女裝摩托車加不上油怎麼回事

㈠ 女裝摩托車本田125發油機不上油怎麼搞

本田125踏板摩托車發動機不上機油，分別檢查發動機內機油是否不足，機油泵是否損壞，油泵鏈條是否斷了或脫落，機油濾網和油道是否堵塞，油道是否有漏機油故障等，踏板車發動機不上機油基礎上就這些原因。

㈡ 摩托車加不上油是怎麼回事

咨詢記錄 · 回答於2021-05-02

㈢ 摩托車加不上油什麼原因

摩托車變得行駛無力難以提速或加不上油的感覺原因大全
1、發動機功率不足，排量小或氣缸壓力不足。
如氣缸密封墊損壞、汽缸或環磨損、氣門積碳，活塞環安裝位置不對或變得不對了（油環氣環環上下及平行缺口的位置有特定要求）。
2、離合器磨損嚴重或壓片彈簧松動打滑；
3、傳動鏈條過緊或傳動皮帶過松。
4、制動器處於半制動狀態，剎車未完全回位。
5、輪轂或軸承故障自身轉動不靈活。
6、輪胎內空氣不夠充實，有點軟。
7、潤滑油過少或過多或失效，造成活塞環等漏氣或幾件阻力增大。發動機內潤滑油路不暢或有異物堵塞，造成發動機過熱造成零件更易磨損。
8、燃油過少或者油箱開關或油管或化油器過臟、堵塞造成貧油。
9、空濾或排氣管或發動機、倒檔器、齒輪包、油箱等上的通氣管、孔完全堵塞。
10、發動機與化油器連接處漏氣或未安裝空濾。
11、混合氣過稀（貧油）或過濃（富油），或燃油變得不達標。
12、硬體有損，如缸頭、凸輪、氣門（氣門彈簧折斷或過軟、氣門彎曲等）、搖臂、缸筒、發動機外殼、內部機件等有損壞。
13、氣門間隙過大或過小。
14、前輪後輪不在一條直線上。
15、火花塞安裝孔漏氣或火花塞檔次太低或有質量耗損。
16、發動機過熱。發動機上的螺栓有松動。
17、化油器主油針調整過低或過高，浮子室油平面調整過低或過高，或化油器安裝不夠緊密。
18、化油器主油量孔松脫、化油器主空氣量孔堵塞、化油器加濃系統回位不到。 ．
19、電路問題，高壓點火不連貫有斷火現象，或高壓火花不夠強，或有漏電，或者磁電機內留出的線端與線束端插接連線有問題，例如松動、接虛動。
20、配件故障：如點火器、高壓包、高壓帽、火花塞等問題，或上述電路有斷路或短路或接虛等。
21、磁電機內部故障。

22、油門線過長、過短、過松或過緊，或油門線出現斷絲。

㈣ 摩托車加不起油是什麼原因

可能導致摩托車加不起油門的原因很多，要分別檢查空氣濾芯、化油器和排氣管是否堵塞，清理或更換空氣濾芯，清洗化油器，並檢查化油器的混合比、油麵、油針、風門等是否有問題，火花塞是否不良，高壓電是否有斷火情況，汽油是否不好，配氣正時是否不對，氣缸壓力是否不足，氣門和進氣管等是否有漏氣故障等，這些都會造成加不起油門。

㈤ 踏板摩托車油門加不起來怎麼回事

踏板摩托車的油門突然加不起來了，這種情況可能的原因比較多，要分別從進排氣、化油器或電噴油嘴、負壓油箱開關、火花塞和高壓電、汽油、發動機氣缸壓力和氣門及進氣管及其他膠管、點火時間/配氣正時、油門把手和油門線等多方面查找故障原因，每一種情況又有可能會涉及多種不同的具體原因，先找到具體的故障原因，然後再視情況修理或者是更換有問題的零部件即可。

㈥ 摩托車加不上油怎麼回事

摩托車加不上油，多數都會化油器出現了堵塞的情況需要把它拆下來清洗一下就OK了。

㈦ 踏板摩托車行駛中突然加不上油門然後熄火，過一會兒又好了，在然後行駛又這樣反復，求解

如下：

踏板車的油箱開關是負壓式的，如果是汽油供油不暢，熄火後油箱就不出油了，所以即使停一會一般也不能再起動。

如果這種情況非常有規律，有可能是點火部件有熱車斷火故障，如磁電機定子線圈（包括定子上的點火線圈和觸發線圈）或點火器以及高壓包，熱車後會斷火，熄火後停一會涼一些了又恢復正常，如果確認其他方面沒有問題，可以把這幾個點火部件用同樣的新件替換試驗。

介紹

踏板摩托車基本都是無級變速自動離合器，跟穆蘭式電動車差不多，沒有檔位設計，起動後只需擰油門就走了，收油門就會自動逐漸減速直至停車，而且踏板車的車輪比其他車要小，傳動部分絕大多數為皮帶傳動，也就是平常所說的女裝摩托車。

踏板是指其在車座與車把之間有寬大的腳踏板，騎車時可以把腳舒適的放在上面，就象坐在椅子上一樣，而不需要象其他車那樣跨坐在車上。

㈧ 踏板摩托車不供油怎麼回事

檢查真空油箱開關的吸氣管是否老化漏氣，油箱開關和汽油過濾器是否堵塞，油管是否打折，化油器和空濾是否堵塞，油箱蓋是否封閉太嚴不透氣等。

踏板車油箱因為位置比較低，不是用普通油箱的重心下流的方式供油，是用氣動隔膜泵泵油的方式供油。也就是說，踏板車油箱上下面裝的那個有兩個管口的零件，不是普通油開關，是隔膜油泵。它的一根下管是負壓氣管（上圖左面的那個），一根側管是出油管。下管接發動機進氣管，然後發動發動機，發動機的吸氣動力驅動，側管才會出油。

歷史：

世界上第一輛接近於踏板車的摩托車在1911年出現，這款車是荷蘭人發明的。比起那些騎跨式的摩托車來說，踏板車讓乘客感覺更加舒適，它可以像駕駛汽車一樣雙腿並攏。有趣的是，剛開始時，踏板車的車身前面有個汽車方向盤。如果說德國製造的摩托車像馬車，那麼荷蘭人製造的踏板車的外形就像兩輪的汽車。

在荷蘭之後，美國人也製造了一種新式踏板車，它突破性的設計在於將自行車式的大梁去掉了，還將整個車身高度降低了不少，不足之處是它的輪胎太小了。盡管如此，20世紀初，結構簡單、實用性強的踏板車是很少見的，這種車當時不只在美國開始生產，德國也開始量產了。

㈨ 女裝五羊本田摩托車呼油不起是什麼情況

五羊本田踏板摩托車加不起油門，要分別檢查空氣濾芯是否浸油或堵塞，化油器（或電噴嘴）是否堵塞，化油器的混合比、真空膜柱塞油針、電控風門等是否有問題，清洗化油器或電噴嘴，並檢查火花塞是否不良，高壓電是否斷火，汽油是否不好，負壓油箱開關是否有問題供油不暢或從吸氣管滲流汽油造成混合氣濃等，踏板車加不起油門大多與這些問題有關。

㈩ 踏板摩托車打著火加不了油是什麼原因分析

踏板摩托車能打著火，但加不了油門，這種情況應分別檢查空氣濾芯、化油器和排氣管是否堵塞，清理或更換空氣濾芯，清洗化油器，並檢查化油器的混合比、電控風門、真空膜片和柱塞油針等是否有問題，火花塞是否不良，高壓電是否斷火，汽油是否不好，配氣正時是否不對，這些都可能會造成踏板摩托車加不上油門。