科魯茲正時皮帶響怎麼辦

㈠ 科魯茲的冷啟動聲音很響能否通過更換正時皮帶解決

機油換了也無法改善那就是避震或者皮帶 也換著因為碰撞或者長期行走平躺的地面導致零件或者外殼松動

㈡ 雪佛蘭科魯茲，兩年半了，跑了3萬多一點公里，冷車的時候皮帶響，修理師傅說是正時皮帶響，請問要換嗎

確定是正時皮帶異響，說明皮帶有磨損，肯定要更換。不過你的車才跑了3萬多公里，一般6——8萬公里才考慮更換。費用上說不好，在外面換，皮帶+漲緊輪+工時，全套1000左右，4S店就不好說了，你自己問一下。

㈢ 雪佛蘭科魯茲更換了正時皮帶很響是什麼問題

你好！皮帶太鬆了，張緊一下就可以了，希望我的回答能夠對你有所幫助

㈣ 科魯茲正時皮帶罩間隙小摩擦響怎麼辦

這種情況是安裝不合適導致的，需要重新對准正時進行安裝才可以，還是去更換店面處理下吧

㈤ 科魯茲正時皮帶換完有鴿子鳴叫響聲

你好、問題出在正時張緊器上、首先張緊輪更換沒有、如果沒有建議更換、如果換了那就是張緊輪把皮帶壓的太緊了、建議從新調整張緊輪的張緊力度、祝你用車愉快【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

㈥ 雪佛蘭科魯茲噠噠響怎麼解決

先使用探聽器確定異響的大概位置，很可能是缸內部件老化或部件之間的曠量造成的。可能性比較大的位置是氣門或氣門液壓頂。如果是缸內異響還是要打開檢查活塞環。大小瓦。活塞銷等運動位置。如果能夠確定是缸內爆震，需要檢查霍爾感測器、正時皮帶或鏈條、ECU等正時控制系統。異響是最不好檢查的，也是最考驗技師技術和經驗的，一定要先找到異響位置才能對症下葯。

㈦ 科魯茲正時皮帶罩噠噠噠響

你好！是間隙過大造成的 如果我的回答對你有幫助 請設置最佳答案

㈧ 汽車更換正時皮帶後還有異響怎麼回事

汽車更換正時皮帶後還有異響有多種原因，常見的原因有：

出現異響首先檢查一下裝配，這個異響有可能是正時皮帶和正時殼摩擦的產生的，可以將正式殼上面的螺絲松開半圈觀察異響是否消失。

其次可以檢查一下發電機皮帶的使用情況，可能是附件皮帶產生的異響。

正時傳動部分松緊度調整的太緊了，把發電和空調助力皮帶拆下來排除是否是這兩條皮帶出的問題。

正時皮帶漲緊輪有問題，通常需與正時皮帶一同更換。

可能是發動機個別軸承問題產生的響聲。需要仔細辨別聲音的具體來源。

若找不出具體的原因，建議去專業維修店進行檢查來確定原因。

拓展資料：

正時皮帶，是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。

定期維護

當今，隨著汽車先進程度越來越高，維修的工作量將逐漸減少。於是，車主們往往認為他們的車輛基本不需要修理。而各汽車製造商明確規定了正時皮帶進行常規檢查及更換的周期，作為專業維修技師，你應該將這一點向車主講明：作為定期維護、全面檢查的一項內容，正時皮帶的維護應該加在定期維護的程序中。如果忽視了這一點，沒有定期檢查、及時更換有故障的正時皮帶，可能會導致嚴重的後果。

不同於附屬裝置的驅動皮帶，它們很容易被看到而且易於檢查。正時皮帶往往隱藏在一個蓋子後面，要依據發動機及發動機艙的布置才能觸及到。然而，在多數情況下，正時皮帶上的蓋子，至少蓋子的上半部，是可以拆下或者移開的，便於你能仔細地檢查及更換皮帶。檢查時，如果看到的不是保養良好、張緊適度的皮帶，你就應該及時把它更換掉

正時皮帶 網路

㈨ 科魯茲剛剛更換正時皮帶 有意響

正常現象，天氣乾燥寒冷，氣候變化，可能會導致停車超過3小時後再啟動容易出現響動\r\n\r\n大概也就是啟動幾分鍾以後就沒有了，不用在意

㈩ 科魯茲...正時皮帶裡面早上冷車啟動噠噠的響是什麼問題...就響一分鍾就正常了..就我手指的罩子里

一般汽車冷車啟動的時候都會有點噠噠響，聲音不是太大不會持續多久，幾秒鍾就沒有了，因為冷車的時候機油全集在油底殼下面機油泵沒有泵起來。如果熱車啟動的話也有建議去4s店看下吧