1. 是不是中國用八億件襯衫換一架飛機
你這個比如很好,差不多是這樣,中國目前還不能生產大型客機,只能買美國的波音及法國的空客,而一架波音客機,如737-900ER是7600-8700美元,換人民幣597881400元。波音777,2一3億,3億美元換人民幣2061660000元。空客A380價格2.4億,換人民幣1649328000元。而中國出口以小商品,家電,電子產品,服裝鞋類居多,當然是幾個億換美國一個高科技產品,襯衫最好的也就幾百元。
2. 根據外貿統計資料,在國際貿易中,中國用8億件襯衫才能換回美國一架波音飛機,這是 「中國製造」的尷尬;
其實這個答案是D,新技術的產出能力和創造能力可以使貿易量增加,本質就是勞動密集型產品和高附加值產品的區別。
我們只簡單的衡量了一下一個飛機和八億襯衫的市場價值,但沒有從勞動力和工時、源材料等上做統計計算,如果做一個假設性對比,差不多造飛機的和做襯衫的工時比為1:180左右。
3. 億件襯衫換一架波音飛機」將成為歷史,襯衫換飛機是誰
故事的主角——牟其中。神人也
不是波音,是圖-154;
不是一架,是4架。
4. 為什麼中國要用八億件襯衫換一架飛機
這句話,講述了一個落後國家嚮往發展的過程!因為我們只有襯衫,沒有飛機,只有我們擁有了飛機,我們才能去借鑒,更好地探索、學習,從而創造出自己的飛機。
按照現在的襯衫價格,一件襯衫至少10塊錢,這樣算下來,就是80億人民幣,世界上最先進的飛機,都能幾十架。你要知道,中國買這架飛機虧損了多少錢!我們明知道賠本,還是要買,就是因為歐美的經濟、技術封鎖,導致的!不過,站在現在的角度來看,當時買對了,正式這架飛機,推動了中國的航空工業。
我們要珍惜現在的生活,因為我們都是從苦到甜的。為了讓我們的後代不再吃苦,我們要更加努力!
5. 中國外貿從過去的「襯衫換飛機」到現在「高鐵換牛肉」,這是怎樣的一種轉變
說明中國的工業,科技越來越強大了。「高鐵換牛肉」就表明中國現在不僅僅只是簡單的出口,進口的需求也在大大的增加。
6. 我小的時候流行說一火車衣服換飛機,比喻飛機比火車掙錢多,現在用飛機換什麼還有比飛機更掙錢的東西
你小時候流行說一火車衣服換飛機,那是因為蘇聯解體,國內混亂,缺衣少食,所以為了活命,才能在蘇聯解體期間用衣服換飛機,現在根本沒門!比飛機賺錢的項目多去了,比如高速,立交橋,造軍艦,造航母,建高鐵,建跨海大橋等等等等。
7. 襯衫換飛機向高鐵換牛肉是什麼意思
這是國際貿易中的易貨交易。即:用相同等值的襯衫與相同等值的飛機交易。高鐵與牛肉同理。
8. 2月末從哈爾濱坐飛機到廣州,如何解決穿衣服的問題,怎麼帶衣服,在哪換啊這個時候廣州那邊穿什麼樣的衣
外面一個羽絨服,裡面一個小襯衫,下面一個薄絨褲,外面一個長一點的牛仔褲。到了中途飛機停下的時候去停的那個機場衛生間去換。
9. 中國外貿從過去的「襯衫換飛機」到現在「高鐵換牛肉」,這是怎樣的一種轉變
從原始資料換取高科技到高科技換取生活必需品。
10. 怎樣理解中國經濟已經開始從"襯衫換飛機向高鐵換牛肉時代"的轉變
有低技術附加值產品轉向高技術附加值產品轉變,就是出口商品的利潤上升。