A. dio 怎麼換傳動皮帶
車子左後方的發動機蓋子稱波箱的地方直接把螺絲卸下來,用八號六角套筒,卸下來後用17號六角套筒逆時針方向把前離合螺絲寫下套上皮帶即可
B. 怎樣更換發動機外部皮帶
換發動機皮帶時在拆下正時皮帶前一定要把正時對好,對好正時後才能拆漲緊輪,這時才能把皮帶拆下來,裝皮帶時盡量不要把記號弄錯;裝上皮帶後,要先用扳手將曲軸轉兩圈,再看記號,如果記號對的話在往上裝其他東西,現在大部分車都容易頂氣門,所以正時記號一定要對好。
正時皮帶是有壽命的。這個用戶手冊中都有說明。多數車型是十萬公里。建議,九萬公里左右更換。另外正時皮帶,如果沾有油污會嚴重縮短使用壽命。
正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分,主要負責曲軸與凸輪軸的連接(有的車型正時皮帶還驅動水泵、平衡軸,柴油機還驅動噴油泵),並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不使用齒輪來傳動是因為皮帶噪音小,傳動精確,自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短,因此要定期更換皮帶,正時皮帶超過使用壽命,就很容易斷。 正時皮帶斷掉後會導致配氣相位錯亂,使發動機無法啟動,有的車型還會把氣門頂彎。造成嚴重機械故障,花費是正時皮帶價值的N多倍。
C. 如何自己更換汽車發電機皮帶
自己更換汽車發電機皮帶具體分為10個操作步驟來進行:
第一步:關閉發動機引擎讓其冷卻,打開發動機引擎蓋找到發動機前面的發電機皮帶。
第二步:按壓滑輪之間的皮帶檢查其張弛狀況,如果按壓多於1/2英寸,則皮帶比較松,鬆散的皮帶會影響發電機的性能甚至會損壞皮帶。
第三步:檢查發電機皮帶的油或油脂污染情況,翻轉皮帶檢查內層是否有裂縫、橡膠塊缺失和打滑。
第四步:松開發電機的調整螺栓,並調節樞軸螺栓。
第五步:向內移動發電機松開皮帶。
第六步:將發電機皮帶從皮帶輪上剝離下來,然後移除發電機皮帶。
第七步:將拆下來的舊皮帶和新皮帶對比,確認後安裝新的皮帶。
第八步:將發電機向外拉直到皮帶是緊的,確保發電機皮帶安裝在合適的位置。
第九步:嚴格按照廠商說明書調整樞軸螺栓。
第十步:啟動引擎驗證修理成果,關閉引擎後重新檢查皮帶的松緊度。
D. 摩托車傳動皮帶如何更換
拆左蓋,在後皮帶輪附近用手用力掐緊皮帶然後松開,轉動後皮帶輪往外掰皮帶就下來了,裝時先套上前邊,掛上後皮帶輪一轉就撞上了,
E. 如何更換發動機皮帶
換發動機皮帶時在拆下正時皮帶前一定要把正時對好,對好正時後才能拆漲緊輪,這時才能把皮帶拆下來,裝皮帶時盡量不要把記號弄錯;裝上皮帶後,要先用扳手將曲軸轉兩圈,再看記號,如果記號對的話在往上裝其他東西,現在大部分車都容易頂氣門,所以正時記號一定要對好。
正時皮帶是有壽命的。多數車型是十萬公里。建議,九萬公里左右更換。另外正時皮帶,如果沾有油污會嚴重縮短使用壽命。
正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分,主要負責曲軸與凸輪軸的連接(有的車型正時皮帶還驅動水泵、平衡軸,柴油機還驅動噴油泵),並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不使用齒輪來傳動是因為皮帶噪音小,傳動精確,自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短,因此要定期更換皮帶,正時皮帶超過使用壽命,就很容易斷。 正時皮帶斷掉後會導致配氣相位錯亂,使發動機無法啟動,有的車型還會把氣門頂彎。造成嚴重機械故障,花費是正時皮帶價值的N多倍。
所以,還是按照用戶說明書的要求按時更換。
F. 如何更換發電機皮帶
先拆下發動機下方的塑料保護底板。
保護板拆下後露出了發電機皮帶和滑油濾器,接著把露在外面的發電機皮帶卸掉。
從底部看到的拆除皮帶後的情況。
向左轉|向右轉
拆下機油濾器旁邊的發動機曲軸輸出輪。
拆下的輸出輪。
移開膨脹水箱,因為這樣才方便拆發動機正時皮帶側的主要固定上支架和松動兩邊的螺栓。
管子上帶有黃色標記處正對的三角形支架就是發動機端面的主要固定支架。
開始松主要固定支架的螺栓(1)。
還是松螺栓(2)。
拆下來的發動機端面固定三角形支架(注意在松該支架的螺栓之前必須要用千斤頂在下面托住發動機油底殼防止發動機掉下來)。
拆正時皮帶保護罩。
拆下後保護罩後露出了正時齒輪和褐色的帶齒的正時皮帶。
最上面的那個黑色的就是惰輪中的一個,惰輪左下的那個銀灰色被皮帶包圍的就是漲緊輪了,實際上對比一下手裡的新的漲緊輪和惰輪的配件就知道了那個是漲緊輪,那個是惰輪了。
盤車確保兩個齒輪上的標記與發動機上的刻度標記對齊(AUSLESS I EXHAUST),其中的I就是標記,他表示排氣閥正時齒輪。
另一個齒輪也有標記與發動機對齊
G. 發動機皮帶多久換一次 更換的詳細步驟是什麼
普通的車輛在使用了汽車發動機皮帶一年半到兩年的時候,需要進行更換,如果行駛公里數達到6萬,也可以進行更換了。
汽車發動機皮帶屬於橡膠製品,隨著工作時間的增加,汽車發動機皮帶容易發生磨損或者老化的現象,所以汽車發動機皮帶的廠家都有嚴格的要求,在規定的時間內對汽車發動機皮帶及其附件進行更換,一般車輛在行駛了大約6萬到10萬公里的時候,則要進行更換汽車發動機皮帶。
汽車發動機皮帶是通過和曲軸連接、傳動確保發動機進、換氣時間的准確性。相比於齒輪,汽車發動機皮帶產生的噪音較小,傳動更為精確。
因為汽車發動機在工作的時候,氣缸的正常運作,都離不開汽車發動機皮帶的緊密配合,它將在曲軸的帶動下,把動能傳遞給各部位的零件,確保發動機系統工作穩定。但是由於汽車發動機皮帶斷裂後會造成汽車發動機內部氣門的損壞,因此,廠家都對汽車發動機皮帶規定有更換的周期。
H. 汽車皮帶斷了怎麼換
汽車皮帶斷了會造成兩方面問題:發動機無法工作,活塞上平面會同氣門相撞,嚴重損壞活塞和氣門,需要大修。
發動機做為汽車的心臟,一部分動力通過變速箱用來驅動車輛前進,另一部分動力則通過傳動皮帶帶動關聯部件的運轉來確保車輛正常運行。
雖然現在很多車子的正時皮帶都採用鏈條傳動,但帶動發電機、空調壓縮機等部件運轉的依然是橡膠制皮帶。所以,可別小看這條小小的皮帶,雖然每次保養我們都會關注機油三濾等,但如果開著開著車發動機的皮帶出了問題,那可就尷尬了。
與傳動皮帶密切相連的部件有:曲軸皮帶輪,水泵,發電機,壓縮機,助力泵,惰輪,張緊輪。其實後果很簡單直接:就是發動機無法轉動,車子拋錨,一切需要皮帶帶動的上述部件全部失效。甚至更嚴重地,正在高速工作的氣門頂桿由於在瞬間失去傳動力,導致被燃燒室內的高壓氣體頂彎。
I. 如何更換洗衣機傳動帶
洗衣機更換傳動帶的步驟如下:
1、首先把洗衣機放平,這樣就可以去掉底部的滑板。如果有螺釘,用螺絲刀將其拆下。在拆卸過程中記住原來螺釘的位置。移除後可以看到底座的外觀,如下圖所示;