衣服本身區別不大,主要是看袖口標志:4條杠的是機長,3條杠是副駕駛或者飛行新手,2條杠或者1條杠的是空少。
民用航空器運輸機長(以下簡稱機長),是依據中國民用航空規章取得航線運輸駕駛員執照,並被航空運輸企業聘為機長的飛行員。
機長又稱正駕駛,是航機內擁有最高指揮權的人,制服上擁有四條金色或白色斑紋,而帽子也會與別不同的。
❷ 寧波中國東方航空大廈客戶服務中心員工穿怎麼樣制服
衣服顏色主要是深藍攔梁中色。
寧波中國東方航空大廈客戶服務中心的員工通常穿著渣陸中國東方航空公司標準的簡山工作制服,一般是深藍色西裝外套加白色襯衫,再配上深藍色褲子或者裙子。
寧波中國東方航空大廈位於寧波江東新區,是中國東方航空集團在寧波的總部,擁有寧波中國東方航空國際機場,連接著全國的航線網路,提供客運、貨運、包機等專業服務。
❸ 東航空乘為什麼制服不一樣
東航空乘員制服不一跡禪態樣的原因是因為東航航線涉及的國家眾多,而各國的習慣和文化又大不相同,因此東航需要設計不同的制服以適應不同國家和地區的風俗和文化。另外,不同職能的空乘員(如經濟艙、商務艙、頭等艙的空乘員)姿源的工作內容和工作環境也有所不同,所以需要有不同的制服來區分不同的崗位。最後,制服也是航空公司形象的一部分,能夠襲檔體現出東航的品牌形象和風格特色。
❹ 東航制服春夏裝的穿著時間是
3月-9月。
拓展資料:
中國東方航空集團有限公司(China Eastern) ,是由中央直接管轄的國有獨資公司,也是國務院國有資產中國西北航空公司,聯合中國雲南航空公司重組而成 。是中國民航第一家在香港、紐約、上海三地上市的航空公司,1997年2月4日、5日及11月5日,中國東方航空股份有限公司分別在紐約證券交易所、香港聯合交易所、上海證券交易所成功掛牌上市。
2014年9月29日上午,中國東方航空集團有限公司首架波音777-300ER飛抵北京首都國際機場,華麗亮相。並且在新機型上噴繪了全新塗裝。此架飛機於9月26日從美國西雅圖飛抵上海,隨即在上海、北京、廣州三地進行靜態展示。在第二架777-300ER(B-2002)交付後的第二天,東航開啟了上海—紐約的航線。2018年11月30日,東航最新引進的首架空客A350-900寬體客機從法國圖盧茲飛抵上海虹橋國際機場。東航機隊由此踏上了700架的新台階,其中空客飛機達365架,空客飛機數量位居全球第二、亞洲第一。
❺ 國內哪家航空公司的制服最美
現在國內外的旅遊業都在快速的發展,飛機成為現在最方便最快捷的出行方式,飛機不僅縮短了路途時間,同時以其高質量的服務,獲得人們的一致認可,為現在的人們超喜歡的出行工具之一。而空姐是為乘客提供良好服務的主體,不僅要有很高的顏值,成而且還為乘客提供高質量的服務,是了飛機上的最大看點。
經常坐飛機的朋友,你們好好回憶一下你們的所有旅程中,哪些航空公司的空人人員的服裝讓你留下了深刻的印象,能不能說出你遇到過的最美的空姐。評價一下她們最美的服飾!重溫你們最美好的邂逅。
❻ 盤點大陸所有航空公司的旗袍制服(圖巨多,慎入)
旗袍是民國以來中國女性最具代表性的傳統服裝,雖然在日常服飾領域已經不再流行,但是在禮服領域依然占據優勢地位。在內地,幾乎所有的航空公司都有自己的旗袍制服(似乎只有藏航例外,藏航空姐的中式制服是藏袍)。這些航空公司的旗袍制服一般只會在節日中使用,或者用做頭等艙、包機、特色航班空姐的制服。但是也有航空公司拿旗袍做空乘的常規制服,比如海航(海南航空)現役空姐制服「海天祥雲」旗袍
海南航空現役空姐制服
海航這款制服這幾年在網上非常火,可是我卻欣賞不來,雖然海航官方聲稱這款制服就叫旗袍,但真的沒有多少旗袍的影子了。
海南航空節日款旗袍制服
2010年海航推出了兩款節日款旗袍,一直使用到現在。由於年代「久遠」,因此不論款式還是做工,感覺都過時了,目前已經很少在海航的航班上使用,但是在大量的海航系子公司、控股航司內還在普遍使用。
吉祥航空現役制服
吉祥航空是另一家拿旗袍做空姐常規制服的航司,新款制服2019年底發布,是著名設計師郭培的作品。
吉祥航空上一代旗袍制服
吉祥航空上一代旗袍制服
吉祥航空空姐的上一代常規制服也是旗袍裝,感覺比現役旗袍制服好,至少顯得干練精神得多
瑞麗航空「乘務示範組」旗袍制服
瑞麗航空節日款旗袍制服
北部灣航空「青秀乘務組」旗袍制服
北部灣航空是目前少有的海航系中自己獨立設計旗袍制服的航司,終於不用看海航那兩款古老爛俗的大紅旗袍了。
不得不說,新世代的航司旗袍制服要比以前的航司旗袍制服好看多了,不論是款式、做工還是面料,至少沒有十年前旗袍制服那種廉價感了。
國航「春曉乘務組」
國航「和悅乘務組」
國航「藍色旅途乘務組」旗袍
國航「津鳳乘務組」
中國國際航空在中國地位特殊,有「國航」之稱,是中國唯一可以懸掛國旗的航司,因為要保密,國航的資料很難找,找了好久也只找到上述幾張年代已經較遠的資料圖。
東方航空凌燕乘務組現役包機款旗袍制服
東方航空上一代包機款制服
東航上一代凌燕制服曾經被評選為亞太最受歡迎空乘制服。但是這款制服其實是襖裙。沒得辦法,在普通人眼裡,凡是立領大襟的女裝都叫旗袍,凡是立領對襟的服裝都叫唐裝或馬褂!就如同現在很多人認為古裝也叫傳統服飾。。。民間積非成是的力量是很強大的,旗袍在民國一開始剛出現的時候是叫長衫、官方叫「女子禮服——衣」的,結果後來硬生生被叫成旗袍了。
上海航空現役旗袍制服
2008年參加《第三屆國際航空小姐大賽》的上海航空空姐
2008年北京奧運上航空姐啟用的新旗袍制服
2010年上海世博會期間上航啟用的襖裙制服
作為一家老牌航空公司,上航原本有著自己特色的中式制服,後來上航被東航合並(保留上航品牌),因此上航現役旗袍制服已和東航同款了。
南方航空現役包機和頭等艙款旗袍制服
南方航空現役包機和頭等艙款旗袍制服
南航已退役旗袍制服
早期南航貴州公司雲鶴乘務組旗袍制服
南航貴州公司雲鷺乘務組襖裙制服
南航黑龍江丁香乘務組第一代旗袍制服(2000年)
南航黑龍江丁香乘務組第二代旗袍制服(2004),感覺和一代差不多。
廈門航空現役包機款旗袍制服
廈門航空上一代包機款旗袍制服
感覺廈航最近兩代包機款旗袍制服都很辣眼睛,估計廈航人自己也這么覺得,所以上一代旗袍制服好像只用了兩年就淘汰了。另外廈航的第一代旗袍制服更加辣眼睛,就不貼出來了。
青島航空現役節日旗袍制服
青島航空旗袍制服款式眾多,空姐可以根據自己的喜好選擇。
深圳航空現役頭等艙「尊鵬旗袍」制服
深航西關特色乘務組旗袍制服
深航的頭等艙尊鵬旗袍制服2014年就推出了,一直使用到現在也沒有更新換代,看來深航對這套制服很滿意!只是和海航的「海天祥雲」旗袍制服一樣,不知道在設計師眼裡旗袍這種服飾的形制標準是什麼,不能設計師或航司一張嘴說是旗袍,就必須是旗袍啊。
四川航空現役包機款旗袍制服
四川航空現役節日款旗袍制服
早期川航「祥鳳乘務組」蜀綉五彩金鳳旗袍制服
早期川航旗袍制服
早期川航旗袍制服
四川航空算內地最喜歡使用旗袍制服的航司之一,特別是早期,五花八門的旗袍制服非常之多,為了控制本文篇幅就不多貼了。
成都航空錦綉乘務組節日款旗袍制服
成都航空錦綉乘務組節日款旗袍制服
山東航空
山東航空
山東航空
山東航空
山東航空
山東航空
山東航空
山航的旗袍制服種類之多讓人瞠目結舌,山航不但有節日款、包機款、特色航班的旗袍制服,還有根據二十四節氣推出不同款的旗袍制服。
山航也把旗袍當成山航空姐的象徵,山航的「魯燕乘務組」每次乘務長交接的時候,前代乘務長都把「魯燕」象徵的旗袍交給下一代乘務長。
紅土航空
紅土航空
紅土航空上一代節日款旗袍制服
紅土航空去年底(2020年)已經正式更名為「湖南航空」。
昆明航空
昆明航空
昆明航空
昆明航空
昆明航空
貴州航空「黔綉」示範組旗袍制服
烏魯木齊航空
烏魯木齊航空
作為和海航合作成立的烏魯木齊航空公司,節日款旗袍制服與海航同款,但是常規制服並沒有採用海航的「海天祥雲」旗袍。
九元航空現役節日款旗袍制服
九元航空上一代節日款旗袍制服,感覺和新款差遠了。
春秋航空現役節日款旗袍制服
春秋航空「春秋之翼示範組」旗袍制服
春秋航空「春之翼」旗袍隊在韓國濟州島表演
作為民國旗袍發源地的大上海的本土航空公司之一的春秋航空,旗袍也是春秋航空的企業文化的重要組成部分。春航經常舉辦海派旗袍主題的航班,還成立了「春之翼」旗袍隊,經常在國內外走秀,很不務正業。
春秋航空
春秋航空早期也用過襖裙做制服,不知道為啥上海的航司早期都對襖裙情有獨鍾。
奧凱航空祥雲乘務組節日款旗袍制服
福州航空
福州航空
一看福州航空這旗袍制服的款式,就知道和海南航空脫不了干係。
河北航空節日款旗袍制服
北方航空
90年代北方航空的旗袍制服。現在北方航空已經和南航合並了。
西部航空
華夏航空愛心乘務組旗袍制服
華夏航空並不是海航控股航司,不清楚為什麼華夏航空的旗袍制服和海航的一樣(中間乘務長所穿旗袍不是)。
東海航空節日款旗袍
作為南航系一員,重慶航空自然採用南航款旗袍制服
中國聯合航空「金翼品牌」乘務組節日款旗袍制服
中國聯合航空「金翼品牌」乘務組節日款旗袍制服
中國聯合航空「金翼品牌」乘務組節日款唐裝制服
中國聯合航空「金翼品牌」乘務組節日款襖裙制服
中國聯合航空「金翼品牌」乘務組節日款襖裙制服
中聯航「金翼品牌」乘務組「屯堡鳳陽漢裝」制服(安順黃果樹航班專用)
另外首都航空、天津航空、祥鵬航空、桂林航空、金鵬航空、長安航空等海航系航司,採用的都是海航節日款的旗袍,就不貼了,聽說海南航空要破產了,那豈不是以後看不到正當紅的「海天祥雲」旗袍制服了?
❼ 各個航空公司空乘的衣服是什麼樣的,空乘和飛行員制服的區別是什麼
空乘是兩道拐杠,三道直杠的是副駕駛,四道直杠的是機長,當然有的時候副駕駛也可能是四道直杠。
❽ 空中乘務員的制服
制服是作為一種職業識別的專用服裝,初期空勤制服是根據耐用度、實用性及以激發旅客向心力而設計的,也有禮服之類的,或許由於早期民航多帶有空軍背景的延伸;空勤制服都具有濃厚空軍軍裝的特徵;都是灰暗色,如 頭帽、外套、裙裝多是直線剪裁同時附有銅扣及袖口軍銜縫條。許多設計也分有冬裝及夏裝兩種,以顏色和布料材質做區分。
隨著空姐角色的演進發展;許多航空公司開始了解到自家空姐形象的公眾價值,在1930年代末、1940年代初開始加入了更多女性化的線條剪裁以及顏色的選擇;往後更常委由知名品牌設計師製作;付予空服人員一種尊榮與秩序統一的專業形象。
1960到1970年代初出現許多充滿未來感的設計;每次的更換都能成為媒體的焦點。空服人員大都被期許具有更高水平的整潔度與裝扮;在穿著制服的期間有不允許展露刺青的規定;這是航空公司為了能給予旅客更正面的形象要求。
部分航空公司的女性空服員會穿著具有民俗特色的制服,如泰國國際航空、嘉魯達印尼航空、馬來西亞航空和新加坡航空的東南亞風格服裝,以及中華航空使用的旗袍制服;而部分伊斯蘭國家的航空公司,如汶萊皇家航空、海灣航空、阿聯酋航空、伊朗航空、埃及航空與沙烏地阿拉伯航空,為遵守伊斯蘭教義,女性空服員得依照教義需求配戴面紗。
一部分的廉價航空業者,在制服要求上就比傳統航空公司來得隨性;如韓國真航空、新加坡酷航與日本樂桃航空等,該公司班機上的空服員穿著制式Polo衫。
❾ 這是哪家航空的服裝
這是中國東方航空公司
的空姐制服。。。。
西安航空學院也是
這樣的空姐制服。。
感謝邀請我回答問題
❿ 盤點各國航空制服,哪個是最美麗的風景
如今這個時代各行各業都開始要求制服上班了!要說最好看的制服除了我們的軍裝之外就是航空制服了吧!今天我們就來盤點一下各國的航空制服!並評出我認為的漂亮的制服前三名!
首先這各個國家的航空制服都代表了各國的文化和審美!比如歐美國家的航空制服都偏熱情紅火,而我們亞洲地區各國的航空制服都比較氣質典雅。每個國家都有自己獨特的風景,以下純個人審美觀點!
第三名:大韓航空制服!
不得不承認韓國航空制服更新的周期是真的短啊!一年多就換一套制服!而且都很好看,有一種亞洲獨有的柔美感!可能是韓國時尚潮流影響的原因吧,韓國航空的制服也是緊跟時尚潮流!
別的國家航空做宣傳都是傳統的發廣告什麼的,而大韓航空不一樣!他們請男團super M宣傳,還做成mv!真的非常跟潮流了!