九元航空男士制服

⑴ 長龍航空制服含義

長龍航空制服是長龍航空空乘制服，其寓意代表著端莊、高貴，長龍航空制服具時尚魅力，代表浙江本土航空文化底蘊。

長龍航空制服以玫紅色和銀色為基本色，紅色代表激情，銀色套裝，更生動的說，更像是蓮藕色，它有著淡雅的色調、簡約的風格，突出制服的經典和高雅的氣質。

長龍航空制服用隨意、流暢的線條感和獨特的設計手法將傳統藝術、本土文化與穿著巧妙的融於一體，是自然與藝術的巧妙組合，具時尚魅力，代表浙江本土航空文化底蘊。

長龍航空制服的搭配特點

九元航空乘務員制服分為三套裙裝、一套是上身白色下身橙色的短袖裙裝，上身印有九元航空的「九色波點」圖案，迎合九元航空logo和飛機塗裝的小清新、活潑、青春的氣質。

另外兩套裙裝款式一致，顏色不同，一套以白色為主，配以橙色、藍色幾何圖案，而另一套則以藍色為主，配以白色、橙色幾何圖案，整體風格簡約、大方——其中白色裙裝就是被網友質疑的制服，相對於九色波點裙確實弱了些。風衣則融合了裙裝的特點，與三套裙裝皆可搭配。

⑵ 九元航空空乘冒雨為乘客擋雨

9月9日晚上10點，九元航空AQ1069從南京飛抵貴陽龍洞堡國際機場。當地因受冷空氣和暖濕氣流影響遭遇暴雨天氣，並伴有大風和雷暴，地面溫度只有十幾度。當班的空乘乘務長胡晨收到地面塔台發來的天氣信息後立即廣播，提醒乘客們把隨身帶的厚衣服或外套趕緊穿上，並親自組織空乘冒雨為乘客遮風擋雨。
等艙門一打開，一股強風帶著冷空氣和密布的雨水竄悄雀歲進了客艙，站在前艙穿著啟睜夏季短袖制服的空乘和一身短打的乘客們凍得直打顫。這個航班是由客梯車和擺渡車來接旅客到候機樓的，客梯車的遮雨棚距離艙門有約2米的距離沒有任何的遮擋物。外面風大雨大，就這么一點點距離足以讓旅客淋個透濕。從南京過來的乘客們大多穿著單薄的夏裝，還有不少老人歲坦和孩子，淋了雨更容易生病。
乘務長胡晨和前艙的乘務員候霽芸看在眼裡急在心裡，怎麼辦?這時乘務長胡晨靈機一動，從前艙的儲物箱里找出了准備裝雜物的大塑料袋，和候霽芸兩人一人高舉一邊，冒著暴雨站出客艙外，為乘客們支起了臨時的遮雨布。兩人一人一邊兒用後背為旅客們擋著風雨，雙手高高舉著塑料布讓一位位乘客走到遮雨棚，盡量的讓大家少淋雨。乘客們多是行色匆匆往客梯趕，來不及給兩位美麗的空乘道聲謝謝，更多的是投來贊許的目光。等護送完客艙里的180多位客人，乘務長胡晨和乘務員候霽芸兩人從頭到腳已經淋得透濕，兩人抓緊時間趕回客艙麻利地換制服、擦頭發，又開始緊張忙碌地迎接乘坐AQ1028從貴陽飛往廣州的客人。
當班隨機的機務同事把當時的情景抓拍了下來。兩位美麗的空乘有點害羞覺得這沒有什麼，是小事情。我們九元航空一貫倡導空乘們要用真心去服務每一位旅客，把乘坐我們航班的客人當作自己的親人朋友一樣去照顧，這些都是我們應該做的。

⑶ 九元航空行李規定

一、和傳統航空公司不同，九元航空為低成本航空公司，實行差異化服務。部分機票由於價格較低並不殲慶包含免費的托運行李額。

二、線上可購買的行李額度等級為：5公斤、10公斤、20公斤、40公斤。線上行李收費將所有國內航線按航距分為三檔：0-800公里、800-2000公里、2000公里以上。根據航距的不同以及四檔公斤數的不同進行差異化收費。

(3)九元航空男士制服擴展閱讀：

帶液態物品規定：

乘坐從中國境內殲絕機場始發的國際、地區航班的旅客攜帶的液態物品每件容積不得超過100毫升（ml）。盛放液態物品的容器應置於最大容積不超過1升 (L)的、可重新封口的透明塑料袋中。每名旅客每次僅允許攜帶一個透明塑料袋，超出氏改姿部分應交運。盛裝液態物品的透明塑料袋應單獨接受安全檢查。

⑷ 九元航空公司太坑爹了，一個18寸行李托運還要收錢，第一次遇到這么坑爹的公司，以後再也不選擇九元

廉航一般都沒有行李托運，九元航空屬於廉航，他們家有三個不同檔位機票。其中「精打細算」機族禪消票價格低，但不含拖動行李額。其他檔位的機票會有對應的拖動行李額送，具體是兆知多少就忘了。
像你這種情況一般都會在他們家官網購買相應的行李額度，好像挺便宜的，不過要是在機場現場買的話，那就襲禪可貴了。

⑸ 請問誰知道這是哪個航空公司的飛機，主要執行那些航線照片有些不清晰見諒！

這慎拿纖是9元航空的標志。

查貴陽機場航班信息，9：00左右起飛的有2班9元航空，分別是到廣州的AQ102R（實際起飛9：20）和到南敏困京的AQ1070（實際起寬仿飛9：07）

⑹ 九元航空制服是粉紅的嗎

九元空姐航空制服是粉紅的，其它的不是，比方機長，開飛機的等其它工作人員就不是粉紅的了。

⑺ 九元航空跟南方航空區別

1.
南航在服務質量銀梁,飛行安全等方腔搏尺面國內都是數一數二的,尤其是在服務質量和服務種類上,遠超九元,九元的服務質量比南航差一些。
2.
在文化特色方面,南航主推的嶺南文化,很有當地文化特色,九元伍高航空文化特色稍微有些不足。

⑻ 盤點大陸所有航空公司的旗袍制服（圖巨多，慎入）

旗袍是民國以來中國女性最具代表性的傳統服裝，雖然在日常服飾領域已經不再流行，但是在禮服領域依然占據優勢地位。在內地，幾乎所有的航空公司都有自己的旗袍制服（似乎只有藏航例外，藏航空姐的中式制服是藏袍）。這些航空公司的旗袍制服一般只會在節日中使用，或者用做頭等艙、包機、特色航班空姐的制服。但是也有航空公司拿旗袍做空乘的常規制服，比如海航（海南航空）現役空姐制服「海天祥雲」旗袍

海南航空現役空姐制服

海航這款制服這幾年在網上非常火，可是我卻欣賞不來，雖然海航官方聲稱這款制服就叫旗袍，但真的沒有多少旗袍的影子了。

海南航空節日款旗袍制服

2010年海航推出了兩款節日款旗袍，一直使用到現在。由於年代「久遠」，因此不論款式還是做工，感覺都過時了，目前已經很少在海航的航班上使用，但是在大量的海航系子公司、控股航司內還在普遍使用。

吉祥航空現役制服

吉祥航空是另一家拿旗袍做空姐常規制服的航司，新款制服2019年底發布，是著名設計師郭培的作品。

吉祥航空上一代旗袍制服

吉祥航空上一代旗袍制服

吉祥航空空姐的上一代常規制服也是旗袍裝，感覺比現役旗袍制服好，至少顯得干練精神得多

瑞麗航空「乘務示範組」旗袍制服

瑞麗航空節日款旗袍制服

北部灣航空「青秀乘務組」旗袍制服

北部灣航空是目前少有的海航系中自己獨立設計旗袍制服的航司，終於不用看海航那兩款古老爛俗的大紅旗袍了。

不得不說，新世代的航司旗袍制服要比以前的航司旗袍制服好看多了，不論是款式、做工還是面料，至少沒有十年前旗袍制服那種廉價感了。

國航「春曉乘務組」

國航「和悅乘務組」

國航「藍色旅途乘務組」旗袍

國航「津鳳乘務組」

中國國際航空在中國地位特殊，有「國航」之稱，是中國唯一可以懸掛國旗的航司，因為要保密，國航的資料很難找，找了好久也只找到上述幾張年代已經較遠的資料圖。

東方航空凌燕乘務組現役包機款旗袍制服

東方航空上一代包機款制服

東航上一代凌燕制服曾經被評選為亞太最受歡迎空乘制服。但是這款制服其實是襖裙。沒得辦法，在普通人眼裡，凡是立領大襟的女裝都叫旗袍，凡是立領對襟的服裝都叫唐裝或馬褂！就如同現在很多人認為古裝也叫傳統服飾。。。民間積非成是的力量是很強大的，旗袍在民國一開始剛出現的時候是叫長衫、官方叫「女子禮服——衣」的，結果後來硬生生被叫成旗袍了。

上海航空現役旗袍制服

2008年參加《第三屆國際航空小姐大賽》的上海航空空姐

2008年北京奧運上航空姐啟用的新旗袍制服

2010年上海世博會期間上航啟用的襖裙制服

作為一家老牌航空公司，上航原本有著自己特色的中式制服，後來上航被東航合並（保留上航品牌），因此上航現役旗袍制服已和東航同款了。

南方航空現役包機和頭等艙款旗袍制服

南方航空現役包機和頭等艙款旗袍制服

南航已退役旗袍制服

早期南航貴州公司雲鶴乘務組旗袍制服

南航貴州公司雲鷺乘務組襖裙制服

南航黑龍江丁香乘務組第一代旗袍制服（2000年）

南航黑龍江丁香乘務組第二代旗袍制服（2004），感覺和一代差不多。

廈門航空現役包機款旗袍制服

廈門航空上一代包機款旗袍制服

感覺廈航最近兩代包機款旗袍制服都很辣眼睛，估計廈航人自己也這么覺得，所以上一代旗袍制服好像只用了兩年就淘汰了。另外廈航的第一代旗袍制服更加辣眼睛，就不貼出來了。

青島航空現役節日旗袍制服

青島航空旗袍制服款式眾多，空姐可以根據自己的喜好選擇。

深圳航空現役頭等艙「尊鵬旗袍」制服

深航西關特色乘務組旗袍制服

深航的頭等艙尊鵬旗袍制服2014年就推出了，一直使用到現在也沒有更新換代，看來深航對這套制服很滿意！只是和海航的「海天祥雲」旗袍制服一樣，不知道在設計師眼裡旗袍這種服飾的形制標準是什麼，不能設計師或航司一張嘴說是旗袍，就必須是旗袍啊。

四川航空現役包機款旗袍制服

四川航空現役節日款旗袍制服

早期川航「祥鳳乘務組」蜀綉五彩金鳳旗袍制服

早期川航旗袍制服

早期川航旗袍制服

四川航空算內地最喜歡使用旗袍制服的航司之一，特別是早期，五花八門的旗袍制服非常之多，為了控制本文篇幅就不多貼了。

成都航空錦綉乘務組節日款旗袍制服

成都航空錦綉乘務組節日款旗袍制服

山東航空

山東航空

山東航空

山東航空

山東航空

山東航空

山東航空

山航的旗袍制服種類之多讓人瞠目結舌，山航不但有節日款、包機款、特色航班的旗袍制服，還有根據二十四節氣推出不同款的旗袍制服。

山航也把旗袍當成山航空姐的象徵，山航的「魯燕乘務組」每次乘務長交接的時候，前代乘務長都把「魯燕」象徵的旗袍交給下一代乘務長。

紅土航空

紅土航空

紅土航空上一代節日款旗袍制服

紅土航空去年底（2020年）已經正式更名為「湖南航空」。

昆明航空

昆明航空

昆明航空

昆明航空

昆明航空

貴州航空「黔綉」示範組旗袍制服

烏魯木齊航空

烏魯木齊航空

作為和海航合作成立的烏魯木齊航空公司，節日款旗袍制服與海航同款，但是常規制服並沒有採用海航的「海天祥雲」旗袍。

九元航空現役節日款旗袍制服

九元航空上一代節日款旗袍制服，感覺和新款差遠了。

春秋航空現役節日款旗袍制服

春秋航空「春秋之翼示範組」旗袍制服

春秋航空「春之翼」旗袍隊在韓國濟州島表演

作為民國旗袍發源地的大上海的本土航空公司之一的春秋航空，旗袍也是春秋航空的企業文化的重要組成部分。春航經常舉辦海派旗袍主題的航班，還成立了「春之翼」旗袍隊，經常在國內外走秀，很不務正業。

春秋航空

春秋航空早期也用過襖裙做制服，不知道為啥上海的航司早期都對襖裙情有獨鍾。

奧凱航空祥雲乘務組節日款旗袍制服

福州航空

福州航空

一看福州航空這旗袍制服的款式，就知道和海南航空脫不了干係。

河北航空節日款旗袍制服

北方航空

90年代北方航空的旗袍制服。現在北方航空已經和南航合並了。

西部航空

華夏航空愛心乘務組旗袍制服

華夏航空並不是海航控股航司，不清楚為什麼華夏航空的旗袍制服和海航的一樣（中間乘務長所穿旗袍不是）。

東海航空節日款旗袍

作為南航系一員，重慶航空自然採用南航款旗袍制服

中國聯合航空「金翼品牌」乘務組節日款旗袍制服

中國聯合航空「金翼品牌」乘務組節日款旗袍制服

中國聯合航空「金翼品牌」乘務組節日款唐裝制服

中國聯合航空「金翼品牌」乘務組節日款襖裙制服

中國聯合航空「金翼品牌」乘務組節日款襖裙制服

中聯航「金翼品牌」乘務組「屯堡鳳陽漢裝」制服（安順黃果樹航班專用）

另外首都航空、天津航空、祥鵬航空、桂林航空、金鵬航空、長安航空等海航系航司，採用的都是海航節日款的旗袍，就不貼了，聽說海南航空要破產了，那豈不是以後看不到正當紅的「海天祥雲」旗袍制服了？

⑼ 什麼是九元高端經濟艙

九元航空在新開航線上推出「高端經濟艙」產品。九元高端經濟艙為九元航空在新開航線上推出「高端經濟艙」產品。九元航空有限公司（簡稱「九元喚陵航空」）是由上海吉祥航和銷戚空股份有限公司控股設立的公共航空運輸企業，注斗廳冊資本人民幣75625萬元。

⑽ 空姐制服：大眾眼裡抵擋不住的魅力，航空公司主打的文化品牌

空中乘務員，即我們俗稱的「空姐」，是各航空公司飛機上為旅客提供餐飲服務和保障機上旅客安全的女工作人員。他們端莊、秀麗、姣好的面容往往收獲大批粉絲追捧。

下面，帶你認識不同元素的空姐制服，以體現不同航空公司的形象。

中國國際航空

中國南方航空

中國東方航空

海南航空

深圳航空

山東航空

西藏航空

廈門航空

四川航空

重慶航空

上海航空

中國聯合航空

天津航空

首都航空

祥鵬航空

西部航空

北部灣航空

福州航空

長安航空

金鵬航空

烏魯木齊航空

大新華航空

桂林航空

幸福航空

春秋航空

華夏航空

吉祥航空

長龍航空

東海航空

瑞麗航空

青島航空

奧凱航空

紅土航空

龍江航空

天驕航空

東北航空

昆明航空

江西航空

河北航空

成都航空

一二三航空

九元航空

華龍航空

多彩航空

高雅、專業的制服不僅能帶給乘客美的享受，還能體現多元的中國文化元素。

END