4. 愛車作業大徵集——哈弗H2！沒想到你是這么能「裝」！

得益於H2不錯的空間，往返於老家之間的時候，乘坐家人，拉運行李物品很是方便。

5. 雨天也很美，我的哈弗F5不管到哪都是最靚麗的靚麗的風景線

座椅材質剛好不行不軟，坐上去很舒服

如今的汽車慢慢的趨於年輕化，而小五就是哈弗第一台專為年輕人准備的小車，如果你有購車打算不妨不要猶豫，小五一定會讓你感覺物超所值[偷笑][偷笑][偷笑]

6. 2018阿依蓮新款羽絨服184556A608價格

哈弗是長城汽車旗下子品牌，成立於2013年3月29日，以SUV車型為主的哈弗品牌與長城品牌並行運營，使用獨立的標識，獨立的產品研發、生產、服務等體系[1]，主營SUV生產及銷售業務[1]。旗下包含H系、F系、M系三個車系[2]。

7. 開哈弗H9，說走就走，任性！哈爾濱的人文氣息，著實令人流連忘返

這個冬季無所謂好壞，有我的大9相伴一個人說走就走，目標哈爾濱，在這里分享一下我的遊玩感受。首先哈爾濱位於中國最北方，其次1月份的哈爾濱氣溫已經很低了，我去的時候都溫度在-15~-25℃左右，當時只帶了一個很薄的羽絨服，但是仍然被凍的瑟瑟發抖。雖然天氣很冷但是遊玩的熱情分毫不減。其中最讓我感觸的景點便是目前亞洲最大最長的步行街——中央大街，她始建於1898年，是匯聚西方各類建築風格與一身的藝術長廊，也彰顯著當時哈爾濱人的歐式生活。走在中央大街上感受著她百年幾點的文化底蘊，沿街是具有不同時期不同風格的歐式建築物，最具特色的還有中央大街上鋪的大理石，每一塊都經歷著歲月的洗禮，遠遠望去更像是排列整齊的蕎麥麵包圓潤而富有光澤；大街的盡頭是防洪紀念塔，在紀念塔後約100米處是松花江，江對岸是太陽島。下著學的天額外讓人著迷，分外的炫麗，中央大街一行讓我深深感受到了哈爾濱的人文氣息，著實令人流連忘返。

8. 9月SUV銷量出爐 哈弗H6銷量近4萬 CS75痛失第二

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

9. 哈弗F5用品質說話，用顏值說話，用配置說話！

現在做生意，不論什麼聲音，都需要一個品質，記得小時候穿著姥姥做的棉衣棉褲，不需要好看，只要你夠暖和就行，現在不一樣了，一件再漂亮的羽絨服，不管你穿上有多麼的帥氣，但是里子就是一個勁的串毛，每次脫下他都像去雞窩抓雞了一樣，我相信這樣的衣服，不論你有多喜歡，無論多便宜，你都不會考慮，這就是一個品質問題，不光要顏值帥氣，你的內在也一定要達到國標！昨天再抖音刷到一個視頻，話說哈弗大哥H6，以時速六十公里的速度側翻，翻滾三圈，AB柱輕微變形，這說明什麼，說明品質，但是總有黑子在下面評論，說這台測試的車是拿來應付檢查的等等一系列，我不想和你掰扯，只是告訴你經過一年又一年的反復論證，你大哥永遠是你大哥，無論你怎麼黑他！

兇悍的！

10. 哈弗H6車友俱樂部成立，想起個帶6的響亮名字

生活需要儀式感。
哈弗是一種態度。
勁爆小鋼炮