⑴ 新捷達發電機皮帶咋卸
1、首先需要將一汽大眾新捷達汽車的發電機的插頭拔下,具體如圖。
⑵ 捷達車正時皮帶怎麼拆
捷達車正時皮帶在拆卸前,用粉筆或記號筆標記運轉方向,便於重新安裝。–拆卸正時齒形皮帶。–沿-箭頭-方向取下正時齒形皮帶。
⑶ 老款捷達換正時皮帶,需要拆曲軸正時輪和曲軸輪不,怎麼更換正時皮帶
不需要拆曲軸正時帶輪,但要拆曲軸皮帶輪。
安裝時把漲緊輪後面的鐵卡子,穩在缸體上的對應堵蓋裡面,然後把螺絲輕微擰緊,逆時針轉動調節張緊輪,直到漲緊輪後面的鐵皮箭頭,轉動到對應的鐵皮箭頭凹槽位置。就可以擰緊螺絲了。如果皮帶倍張緊輪割壞了,屬於曲軸皮帶輪和凸輪軸皮帶輪不同心的情況,建議進行檢查或調整。此時,還要對曲軸竄動量進行檢查,是否止推墊磨損嚴重的情況,否則進行更換。
⑷ 老款捷達換發電機皮帶,用拆漲緊輪不
老捷達換發電機的皮帶需要把帳結紋去掉
⑸ 一三年新款捷達外圍皮帶怎麼拆
車主您好,張緊輪往左手方向搬,皮帶不張緊了直接取下來就行了。希望我的回答對您有幫助,如果您還有疑問,可以繼續咨詢我,祝您生活愉快,順心如意-------汽車大師竭誠為您服務😊
⑹ 捷達發電機皮帶如何更換
捷達發電機皮帶更換方法:
固定發電機的地方有一拋物線形齒槽,將上面的螺母松一下,用撬棍將發電機往與發動機相反的地方竅著,然後上緊那個螺母。如果自己動手能力不行,最好到維修店更換。
捷達(Jetta)是德國大眾汽車集團在中國的合資企業——一汽-大眾汽車有限公司生產汽車品牌。捷達(Jetta-MK1)於1979年在歐洲上市。就其結構來看Jetta(包括後來的Vento/Bora)都是加了車尾行李箱的Golf,Jetta可以看作是Golf的衍生型。德國大眾汽車的營銷策略將其定位為比Golf高一級的家庭中型房車。我們現在看到的國產捷達都是一汽大眾在1983年第二代德國捷達A2的基礎上改觀和升級的版本,1991年12月5日第一輛捷達A2在一汽-大眾轎車廠組裝下線,從此捷達在近20年的時間里在神州大地。
捷達(Jetta)是「德國大眾汽車集團」旗下的汽車品牌。在中國國內由德國大眾汽車集團與中國一汽集團的合資企業「一汽大眾汽車有限公司」生產。
捷達在中國曾率先應用了世界上最先進的5氣閥多點電子噴射發動機,並以其獨到的產品設計性能和全方位的安全技術裝備,形成了捷達系列轎車鮮明的產品個性。捷達轎車不僅開創了中檔家用轎車應用高檔發動 機技術、安全技術裝備的先河,而且全部產品率先採用了先進的多點電噴技術,全部加裝了三元催化反應器,提升了中檔轎車的環保性能,從而使捷達轎車成為中檔轎車環保的先驅。
⑺ 發動機正時皮帶的正確拆裝方法
正時皮帶的安裝方法:
一、 將凸輪軸正時齒輪的記號與氣門室蓋上的記號對准。
二、將曲軸正時齒輪記號與前蓋記號對准。
三、將正時皮帶依次裝如曲軸正時齒輪水泵皮帶輪惰輪凸輪軸正時齒輪和滑輪皮帶輪。
四、擰松滑輪安裝螺栓1/4—1/2圈,將自動張緊器推桿壓縮到最低位置用鋼真插如孔內,用卡環鉗調整滑輪,逆時針旋轉使滑輪兩調整孔與地面平行,鎖緊固定螺栓,拔出鋼針。
五、順時針旋轉曲軸2圈,檢查正時記號是否正確對准。
六、轉回發動機右指甲正時皮帶外下罩,正時皮帶外上罩
七、裝回發電機,空調壓縮機皮帶 。
八、著車檢查發動機有無異常但需要注意,不同車型有所區別,希望注意。
⑻ 新捷達發電機皮帶漲緊器怎麼拆裝
先把張緊器擰到最小的地方 然後就是使勁使勁再使勁 最好有個人拉著皮帶這樣好弄點
⑼ 13款捷達拆裝發電機皮帶需要那些扳手
你好,13.15.17.快板加套筒會好拆些, 希望我的回復能幫到你,祝你用車愉快!【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】
⑽ 13款捷達發電機皮帶怎麼拆
您好,這款捷達車型的發電機皮帶有單獨的皮帶張緊輪,只需要使用配套扳手鬆開張緊輪的張緊力即可簡單取下發電機皮帶的。