尼龍夾克是怎麼樣的

㈠ 純棉的衣服和尼龍的衣服有什麼區別

純棉的衣服和尼龍的衣服的區別：

1、純棉的一般多貼身穿，穿著舒適，不刺激皮膚；尼龍也就是化纖面料，化纖衣物不推薦貼身穿，因為甲醛含量標准也不符合貼身穿著，所以多做外衣面料。

2、化纖衣物的色牢度較高，不易掉色；而純棉面料，色牢度低，容易掉色。

3、化纖衣物，做面料時，結實、防風、耐臟，洗滌方便，手洗機洗均可，洗後無需熨燙，拉平抖開即可（不容易形成褶皺，但是一旦形成死皺無法熨開）；

純棉面料建議手洗，機洗的話，容易變形，洗後需要熨燙（否則都是小褶皺，屬於活皺可以被熨開），而且純棉面料有一定的縮水率。

4、純棉的衣物容易掉色，尼龍的面料不掉色。

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一、純棉簡介：

尼龍是美國傑出的科學家卡羅瑟斯(Carothers)及其領導下的一個科研小組研製出來的，是世界上出現的第一種合成纖維，尼龍是聚醯胺纖維（錦綸）的一種說法。

尼龍的出現使紡織品的面貌煥然一新，它的合成是合成纖維工業的重大突破，同時也是高分子化學的一個非常重要里程碑。

㈡ MA-1的特性

MA-1採用美國杜邦公司開發的66飛行尼龍，這是一種專門用在飛行和航空方面的材料。由於它的密度很高所以防風防水，當雨滴落在衣服表面時不會立即滲透，而是會形成一個小水滴滑落。這一性能，是現代噴氣機技術發展的要求。因為假設飛行員在上飛機前淋了雨，他帶著滿身雨水進入機艙。當進入高空高速飛行時，在沒有環境控制系統的坐艙里，水滴就會結成冰凍在飛行員身上。這就是為什麼尼龍夾克取代皮夾克的原因之一。
MA-1剪絨毛領雖暖和，但它有時會妨礙飛行員傘具的攜帶和使用（這是要命的）。而且二戰後，新型的，完全不同於二戰時期皮革飛行帽的硬式飛行頭盔也開始廣泛裝備部隊，剪絨毛衣領也不能很好地配合新式頭盔。所以，以後的飛行夾克都不得採用剪絨毛領。這一條要求寫進了美國國防部的軍品規范。MA-1採用了針織領，由毛線織成的衣領可以緊貼在脖子上很暖和，不會妨礙飛行員戴頭盔和穿用傘具。袖口和衣服的下擺也是針織物收口的，由於裡面都織有彈性纖維加強，所以彈性很好且很耐用，針織袖口可以緊縮在手腕上，防止風從袖口灌進。 MA-1實際上是春、秋、冬三季夾克。在地面時，拉開拉鏈，身體內多餘的熱量可以很快排走，升空後，拉上拉鏈，立即可以保暖。1960年，MA-1有了一次很有意義的改進，就是把衣服的內里改為高可視度的橘紅色內里，並加上了口袋和雙面拉鏈。這樣，當飛迫降，飛行員逃離後，他只要將他的MA1夾克反過來，他就立即得到了一件緊急的救生夾克，在氣候和可見度良好的情況下，在空中的救援人員很遠就可以輕易的發現遇險飛行員。這對飛行員來說是非常實用和有意義並一直保留到現在。在衣服的左臂上有一個組合口袋，它由一個拉練開合的口袋和筆袋組成。這個口袋最初的設計初衷是讓飛行員裝一包煙。筆袋裡可以裝兩支以上的筆，因為飛行員要用不同色的筆來在圖紙上表定不同的位置。事實證實這是一個非常實用的設計，直到現在美國空軍的聯體飛行服上都還保留這這個設計 MA-1採用的是高收腰夾克設計，是為了避免飛行員在狹小的坐艙內進出掛到各種開關。最初的MA1在胸前還有掛氧氣面罩的和耳機線的掛環，這種設計只能在B-15和MA-1部分復刻版才能見到。最初的飛行夾克內里的保溫填充物是58%的羊毛和42%棉花。在衣服的腋下特意空出了些空間沒有填充，以方便散熱。後來美國空軍採用了人造纖維做為保溫填充物，這樣降低了衣服的重量（要知道在現代噴氣機上，物品的重量是論克的）。還在衣服的口袋上加了袋蓋以防止口袋中的東西滑出口袋。 做為新一代飛行夾克，MA-1一服役，即受到了美國空軍的廣泛好評。它是噴氣戰斗機科技的產物，但它卻由於超級的緊湊和足夠的防寒能力以及洗練的外型，加上堅固耐用，成了服裝業的經典。

㈢ 夾克衫常用什麼布料

1、高檔面料：天然革的羊皮、牛皮、馬皮等，還有毛滌混紡、毛棉混紡、特種處理的高級化纖混紡面料和純化纖面料。

2、中高檔面料：各種中長纖維花呢、滌棉防雨府綢、尼龍綢、橡皮綢、仿羊皮等。

3、中低檔面料：粘棉混紡面料及純棉面料等普通面料。

休閑夾克：顧名思義，休閑夾克能夠突出輕松、自在的生活方式，一般採用尼龍作為原材料，是出差旅行的必備外套，休閑夾克穿著柔軟舒適、便於攜帶。

翻領夾克：翻領夾克也可以叫哈雷機車夾克、搖滾夾克。翻領配合拉鏈的夾克具有瀟灑的軍裝風貌,這種夾克還能根據自己的需求豎起領子，防風又保暖。

(3)尼龍夾克是怎麼樣的擴展閱讀

在西方，一般把有前門、有袖子、衣長在臀圍線上下的男女上衣統稱為「茄克」（Jacket）。平時所說的腰部和袖口有帶狀收口的茄克，英語稱「將帕」（JUMPER），法語稱「布魯宗」（Blouson），屬於「茄克」這個大家族的一個品種。其實「西服」也是一種「茄克」，英國人稱其為「拉翁基·茄克」（Lounge Jacket），只是後來，男人服裝逐漸發展成兩大系列，即「西裝」和「茄克」。

茄克發展到現在，形成了一個非常龐大的家族。我們把能表現男人精神和氣質，為了工作便利，不因衣服纏繞繁瑣影響工作，把領、臀、袖口等不該暴露的地方緊固起來，具有防寒保暖功能的短裝統稱「茄克」。

㈣ buzz是什麼牌子有這樣牌子的服裝嗎要相關資料

1、Buzz Ricksons成立於1993年。品牌名稱取自Steve McQueen在1961年電影「戰爭情人」中扮演的角色。

2、中文名：巴斯雷克森；

3、所屬國家：美國。

4、Buzz Ricksons簡介：

被認為是世界上高端復制的復古飛行夾克製造商之一，致力於製作飛行夾克的真實復製品。

60年代美國老牌的基本設計,配合人手加工,具有老式美國軍服的味道,以專用的傳統木製織布機器製造...同時期還擁有BUZZ RICKSONs也是在世界范圍內復刻美軍軍裝最精細最昂貴的一個品牌,其實就品牌歷史來說BUZZ RICKSONs在美國地位一直以結實、耐用、沉重穩重風格著稱。

直至1964年美國著名軍中飛行服設計大師John-JoE入住品牌設計工作室，BUZZ RICKSON才煥發其真正的品牌活力，軍事原素與時尚原素進行完美的二次融合。

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夾克款式劃分：

1、絎縫夾克

深藍色短款、小立領夾克簡潔又時髦，薄棉通過絎縫的設計絲毫不顯厚重，搭配格子長褲，打造出英倫風范的味道。

2、休閑夾克

尼龍夾克是出差旅行的必備單品，穿著柔軟舒適、便於攜帶。這件地圖圖案夾克頗具創意，暖色調的搭配組合突出輕松、自在的生活方式。

3、翻領夾克

大翻領配合拉鏈的夾克同樣具有軍裝風貌,也可以叫哈雷機車夾克、搖滾夾克。領口是重點設計環節，暗扣或拉鏈裝置隨時可以加上保暖的毛領，還能根據需求豎起領子，或者配條圍巾，防風又保暖。

4、騎士夾克

強調寬肩收腰線條的賽車夾克採用立領，今季多以亮色為主，拉鏈和肩膀處的衍縫也做得裝飾性十足。和豪氣的軍裝風相比，形象塑造上更加多變。

5、獵裝夾克

比起常見的皮質和水洗布獵裝夾克，尼龍面料更顯斯文。下擺的兩個貼袋設計別致，兼具裝飾與實用性。

6、飛行員夾克

自從阿湯哥在《壯志凌雲》中穿著美國空軍A-2飛行皮夾克從而讓飛行員夾克大肆風靡後，飛行員夾克一直是各大品牌秋冬的重點設計對象。

7、羽絨夾克

夾克的衍生品，是以鴨絨、鵝絨或棉綸為材質，款式設計選用寬松胸圍、緊袖口、緊下擺等款式，結合羽絨和夾克保暖、修身特點的新型冬裝款式。將保暖與修身集為一體，迎合了羽絨服會穿著者顯得較為臃腫，需要更貼身設計的市場需求。

羽絨夾克一般擁有開襟、修身設計，並以保暖清透的棉綸、羽絨等作為內膽或填充物，利用滌綸、錦綸等舒適防風材質，讓這款服飾將溫暖、合身的優點結合。擁有「比羽絨更保暖，比夾克更有型」的特點。

㈤ 夾克面料是尼龍的，能穿么

為什麼不能穿？？？ 每個面料有每個面料的特點啊！尼龍面料的特點是 防水防風性能好，耐磨性高，強度彈性很好其實很多衣服面料都是尼龍的啊， 像羽絨服很大一部分都是尼龍面料做的

㈥ 夾克裝分類是怎樣分的

無論是古惑仔、機車男，還是飛行員？說起夾克來，不難聯想到這些剛毅硬朗、野性不羈的男人形象。其實，夾克一樣可以很優雅。2009年秋冬，夾克以款式精練、面料多元、色彩豐富且和諧的面貌呈現，其穿搭方式也更具新意，要野性有野性，要紳士有紳士，領帶配夾克已經不足為奇。
絎縫夾克深藍色短款、小立領夾克簡潔又時髦，薄棉通過絎縫的設計絲毫不顯厚重，搭配格子長褲，打造出英倫風范的味道。
休閑夾克尼龍夾克是出差旅行的必備單品，穿著柔軟舒適、便於攜帶。這件地圖圖案夾克頗具創意，暖色調的搭配組合突出輕松、自在的生活方式。
翻領夾克大翻領配合拉鏈的夾克同樣具有軍裝風貌,也可以叫哈雷機車夾克、搖滾夾克。領口是重點設計環節，暗扣或拉鏈裝置隨時可以加上保暖的毛領，還能根據需求豎起領子，或者配條圍巾，防風又保暖。
騎士夾克強調寬肩收腰線條的賽車夾克採用立領，今季多以亮色為主，拉鏈和肩膀處的衍縫也做得裝飾性十足。和豪氣的軍裝風相比，形象塑造上更加多變。
獵裝夾克比起常見的皮質和水洗布獵裝夾克，呢子面料更顯斯文。下擺的兩個貼袋設計別致，兼具裝飾與實用性。
飛行員夾克自從阿湯哥在《壯志凌雲》中穿著美國空軍A-2飛行皮夾克從而讓飛行員夾克大肆風靡後，飛行員夾克一直是各大品牌秋冬的重點設計對象。

㈦ 夾克常用什麼面料

1、高檔面料：天然革的羊皮、牛皮、馬皮等，還有毛滌混紡、毛棉混紡、特種處理的高級化纖混紡面料和純化纖面料。

2、中高檔面料：各種中長纖維花呢、滌棉防雨府綢、尼龍綢、橡皮綢、仿羊皮等。

3、中低檔面料：粘棉混紡面料及純棉面料等普通面料。

休閑夾克：顧名思義，休閑夾克能夠突出輕松、自在的生活方式，一般採用尼龍作為原材料，是出差旅行的必備外套，休閑夾克穿著柔軟舒適、便於攜帶。

翻領夾克：翻領夾克也可以叫哈雷機車夾克、搖滾夾克。翻領配合拉鏈的夾克具有瀟灑的軍裝風貌,這種夾克還能根據自己的需求豎起領子，防風又保暖。

(7)尼龍夾克是怎麼樣的擴展閱讀

在西方，一般把有前門、有袖子、衣長在臀圍線上下的男女上衣統稱為「茄克」（Jacket）。平時所說的腰部和袖口有帶狀收口的茄克，英語稱「將帕」（JUMPER），法語稱「布魯宗」（Blouson），屬於「茄克」這個大家族的一個品種。其實「西服」也是一種「茄克」，英國人稱其為「拉翁基·茄克」（Lounge Jacket），只是後來，男人服裝逐漸發展成兩大系列，即「西裝」和「茄克」。

茄克發展到現在，形成了一個非常龐大的家族。我們把能表現男人精神和氣質，為了工作便利，不因衣服纏繞繁瑣影響工作，把領、臀、袖口等不該暴露的地方緊固起來，具有防寒保暖功能的短裝統稱「茄克」。

起初，茄克是農民、學徒、馬夫和工人兄弟以日常使用的帆布等材料做成的工作服，其實也是 茄克，到今天，茄克已經演變成為風靡全球，深受男人喜愛的服裝。

當茄克逐漸發展成為男人非正式場合的服飾，茄克就有了它的獨特的性格：「成熟」、「優雅」、「獨立」、「自由」、「冒險」、「簡便」、「輕松」、「自然」。

㈧ 越戰時美軍裝備防彈衣了嗎有一種軟質的夾克一樣的衣服是防彈衣嗎效果如何

實際上雛形都是二戰是轟炸機組員的flak jacket，最早去掉金屬板就是地面士兵用的防彈衣。尼龍夾克只能擋擋慢一些的小碎片。對穿透力低下的.45一類也能夠一定程度的提供保護，但是對多數輕武器效果很有限。

至於圖片的說明文字已經很清楚了，都是，：
1的Marine是M1955，朝鮮時候的M1951改出來的。
2的阿米M69我想已經夠出名了，基本可以當作是當時防彈衣的代表。
3的Variable的產量不是那麼多，實際上叫Variable就是因為是和現在有所類似的板子+軟背心的搭配。不過都裝起來太重了，而且遠不能提供今天的保護。但是據說板子有提供.30的防護，不過是哪個.30也不太清楚。如果是.30-06那大概是超科技了......

㈨ 誰了解美國空軍N-3B 大衣

Alpha N-3B是為美軍陸地戰斗人員設計，高度防寒能力，收腰長下擺，進一步對臀部和下腹部保暖。肘彎部的加強片，保護陸地行動的士兵在寒冷的冬天，不至於將衣服磨破，損傷脆弱的肘關節。可調節拉鏈閉合敞開式極具特色，外綴人造郊狼軟毛，戴上可保護整個面部。在N-3B外套上白色雪地偽裝斗篷，收緊兜帽，僅露出戴風鏡的雙眼，哇！雪地狙擊手就是我了。適合嚴寒冬季環境。可供選擇顏色有黑色、棕紅色、鈦金色、橄欖綠、灰色、海軍藍和雪地白色。

N-3B是美國空軍戰略轟炸機機組人員標准配備服裝，可以抗拒零下40度的嚴寒，是極寒地帶必備防寒大衣，質量比較輕，適合野外作業。

1959年建廠的Alpha Instries（阿爾法工業），如今已成為美軍最大的飛行夾克與軍用風衣供應商。許多美軍空軍夾克設計與生產上的革新，都起源於Alpha的設計生產隊伍。今天，Alpha Instries已是世界領先的飛行裝備品牌，深受人們信賴。