A. 發動機正時怎麼對
汽車對正時的步驟是：
1.
將氣缸轉至垂直向下的位置，裝上正時鏈條滑軌並安裝正時鏈條；
2.
將曲軸上的半圓鍵對准氣缸體上的正時標記，平衡軸上的缺口對准氣缸體上的正時標記等
B. 汽車如何對正時皮帶
先拆下發動機下方的塑料保護底板
保護板拆下後露出了發電機皮帶和滑油濾器，接著把露在外面的發電機皮帶卸掉
拆下機油濾器旁邊的發動機曲軸輸出輪
拆下的輸出輪
移開膨脹水箱，因為這樣才方便拆發動機正時皮帶側的主要固定上支架和松動兩邊的螺栓
管子上帶有黃色標記處正對的三角形支架就是發動機端面的主要固定支架
開始松主要固定支架的螺栓，還是松螺栓
拆下來的發動機端面固定三角形支架(注意在松該支架的螺栓之前必須要用千斤頂在下面托住發動機油底殼防止發動機掉下來）
拆正時皮帶保護罩
拆下後保護罩後露出了正時齒輪和褐色的帶齒的正時皮帶
最上面的那個黑色的就是惰輪中的一個，惰輪左下的那個銀灰色被皮帶包圍的就是漲緊輪了，實際上對比一下你手裡的新的漲緊輪和惰輪的配件就知道了那個是漲緊輪，那個是惰輪了）
盤車確保兩個齒輪上的標記與發動機上的刻度標記對齊（AUSLESS IEXHAUST)，其中的I就是標記，他表示排氣閥正時齒輪
另一個齒輪也有標記與發動機對齊
新惰輪和漲緊輪，注意裝好正時後還要進行盤車再次核對兩個齒輪上的標記是否同時與各自的發動機上的標記對齊，不行要重新來過。
裝上發動機曲軸輸出軸輪並裝上發電機皮帶
最後啟動汽車進行運轉檢查安裝後的情況是否好。
C. 對正時皮帶怎麼對正時
你這個是奇瑞的一款發動機，應該還有兩只定位螺絲，具體卡的位置可以網路一下有圖解。
D. 豐田4700V8發動機，正時皮帶對到正時標記，後面的凸輪軸沒有對上，正常
四沖程的發動機活塞運動時氣門的動作必須得受控.也就說氣門的動作的時刻和狀態必須是和活塞運動的狀態和時刻是一致的,而曲軸與凸輪軸並不是在一個軸線上,他們之間必須得有傳動系統來連接
E. 豐田霸道4700V8正時怎麼對
那是蘭德酷路澤 霸道沒4700吧
霸道4000方法如下 僅供參考 豐田霸道4000（1GR)的正時鏈條安裝方法
面朝發動機,左邊缸蓋（1,3,5）上得進氣凸輪柱上得一根線和瓦蓋上的記號對齊，進氣凸輪柱和排氣凸輪柱之間由10個鏈節相連；右邊缸蓋（2.4、6）上的兩根線之間的點和瓦蓋對齊，進氣凸輪柱和排氣凸輪柱之間由10個鏈節相連（進氣凸輪柱上對兩個小點得位置）；在把曲柱皮帶輪上的鍵槽和時規殼上的0刻度線對齊。對好之後5點都和記號對齊。左邊缸蓋1缸的進排氣凸輪軸和右邊缸蓋2缸的進氣凸輪軸都向右邊在一個角度上，右邊缸蓋2缸的排氣凸輪軸向下
F. 豐田4700正時皮帶燈怎麼清，詳細說明
豐田4700正時皮帶燈亮
1、里程錶調到VDO按住,不要松開； 2、關閉點火開關等一會；
3、打開點火開關再等一會松開按鈕；
4、里程錶顯示1,每按一次按鈕顯示往上遞加,直到調到15後,按住； 5、完畢,表示設定下次更換時間還是15萬公里,你可以隨便控制它的公里數,讓它在你想要的時間里更換皮帶。
G. 豐田4700維修正時皮帶如何對
您好，先把一缸位於上支點位置，再將一缸的進排氣門處於關閉狀態，再去查看曲軸和凸輪軸上的記號，把記號調整對准就好了，希望我的回答能夠給你帶來一點幫助。
H. 酷路澤4700正時皮帶保養燈怎麼復位
將短里程選擇到B，按住選擇開關打開點火開關，里程顯示為15，在顯示15時按住選擇鍵保持，正時皮帶保養燈消失關閉點火開關就可以了。
I. 如何對正時皮帶
對准凸輪軸和曲軸皮帶輪上的標記就行了。