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鼓風機的皮帶怎麼檢測

發布時間:2021-06-08 03:02:38

如何進行汽車空調鼓風機及其電路的檢測

鼓風機主要由下列六部分組成:電機、空氣過濾器、鼓風機本體、空氣室、底座(兼油箱)、滴油嘴。鼓風機靠汽缸內偏置的轉子偏心運轉,並使轉子槽中的葉片之間的容積變化將空氣吸入、壓縮、吐出。在運轉中利用鼓風機的壓力差自動將潤滑送到滴油嘴,滴入汽缸內以減少摩擦及雜訊,同時可保持汽缸內氣體不迴流,此類鼓風機又稱為滑片式鼓風機。

⑵ 風機,和電機沒有皮帶輪怎樣確定用多大的皮帶輪,用什麼工式

首先要知道電機和風機的額定轉速,電機轉速N1與皮帶輪直徑R1乘積,等於風機轉速N2與其皮帶輪直徑R2乘積:R1*N1=R2*N2
即:R1=R2*N2/N1確定一個直徑後,算出另一個直徑,然後比照手冊驗算。

⑶ 鼓風機的傳動皮帶怎麼

三角帶停機後盤入;板帶停機後加皮帶油盤入,開機點動待平穩後再正常運行。

⑷ 羅茨鼓風機運行前要做什麼檢查

1、羅茨鼓風機開機前需要檢查它的各部位螺栓、螺母連接的松緊情況,如果有松動的情況,需要及時擰緊。

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2、檢查減速機的潤滑情況,及時添加潤滑油進行潤滑,以免造成卡克。

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3、檢查皮帶的張力和皮帶輪的偏正情況,羅茨風機在運行過程中其皮帶既不能太松動,也不能太緊,因此在開機前需要檢查一下皮帶的張力。

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4、檢查風機的電源電壓和頻率是否正常。

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5、檢查一下羅茨風機的各個儀表是否正常,例如測氧儀、測壓表等,如意異常應立即維修。

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6、將需要運行的風機出口和管道上的閥門打開,其它未運行的風機出口閥門處於「關閉」狀態,避免風機超負荷運轉,機器受損。

⑸ 羅茨鼓風機的皮帶如何安裝與調整

裝皮帶時應先縮小兩個輪子的中心距,不要在皮帶或皮帶輪上打皮帶蠟;即使是同一型號規格的皮帶,長度也有不同的製造誤差。因此,好是把同樣長度或長度接近的皮帶選配成組,一起使用;更換皮帶時,應同時更換所有的皮帶,不允許新、舊皮帶混合配用。否則皮帶長短不一,載荷會集中在新皮帶上;新皮帶在安裝後運行幾分鍾就有可能發生疲勞鬆弛,,應及時補充張緊。

⑹ 鼓風機的檢查方法

測量電阻值,測量值如果是無窮大,說明電機內部斷路,測量值為0,說明電機內部短路。正常值肯定是一數值

⑺ 羅茨鼓風機如何檢查

電源埠在發動機倉後邊防火牆里邊,也就是雨刷器下邊有個黑色的蓋板的地方,你把黑色蓋板拆下來,里邊有個白色的長方形的蓋子拆下來就能看到鼓風機電阻和插頭。

⑻ 如何檢查汽車空調鼓風機是否正常

一、感官檢查法:
1.壓縮機運轉狀態:
①傳動皮帶是否斷裂或鬆弛若傳動皮帶太松就會打滑,加速磨損而不能傳遞動力。
②壓縮機內部是否有雜訊。雜訊可能是由於損壞的內部零件造成的,內部磨損就不能有效壓縮。
③壓縮機離合器是否打滑。
2.冷凝器及風扇狀態:
①冷凝器散熱片是否被塵土覆蓋
如果冷凝器散熱片被塵土覆蓋,冷凝器的效率就會大大降低。
②冷凝器風扇是否運轉良好。
3.鼓風機風扇運轉狀態
使風機在「低、中、高」三速度下運轉,若有異響或電動機運轉不良,則應進行維修或更換,否則送風氣流不足。
4.製冷劑液量的檢查
①通過觀察窗如看到大量氣泡,說明製冷劑不足。若向冷凝器潑水,使其冷卻,在觀察窗口仍見不到泡沫,說明製冷劑過量。
②檢查各裝置連接處和接縫是否有油污
在連接處或接縫有油污,表明該處有製冷劑泄漏,應重新堅固或更換有關零件。(可用檢漏儀測漏)
5.暖通閥或熱控風擋是否關閉,其他風擋調節是否正常
(註:若壓縮離合器不能吸合,鼓風機風扇不能運轉,冷凝器風扇不能運轉等等,應先進入相關電氣系統檢查,如繼電器、感測器、電路斷路或短路,控制單元等)。
二、儀表檢測法
這種方法利用成套雪種壓力表查找故障位置。首先關緊壓力表的高壓端和低壓端開關,在停機狀態下,將製冷劑加註軟管連接在壓縮機相應的維修閥上,並利用製冷裝置中的製冷劑壓力,排出軟管中的空氣。此時高低壓端讀數應處於平衡狀態(約6kg/cm2)起動發動機,維持在150rpm,鼓風機轉速設在最高檔,冷氣設定在最大位置,處於「再循環」狀態。正常讀數為:
低壓端 高壓端
R-134a 1.5-2.5kg/cm2 14-16kg/cm2
R-12 1.5-2.0kg/cm2 13-15kg/cm2
1.高壓側與低壓側壓力表指示值比標准值低,通過觀察孔可見氣泡。
原因:製冷循環漏氣;製冷劑沒有定期補足。
處理:用測漏儀測漏,並進行修理,補足製冷劑。
2.低壓側壓力表指示負壓,高壓側指示比正常值低,儲液罐/乾燥器前後管路有溫差,嚴重時,儲液罐/乾燥器後管路有霜。
原因:膨脹閥或低壓管路阻塞,儲液罐/乾燥器或高壓管路阻塞;膨脹閥壓力泡漏氣,針閥完全關閉。
處理:清除或更換相關部件和儲液罐/乾燥器,若壓力泡漏氣,更換膨脹閥。
3.高、低壓兩側,壓力表均指示比標准值高,冷凝器排出側不熱。
原因:製冷劑填充過量。
處理:排出多餘製冷劑,使壓力達標。
4.在高、低壓兩側,壓力表均指示比正常值高,但停機後,高壓側壓力急驟降至約2kg/cm2。
原因:製冷循環中混入空氣(抽空不夠或填充時有空氣進入)。
處理:重新抽空加註,如仍有上述症狀,更換儲液罐/乾燥器及壓縮機油。
5.高、低壓側壓力表均指示比正常值高,低壓側管路形成霜凍或深度冷凝。
原因:膨脹閥失效(針閥開啟過寬);膨脹閥壓力泡與蒸發器連接斷開。
處理:檢查和重新接好壓力泡或更換膨脹閥。
6.低壓側壓力高,高壓側壓力低,停機後,兩側壓力立即趨於平衡。
原因:壓縮機閥、活塞或活塞環損壞,不能有效壓縮。
處理:更換壓縮機。
7.在低壓與高壓兩側,壓力表指示值波動。
原因:由於乾燥器超飽合,製冷劑中的濕氣不能去除,使膨脹閥中的針閥凍結,引起冰堵,當製冷劑不再循環時,冰被周轉熱量解凍再凍結成冰,這一過程反復循環。
處理:更換儲液罐/乾燥器及壓縮機油,重新抽真空加註。

⑼ 羅茨鼓風機如何測量

1、羅茨鼓風機開機前需要檢查它的各部位螺栓、螺母連接的松緊情況,如果有松動的情況,需要及時擰緊。
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2、檢查減速機的潤滑情況,及時添加潤滑油進行潤滑,以免造成卡克。
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3、檢查皮帶的張力和皮帶輪的偏正情況,羅茨風機在運行過程中其皮帶既不能太松動,也不能太緊,因此在開機前需要檢查一下皮帶的張力。
4/6
4、檢查風機的電源電壓和頻率是否正常。
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5、檢查一下羅茨風機的各個儀表是否正常,例如測氧儀、測壓表等,如意異常應立即維修。
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6、將需要運行的風機出口和管道上的閥門打開,其它未運行的風機出口閥門處於「關閉」狀態,避免風機超負荷運轉,機器受損。

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