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Ⅱ 中國古代軍隊軍銜問題
秦漢時期，官員的等級稱「石」。
...秦漢時期,軍隊除用甲胄外,還有赤黃色絮衣及紅色褲子。
從秦漢時期的軍隊編制來看，軍隊由兩大軍種組成，即陸軍和水軍。陸 軍又可分為步兵、車兵、騎兵等兵種。步兵則包括甲士步兵、強弩步兵、輕 裝步兵，前兩者又叫重裝步兵。漢代的騎兵有輕騎兵與重騎兵之分。秦至漢 初，車兵為一獨立兵種，至西漢中期，逐漸被騎兵取代。水兵又稱「舟師」 或「樓船士」。 具體說來，陸軍中的步兵（文獻中又稱「材官」或「材士」）在秦漢時 期非常普遍，各郡國皆有，主要分布在不產馬的內郡①。而騎兵則在秦代便已有之，到漢代時有了進一步的發展。漢代統治者為了對匈奴等善騎射的少 數民族作戰，特別重視騎兵建設，使騎兵建制迅速發展。漢武帝時期還大規 模興建騎兵集團。元鼎六年（公元前 111 年），漢武帝創建了屯騎、步兵、 越騎、長水、射聲、虎賁、胡騎七校尉，常駐京師，七校尉兵都統於原有的 中壘校尉，合稱八校尉。其中，屯騎、越騎、長水、胡騎則是專為組訓騎兵 而設立的。太初元年（公元前 104 年），漢武帝又從西北地區挑選出精於騎 射的「六郡良家子」和從軍戰死者的子孫（又稱「羽林孤兒」）組成羽林騎， 使騎兵得到大力發展。因此，當西漢大將軍衛青、霍去病遠征匈奴時，漢朝 能發騎兵 20 余萬②，足見其規模之盛。車兵又稱為「車士」或「輕車士」，秦漢時它已發展為一個獨立兵種，並且具有不小規模。匈奴侵犯西漢邊境時，漢文帝曾「發車千乘，十萬騎」③。車兵以乘為敬纖姿單位，一般每車有 3 人，其中 1 名馭手和 2 名武士，既可沖鋒陷陣對敵作戰，又可布列陣壘以作防禦， 阻止敵人。漢武豎閉帝之後，因車兵自身的弱點，即受地形、氣候影響較大，不 夠靈活，加之匈奴和羌等善騎射、精騎術的周邊民族時常與漢發生戰爭等因 素，車兵作用減小，被迅速發展起來的騎兵所取代。隨著造船技術的發展， 秦漢時期的水兵建置也得到發展，水兵數量不斷增加，並廣泛用於戰爭。從 史料記載看，水兵多設於沿海地區及江河眾多的內郡，其規模巨大，人數以 萬計，船隻以千數①。僅江淮地區就有樓船兵 10 多萬人。水兵種類較多，有樓船兵、戈船兵、下瀨兵和冒突兵等。水兵將領由中央委任，有樓船將軍、下瀨將軍、戈船將軍等。 從秦漢軍隊的規模來看，平時與戰時有別，中央和地方有異，駐扎和征戰不一。 秦朝和漢代均擁有一支規模龐大的武裝力量，據史籍記載，秦朝的中央 禁衛軍有 5 萬人②；南北邊防兵計 80 萬人，其中西、北邊兵 30 萬，南方戍守部隊 50 萬③。地方兵的數量在史書中無明確記載，但有人估計有百萬之多。西漢時期的軍隊總數也無確切統計，據推算，大致也在 80 萬至 100 萬人 之間④。秦漢時代軍隊數目如此之龐大，反映了當時的中國幅員遼闊、疆域廣大、人數眾多；也說明了當時統治者出於內政外交的需要，組建龐大軍隊 鞏固自己的統治，鎮壓人民的反抗，抵禦異族的侵擾；還證明了當時經濟已 有較大發展，人丁興旺、兵源充足、有能力維持龐大的軍隊。到了東漢時期， 由於實行募兵，徵兵制度松馳，難以維持龐大的軍隊；也由於北方匈奴勢力 削弱，對東漢的威脅不大，統治者的憂患意識減小，有壓縮軍隊的客觀條件； 加之東漢實行高度中央集權制，除國家擁有一定數量的中央軍外，地方郡國 兵不多，只有戰時才臨時徵募兵士。因此，東漢的兵力遠不及西漢強盛。秦漢時期的軍隊在作戰時的編制亦有具體規定。由於秦漢社會生產力較以前有了很大提高，鐵兵器大量應用於戰場，軍隊人數眾多，戰爭規模巨大， 因此，戰爭期間雙方投入的兵力很多。公元前 215 年，秦始皇亮絕令蒙恬率兵 30 萬北擊匈奴；漢高祖劉邦曾於公元前 200 年親率 32 萬人與匈奴作戰。由此可 見當時的作戰規模。在作戰期間，秦漢軍隊的編制基本為部曲制。秦統一六 國之後，開始實行部曲制。到了漢代，軍隊的戰時編制主要採用部曲制的形 式。秦漢時期的部曲制形式是，大將軍統轄 5 個部的兵力（一般統轄 2 至 3 個部），每個部由校尉（比二千石）和司馬（比千石）指揮：部下設曲，由 軍侯和千人（比六百石）指揮；曲下設屯，由屯長（比二百石）指揮；屯下 設隊，由隊率和隊史（比百石）指揮；再往下為什伍，由什長和伍長指揮。 即軍—部—曲—屯（官）—隊—什伍的編制。什伍是軍隊的最基本編制單位。 部曲的編員與作戰編員有較大差額，多者可達千餘人①。 秦漢時期的軍隊平時都各司其職，各守本分。中央軍駐守京師和保衛皇 宮，地方軍分駐在各郡縣，由都尉、縣尉具體指揮，執行軍務，進行操練； 邊郡兵（屯兵）則在邊郡太守統帥下鎮守邊境，其組織編制與前述的戰時編 制相同，屬部曲編制。 秦漢的兵役制度在各個時期不盡相同，它與當時的社會經濟和政治的發 展有著密切的聯系。在 400 多年的時間里，秦漢的兵役制度以徵兵制和募兵 制為主，並伴有謫戍制、刑徒兵制等其它形式。秦漢實行不同程度的郡縣制，秦時將全國分為 36 郡，漢代逐漸增加。其徵兵亦以郡縣為單位，國家對徵兵工作有具體規定，包括徵兵對象、年齡標 准、身體條件、服役期限等內容。各郡縣的在籍男子都有義務服兵役，戰爭 時期國家還可隨時徵兵。秦和漢初主要採用徵兵制，而且兵役制與徭役制相 結合。按漢代規定，男子在 23 歲至 56 歲期間必須服兩年的兵役，第一年在 本郡內充當「正卒」，即在地方接受材官（步兵）、樓船（水兵）和騎士的 軍事訓練；第二年則在京師做衛士，或到邊境屯守戍衛做戍卒。此外，這些 男子每年還要在本縣或外地服徭役 1 月，不願服役的可以錢代役，一般交錢300（或說一千）據有人估計，秦始皇時，當兵服役的人遠遠超過 200 萬，占壯年男子的 1/3 以上。 到了漢武帝時期，除實行徵兵制外，也採用募兵制。所謂募兵，即以僱傭的形式招收募集兵員。招募的士卒一般是自願的，經過一定的考選，具有較強的戰鬥力。從漢武帝始至西漢末年，募兵已隨處可見。如漢代的京師禁 衛兵中便有一部分是募兵，邊境要地也常使用募兵屯戍。此外，在征討少數 民族、鎮壓農民起義、平定地方叛亂等非常時期，也都使用過募兵。反映了 當時土地私有制的深化和商品貨幣經濟的發展，只靠徵兵制，已難以應付長 期的大規模的戰爭①。從光武帝至東漢末期，募兵制逐漸取代徵兵制。漢代的應募者成份復雜，除編戶齊民之外，還有刑徒、家兵或軍中。這些募兵沒 有固定的服役期限，通常是戰爭結束後即被遣散，在服役期內能從國家那裡 領取到報酬（即「賞值」） 秦漢時期還採用謫戍製作為兵員的補充。所謂「謫戍制」是指國家將那 些有特殊身份的人如犯罪吏、贅婿、商人等用強制手段遣其戍邊的制度。封 建國家以此辦法開辟兵源、擴充戍邊力量。如秦始皇三十七年（公元前 210 年），「徙天下有罪謫吏民，置海南故大越處，以備東海外越」①。漢武帝天漢元年（公元前 100 年），「發謫戍屯五原」②。秦漢統治者為強化王權，維護自己的統治，都以嚴刑峻法治民。觸犯封建刑律的人有時因皇帝的「大赦」或「詔令」而免罪免刑，充任士兵，此乃 刑徒兵。這類兵士在西漢中期以後、特別是在東漢時期尤為眾多。他們或從 事邊防工程和軍營的修建，或屯戍邊防，在戰爭期間也臨時被武裝起來參加 戰斗以應急。秦末農民戰爭爆發時，「秦令少府章邯免驪山徒、人奴產子生， 悉發以擊楚大軍，盡敗之」③。秦漢時期還使用少數民族當兵，這些士兵被稱為「夷兵」。 秦漢的兵役制度後來基本上被歷代王朝所沿襲
Ⅲ 秦始皇為什麼用兵馬俑陪葬急急急急
兵馬俑多用陶冶結合的方法製成，先用陶模作出初胎，再覆蓋一層細泥進行加工刻劃加彩，有的先燒後接，有的先接再燒。其實當年的兵馬俑各個都有鮮艷和諧的彩繪。我們發掘過程中發現有的陶俑剛出土時局部還保留著鮮艷的顏色，出土後由於空氣乾燥，顏色就慢慢地脫落了。現在能看到的只是殘留的彩繪痕跡。兵馬俑的車兵、步兵、騎兵列成各種陣勢。整體風格渾厚、健美、洗練。如果仔細觀察，臉型、發型、體態、神韻均有差簡彎旦異：陶馬有的雙耳豎立，有的張嘴嘶鳴，有的閉嘴靜立。攔擾所有這些秦始皇兵馬俑都富有感染人的藝術魅力。
秦始皇兵馬俑(一說為宣太後)陪葬坑，是世界最大的地下軍事博物館。俑坑布局合理，結構奇特，在深5米左右的坑底，每隔3米架起一道東向西的承重牆，兵馬俑排列在牆間空檔的過洞中。秦陵內共有3個兵馬俑坑，呈品字形排列。秦始皇一號俑坑，呈長方形，東西長230米，南北寬62米，深約5米，總面積14260平方米，四面有斜坡門道。俑坑中最多的是武士俑，身高1.7米左右，最高的1.9米。陶馬高1.5米左右，身長2米左右，戰車與實用車的大小一樣。人、馬車和軍陣是通過寫實手法的藝術再現。秦俑大部分手執青銅兵器，有弓、弩、箭鏃、鈹、矛、戈、殳、劍、彎刀和鉞。青銅兵器因經過防銹處理，埋在地下兩千多年，至今仍然光亮鋒利如新，它們是當時的實戰武器，身穿甲片細密的鎧甲，胸前有綵線挽成的結穗。軍吏頭戴長冠，數量比武將多。秦俑的臉型、胖瘦、表情、眉毛、眼睛和年齡有差異。
統一六國之後秦國實行全國徵兵制，兵源來自全國各地，這恐怕是他們在臉型、表情、年齡上有差別的主要原因。工匠們用寫實的藝術手法把它們表現得十分逼真，在這個龐大的秦俑群體中包容著許多顯然不同的個體，使整個群體更顯得活躍、真實、富有生氣。縱觀這千百個將士俑，其雕塑藝術成就完全達到了一種藝術美的高度。無論是千百個形神兼備的官兵形象，還是那一匹匹躍躍欲試的戰馬塑造都不是機械的模仿，而是著力顯現它們「內在的生氣、情感靈魂、風骨和精神。」絕大部分陶俑形象都充滿了個性特徵，顯得逼真，自然而富有生氣。俑坑發現種類齊全，數量空前的青銅兵器極大地豐富了秦兵器研究的領域，其中長鈹，金鉤等都是兵器考古史上的首次發現。兵器鑄造的標准化工藝、兵器表面防腐處理技術的發現和研究填補了古代科技史研究的空白。而秦俑的設計者為了再現2000年前的秦軍「奮擊百萬」氣吞山河的磅礴氣勢，他們不僅僅在於追求單個陶俑的形體高大，而且是精心設計了一個由8000餘件形體高大的俑群構成一組規模龐大的軍陣體系。右側為一個巨大的方陣，左前方為一個大型疏陣，左後方則是指揮部。那數千名手執兵器鬧侍的武士，數百匹曳車的戰馬，一列列、一行行，構成規模宏偉、氣勢磅礴的陣容。有的頭挽發髻，身穿戰袍，足登短靴，手持弓弩，似為沖鋒陷陣的銳士；有的免盔束發，身穿戰袍，外披鎧甲，手持弓弩，背負銅鏃，似為機智善射的弓箭手；有的頭戴軟帽，穿袍著甲，足登方口淺履，手持長鈹，似為短兵相接的甲士。
還有身穿胡服，外著鎧甲，頭帶軟帽，足登短靴，一手牽馬一手提弓的騎士；有頭帶長冠，兩臂前伸，雙手握髻，技術熟練的御手；有頭戴長冠，穿戰袍，著長甲，手執無鉤的下級指揮官；有頭戴鶡冠，身著彩色魚鱗甲，雙手扶劍，氣度非凡的將軍。這栩栩如生的千百個官兵形象，尤其在神態、個性的刻畫方面，顯得逼真、自然，而富有生氣。如將軍俑的形象：身材魁梧，身著雙重短褐，外披彩色魚鱗甲，頭帶雙卷尾長冠，昂首挺胸，巍然佇立，有非凡的神態和威嚴的魅力。一般戰士的神態：有的嘴唇努起胡角反卷，內心似聚結著怒氣；有的立眉圓眼，眉間的肌肉擰成疙瘩，似有超人的大勇；有的濃眉大眼，闊口厚唇，性格憨厚純朴；有的舒眉秀眼，頭微低垂，性格文雅；有的側目凝神，機警敏銳；有的昂首靜思，有的低首若有所思，兩者雖然得刻畫一個「思」字，由於表現手法不同，前者給人的印象是氣宇軒昂略帶傲氣，後者沉靜文雅。秦俑表現的是古代軍事題材，它既沒有選擇兩方交戰、將士廝殺的戰爭場面，也沒有選擇將士修整屯兵防守的場面。而是捕捉了將士披甲，直兵列陣地，嚴陣以待的臨陣場面。盡管我在這個井然有序的靜態軍陣營，藝術家們在單個陶俑的雕塑上，還是力求「偶動與靜之中」。使那一件件披甲之銳的武士俑昂眉張目，肅然佇立，神態堅定而勇敢，他們好似整裝待發，又好似處於臨戰狀態，還有那一件件駕車的御手俑，雙臂前伸，緊握髻繩，目視前方，待命而發；那一匹匹曳車的陶馬，兩耳豎立，雙目圓睜，張鼻嘶鳴，躍躍欲試；那一件件騎士俑，右手牽馬，左手提弓，機警的立於馬前，一旦令下，就將馳騁疆場。正是由這千百個充滿生氣、神態各異的陶俑構成整體靜態的軍陣地，達到了一種意想不到的藝術效果。「靜極則生動，愈靜則愈動」。惟有這種靜態的軍陣才能使人們感到軍陣巨大威懾力的深淺莫測。這樣恢宏的陣列，宏偉的構圖，空前絕後，無與倫比。
秦始皇二號俑坑呈曲尺形，位於一號坑的東北側和三號坑的東側，東西長96米，南北寬為84米，總面積約為6000平方米。坑內建築與一號坑相同，但布陣更為復雜，兵種更為齊全，是3個坑中最為壯觀的軍陣。它是由騎兵、戰車和步兵（包括弩兵）組成的多兵種特殊部隊。二號坑建有1.7萬平方米的陳列大廳，是目前我國規模最大、功能最齊全的現代化遺址陳列廳。二號坑有陶俑陶馬1300多件，戰車80餘輛，青銅兵器數萬件，其中將軍俑、鞍馬俑、跪姿射俑為首次發現。二號坑東、西兩端各有4個斜坡門道，北邊有2個斜坡門道，俑坑坐西面東，正門在東邊。坑內布局分為4個單元。 第一單元，位於俑坑東端，四周長廊有立式弩兵俑60個，陣心由八路面東的160個蹲跪式弩兵俑組成。弩兵採取陣中張陣的編列，立、跪起伏輪番射擊，以彌弩張緩慢之虞。 第二個單元，位於俑坑的右側，由64乘戰車組成方陣（車系木質，僅留遺跡）。每列8乘，共有8列。車前駕有真馬大小的陶馬4匹。每車後一字排列兵俑3個，中為御手拉馬轡，另兩個分別立於車左和車右，手持長柄兵器。 第三單元，位於中部，由19輛戰車，264個步兵俑和8個騎士俑組成長方形陣，共分3列。每匹馬前立騎士俑一個，一手牽馬韁，一手作拉弓狀。每乘車後除三名車士外，還配有8~36個步兵俑。 第四單元，位於軍陣左側，108個騎士俑和180匹陶鞍馬俑排成11列橫隊，組成長方形騎兵陣。其中第1、3列為戰車6輛。每匹馬前，立胡服騎士俑一個，右手牽馬，左手拉弓。而俑坑內的108件騎兵俑是我國考古史上首次發現的數量眾多的古代騎兵的形象資料。在服飾裝束及高度等方面都是嚴格模擬古代騎兵的戰時形象。與步兵、車兵俑顯然不同。它頭戴圓形小帽，帽子兩側帶扣系在頜下，身著緊袖、交領右衽雙襟掩於胸前的上衣，下穿緊口連襠長褲，足磴短靴，身披短而小的鎧甲，肩上無披膊，手上無護手甲。衣服具有短小輕巧的特色，鎧甲顯得簡單而靈活。騎兵俑特殊的裝束也與騎兵的戰術特點密切相關。
而銅車馬的出土使世人耳目為之一新。其工藝之復雜，作之精巧，技藝之卓越無不令人驚嘆。秦陵二銅車是一種帶有篷蓋的豪華車，車輿接近正方形，它寬78厘米，進深88厘米，其寬度僅比一號車長4厘米，可進深較之一號車長40厘米。二號車輿上罩著一塊類似於龜蓋狀的篷蓋。大篷蓋不僅將車輿全部罩了起來，甚至連車輿前邊的「駕駛室」也遮蓋起來，形成封閉式的車輿。以便車主與「駕駛員」傳遞命令。二號銅車屬於小轎車類型。車主既可以坐乘，也可以卧息。如果躺在這樣寬敞、舒適、豪華的車輿內，完全可以享受到一種「軟卧車」的舒服感。既使遠行千里也可以消除長途顛簸的疲勞。二號車車內設備更富有特色。車輿內曝有彩繪精美的軟墊。考古專家曾在車輿底部發現一塊方形大銅板，其大小幾乎與輿論輿論底尺寸相當，銅板表面彩繪著各種鮮艷的幾何形圖案花紋，下面四角和中部有8個3厘米高的銅支釘支撐。這塊彩繪大銅板無疑就是古車上的「文茵」，類似於一種軟墊製品。如果車中鋪設雙重文茵，一定更加平穩而舒適，其功能無異於現代的「軟卧車」。可以說二號車屬於我國最早的「軟卧車」模型。考古專家經過仔細清理發現二號銅車馬總共由3462個鑄件組成，其中銅鑄件1742件，金鑄件737件，銀鑄件983件。總重量達1241公斤，其中金鑄件3公斤多，銀鑄件，4公斤多。一號銅車馬鑄件的數量也不會相差太遠。兩乘車加起來不少於5000多個零部件，尤其令人拍手叫絕的是這里所有的零部件全部是鑄造成型。而這5000多個零部件無論是大至2平方米以上的篷蓋、傘蓋及車輿、銅馬、銅俑等，還是不足0.2平方米的小攸勒管都是一次鑄造成型。就拿篷蓋與傘蓋的鑄造來說，它不僅面積大，而且薄厚不一，厚的地方為0.4厘米，薄的地方僅有0.1厘米，再加上篷蓋、傘蓋，都有一定的弧度，這樣難度大的篷蓋、傘蓋能一次性澆鑄成功，不要說在2200年前的秦代，就是在科技發達、設備齊全的今天也並非易事。銅馬和銅俑的鑄造也令我們當代的工程師望塵莫及。我們發現8匹銅馬、兩個御官俑的鑄造都達到了惟妙惟肖的程度，無論是整體造型，還是神態、性格、氣質的刻劃都可以與秦俑坑那雕塑最好的將軍俑相媲美。銅馬、銅俑鑄造如此准，形神兼備實為罕見。比如銅馬的籠頭，它是由82節小金管和78節小銀管連接起來，每節扁狀金銀管長僅0.8厘米，一節金管與一節銀管以子母卯形式相連接，其精細和靈活程度較之現代的表鏈毫不遜色。經令人感到驚奇的是那馬脖子下懸掛的纓絡，這些纓絡全是採用一根根細如發絲的銅絲製作的。專家們用放大鏡反復觀察，驚奇地發現銅絲表面無鍛打痕跡，粗細均勻，表明很可能是用拔絲法製成。尤其是以銅絲組成的鏈環，是由銅絲兩端對接焊成，對接面合縫嚴密。如此纖細的銅絲（0.5毫米）到底是用什麼方法製作？採取什麼樣的工藝焊接？目前還是一個謎團。總之，銅車馬的鑄造工藝堪稱古代青銅冶鑄方面了不起的奇跡。試想當時沒有車床，更沒有現代化的冶鑄設備，鑄造出如此精美的金、銀、銅大小規格不同的車馬部件實在是一項偉大的創舉。秦始皇兵馬俑二號俑坑出土的總之，秦俑二號坑出土的弓箭手、輕車兵、騎兵俑等，首次為我們展示了2200年前的古代騎兵、輕車兵和弓箭手的形象資料，在古代軍事史的研究方面有著極為重要的意義。
秦始皇三號俑坑位於一號兵馬俑坑西端北側，與二號兵馬俑坑東西相對，南距一號坑25米，東距二號坑120米，面積約為520平方米，呈凹字形,門前有一乘戰車，內有武士俑68個。從3號坑的布局看，似為總指揮部，統帥左、右、中三軍。三號俑坑號的陶俑大部分沒有頭，陶馬馬頭也同樣殘缺不全，甚至有的殘破陶片坑內也不見蹤影。由此不難看出，三號俑坑曾遭受過嚴重的人為破壞。三號俑坑對於古代軍事史的研究有著特別重要的意義。春秋戰國之前的戰爭，指揮將領往往要身先士卒，沖鋒陷陣，所以他們常常要位於卒伍之前。春秋戰國時期隨著戰爭規模的增大，作戰方式的變化，指揮者的位置開始移至中軍。秦代戰爭將指揮部從中軍中獨立出來，這是軍事戰術發展的一大進步。指揮部獨立出來研究制訂嚴密的作戰方案，更重要的是指揮將領的人身安全有了進一步的保證。這是古代軍事戰術發展成熟的重要標志。三號秦坑是世界考古史上發現時代最早的軍事指揮部的形象資料。建築結構，陶俑排列，兵器配備，出土文物都有一定的特色。它提供了研究古代指揮部形制、卜占及出戰儀式，命將制度及依仗服的服飾、裝備等問題的珍貴資料。
大凡參觀過兵馬俑的人們，對於少數陶俑臉部殘留的彩繪或許還記憶猶新。其實當年的兵馬俑各個都有鮮艷和諧的彩繪。陶俑的戰袍上繪有朱紅、桔紅、白、粉綠、綠、紫等色。褲子繪有藍、紫、粉紫、粉綠、朱紅等色。甲片多為黑褐色，甲組和連甲帶多為朱紅。同時也有一部分甲組、連甲帶繪成紫色。陶俑的顏面及手、腳面顏色均為粉紅色，表現出肌肉的質感。特別是面部的彩繪尤為精彩，白眼角，黑眼珠，甚至連眼睛的瞳孔也彩繪的活靈活現。陶俑的發髻、胡須和眉毛均為黑色。整體色彩顯得絢麗而和諧。同時陶俑的彩繪還注重色調的對比。從個體看，有的上著綠色長襦，下穿綠色短褲。再從整體來看，如探方20戰車後的一排陶俑，第一個身著紅袍第二個身著綠袍，第三個身著紫袍，第四個身著白袍。不同色彩的服飾形成了鮮明的對比。更加增強了藝術感染力。陶馬也同樣有鮮艷而和諧的彩繪。如探方20出土的一組陶馬，其局部仍然保留著鮮艷的色彩。四匹馬似為白蹄棗紅馬，但是在局部用色方面又有明顯的區別。如馬軀體部分為棗紅色，前體腔及肚皮部位分綠色，生殖器則繪為黑色。馬腿表面也是棗紅色，內面異為粉綠色，蹄為白色。馬前腿內側的兩個小夜眼（俗稱）也繪為白色。馬頭部的顏色更是精心彩繪，兩腮及眼睛以下部位為白色，鼻樑棗紅色，鼻孔為粉紅色，嘴唇下部亦為棗紅色，舌胎則為粉紅色，牙齒又繪為白色，馬鬃、馬尾均為黑色。總之，陶馬的色彩既逼真又艷麗，使之靜態中的陶馬形象更為生動，更具有藝術魅力。
秦俑彩繪主要有紅、綠、藍、黃、紫、褐、白、黑八種顏色。如果再加上深淺濃淡不同的顏色，如朱紅、粉紅、棗紅色、中黃、粉紫、粉綠等，其顏色就不下十幾種了。化驗表明這些顏色均為礦物質。紅色由辰砂、鉛丹、赭石製成。綠色為孔雀石，藍色蔚藍銅礦，紫色為鉛丹與藍銅礦合成，褐色為褐鐵礦，白色為鉛白和高嶺土，黑色為無定形炭。這些礦物質都是中國傳統繪畫的主要顏料。秦俑運用了如此豐富的礦物顏料，表明2000多年前我國勞動人民已能大量生產和廣泛使用這些顏料。這不僅在彩繪藝術史上，而且在世界科技史上都有著重要意義。秦俑彩繪技術也有許多獨到之處。一般在彩繪之前對陶俑表面先進行處理。由於陶俑是沒有釉的素陶，具有較多的毛細孔，表面不能滑潤。而彩繪則要求毛細孔不易太多，也不能太少，表面不易太滑，也不能太澀。為了達到這一要求，陶俑在燒造之前表面似用極細的泥均勻塗抹，並加以壓光，減少了毛孔，又提高了光潔度，同時在陶俑燒造之後，似進行了化學物理處理。從陶俑陶片斷面觀察，也證明了陶俑燒造之前表面曾用細泥塗抹，有的部位不只塗抹一次，陶俑表面還塗有一層薄薄的類似以膠質的物質，表面塗膠減少了陶俑兩者緊密地粘接起來，使之彩繪不易脫落。彩繪技法則是根據不同部位採取不同的方法。一般陶俑的顏面、手、腳面部分先用一層赭石打底，再繪一層白色，再繪一層粉紅色，盡量使色調與人體膚色接近。而袍、短褲、鞋等處的彩繪則是採取平塗一種顏色，只是在衣袖與袖口、甲片與連甲帶之間運用不同的色調作對比，更顯示出甲衣的質感。有些胡須、眼眉的處理，則是用黑色繪成一道道細細的毛發。總之，彩繪工序復雜，手法多樣，著色講究，充分顯示了彩繪的層次和質感，使雕塑與彩繪達到相得益彰的藝術效果。其中有些彩繪技法為漢代所繼承。陶俑、陶馬彩繪嚴格模擬實物，但在色調的掌握上以暖色為主，很少使用冷色。紅、藍、綠等色調的使用，巧妙地表現出秦軍威武。
兵馬俑體現了我國古代人民的智慧，中國古代人民的智慧不可低估，而兵馬俑更是全世界的一個奇跡，他讓外國人贊嘆，讓中國人驕傲