寶馬叉三皮帶怎麼上

A. 寶馬1系三缸發動機皮帶怎麼繞

方法如下：
1、根據曲軸正時皮帶輪上的標記對准曲軸，一般要求1缸活塞上止點位置。
2、在凸輪軸正時皮帶輪上安裝標記，對准凸輪軸，並分別對准兩個凸輪軸位置。
3、這樣進行繞皮帶就可以安裝上了。

B. 寶馬x53.0t 皮帶怎麼掛

汽車發動機皮帶一般不要自己動手掛，因為上面配氣結構轉輪.和下面發動機結構轉輪要保持同一轉輪，上下亂轉帶輪會導致火頭配氣結構錯亂發動不著或不穩定。還是建議到汽車服務中心換。

C. 寶馬x3發電機皮帶如何繞

您好 ，發動機型號不同則繞發也會不同。所以必須提供准確的發動機型號或者車架號後七位才能准確給您答復【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

D. 寶馬x1皮帶安裝方法是什麼

寶馬X1 （ 查成交價 | 車型詳解 ）皮帶的安裝方法：先松開發電機固定螺絲和皮帶松緊度調整螺絲，把發電機推靠發動機，使皮帶輪之間的距離縮至最短，然後把皮帶套上擺正，調整皮帶的松緊度至合適，擰緊發動機固定螺絲和調整螺絲即可。

寶馬 X1 裝備的是正時鏈條，不是正時皮帶。正時皮帶不是發電機皮帶，正時皮帶是發動機配氣系統所用的皮帶。正時皮帶通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。

正時皮帶的作用是起到承上啟下的，上部連接是發動機缸蓋的正時輪，下部連接是曲軸正時輪，正時輪連接的是凸輪軸，這個凸輪軸上有凸輪，它的接觸點是小搖臂，搖臂通過正時皮帶帶來的動力產生壓力，起到頂起的作用。頂起進氣門的作用是讓霧化的汽油進入缸體，頂起排氣門的時候是讓廢氣排出缸體，當凸輪軸凹陷的地方同時接觸小搖臂的時候，這時候進氣門，排氣門都關閉，壓縮比產生，分電器打火，內燃開始並產生動力。（圖/文/攝： 郭珊珊-兼職） @2019

E. 11年寶馬730發動機皮帶怎麼繞

掛發電機皮帶要用升降機升起車，拆下右前輪，拉開輪護板，將皮帶從下方往上穿入，掛入上輪後，再卡入下部漲緊輪處皮帶位置。

F. 寶馬535發電機皮帶繞法

安裝寶馬535發電機皮帶的具體操作步驟如下：

一、擰動寶馬535大燈頂部的固定大燈總成的螺絲。