A. 別克gl8商務車發電機皮帶怎麼掛
關閉發動機引擎讓其冷卻,打開發動機引擎蓋找到發動機前面的發電機皮帶。
2.按壓滑輪之間的皮帶檢查其張弛狀況,如果按壓多於1/2英寸,則皮帶比較松,鬆散的皮帶會影響發電機的性能甚至會損壞皮帶。
3.記住汽車發電機皮帶所安裝的位置,以及套用的各發動機輪子的彎曲順序。
4.用活動扳手鉗住張緊輪並向下壓(松開發電機的調整螺栓,並調節樞軸螺栓)。
5.檢查發電機皮帶的油或油脂污染情況,翻轉皮帶檢查內層是否有裂縫、橡膠塊缺失和打滑,正時皮帶有無油污等(圖為長安歐諾發電機皮帶割穿正時外殼)。
6.向外移動發電機松開皮帶(向內移動發電機松開皮帶)。
7.將發電機皮帶從皮帶輪上剝離下來,然後移除發電機皮帶。
8.將拆下來的舊皮帶和新皮帶對比,確認後安裝新的皮帶。
9.用手摁住皮帶,檢查皮帶的松緊度(將發電機向外拉直到皮帶是緊的,確保發電機皮帶安裝在合適的位置,嚴格按照廠商說明書調整樞軸螺栓)。
10.啟動引擎驗證修理成果,關閉引擎後重新檢查皮帶的松緊度。
B. 別克陸尊九個輪皮帶怎麼掛
1、首先我們用手將皮帶的底部連接到曲軸齒上。
C. 別克賽歐發動機皮帶怎樣繞
從下麵皮帶盤往上面繞容易一點。很簡單的
D. 別克LZC發動機發電機皮帶怎麼繞
咨詢記錄 · 回答於2021-10-03
E. 別克路尊商務車gl8 v6九個輪電機皮帶怎麼掛
掛別克陸尊商務車gl8 v6九個輪電機皮帶,先將皮帶的最下方掛在曲軸齒上,繞過機油泵齒輪,具體的操作步驟如下:
1、先將皮帶的最下方掛在曲軸齒上。
F. 別克英朗發電機皮帶呀怎麼裝
固定發電機的地方有一拋物線形齒槽,將上面的螺母松一下,用撬棍將發電機往與發動機相反的地方竅著,然後上緊那個螺母。 有些車不用松螺母用扳手直接擰螺母就行。
G. 別克凱越發電機皮帶怎麼掛
松開發電機固定螺絲和皮帶松緊度調整螺絲,把發電機推靠發動機使皮帶輪之間的距離最短,然後把
皮帶套上擺正,調整皮帶的松緊度至合適,擰緊發動機固定螺絲和調整螺絲即可。
汽車行駛一定里程後,適當調整發電機皮帶的緊度,
根據需要再固定校準螺絲,發電機的腳架螺絲應保持一定
的緊度。
意軸承的磨損程度,如果發現潤滑不足,可從油杯口處滴上數滴機油,注意不能滲入整流器,否則影響電能傳
遞效果,整流器積垢,可用細砂布磨光。
當檢查皮帶的時候,如果發現芯部斷裂以及槽
斷面開裂的缺陷時,這時就要立即更換。 當皮帶的覆蓋層和拉繩分開,或者拉繩散線的時候,都要換皮帶。
當皮帶放到皮帶輪上時,皮帶的內徑與皮帶輪槽底應有間隙,若無間隙的時候,也必須更換皮
帶。
汽車發電機皮帶是橡膠製作,風干日曬不說,損耗率是很高的。由於汽車上的皮帶絕大多數使用的都是橡膠材質。
按照一般的汽車保養標准,大概在6萬-8萬公里左右,少部分的可以行駛8萬-10萬公里再進行更換。
H. 別克凱越1.6正時皮帶怎麼才能最簡單裝上去
安裝別克凱越1.6正時皮帶的具體操作步驟如下:
一、擰下別克凱越正時皮帶蓋板螺絲。
I. 別克凱越發電機皮帶怎樣掛
1、先停穩汽車,拉緊手剎,並拔下車鑰匙,然後打開引擎蓋。
2、拆下進氣溫度感測器插頭。
3、用大嘴鉗挪開皮管上的鋼夾子。
4、抽下皮管。
5、用平口起子逆時針旋松卡箍。
6、用棘輪扳手、接桿和10mm、12mm套筒分別拆下空濾殼體兩側螺栓。
7、拆下空濾殼體和進氣管。
8、用腳將右前輪螺帽逆時針踩松。(注意:只松一點就行了。)
9、用千斤頂將右前輪頂起來。(注意:將車輪頂離地面即可,太頂高了不安全。)
10、手持車輪扳手將螺帽旋松拆下。
11、拆下車輪,並將車輪放在千斤頂後面,以防萬一。註:如果有兩個千斤頂和保安支架,,將車身兩側都頂起來,並用保安支架支撐,以確保安全,萬無一失。在車底作業,如換機油、更換零件等都可以如此進行。
12、用小棘輪扳手、接桿、10mm、7mm套筒和十字螺絲刀旋松右側防濺罩及下護板螺絲,並拆下防濺罩和下護板。
13、躺在硬紙板上,手持15mm梅花扳手套住張緊輪螺栓順時針使勁往下壓,將發電機皮帶拆下。
14、用15mm梅花扳手逆時針旋松拆下張緊輪轉輪。(註:張緊輪所處的位置很特殊,很難拆卸,所以先將轉輪拆下,以便於作業。)
15、旋松拆下張緊輪固定螺栓,並拆下張緊輪底座。由於張緊輪所處的位置空間很小,我試了各種棘輪扳手和套筒,但都使不上勁。買來一個帶有14mm套筒的三叉扳手,並用鋼鋸將14mm套筒鋸下。 再用17mm梅花扳手套住14mm套筒尾端,可用來旋松拆下張緊輪螺栓。
16、安裝新張緊輪,並用手將兩個固定螺栓旋緊。
17、用「二合一」工具將螺栓順時針擰緊。
18、用15mm梅花扳手逆時針旋松拆下新張緊輪轉輪。
19、用「二合一」工具將張緊輪另一個螺栓擰緊。
20、用15mm梅花扳手將新張緊輪轉輪安裝擰緊。
21、安裝發電機皮帶。先將皮帶與其他輪子相連,並拉至張緊輪旁,然後用15mm梅花扳手使勁下壓張緊輪,並將皮帶套在輪上。
J. 03年別克老君威皮帶繞法
2003年款別克君威汽車正時皮帶的方法為:進排氣凸輪軸旋轉到水平位置,曲軸皮帶輪固定到前蓋,即可完成正時皮帶。
汽車發動機正時皮帶的噪音小、自身變化量小而且易於補償,壽命肯定要比金屬齒輪短,還有就是皮帶裸露在發動機外部,時間一長皮帶表面就會開始老化,甚至是有裂紋產生,皮帶打滑等問題也跟隨之而來,皮帶的老化斷裂會導致發動機頂氣門。
皮帶的更換周期都會在汽車的使用手冊和維修手冊中清楚地標明。一般來說車輛行駛到6-8萬公里就要進行更換,尤其是北方地區建議是6萬,最好不超越8萬。
(10)別克的皮帶怎麼繞擴展閱讀:
發動機正時皮帶的破裂檢查如下:
正時皮帶破裂時,如果皮帶被咬住,那麼氣門停在打開狀態,同時發動機停止運轉;破裂時如果發動機是空轉,就意味著在行程頂部的活塞與張開的氣門之間存有空隙。這兩種情況下的破裂,損壞的只是正時皮帶本身。
正時皮帶沒有破裂,並不意味著沒有問題。隨著皮帶越用越舊,拉伸的程度勢必超過張緊裝置能夠補償的范圍,因而產生正時鏈輪打滑。而輪齒磨損、有潤滑油附著等也會導致打滑。檢查鏈輪故障。損壞的鏈輪能「燒毀」皮帶材料,並加劇皮帶齒磨損。