1. QQ車正時皮帶亂了怎麼辦
只能去維修店裡進行正時調整,要拆開發動機的齒輪蓋很復雜的,對不好會影響點火提前角,發動機性能會大大下降!
2. 汽車正時跳齒了以後怎麼調正時呢 要注意哪些
您好,正時跳齒,首先先得找曲軸輪和凸輪軸輪上的正時標記點,然後從新對正時,在對好正時之後,注意檢查正時皮帶是否漲緊。如果漲緊之後著車又跳齒,建議更換正時皮帶和漲緊器,謝謝,望採納。
3. 正時皮帶怎麼對啊!如果正時對不準會怎樣的後果
不同車型,正時皮帶的對法也不同的,一般是凸輪軸齒輪盤和曲軸齒輪盤上有記號,記號對記號,但是具體的對法還是建議查看下車輛的維修手冊。
正時皮帶是連接凸輪軸和曲軸,控制氣門的打開和關閉,控制曲軸轉動和活塞上下往運動。所以如果正時皮帶沒有對准,會導致氣門打開和關閉的時間不對。活塞上下往復運動的時間不對,輕的會導致動力不足,車輛抖動,嚴重會導致氣門和活塞就會相互撞擊,導致氣門和活塞損壞。這時發動機就無法工作,就需要大修發動機了。
4. 正時皮帶亂啦怎麼調
請問是什麼車型?一般上面都有記號的。
希望我的回答能幫到您.如果有不明白歡迎繼續追問.祝您用車愉快!
5. 汽車維修正時皮帶怎麼調整
你說的維修是在發動機拆下來的情況吧,你先把正時皮帶拿下來,在把凸輪軸外端兩個大齒輪上的標記對准,十二點方向那有標記;對准後在下面曲軸端的塑料殼上有個刻度,旋轉曲軸讓其對准「零」刻度就行了這就是正時對准。之後你在裝皮帶。
6. 正時皮帶偏差怎麼調,要拆掉哪些,自己可以調嗎
看看是不是這樣的狀況 點火過遲 故障現象:怠速游車,加速無力。 原因分析:由於發動機點火過遲,可使氣缸中的可燃混合氣燃燒不充分,有時延至排氣管內燃燒,使氧感測器檢測到「混合氣過濃」的故障信號並傳到ECU,ECU據測到的此信號減少供油量,從而又造成混合氣過稀,氧感測氣檢測到「混合氣過稀」的信號又傳到ECU,ECU以此信號又增加供油量,如此反復,就造成了怠速游車的現象。同時,由於點火過遲,可然混合氣然燒不完全,發動機功率下降,加速表現出無力。 故障判斷和排除:調取故障碼。有時會出現「混合氣過濃」和「混合氣過稀」兩個看起來互相矛盾的DTC來。其實根據上邊的分析,就有所明了這DTC2個同時出現的「矛盾」。再拿點火正時燈在怠速時讀正時,點火提前角也低於標准,就更印正故障所在了。對點火正時就不用說了。對直接點火式的電噴發動機,應用檢測儀器讀取點火提前角。若不合標准,要檢查曲軸位置感測器安裝是否正確,松動,間隙等。配氣正時記號,正時帶是否松動,跳齒脫齒都要檢查,使之恢復標准。
7. 發動機正時皮帶怎麼松緊
您好 希望我的回答對你有所幫助
准備內六角工具和擰正時張緊輪螺器工具。
第一,用六角逆時針轉動正時張緊器,此時張緊器上的指針擺動,擺動超過張緊器上V型記號時擰緊螺栓。注意不要超過太多。
第二,順時針轉動曲軸2圈,各記號應該要對准。然後用六角工具卡主張緊器,這時松開張緊器螺栓,轉動六角工具使張緊器指針對齊張緊器上的V記號(正常是順時針轉)。擰緊張緊器螺栓。調整完畢。
8. 換水泵時把正時皮帶位置搞亂了起動不了,請問該如何調整正時皮帶的位置
首先搞清楚為什麼換正時皮帶,不換的後果.
因為正時皮帶是有壽命的.如果斷了就有可能引起氣門,活塞,缸蓋的損壞.那樣費用會很高.因此要定期更換.
如果水泵是通過正時皮帶驅動的,一般建議與正時皮帶及漲緊器,漲緊輪一起更換.如果不換,水泵在運行時出了問題有可能引起正時皮帶損壞.如果不是通過正時皮帶驅動的,當然就不用了.
9. 汽車正時亂了後如何重新安裝正時皮帶
我倚!