❶ 沖上雲霄的節目資訊
節目發布
2015年5月27日,中國首檔飛行夢想真人秀《沖上雲霄》在北京舉行新聞發布會暨「沖上雲霄」領航通航鑽石飛行俱樂部啟動儀式。節目組正式宣布張智霖確認參加《沖上雲霄》節目錄制,擔任特邀嘉賓的他,以「領航機長」的身份,率領汪東城、谷智鑫、杜海濤、楊子、胡夏和張予曦等6位明星學員考取飛行執照,共同感受航空飛行的激情與魅力。發布會上,杜海濤、楊子等幾位到場的明星學員乘坐直升機,自高空從天而降,新穎獨特的出場方式,讓到場觀眾和媒體記者連呼沒想到。霸氣總裁楊子學開飛機的真正原因,竟然是再也難受堵車之苦,杜海濤只想比綠巨人「飛」得更高。
張智霖加盟有「私」心 希望真正做「Cool魔」
之前張智霖在電影電視劇版《沖上雲霄》中的機長角色深入人心,他再次以領航機長特邀嘉賓身份加盟遼寧衛視《沖上雲霄》的節目錄制,率領眾明星學員入駐航校進行集訓,最終考取私人飛機飛行駕照。
雖然當天張智霖因為檔期原因,沒能親臨發布會現場,但據《沖上雲霄》藝人統籌、正楊藝尊總經理宋立新介紹,自打該節目開始籌備,最先想到的嘉賓就是張智霖。與張智霖的溝通後得知,無論是電影還是電視劇版本里,張智霖駕駛飛機都是靠真正的飛行員當替身進行表演,從沒自己體驗過開真機的感覺。「扮演了這么多次機長其實手很癢,這次參加節目《沖上雲霄》,能夠真正做一回Captain Cool,也算是如願以償。」
眾明星高空帥氣空降 楊子稱拿到駕照就買飛機
據《沖上雲霄》總製片人、正楊映像(北京)文化傳播有限公司總經理楊力介紹,《沖上雲霄》是全國首檔以訓練私人飛機駕駛技能為核心的大型戶外真人秀節目,此次開機發布會還專門將兩架國際頂尖的鑽石DA40固定翼真機以及另外兩架雲舞者和小松鼠直升機運到現場。當天杜海濤、楊子、汪東城、谷智鑫和張予曦等五位明星,更是迫不及待地登上「小松鼠」直升機進行了現場試飛。只見眾明星統一身著帥氣白色機長制服,當他們登上直升機後,螺旋槳開始加速旋轉,捲起陣陣氣浪,隨後直升機漸漸離開地面攀升到場地上空,平穩飛行幾周之後又進行了高空懸停和側飛等具有一定難度的飛行動作,此情此景宛如好萊塢大片中的場景。當「制服男神」和「制服女神」從高空空降發布會現場時,觀眾席上爆發出熱烈的掌聲;而真的從直升機空降新聞發布會現場,這樣的場景讓見慣了大場面的媒體記者們也連呼想不到。
《沖上雲霄》發布會現場令人驚訝的是,楊子來學飛機的原因竟然是因為深受堵車困擾,他吐槽道,城市裡最撓頭就是堵車,堵車時大家都恨不得有架飛機可以飛過去,而現在發展低空飛行已經成為國家的重要戰略之一,「所以這次真心希望能通過節目順利拿到飛行駕照,然後馬上購買飛機,不再成為堵車大軍中的一員。」
海濤現場拆台張予曦 谷智鑫誓言「玩命拼了」
比起其它真人秀里的荒野冒險、農村生活,學開飛機看似能令明星舒服很多,但實際上高空飛行是一種極限體驗,存在一定的危險系數。為了公平真實地考核明星們是否滿足飛行的必備條件,發布會當天,主辦方用游戲的方式,專門測試了明星學員們的記憶能力和平衡能力。面對襟翼、尾翼、整流罩等十分拗口的飛行專業名詞,楊子現場化身學霸,十個名詞全部復述正確,而其他幾位學員的表現也可圈可點。張予曦卻遭海濤拆台,正當她努力回憶「防制剎車」這個專業名詞時,海濤在旁邊拿「漢堡、薯條、冰激凌」打岔,害得予曦本來記住的名詞也想不起來,記憶測試成績並不理想。而在測試平衡能力的環節中,張予曦則扳回一城,贏得了小組第一。她發出誓言,「一定會順利拿下駕照,不會輸給其他男生。」戶外三十多度的高溫下比賽轉圈讓海濤、谷智鑫等人大吃苦頭,直言「這回看來是要玩命拼了」!
❷ 看完《沖上雲霄 》有何感受
在2012年正式開拍傳來Sam哥回歸的消息時就讓粉絲雀躍,畢竟他才是沖上的靈魂人物。我相信不拍續集的吳鎮宇會選擇拍沖2並非沖動失常之舉,因為看過爸爸2的人,看他教育費曼的方式:越愛越嚴厲,黑你是愛你,原則高於一切,真實不做秀等等處事態度真的和電視劇的Sam如出一轍。我不知道是Sam哥里本身有吳鎮宇自己的影子還是吳鎮宇演了Sam哥慢慢同化的緣故,我覺得Sam哥已經是一個經典,是只能屬於吳鎮宇來演的一個角色,換任何人都不合適,Sam哥已經與演員吳鎮宇合而為一了。 另外,我知道也是因為這部愛情片讓演慣了黑幫老大的吳鎮宇真正改變了熒幕形象,走上了轉型之路,告訴所有人:我演愛情片也相當拿手。因此這個角色無疑對吳鎮宇本人還是影迷來說,都是非常重要的。就連微博認證,他也要求新浪去掉金馬影帝這個標簽,改成了華人第一機師唐亦琛的飾演者。可見吳鎮宇對Sam哥是多麼鍾情。當我知道沖上要拍成電影版的消息之後,天知道,我有多開心多興奮多期待!我真的是每天數著日子過來的,一旦有什麼發布會有預告片有拍攝進度的消息傳來我總是放下手頭的事情第一個去了解去解析與好朋友探討。同時我也有隱隱的擔憂。因為TVB將高收視電視劇拍成電影並非首次,如TVB的劇版學警狙擊,之後拍了laughing gor之變節,如劇版潛行狙擊,電影版laughing gor之謙罪犯。徹底傷了粉絲的心,laughing也被消耗殆盡…我對TVB編輯拍電影向來呵呵,不要說你是拍電視的,格局本身就小,何況你是TVB的,那更加上不了檯面。可是!當我知道導演是葉偉信且不再由TVB人員操作後,我又開始了瘋狂期待!葉導+吳鎮宇+古天樂 我實在是不自覺會用爆裂刑警、梁山伯與朱麗葉的水準來期待,這兩部電影雖然知名度小,但我覺得是這真是香港愛情文藝片的佳作,非常清新脫俗,角度獨特。沖上雲霄要是找得回十分之一的感覺,自然不會拍爛,吳鎮宇此生還是有機會圓滿金像獎。當然,幻想這些的時候怪我早忘記了葉導已不是當年的葉導了,忘了他近年可是拍了倩女幽魂,早已經成為晉升爛片導演了…我絕對相信葉導的功力,也絕對認為他是個有才華的人,但是我真的要說你他媽這次真的超級沒有誠意!沒!有!誠!意!稍微拿一點誠意出來也不至於整部電影如此空洞無物,你只要拿個一天半天把電視劇看一下,你就不敢這么隨意瞎編拍我Sam哥!連風流倜儻的顧機長這么好的人設也被你拍的莫名其妙毫無魅力空有軀殼我也是服了。張智霖電視劇塑造的風流不下流,毒舌傲嬌男哪去了?
沖上雲霄電影版的水準,完全和電視劇相差甚遠,你可以說電影有時限不可能像電視劇一樣花那麼長篇幅去塑造人物去表達理念,可是你是把人物的魂都丟了啊!你只保留了沖上雲霄四個字啊!其他都是瞎扯!
沖上雲霄不是只有愛情,機師們不是只懂得談情說愛,他們在天空中,有浪漫也有責任,沖上雲霄的故事,是關於理想與奮斗,關於緣分與誤會,關於體諒與包容,友情與愛情,不同理念的碰撞出精彩的火花,教你學會珍惜學會成長。機場里人來人往,有人走有人留,有錯過有得到,有遺憾有等待,千千萬萬個小故事每天都在上演。沖上雲霄不能少了唐家歡樂時刻,唐亦琛和唐亦風,他們從互不順眼到相親相愛,沖上雲霄不能沒有coco不能沒有zoe,不能沒有head姐與roy!不能沒有得有飛揚航空s4!
今天,要真正和沖上系列say goodbye了,我不希望再在大小銀幕上看到任何有關的續集,讓我心中的經典留有一塊清凈之地。
所有人都說沖上雲霄是一部沒有壞人的電視劇,那就讓所有人所有故事愉快的在我們心中延續,Sam哥是時候休息了。
當世事再無完美,可遠在歲月如歌中找你…
❸ 港劇沖上雲霄是怎麼拍攝
提起行業劇,八姐首先想起的就是港劇,律師、警察等各種精英職業都被TVB拍過了,不過要評最帥的,那肯定還是航空業。
《沖上雲霄》堪稱是最佳的制服誘惑,無論是第一部還是第二部都很經典,這部電視劇滿足了我們對飛行員的所有想像。
內地也開始拍《沖上雲霄》,拍爛的港劇套路,還能玩出新花樣嗎?
特別是顧機長張智霖,那真的是少女心收割機。
內地也開始拍《沖上雲霄》,拍爛的港劇套路,還能玩出新花樣嗎?
而今年,內地劇也開始涉足這個領域,先後有兩部劇宣布開播,陣容都還不錯,一部是影帝劉燁和視後林依晨主演的《老男孩》,一部則是近日才開機的《壯志高飛》。
昨日,《壯志高飛》首爆劇照,一眾的制服誘惑,還是讓人眼前一亮,全是筆挺的大長腿。
內地也開始拍《沖上雲霄》,拍爛的港劇套路,還能玩出新花樣嗎?
《壯志高飛》由陳喬恩、鄭愷、朱梓驍、呂一、胡兵、趙子琪等演員主演,官方標簽是青春勵志航空大劇。
內地也開始拍《沖上雲霄》,拍爛的港劇套路,還能玩出新花樣嗎?
講述新生代的航空人,如何通過自己的努力,完成自我挑戰的勵志故事。據爆料,該劇投資巨大,將會在巴黎、西班牙、中國香港等地全球取景拍攝,聯合兩岸三地、東南亞及歐美頂尖資源製作拍攝。
陳喬恩飾演吳迪,她一直勵志要轉職成為強大的飛行員。
❹ 寰亞影視2022年大年初一推出的電影
咨詢記錄 · 回答於2021-12-23
❺ 吳鎮宇拍過有哪些片
《Laghing gor之變節》(2009)謝天華 黃秋生 黃日華 曾志偉 黎耀祥 黃德斌
《追影》(2009) 房祖名 黨昊 謝娜 吳佩慈
《鈕扣人》(2008)關穎 戴立忍 黃閱 李倩蓉
《軍雞》(2008)余文樂 郭品超 劉心悠 石橋凌 梁小龍 魔裟斗 裴唯瑩
《雙食記》(2008)余男 江一燕
《神槍手與智多星》(2007)黃秋生 曾志偉 方力申 唐嫣 吳慶哲
《醒獅》(2007) 黃秋生 森美 毛舜筠
代表作《爆裂刑警》《異冢》(2007)楊芷菲 張兆輝
《血門徒》原名《茶舞》(2007)徐若瑄
《卧虎》(2006) 曾志偉 陳小春 張智霖 秦海璐 郭羨妮 余文樂 苗僑偉 岳華 聶遠 那威
《放·逐》(2006) 黃秋生 張耀揚 林雪 張家輝 任達華 林家棟 張兆輝
《黑白道》(2006) 黃秋生 吳鎮宇 張家輝
《詛咒》(2005) 田原 吳鎮宇 吳玉芳
《喜馬拉雅星》(2005)張柏芝 劉青雲 應采兒 鄭中基
《神經俠侶》(2005) 陳奕迅 容祖兒 方中信 林雪 廖啟智
《血戰到底》(2005) 梁靜 劉儀偉 那威 秦沛 應采兒
《飛俠小白龍》(2004)張柏芝
《我愛天上人間》/《三十分鍾戀愛》(2004)袁詠儀 林心如 陸毅
《鬼馬狂想曲》(2004) 劉青雲 張柏芝 古天樂 陳小春 阿Sa 阿嬌 許冠文 鍾麗緹
《無間道2》Infernal Affairs II(2003) 黃秋生 曾志偉 余文樂 陳冠希 劉嘉玲 張耀揚 胡軍 杜汶澤 廖啟智 惠英紅
《六度心寒》(2003)張家輝 朱菌
《雙雄》(2003) 黎明 鄭伊健 徐靜蕾 林嘉欣
《豐胸秘Cup》(2002) 吳彥祖
《愛情白麵包》(2001) 李嘉欣 蘇永康
《廢柴同盟》(2001)曾志偉 邵美琪 謝天華
《喜歡您》(2001) 楊恭如
《恐怖熱線之大頭怪嬰》(2001)
《救姜刑警》(2000) 狄龍 張家輝 車婉婉 黎耀祥
《茱麗葉與梁山伯》(2000) 吳君如 任達華
《愛與誠》(2000) 陳曉東 李燦森 梁詠琪 李尚文
《公元2000》(2000) 郭富城 吳彥祖 連凱 呂良偉
《自從他來了》(2000) 蔡卓妍
《娛樂之王》(1999)張家輝
《逆我者死》 (1999)雷宇揚 於榮光 張同祖
《槍火》(1999) 黃秋生 張耀揚 林雪 呂頌賢 任達華 高雄
《中華英雄》(1999) 鄭伊健 謝霆鋒 舒淇 楊恭如 黃秋生 鄭浩南 李燦森 元彪 盧惠光
《七月又十四之信不信由你》(1999)
《爆裂刑警》(1999) 古天樂 羅蘭
《鬼請你睇戲》(1999)
《山村老屍》(1999)黎姿 施念慈 海俊傑 莫家堯周恩恩 雷達
《o記檔案三合會》(1999) 劉青雲 朱菌 李兆基
《黑道風雲之收數王》(1999) 張家輝
《特警新人類》(1999)謝霆鋒 李燦森 馮德倫 吳彥祖 曾志偉 仲村亨 成龍 林家棟
《非常警察》(1998)
《9413》(1998)
《強奸2制服誘惑》(1998) 朱茵 馬德鍾
《新古惑仔之少年激斗篇》(1998) 謝霆鋒 舒琪 吳彥祖 李燦森
《全職大盜》(1998)
《古惑仔情義篇之洪興十三妹》(1998)吳君如 尹揚明 方中信 楊恭如 鄭伊健
《失業特工隊》(1998)
《豪情蓋天》(1997)
《高度戒備》(1997)劉青雲 高捷
《家有喜事1997》(1997) 周星馳 黃百鳴 吳倩蓮 鍾麗緹 伍詠薇 喬宏 周華健 黎姿 雷宇揚
《精裝難兄難弟》(1997)
《一個字頭的誕生》(1997)劉青雲 徐錦江 李若彤 張達明
《生日多戀事》(1997)
《猛鬼通宵陪住你》(1997)
《對不起,多謝你》(1997)
《666魔鬼復活》(1996)
《旺角揸Fit人》(1996)
《基佬四十》(1996) 陳小春
《古惑女之決戰江湖》(1996)
《古惑仔之人在江湖》(1996)鄭伊健 陳小春 黎姿 謝天華 朱永棠 任達華 李兆基 林尚義
《運財至叻星》(1996)陳百祥 袁詠儀 鍾麗緹 王敏德 曾志偉 羅家英
《沖鋒隊之怒火街頭》(1996)劉青雲 陳小春 於榮光 黃秋生 李綺虹 林尚義 張達明
《賭神 III之少年賭神》(1996) 黎明 袁詠儀 梁詠琪 陳小春 張達明 徐錦江
《去吧!揸fit人兵團》(1996)
《冒牌皇帝》(1995)
《亂世超人》(1994)
《神探磨轆》(1994) 劉青雲
《撞板風流》(1994)
《溶屍奇案》(1993) 葉童
《倚天屠龍記之魔教教主》(1993)李連傑 張敏 邱淑貞 黎姿 洪金寶 吳耀漢 梁家仁 鄒兆龍
《黑豹》(1993)
《精靈變》(1993)
《唐伯虎點秋香》(1993)
《警察俏嬌娃》(1991)
《絕代雙驕》(1990)林青霞 劉德華 吳孟達 葉德嫻
《地頭龍》(1990)
《獵魔群英》(1989)
《勇闖毒龍潭》(1988)
《刑警本色》 (1988)
《午夜麗人》(1986)
電視劇
《生命有明天》(2007)飾 秦火
《大冒險家》(2006)飾 范守望
《伙頭智多星》(2005)飾 鄭發
《沖上雲霄》(2003)飾 唐亦琛
《難兄難弟》 (1997)飾 謝源
《新同居關系》(1995)飾 董輝
《龍的天空》(1992) 飾 楊過海
《大地飛鷹》(1992)飾 方偉
《卡拉屋企》(1991)飾 廖通泰
《灰網》(1991)飾 程浩
《大唐名捕》(1990)飾 斐逸飛
《上海大風暴》(1989)飾 關天培
《連城訣》(1989)飾 萬圭
《蓋世豪俠》(1989)飾 古玉樓
《83射鵰英雄傳》(1983)龍套
導演作品
《追影》(2009)
《醒獅》(2007)
《自從他來了》 (2000)
《9413》(1998)
編劇作品
《追影》(2009) [編輯本段]音樂大英雄——《追影》
心相印——《難兄難弟》 [編輯本段]獲獎情況 電影獎項
1993 第12屆香港電影金像獎最佳男配角提名《絕代雙驕》
1996 第三屆香港電影評論學會最佳男主角獎《旺角楂Fit人》
1998 第三屆電影金紫荊獎最佳男配角獎《一個字頭的誕生》
1999 第六屆香港電影評論學會最佳男主角獎《爆裂刑警》
1999 第十九屆香港電影金像獎最佳男主角提名《爆裂刑警》
2000 第三十七屆台灣電影金馬獎最佳男主角獎《槍火》
2000 第七屆香港電影評論學會最佳男主角獎《公元2000》
2001 第六屆電影金紫荊獎最佳男配角獎《公元2000》
2001 第二十屆香港電影金像獎最佳男配角獎《公元2000》
2002 第二十屆香港電影金像獎最佳主角提名《朱麗葉與梁山伯》
2003 第二十三屆香港電影金像獎最佳男主角提名《無間道2》
2006 第四十三屆台灣電影金馬獎最佳男主角提名《卧虎》
其他獎項
2003 無線36周年慶最受歡迎男電視藝員《沖上雲霄》
2003 Eternity of Fame Award 十大傑出衣著人士獎
2004 Yahoo搜尋人氣大獎 Yahoo搜尋人氣演員獎
2009 風尚志 風尚最具影響力男明星
❻ 他在《沖上雲霄2》後再次回港拍劇,以這種形式
《香港華爾街》是以美劇方式製作的原創迷你劇,預告以一條高樓聳立的香港華爾街做開頭,吳鎮宇飾演的教授葉抱一有幾句對如下:新加坡已超越了香港,成為亞洲最具實力的經濟體。我們已經兵臨城下,但你們仍然角色高枕無憂。首季只有五集,這短短的五集故事預計會在2018年播出。不知道這樣的迷你劇,會否成功吸引觀眾的眼球呢?這個可能得18年才能見分曉了,在這里想跟大家說的飾演教授的吳鎮宇。
❼ 沖上雲霄2張智霖最後穿得空軍制服是哪個國家的
澳洲吧,他曾經在澳洲當過空軍
❽ 在沖上雲霄中,那些空乘人員穿的制服是哪個航空公司的
應該是港龍吧,貌似港龍經常和電視台合作
❾ 《沖上雲霄》是一部怎樣的電影
《沖上雲霄》是香港無線電視劇集,於2003年10月27日在翡翠台首播,及於2008年6月10日起於深夜在翡翠台重播,共40集,導演:蘇萬聰,編劇:歐冠瑛、梁敏華。此劇於2008年6月重播時創下深夜時段高收視紀錄,平均收視達7點,最高更達9點,此劇為無線電視2003年的台慶劇,故事以航空業為題材。這是一個極具難度的題材,在香港電視史上的首次。在這套劇拍攝中,得到了國泰航空公司和香港機場管理局的支持。從開始大量的資料搜集,創作劇本以至拍攝,到最後完成後期剪接,整部劇集的製作歷時三年。
機場區是故事主人翁唐亦琛小時成長的地方,每天在頭頂上掠過的飛機讓亦琛深深地迷戀上。其後,因父母性格不合,母親忽然離家遠走他方,令亦琛一直存在一個心願,就是有一天能親自駕著飛機,將母親接回來一家團圓。家庭的背景令本來已乖巧聰明的亦琛更加生性自律,小小年紀已懂得反過來照顧父親。沿著心願一步一步的努力,亦琛終於真的成為飛機師。
身為高級副機長的亦琛,一直翹首以待成為首批華人機長,工作認真嚴謹,自我要求極高,因此在工作上獲得很高的評價。對亦琛而言,駕駛飛機的技術是按著每一個程序與步驟,是不難掌握的事,只要再加上經驗累積,當能達到揮灑自如之地;相反,在人與人之溝通上,對亦琛來說反而感到難以掌握捉摸,尤在感情生活方面,父母離異的影響確實非常深遠。
與亦琛自小便成好友,一起對飛機著迷,一起成為飛機師的凌雲志,卻有著另一套的感情哲學。雲志認同亦琛必須追求真愛;但不會如亦琛般步步為營,而平白錯失大好良緣,反而採取開放積極的態度,盡管被外人認為是風流機師,但本著風流而不下流為大原則,雲志對這「美譽」是欣然受落的。而在同一機場里,空姐樂以珊也懷著追求浪漫真愛的夢,只是命運的安排,暫時未讓他們三人遇上。直至以珊在工作中碰了釘子,索性將工作辭掉,往外地旅遊散心,她與亦琛、雲志才在命運之神的安排下,開展他們追求的真愛之旅……。
義大利─羅馬,一個熱情浪漫的城市,隱隱然意味著一段浪漫熾烈的愛情即將發生。亦琛因工關系來到羅馬,中國人在異鄉,每遇上便份外的有深刻印象,亦琛與以珊巧合地相遇了,讓感性的以珊認定為緣份的降臨,而亦琛對以珊也生有特別的好感。在異國熱情浪漫的氛圍下,兩人燃起熾熱的愛火,首嘗情到濃時難以自持的滋味,許下了愛的承諾。可是,一個重大的誤會,令亦琛與以珊雙方皆感到被受欺騙,原以為是天降姻緣,卻變成很大的傷害。亦琛帶著傷痛隨工作人員回程歸港,而脆弱的以珊仍孤身在異地,感覺份外的凄涼。尤幸這時遇上了後來而至的雲志,在雲志的熱情追求下,以珊才將傷痛慢慢的撫平過來。在雲志而言,以珊的出現是一個恩典、一個肯定,很快便鎖定目標,視以珊為終身伴侶的唯一對象。
亦琛在羅馬的短短日子裡,最令他難忘的除了以珊之外,就是青年─邢風。一次事件,亦琛對邢風有很深的成見,覺得邢風是飽食終日、隨便放任的人。總括而言,這個羅馬之旅對亦琛來說,可算是一次慘痛的經驗,可是那個重大的誤會偏偏造就了好友雲志與以珊的情緣。父母的復合,讓亦琛這才知悉原來母親當日是懷著他的弟弟唐亦風離開的,更意外的是,亦風正是一年前在羅馬認識的邢風。
❿ 我想了解飛行員
與飛行員面對面——走近生活中真實的飛行員
Tony,31歲,波音757機長,消瘦,干練的短發,淺藍色牛仔褲和深藍色夾克衫,不經意間透露著一絲深沉,笑的時候無拘無束。
Leon,29歲,波音777的副機長。高大魁梧,淺藍色的襯衫和牛仔褲,映照著一張潔凈英俊的面龐。
我在腦子里努力搜索和民航飛行員有關的信息,結果幾乎是空白。
飛行員是否像吳振宇領銜主演的《沖上雲霄》和帥哥木村拓哉領銜主演的《GOODLUCK》裡面描述的那樣——帥、酷並且硬朗堅強?又或者像《孔雀》里從空中飄落的傘兵。當你仰望半空中的他時,衣袂飛舞,如同一場神話,而等他降落到這個世俗的地面,他卻是那個頭發凌亂推著破自行車在大街上啃饅頭的普通人?
至少我眼前的兩位民航飛行員——Leon和Tony沒讓我失望。
我和Leon、Tony約見在星巴克。光線從落地窗斜打過來,我們開始了一場愚人與智者的對話。我是那個愚人——並非我智商低,而是說,對於飛行員這個職業,我和大多數人一樣絲毫不了解又極端好奇。「你們是否不能讓自己感冒?據說你們的婚姻也要受到審查?你飛在天上是不是腦子里總盤旋著一個問題:有幾百人的性命掌握在我手中呢?機械越來越發達,飛行員會不會越來越傻?」我拋出一堆凌亂的問題。對面的他們忍俊不禁。
大猩猩也能開飛機?
我以前聽一個朋友開玩笑,說現在做飛行員容易極了,按一個按鈕,飛機就起飛了,然後就不用管了,等要降落的時候再按一個按鈕就行了。
Leon聽了哈哈大笑,他說現在很多人都覺得做飛行員很簡單,大猩猩都可以開飛機了。可是一個飛行員比一個大猩猩昂貴許多。以前國內自己培養一個飛行員要60幾萬人民幣,現在送到澳大利亞去培養大概40幾萬。一個飛行員成長為機長要飛7年以上,培養一個波音737的機長就至少要200萬。這些費用都是航空公司出的,飛行員從一踏進大學校門開始,他們就知道自己將來畢業了將為哪家航空公司服務。
「現在飛機自動化程度的確很高,可以說飛行員的價值更多體現在遇到危機時的判斷上。但是飛機還是沒大家想像的那麼智能化。比如,客機目前還沒有自動起飛的功能,到哪裡加速,哪裡起飛,以什麼樣的速度都要飛行員來決定。降落也是飛行員操作的,雖然降落航線有儀器指示,但是到快落地的時候,一定要肉眼看到航線指示標才能降落。如果能見度太低,看不到指示標是不準降落的。在飛機上,飛行員要時刻觀察各種儀表是否正常。」
Leon說飛行員在飛行過程中不可以打瞌睡,不可以太激動,不能看著雲層浪漫地幻想,不可以大聊飛行以外的話題,飛行員要始終保持理智和平穩的心態。除了飛行,基本上飛機上所有的事務,飛行員也都要管理。上了飛機,機長就是大管家,承擔飛機上所有責任:客艙東西壞了要解決,乘務員發現配餐少了什麼也要飛行員去和地面溝通。
程序比人更可靠?
《沖上雲霄》里的一個鏡頭:兩個飛行員看到前面有雷雨,儀器上顯示的是紅色信號,竟然很英雄地沖進了雨區,然後兩個人四目相對:怎麼辦?怎麼辦?看到這個情節,Leon覺得好沒面子,太不專業了。
飛機的雷雨警報有紅色、黃色、綠色三種。紅色警報是絕對不能沖過去的,要繞行25公里,如果遇到台風包圍機場,只能掉頭選擇其他機場降落。「飛行員做事情要嚴格按照程序,要滿足這個條件才能做這個事。我們有個快速參考手冊,前人遇到過的問題,和編者能想到的問題都在上面了。我們在飛的時候不會想到個人安危,也不會想此時有三百人的命就在我手上,因為我們過往所受的每一項訓練都是把安全放在第一位的,所以我們飛的時候只需要想自己此時該做什麼。」在大量的模擬機飛行訓練之後,做到這一點基本是出於條件反射。
Leon和Tony都絕對相信儀器的准確性,堅信高科技可以保障他們的安全。
如果遇到自己判斷和儀器顯示的情況不同時,飛行員基本上都會選擇以儀器顯示為准。「儀器發生故障的可能性很少,我們駕駛艙內有三套主飛行計算機、三套液壓系統、兩套自動駕駛,凡是基本設備都是兩套或以上設置的。在天空,有時候人的感覺是很不準確的,比如在黎明和黃昏,天地幾乎是一個顏色,肉眼很難判斷哪裡是頭頂,哪裡是腳下。飛行史上就有這么一個案例,一個飛行員覺得自己判斷得准,結果事實是飛機是倒著飛的,這非常危險,我們駕駛的大型客機,基本上是不可以倒置的,而且當你以為在拉升的時候,它是扎向地面的。」
與飛行員面對面:是光榮還是寂寞?
有一次坐計程車,司機問Tony,你是干什麼的?Tony回答說,我也是司機。計程車司機又問,你開什麼車?Tony回答,我開三輪車。於是計程車司機的表情變得很怪異。如果Tony說自己是開飛機的,他可以想見司機的表情會是另外一種怪異。
年輕的時候,Tony喜歡別人知道自己是飛行員的時候表情一變的感覺,而如今,他著實覺得,自己不過是個技術人員,和一個汽車司機沒有本質上的區別。Leon從來不願意對人說自己的身份,因為他怕別人突然之間態度的改變,那讓他覺得不真實。
生活不是電視劇,Tony和Leon都覺得日子其實很枯燥。他們朋友不多,本地人可以有一些高中同學什麼的,外地飛行員認識的人除了飛行員大概就是乘務員了。他們一個月來兩三次市中心,星巴克這樣人來人往的咖啡廳他們並不熟悉。如果硬說起和朋友一起都玩點什麼,繞來繞去還是吃飯、卡拉OK,或者,偶爾登登白雲山。他們不能隨便出廣州市區,因為隨時都會有飛行任務,不能請假。
Tony很少讓自己閑下來,不飛的時候他會去和朋友吃飯,打檯球。因為一空下來,就會感覺空虛和孤獨。曾經一度迷戀CS,一打就是一個通宵,關了電腦,周身一片寂靜,寂寞難耐。
Leon覺得男人總是越長大越孤獨的。這種孤獨,很大程度來自於工作壓力。「我腦子里總是在想,還有什麼沒有做好?生怕忘了什麼。我們需要顧及的東西太多了,事無巨細。」必須保障每一項都萬無一失!Leon覺得自己多少有點強迫症了。
「我們一生總是被測試,每年小體檢一次,大體檢一次,每年例行飛行員執照考試、模擬考試等。」說起有位飛行員沒飛到65歲就不行了,兩個人記得特別清楚。「我們不是一個長壽的職業,飛行對身體傷害很大,Leon已經開始掉頭發了。飛行的時候高低幅度變化特別大,在缺氧、壓力低的駕駛艙里,身體必須快速適應。我們多少都會有職業病,就是腰椎病和頸椎病。坐在機艙里風很大,飛遠途的時候,要連續坐七八個小時。這時候對著無盡的夜空,你不會覺得美,只會覺得無聊。身邊只有一個飛行員,還不能隨便聊天。飛行是孤獨的。」
與飛行員面對面:飛行時感到過害怕嗎?
說到高危職業,Tony和Leon並沒有感同身受。他們以及他們身邊的民航飛行員的確很少有人遇到大的突發性問題。Tony飛了近10年,順利得毫無波瀾。Leon在最初選擇這個職業的時候,曾因為覺得危險猶豫過,然而當那些飛行理論爛熟於心,做過無數次模擬飛行之後,恐懼感就徹底消失了。「我們有很多在模擬環境下的測試,模擬駕駛艙相當於一個實驗室,裡面設置和真實環境一模一樣。我們會模擬各種危險情況,訓練飛行員的心理素質和應急反應能力。」在這樣的模擬環境中,Tony和Leon經歷了所有飛機上可能出現的情況,一次次大汗淋漓,一次次模擬的生死危機。
即便如此,每次起飛滑行臨近起飛速度時Leon都會有些緊張。他說這和害怕還不一樣。在那一個瞬間,他腦子里充滿了各種可能出現的問題,比如,一台發動機不工作了怎麼辦,是該飛還是該停?腦子里來不及害怕就緊張地閃過各種解決問題的辦法。在飛美國的時候,有過一路顛簸的情況,這時候Leon也會暗自有些緊張,總覺得無數的可能在前面等待著自己,心理快速地作好迎接種種危險的准備。
飛行員顯然很少交流恐懼的問題,Tony聽了Leon的想法,很驚詫,因為他從來沒在飛行中感到過恐懼和緊張,但是他有時候會做一些莫名其妙的夢,比如夢到飛機起火爆炸,夢到自己要遲到了。他不會在夢中驚醒,夢醒了,一切如常,如果不是刻意談起,他也不會記起這些夢。
Tony隨身帶一塊護身符,Leon也有一個妹妹求來的平安符放在每次上飛機都帶的行李箱中。
與飛行員面對面:是男人就愛開飛機?
「你想想,能把這么大一個飛機飛到天上去是多麼有成就感的一件事?你知道升力嗎?就是飛機下表面的壓力大於上表面,飛機就可以飛起來,這么奇妙的事怎麼就被發現了呢?人多聰明啊。我喜歡駕駛,喜歡有操縱感,所以即使玩游戲,我也喜歡CS這種快速反應類的或者是賽車類的。」Tony說。
Tony的故事真像一本小說或者一部電影。他的父親曾經是個飛行員,如今他和弟弟都當了飛行員。他總說起小時候。小時候,機場管理還沒這么嚴,父親常常把他帶到停機坪散步。小小的男孩就站在一個似乎沒有邊際的平地上,看一架架龐然大物飛起來,落下來。直到夕陽西下,飛機的翅膀染上了晚霞。在Tony的回憶中,父親始終是四十幾歲的樣子,年輕、英俊、勤奮、善良。「我記得他下班的樣子,踩著單車,穿著涼鞋,整個兒一個農民飛行員的形象。但在我卻覺得他特別帥,因為他穿著制服。我父親的制服是白色短袖上衣,V領,戴著肩章,沒有領帶,藍色褲子,現在看起來比較像女同志的衣服。」Tony承認生於上世紀70年代的自己有著濃重的制服崇拜情結。能穿著那樣的制服,成為和爸爸一樣威嚴的男性成了Tony從小的目標,也就是從那個時候起,他覺得自己將來一定會是一名飛行員。
如今,父親同事的孩子,有許多都像Tony這樣,仍然選擇並熱愛飛行員這個職業。對於Tony而言,如果你家裡有一個飛行員,幾乎所有的男孩都會嚮往這個職業,這不需要理由。
Leon的情況就完全不同了。他畢業於北京航天航空大學飛行學院。在澳大利亞進行過一年半的飛行培訓,拿的是澳大利亞的私人飛行執照、商務飛行執照和儀表等級執照。高中的時候報考飛行員完全是糊里糊塗歪打正著。報了、通過了,心裡還興奮與害怕交織,猶豫不決。直到飛上藍天,強壓住內心的興奮,表面鎮定地俯視夢幻一般的藍天白雲、澳大利亞純凈的海灘,他這才真正熱愛上了飛行。
愛上藍天和飛翔並不是一件困難的事情。甚至他們還都想去嘗試開一下如戰斗機,尋求更多的因刺激和挑戰。
與飛行員面對面:空姐都圍著飛行員轉?
幾乎所有的電視劇里,飛行員都是空姐眼中的神,能嫁給一個飛行員或者和飛行員談戀愛是件了不起的事兒。空姐嫁給飛行員似乎成了天經地義的事兒。然而Leon和Tony怎麼想也不覺得自己很受空姐崇拜:「甚至有些空姐也並不怎麼把飛行員放在眼裡。」
Tony很能理解為什麼在日本和香港的電視劇中總是樂此不疲地撮合飛行員和空姐。「他們的空姐的確很可能把飛行員看得很高。因為現代社會錢很重要,不是有句俗話說先見羅衣後見人嗎?國外機長和乘務員收入比例差別很大。我舉個國外的例子,找一個很落後的國家吧,比如孟加拉,那個國家看上去還不如我們的城鄉結合地區,但是乘務長月薪3000美金,副機長大概4500美金,機長大概7500美金。而香港一個機長的月薪是30萬港幣。我們目前一個空姐幾千塊人民幣,一個副機長不過一萬出頭,波音機長也不過兩萬多,飛行員和乘務員收入差距不是很大。」
雖說現在空姐對飛行員並不怎麼崇拜和傾慕,但是Tony的太太就是一個美麗的空姐,而Leon也和空姐交往過。在他們認識的飛行員中,和空姐在一起的大概有50%。
然而日常工作中,飛行員和空姐卻並不像想像中那麼熟悉,因為不同班次都會有不同空姐,所以很多飛行員和空姐並不熟悉,甚至很多都並不認識。而且駕駛艙和乘務艙是分開的,沒有特殊情況,機長和副機長是不許出駕駛艙的,兩個機長同時走出駕駛艙的情況則被嚴格杜絕。
與飛行員面對面:空姐眼中的飛行員
MsLi:工作10年
我們並不崇拜飛行員,他們跟普通人沒什麼區別,只是進入駕駛艙之後,他們工作的時候特別認真。不管是什麼性格的人,也許平時嘻嘻哈哈的,但進了駕駛艙就像變成了另外一個人,變得特別嚴謹。他們比其他同齡的年輕人要成熟穩定一些。我覺得他們有點大男人主義,說一不二的風格。
年輕的飛行員和老一批也不同。他們是從澳大利亞訓練回來的,以前飛行員很多是部隊轉過來的。以前民航有點像國企,飛行員都不太注意自己形象,現在民航更像外企,飛行員衣服都很筆挺帥氣。飛行員素質也提高了很多,態度很認真嚴謹,會尊重別人。以前有些老飛行員會擺譜,看不起空姐,現在的飛行員不會。以前我們跟老飛行員匯報工作可以嘻嘻哈哈,但年輕飛行員都很嚴肅,你要是跟他嘻哈,他會覺得你工作不認真。現在飛行員還有一點好處就是不會把生活情緒帶到工作中去,專業性很強。這可能與面向社會招生,空間大有關系。現在飛行員壓力也很大。有時候他們走出駕駛艙還從沒有那種環境中完全出來,綳著臉,好一會兒才緩解。
與飛行員面對面:女友眼中的飛行員
Lily:
我覺得飛行員比較單純,他們和外界打交道不多,又是技術類的工作,人沒那麼復雜。單純而又高收入這兩個條件很多職業並不具備。但是飛行員時間上不自由,不能請假,假期一定是在工作的。作為飛行員的女朋友,需要性格獨立一些,因為他們經常不在,你需要他的時候總是找不到他。有一個飛行員的太太跟我說,早上醒來,總是一個人。做飛行員的另一半,很多人也顧慮感情上的不穩定,因為他們總是在外面,你不知道他們在做什麼,而且他們身邊總是圍繞著美麗的空姐。
很多年紀大一些的飛行員因為工作辛苦,希望找一個能照顧家、照顧他的賢妻良母,有些大男子主義。但是年輕的飛行員就好很多,對女友和太太態度很好。如果說飛行員男友和其他人有什麼不同,那我覺得他們比較容易緊張,並且有些抑鬱。因為他們要長時間高度集中精力,非常疲憊。
其實他們玩的機會也很多。年輕人玩得都很瘋。因為他們工作太緊張,所以放鬆的時候就盡情發泄自己,唱歌、跳舞、喝酒都很在行。而且很多飛行員都喜歡運動。他們找女朋友要麼是找同行,找乘務員,要麼就是找大學和中學的同學,他們交際范圍其實很窄。
與飛行員面對面:飛行員速查
收入
一般人都覺得飛行員收入很高,花錢大手大腳。其實內地飛行員收入和其他國家飛行員相比是偏低的,Leon作為波音777副機長月薪稅後1萬出頭。Tony作為波音757機長月薪2萬出頭。當然,Leon自己出去吃飯,每餐花一兩百元,連著一個禮拜並不覺得怎麼樣;看到自己喜歡的東西不是特別昂貴的,都會不太想就買下來;每個月還能給自己留下3000元存款。
另外,飛行員的福利和外面差別不大,年輕的飛行員也沒有福利分房,要自己買房子。
飛機
飛行員是不可以混開飛機的。Leon只能開777,Tony只能開757。以前有些機長可以開很多種型號的飛機,但現在的制度規定一個飛行員只能飛一個型號的飛機。因為不同型號飛機內部設置不同,怕飛行員會一時記錯。
休息
飛行員飛行時間有嚴格控制,一個月不多於100個小時(當然加上准備時間可能是160個小時)。連續飛行時區超過六小時以上的航線,中間必須連續休息48小時。盡管如此,每次飛行快結束的時候,飛行員通常會覺得很累,因為飛行中一定要集中精力,不能有絲毫懈怠。
英語
所有飛行員專業英語一定是合格的,毫無障礙,很多飛行員日常英文交流也不成問題。
健康
飛行員平時可以吸煙飲酒,但飛行前8小時不得飲用任何含酒精的飲料,不許服用任何葯物。飛行員如果感冒,要根據航醫鑒定和自己的判斷來決定是否繼續飛行。沒有人會硬撐著的,因為性命攸關。
婚姻
對飛行員婚姻的種種審查限制已經是過去式了。公司化後,惟一的限制就只剩下婚齡。
訓練
在和他們交談前,腦子里經常會出現這樣的場景,就是在練習的時候他們可以隨心所欲地駕駛飛機左一下右一下斜斜地呼嘯而過,還不時在空中翻個跟頭什麼的。後來這個想像被徹底否決。飛行員基本上不在真機上練習的,客機也不可以在空中翻跟頭。飛行員們惟一在真機上練習的就是起飛和降落,就是趁班機少的時候,起飛了,在機場上盤旋一下,就又降落了。