① 求教：高爾夫4正時皮帶怎麼檢查
那要看新的正時皮帶與每個舊齒輪的的間隙，不要超過1mm為最佳，如果超過了，到兩毫米也不要擔心，您可以放心的用，你的車屬於正常磨損，不需要換，讓你換也是坑你，我修車已超過三年，這點都是基本常識
② 全新高爾夫發動機正時皮帶如何對
高爾
夫6、
明銳
、POL0的發動機一樣，都使用正時鏈條子。正常使用的話正時鏈條一般都是不需要更換的。
③ 一汽大眾高爾夫的正時皮帶怎麼調
你好！
正時皮帶不用調，要調的是缸蓋上的標記和曲軸標記，如果正時皮帶松，檢查漲緊螺絲是否松動或者滑絲，鬆了的話用扁口螺絲刀壓下漲緊輪，把正時皮帶漲緊之後再擰緊。要時候滑絲就得車絲了。
如有疑問，請追問。
④ 高爾夫7正時皮帶多少公里更換
您好，大眾高爾夫七代採用EA211發動機 按照一汽大眾維修手冊標准 每十二萬公里更換正時皮帶 每九萬公里檢查使用情況 視情更換 如果您不是專業維修人員的情況建議去當地經銷商或者維修站檢查一下具體問題 希望幫助到您 望採納
⑤ 高爾夫正時皮帶校對方法是什麼
高爾夫 （ 查成交價 | 車型詳解 ）發動機正時齒輪只有凸輪軸齒輪有記號，其餘齒輪均沒有標記。首先轉動發動機，使1、6缸達到上止點，然後裝配除凸輪軸齒輪以外的其它齒輪，在機體上有一個標記，使凸輪軸齒輪的標記和這個標記重合。之後轉動發動機使之處於上止點前22度左右，調整噴油泵使之處於一缸剛出油的狀態，鎖緊螺絲即可。
發動機的正時皮帶也叫做齒形皮帶，通過上面的齒形槽連接著曲軸和凸輪軸。要知道發動機如果要平穩正常地工作，活塞的運動位置、氣門的開啟和關閉時刻、噴油和點火的時刻必須同步，而這正是通過正時皮帶來完成的。
正時皮帶屬於橡膠部件，隨著發動機工作時間的增加，正時皮帶和正時皮帶的附件，如正時皮帶張緊器和水泵等都會發生磨損或老化。如皮帶斷裂後會造成車輛拋錨，發動機內部氣門損壞，嚴重可導致汽缸蓋的報廢。不僅花費較多，而且維修所需時間也較長。因此要定期地對正時皮帶進行檢查和維護。（圖/文/攝： 郭珊珊-兼職） @2019
⑥ 高爾夫1.4T TSI鏈條的怎麼對正時
兩凸輪軸後蓋打開有兩個空對一平，曲軸皮帶盤側面有個8個內六角螺絲打開插個螺絲刀進去正轉曲軸卡住就是活塞上支點了。我對過幾次車可以發動但是故障燈亮正時老差一點很難對標准。建議去買專用工具對。
⑦ 大眾高爾夫7換正時皮帶,如果正時沒有對好能發得著車嗎
您好，不管您是什麼車，只要正時出現問題，都會影響車輛啟動，如果對錯一齒，發動機可以打著，但是會發抖，甚至動力差，油耗高。如果對錯三齒以上，就無法啟動了，有著車的徵兆，但無法著車，
希望能幫到您！
⑧ 高爾夫何時更換正時皮帶
林子關於您咨詢的問題，正時皮帶組件可以使用8萬公里或5年，以先到為准，在更換正時皮帶的時候需要將水泵一起更換。您這輛車雖然還沒有行駛到8萬公里，但是使用年限比較長了，建議您在下次保養的時候將正時皮帶和水泵一起更換。
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