① 一年四季騎行服怎麼分
除了保暖，因為是長期在陽光下，所以很多人還要考慮到防曬；考慮到每個區域的四季不一樣，樓主就自己看著辦了。
春季： 長袖騎行服 短袖騎行服+袖套腿套 ----可以配多一個騎行馬甲或者防風馬甲；早春還可以配一件騎行外套或者風衣
夏季：短袖騎行服 短袖騎行服+袖套腿套（主要為了防曬） 長袖騎行服（主要為了防曬）
秋季：同春季
冬季：騎行內衣+短袖騎行服（長袖騎行服）+騎行外套+超級防風禦寒騎行外套+適當保暖的毛衣 ----根據寒冷程度來搭配
② 兩百多元錢的騎行服質量怎麼樣，能穿嗎
價格並不能說明什麼，質量好才是關鍵，現在穿的維格米騎行服，衣服很舒服的面料，質量不比大牌的差
③ 星空騎行服怎麼樣
很不錯的，值得推薦購買。
目前品牌星空騎士主要的經營產品有：頭盔包，邊包，油箱包，賽車護具，越野服，賽車褲，越野摩托護具，騎士褲，賽車服，防摔服，摩托車服，騎士服，摩托服，騎士車，摩托車坐墊，機車頭盔，後尾箱，復古摩托，騎式車，越野摩托車等。
星空騎士秉著「追求完美，精益求精」的經營理念，以專業化的生產經驗、系列化的產品、以及嚴格的品質管理贏得了客戶的信賴和支持！
④ 思帕客騎行服穿著怎麼樣啊
挺好的，比較吸汗，帥
⑤ 騎行服裡面要套衣服嗎
也許很多人又會發問了，什麼情況下穿騎行服最為合適？假如你騎個十幾二十公里其實穿普通衣服就可以，但是如果是百十公里以上騎的時候，就需要穿騎行服。優點：1.騎行服在騎行過程中可以幫助騎友降低風阻，但是這種緊身衣最主要的功能是束縛肌肉和協助排汗。2.騎行服的面料多為特殊面料，可以將體表的汗液通過衣物纖維運送到衣服表層，騎行同時快速蒸發，達到高效排汗，乾爽騎行的目的，而為了實現這種排汗方式，是速干服完全不能代替的，也是騎行服大多數很貴的主要原因。3.外形顯眼也是對安全有好處的，馬路上也可以醒目，司機大老遠就能看到，還會警示司機，這騎車的人跟一般騎車不一樣。而且好些騎行服後邊設計有反光條，晚上騎車背後的司機也很容易發現。
若是騎車騎的多的話，騎行服應該說是必不可少的。騎行服的整體製作和工藝流程都是圍繞著專業的自行車而展開的，屬於自行車衍生出來的配套產品。騎行服分為很多類：
大體上有：
1.分體式騎行服：(騎行上衣+平口騎行褲，騎行上衣+吊帶騎行褲)，適合休閑時穿。
2.連體騎行服：適合參加比賽時穿，很修身，抗風阻強。
3.鐵三服：一般以連體的為主，與連體騎行服的區別主要在於用的面料不同，以及褲子的坐墊較小。一般專業比賽和訓練時穿。
4.防風馬甲：一般是在戶外或者野外騎行時，披在最外面的，起到防風的作用。
5.排汗衫：穿在騎行服裡面的襯衣，排汗吸熱效果很好。
騎行服的作用主要一下點：
1.保護好我們的隱私部位：因為長期騎車，我們的襠部會和自行車堅硬的車座發生摩擦，而導致對隱私部位潛在的不良影響；
2.騎行服具有比普通服裝更強的排汗吸熱效果，大熱天騎行是必須具備的；
⑥ 為什麼溫暖的騎行全靠實用的電熱馬甲填補呢
馬甲正反面有大面積阻燃加熱絲，發熱保暖效果明顯。而且馬甲可直接機洗，洗護方便。一鍵加熱換擋開關，三檔熱度可調，溫度調節范圍25℃~55℃。
棒球衣羅紋領設計，貼合人體，穿著舒適。防風拉鏈，有效防止冷風進入，保證溫度不流失通用標准USB電源介面，可用充電寶做為電源，而且拆卸方便（發熱馬甲不自帶電源）內置電源口袋，方便收納。
另外還有置物口袋，可放置證件等物品。馬甲為全尺寸設計，大小從S碼到3XL碼，滿足不同體型人群需求。
⑦ 騎自行車能練出馬甲線嗎
自行車運動是不能練出馬甲線的。騎行鍛煉的主要是腿部和臀部的肌肉，自行車運動員的體型特點，還是挺明顯的：腿粗屁股大。
⑧ 大家騎行時候，穿騎行馬甲嗎
這個不是很重要吧，感覺無所謂，反正我從來不穿
⑨ 又是一年進藏時，這篇私藏進藏攻略請查收！
騎著摩托車去旅行，簡稱摩旅。
騎著摩托車去西藏，簡稱進藏。
進藏是熱愛摩旅的人心中揮之不去的一個心結。在摩旅族群中以去過西藏的為榮，西藏歸來後會被被稱為大俠，成為大俠後，你在群里的話語權就會上升一大截。
去年我從拉薩回來後，又帶一個騎哈雷的哥們兒去甘南和青海藏區摩旅了幾天，他此前從沒有跑出過省，地理概念也不清楚，對西藏很嚮往。他在若爾蓋草原見到了成群的牛羊，在甘南的拉卜楞寺，郎木寺，西寧的塔爾寺，看到了藏傳佛教格魯派的強盛，回來後逢人就說摩旅去了一次西藏，滿身的自豪感。
每年，來自全國各地的摩友或獨行或結伴，騎行在進藏的路上，上演著一幕幕精彩的旅行故事。有風花雪月的浪漫還有人在囧途的悲情。一千個人就有一千個哈姆雷特，一千個人就有一千個進藏的理由。
其實，成功進藏並不難。進藏艱難那是久遠的事， 只要你有進藏的夢想，找點時間，攢點余錢，然後聽我把話講完，摩旅進藏就會輕松順利很多。
很多摩友的第一次進藏，感覺把一輩子的山一次都翻過了。在炎炎夏日還能看到雪山，還有雪花砸在頭盔面鏡上，幾乎天天可以看到雨後的彩虹，晚上看特別亮的星星月亮，雲朵近的似乎可以觸摸。高原壯美的景色讓一路上的辛苦都感覺值得了。
然而，要達成這個願望，你需要做哪些准備呢？
一、選一輛適合自己的車
摩旅進藏首先是要選一輛適合自己的摩托車。
至於時間呢？時間就像海綿里的水，也像女人的乳溝，擠一擠就會有。實在擠不出來的，也可以寫一封世界很大，我想騎車去看看的簡明扼要的辭職報告。
選車難，難在沒有十全十美的進藏摩托車。每一條進藏的路都是山高水深路漫長，車輛和人都要克服高寒缺氧的現象。
250以下小排量摩托車，在進藏中每天爬坡時候是很不爽的。一檔二檔高轉速爬坡，如果是風冷的發動機，熱衰很明顯。進藏車輛還是選400CC到600CC黃金排量最合適。更大排量進藏除了動力過剩，油耗高，車輛重，遇到修路時的爛路還有常年有積雪的埡口的雪地，車輛操控不好倒地，一個人扶起來比較困難。800到1200的主流拉力車好事好，價格也好。
進藏的車型首選，我個人會比較推薦中量級的拉力車，適合全地形，三箱能夠攜帶大量的裝備，而且比較酷。
也有人選擇踏板車進藏，踏板的先天優勢是駕駛操控簡單，皮帶傳動無需保養，大踏板的儲物空間相當的大，座位寬大，久坐不累，腳下鞋子不容易濕，缺點是油箱小續航里程少，輪子小通過性不如跨騎車。風冷的發動機散熱差，熱衰明顯。
太子車坐姿舒適，但軸距長，底盤低，影響了通過性，轉彎半徑大，後座窄，後減行程短，捆個橫包和加個邊箱邊包的空間小。
越野車的油箱小，重心高，座墊窄，還要考慮攜帶的物資怎麼掛在單薄的後座兩邊。越野胎在公路上跑沒有什麼優勢。進藏的川藏南北二線、滇藏線、青藏線、唐蕃古道、新藏線，就連大北線都已經全程是柏油路了。越野車進藏要換一對公路胎，加大油箱，座位不好加寬了，整天站著騎也不現實。你也可以不做任何改動，但要帶一個裝滿油的備用油桶綁在行李上。
我在進藏的路上，遇到過格爾木到都蘭有300公里沒有加油站，有遇到過加油站偏逢沒有油的情況。還有開包檢查不允許攜帶散裝汽油的邊防檢查站。因此，通過性最強的越野車在長途進藏候選車輛里，其實並不佔優。
騎行進藏選車，要選擇最適合你的，記住這幾條忠告：1好貨不便宜，便宜沒好貨。2隻選對的，不選貴的。3牛逼的車需要牛逼的人來駕馭。
二、准備好隨身攜帶的物資
標准配置
1、再熟悉方向的老司機也需要一個導航支架。手機支架有在車把上固定的，有固定在後視鏡底座上的。裝一個車把加強桿，在桿上可以固定。卡手機的方式用彈夾的比較方便，將手機夾的夠緊，四個角還有皮筋固定。擰螺桿的那種拆卸手機較慢，磁吸固定的根本就不適合摩托車。
2、頭盔藍牙耳機，可以聽導航，接電話，接對講機，聽音樂。
3、頭盔，價格從幾十元到幾千元的范圍，進藏推薦使用揭面盔，鏡片換上防霧的鏡片帖，這個霧氣就是你呼出來的熱氣。揭面盔的方便之處在於不用摘下頭盔，把面揭開就可以和人交流，吃東西抽個煙喝口水都不影響。碳纖維的頭盔重量輕，久戴頭上脖子的壓力小。
頭盔大小適中，不宜使用賽道上的那種緊夾面龐的賽車盔。露臉的頭盔有一種半盔，也叫四分之三盔。這種盔面鏡一定要帶上，哈雷騎士那種帶墨鏡蒙面巾的戴法跑長途不行。頭盔是安全騎行中最重要的裝備，多花點錢買的是生命安全。
4、騎行服選擇拉力套裝。四季拉力服比賽車服寬松，有防護肩肘脊椎胸肋的護甲，面料具有防風防雨的作用，可拆卸內膽起到防寒保暖，有透氣孔，里外都有衣兜，取物方便。拉力服的缺點就是重，不好清洗。
有的拉力服防小雨還可以，長時間雨中騎行水還是會滲透進來。最好在拉力服外再加個雨衣，一來可以防止拉力服的沾污，二來可以防雨。好的拉力服使用的護具的材料具有耐壓保護緩沖的作用。廉價的車服裡面裝的硬塑料，長途的舒適度可想而知。
5、靴子選擇合腳的不影響走路的舒適靴子。防雨的靴子比較昂貴，1000元以下帶防護磨塊的騎行靴說能防雨，那隻是小雨，常在雨中騎沒有不濕鞋的。我常用中幫皮質的騎行靴，騎行靴和普通靴子的另一個區別是快穿和快脫，沒有鞋帶，使用的拉鏈要注意保養。
6、手套是最容易丟失的，因為每天都要摘下和戴上很多次，喜歡照相的摘下手套的頻率非常高。摘下後放在座位上有被風吹丟的可能，可以用一隻半指手套來拍照，搓手機，另一隻手套用全指的。
所以手套要多帶兩雙。丟了一隻或是濕透了一雙，還有乾爽的拿出來替換。棉厚防寒的手套也要備一雙，青藏線上帶單薄的手套，手指會凍僵，凍僵的手指影響操控摩托車的油門離合剎車喇叭的速度。
7、拉力車配上邊箱和尾箱旅行的范兒就出來了，不要三箱至少也要配一對快拆的邊箱，箱子里放置的物品重量左右要均衡。邊箱的好處是拿取物品比較方便，還能起到後保險杠的作用，降低了車的重心。箱子不宜太寬。不要超過車把寬度的10公分。後座上綁一個放水的橫包比用尾箱好。橫包用皮筋捆綁，可以當後靠背，車輛的重心還能前移。如果裝了尾箱，裡面不宜裝太多重物。
8、夜騎是經常會遇到的，不滿足原車燈光亮度的就要加裝或者改燈。加裝燈的位置因車而異，推薦一款LED強光防水射燈，有效照射300米，不虧電，安裝方便。
9、騎行馬甲有醒目和防護的作用，顏色跟交警和環衛工人的差不多，帶反光條帶。特別是還有一種帶瞬間充氣的馬甲，在發生事故人車分離落地前，馬甲瞬間充氣保護身體受到的沖擊。帶前後護甲的騎行馬甲也不錯，平常夏天不穿騎行服，在T恤衫外面套個馬甲，胳膊上綁個護肘就可以了。
10、攝影攝像記錄器材品類多，頭盔上裝一個運動攝像機，車上找位置也可以固定。還有行車記錄儀，既能錄像拍照，還能遭遇車禍留下現場證據。單反相機機身加三腳架再加幾個鏡頭，沉重是個問題。對於喜歡攝影進藏拍大片的這都不是問題。
11、葯品可帶一點常用的感冒消炎葯和創可貼，緩解高原反應的紅景天、高原安之類的，我覺得起到的心理作用更大。感冒一定要等痊癒了再上高原，在高原上著涼得了感冒問題不大。
在低海拔地區的感冒上了高原極易加重，繼而轉化成肺水腫。在高原的縣城有醫院和診所，身體不舒服最好去看醫生，測量個血壓，抓緊治療，謹遵醫囑，不可硬來。越是身體強壯，肺活量大的人，高原缺氧的反應越強。
12、提神醒腦的茶，紅牛飲料，咖啡，保溫杯。增加熱量的巧克力，補充維生素蛋白質的水果，食品都可以帶。高原反應其中的一個反應就是瞌睡，盡量不要去想高反，慢慢適應缺氧下的自然呼吸，走路慢，說話輕，不要做激烈劇烈的動作。
13、最重要的必帶的還有身份證，駕駛證，行駛證，進入阿里邊境地區還要辦邊境出入證。進藏路上檢查站很多，幾乎每天都會遇到檢查。身份證等證件帶在身上方便隨時出示登記。
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⑩ 各位聊聊騎行背包怎麼樣，不背都熱，背上還不熱水
選擇騎行背包，根據背長選擇適合的長度，根據服飾來搭配顏色。
選擇大品牌的，就可以避免你說的這種情況。