皮帶導料槽處揚塵怎麼處理

A. 導料槽有幾種類型

你好，導料槽主要用在DT2系列型皮帶機和YM96系列型皮帶機，將導料槽裝於帶式輸送機的受料處，可使從漏斗落下的物料在達到帶速之前集中到輸送帶的中部，約束物料不往外撒落。

導料槽主要用在DT2系列型皮帶機和YM96系列型皮帶機，將導料槽裝於帶式輸送機的受料處，可使從漏斗落下的物料在達到帶速之前集中到輸送帶的中部，約束物料不往外撒落。

導料槽結構

導料槽可分為加防溢裙板型和全封閉型；如果是全密封型，由上中下三部分組成，中間側板與輸送機機架連接，為固定部分，上頂蓋及下底板分別同側板通過螺栓連接，可很方便的進行拆卸，以便安裝和維修。

導料槽可根據客戶具體要求訂做，可分節處理，如14米導料槽，可分7節，每節2米，且每節均用4個支腿。導料槽的前後端裝有多道密封擋板和擋簾組成均壓封塵降塵系統，使粉塵得到降壓、減速、沉降，使較干凈氣流在導料槽出口流出。整個導料槽形成封閉式結構，當風塵渦流對導料槽形成沖擊風壓時，粉塵決不會四溢擴散。

導料槽密封性能

在輸送帶的下面，將原槽型托輥組更換為短槽型托輥組，用來支撐輸送帶的物料重力部位。輸送帶的兩邊非重力部位，用帶有減摩耐磨材料的底板來支撐，即支撐輸送膠帶，又可起密封作用，此支撐底板同側板連接在一起，側板同頂板連接在一起，共同組成殼式密封結構。

導料槽的底邊寬度為2/3-1/2帶寬

導料槽的截面形狀分為：矩形和弧形兩種。

導料槽設計分為後擋板、槽體、前簾三個部分設計。

裝於帶式輸送機的受料處約束物料不往外撒落

導料槽：可使從漏斗落下的物料在達到帶速之前集中到輸送帶的中部。

導料槽的底邊寬度為2/3-1/2帶寬

導料槽的截面形狀分為：矩形和喇叭形兩種。

導料槽設計分為後擋板、槽體、前簾三個部分設計。

B. 槽型皮帶沾料撒料多怎麼解決

上海潁盛機械幫你回答，你可以參考下。皮帶輸送機的撒料：是一個共性的問題，原因也是多方面的。但重點還是要加強日常的維護與保養。
第一、轉載點處的撒料轉載點處撒料主要是在落料斗，導料槽等處。如皮帶輸送機嚴重過載，皮帶輸送機的導料槽擋料橡膠裙板損壞，導料槽處鋼板設計時距皮帶較遠橡膠裙板比較長使物料沖出導料槽。上述情況可以在控制運送能力上，加強維護保養上得到解決。
第二、凹段皮帶懸空時的撒料：凹段皮帶區間當凹段曲率半徑較小時會使皮帶產生懸空，此時皮帶成槽情況發生變化，因為皮帶已經離開了槽形托輥組，一般槽角變小，使部分物料撒出來。因此，在設計階段應盡可能地採用較大的凹段曲率半徑來避免此類情況的發生。如在移動式機械裝船機、堆取料機設備上為了縮短尾車而將此處凹段設計成無圓弧過渡區間，當皮帶寬度選用余度較小時就比較容易撒料。
第三、 跑偏時的撒料：皮帶跑偏時的撒料是因為皮帶在運行時兩個邊緣高度發生了變化，一邊高，而另一邊低，物料從低的一邊撒出，處理的方法是調整皮帶的跑偏。

C. 當皮帶輸送機跑偏時，應如何調整

調整托輥組的位置來調整跑偏。

調整承載托輥組皮帶機的皮帶在整個皮帶輸送機的中部，跑偏時可調整托輥組的位置來調整跑偏；在製造時托輥組的兩側安裝孔都加工成長孔，以便進行調整。調心托輥組有多種類型如中間轉軸式、四連桿式、立輥式等其原理是採用阻擋或托輥在水平面內方向轉動阻擋或產生橫向推力使皮帶自動向心達到調整皮帶跑偏的目的。

驅動滾筒與改向滾筒的調整是皮帶跑偏調整的重要環節。因為一條皮帶輸送機至少有2到5個滾筒，所有滾筒的安裝位置必須垂直於皮帶輸送機長度方向的中心線，若偏斜過大必然發生跑偏。

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皮帶輸送機跑偏預防方法：

1、加強管理，保持巷道清潔，膠帶上無浮煤、無水、無油、無雜物，機頭，機尾無堆煤。提高操作及維護人員的素質，保持輸送機的良好運行狀態。

2、及時清除輸送機滾筒、托輥、接料處等主要部位的煤塵，防止因滾筒、托輥上沾有煤塵導致膠帶跑偏。

3、及時調整膠帶在運行中發生的跑偏現象，及時檢查膠帶邊緣及接頭的磨損情況，發現問題及時更換和修補。

D. 輸煤皮帶布袋除塵器落料到皮帶是否引起二次揚塵

理論上是產生二次揚塵，但問題不大，二次揚塵不嚴重。大多數人都會把除塵器的出料口設計在輸送帶上。因為這樣設計簡少了很多不必要的設備。
出料口處要有鎖風裝置，再在出料溜子內焊上緩沖板。或者裝上卸料器，即鎖風又能使物料均勻排出。
除塵器的排灰裝置，一般用螺旋輸送機，空氣斜槽，等設備。
至於是否符合規定，要看你們是什麼廠子，粉塵排放執行的是什麼標准。

E. 怎樣解決皮帶輸送機撒料問題

皮帶輸送機的撒料是一個常見的問題，也有很多種因素。但是重點還是加強日常皮帶輸送機的維護和保養。今天就幾種撒料問題簡單說說：
1、跑偏時的撒料：皮帶跑偏時的撒料是因為皮帶在運行時兩個邊緣高度發生了變化，一邊高，而另一邊低，物料從低的一邊撒出，處理的方法是調整皮帶的跑偏。皮帶的跑偏調整之前我們有解決方法，具體詳情關注本站動態。
2、凹段皮帶懸空時的撒料：凹段皮帶區間當凹段曲率半徑較小時會使皮帶產生懸空，此時皮帶成槽情況發生變化，因為皮帶已經離開了槽形托輥組，一般槽角變小，使部分物料撒出來。因此，在設計階段應盡可能地採用較大的凹段曲率半徑來避免此類情況的發生。如在移動式機械裝船機、堆取料機設備上為了縮短尾車而將此處凹段設計成無圓弧過渡區間，當皮帶寬度選用余度較小時就比較容易撒料。
3、轉載點處的撒料：轉載點處撒料主要是在落料斗，導料槽等處。如皮帶輸送機嚴重過載，皮帶輸送機的導料槽擋料橡膠裙板損壞，導料槽處鋼板設計時距皮帶較遠橡膠裙板比較長使物料沖出導料槽。上述情況可以在控制運送能力上，加強維護保養上得到解決。

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F. 火電廠輸煤系統粉塵的防治方法

輸煤系統是火力發電廠的生命線，包含了燃煤接卸、轉運、篩分、破碎、輸送等復雜環節，在上述的每個環節都會產生大量的粉塵。隨著國家環保政策越來越嚴格，各項目也格外重視輸煤系統的除塵。
一、輸煤系統揚塵成因分析
1、各揚塵點分析
（1）卸煤設施。在火車卸煤或汽車卸煤設施中，燃煤傾倒直接沖入卸煤溝或者翻車機卸煤斗內，由於煤流落差太大，速度快，煤流互相沖撞，引起周圍空氣快速流動，造成大量揚塵。
（2）轉運站。在轉運站內，上級皮帶將煤從高處卸落至下級時，高速煤流會帶著塵粒向四周飛濺。另外，物料的高落差下落對皮帶機產生沖擊，造成皮帶的抖動，導料槽的密封性能受到影響，在誘導空氣的作用下，煤塵從導料槽的縫隙冒出、擴散到室內。
（3）碎煤機室。碎煤機工作時產生大量的誘導風，導致皮帶導料槽內產生高正壓，煤塵從導料槽縫隙處冒出，高落差粉塵極易擴散到整個碎煤機室內，造成現場粉塵超標。
（4）煤倉間。在鍋爐煤倉間，犁煤器通過落煤管向煤斗卸煤時，高速氣流使部分煤塵在煤斗內飛揚，同時，隨著落煤誘導進煤斗的空氣以及燃料擠壓煤斗內原有的空氣，使煤斗內產生正壓，揚起的煤塵會從煤斗的落料口等處冒出，使煤倉間內工作地點的粉塵濃度超標。
2、揚塵成因分析
煤塵產生的現象是由以下因素綜合造成的。
（1）原煤的物理特性。當原煤乾燥，表面水分低於7%時，轉運過程中煤內包含的細粒粉塵便會大量飛揚。
（2）誘導風。在碎煤機室或者落差較高的轉運站內，由於篩子、碎煤機等設備的高速運轉，物料攜帶著大量的誘導風下落，導料槽容積小，阻尼少，使得落料處導料槽內風速較高，由於風速較高，出口風壓較高，除塵器無法將全部粉塵吸走，造成粉塵四溢現象。
（3）設備密封。帶式輸送機的跑偏及上、下波動等運行異常容易導致導料槽的密封不嚴，在煤流的誘導作用下，導料槽空間處於正壓狀態，正壓氣流夾帶著物料中的細小顆粒擴散，一部分從導料槽的縫隙逸出，另一部分隨物料輸送方向從導料槽出口處逸出。
綜上可知，在電廠來煤煤質確定的情況下，造成輸煤系統煤塵污染的主要原因是系統設備的密封不嚴密和誘導風引起的揚塵點局部正壓。因此，抑制粉塵要從卸料點的密封著手，增加誘導風的抑制手段，消除局部正壓，才能有效減少煤塵的產生。

二、輸煤系統除塵解決方案
1、卸煤設施
在火車卸煤或汽車卸煤設施中，採用雙流體噴霧抑塵系統解決卸煤揚塵。這不僅是火力發電廠輸煤系統中如此設置，隨著環保要求嚴格，煤炭儲備的各個需要卸煤的位置均如此設置。由於翻車機和汽車卸煤位置都為露天布置，在寒冷地區，氣、水管路均需設置保溫，翻車機房和汽車卸煤溝一般都比較大，布置噴頭數量也很多，總投資較高，但就目前來看，沒有更好辦法解決此部分揚塵。
2、轉運站/篩分破碎站
（1）袋式除塵器+噴霧抑塵
調研多處火力發電廠發現，火力發電廠多採用脈沖袋式除塵器、噴霧抑塵相結合的除塵方式，各轉運站機頭設置噴頭抑塵，機尾落掉點附近設置負壓吸口接至袋式除塵器，灰塵隨著負壓的吸附和物料的運輸逐漸降低，至導料槽尾端到出口處設置噴頭加強抑塵效果。這種方式除塵效果顯著，能夠達到現階段環保要求，缺點是佔地面積大，投資高，後期檢修維護量也比較大。
（2）無動力+噴霧抑塵
隨著無動力降塵的推廣，不少電廠採用無動力+噴霧抑塵的方式，根據現場運行實際情況了解，在煤的含水量較大的電廠，後期轉載過程中產塵量相對不大，僅無動力+噴霧抑塵滿足了後期使用需要。
由於電廠對煤的含水量控制嚴格，多數含水量較低，這種情況增加微動力除塵裝置可以滿足除塵效果的需要，這種除塵方式在僅靠無動力的基礎上增加了負壓除塵，落料點灰塵通過無動力導料槽層層密封阻擋、導料槽截面的加大的釋壓、微動力的負壓以及噴霧抑塵的多重作用下，除塵效果良好，滿足使用要求。這種除塵方式具有佔地面積小、布置簡單、後期維護工作量不大等優點。
3、煤倉間
煤倉間犁煤器卸料口一般均採用袋式除塵器（無灰斗）+噴霧抑塵相結合的除塵方式。

G. 水泥廠皮帶輸送機揚塵治理

除塵方式包括：
1）生物納膜抑塵
生物納膜是層間距達到納米級的雙電離層膜，能最大限度增加水分子的延展性， 並具有強電荷吸附性；將生物納膜噴附在物料表面， 能吸引和團聚小顆粒粉塵，使其聚合成大顆粒狀塵 粒，自重增加而沉降
2）雲霧抑塵
是通過高壓離子霧化和超聲波霧化 ，可產生1μm~100μm的超細干霧；超細干霧顆粒細密，充分增加與粉塵顆粒的接觸面積，水霧顆粒與粉塵顆粒碰撞並凝聚，形成團聚物，團聚物不斷變大變重，直至最 後自然沉降，達到消除粉塵的目的；
3）濕式收塵
通過壓降來吸收附 著粉塵的空氣，在離心力以及水與粉塵氣體混合的雙 重作用下除塵；獨特的葉輪等關鍵設計可提供更高的 除塵效率。
4） 噴霧降塵系統
噴霧降塵系統可以解決翻車機，料場，料棚,皮帶輸送轉載點，振動篩，卸料點的現場除塵。噴霧除塵包括高壓水霧抑塵和干霧抑塵，干霧抑塵對物料的濕度影響非常小，適用於對水敏感的物料，或者業主對物料濕度增加要求比較高的物料。
5） 轉載點抑塵方案
物料落到皮帶帶機上的時候，會在輸送物料中分離出粉塵，擴散到周圍。這種狀況尤其是發生在輸送機的轉載點之間，震盪與沖擊的位置。隨著環保要求的日益增加，如何最小化的減少皮帶輸送產生的粉塵問題，成為一個較為迫切的問題。

H. 皮帶跑偏的原理及調整

跑偏的原理是：「跑緊不跑松」「跑高不跑低」「跑後不跑前」。也就是說，如果皮帶兩側的松度不同，皮帶就向緊邊移動；如果皮帶兩側的高度不同，皮帶就會向高邊移動；

如果一個裝置，如托輥支架不是安裝在皮帶的垂直部分上，但一端在前面，一端在後面（沿著皮帶的方向），皮帶就會向後移動。

輸送機皮帶跑偏的根本原因是皮帶寬度方向的合力不為零或者皮帶寬度垂直方向拉力不均勻。

造成這些現象的原因以及改善措施

1、皮帶輸送機的中心線沒有安裝在一條直線上。應該對其加以調整, 使傳送帶的頭和尾是在一條直線。

2、皮帶本身是彎曲的或皮帶之間的接頭不直。皮帶扣彎曲或皮帶切痕與與皮帶帶寬不成直角, 所以皮帶拉力不均勻, 機器運行時, 當皮帶運行到那裡, 會產生一個運行偏差。 這種情況下可以切斷腰帶，將其切正，重新膠合或擊中皮帶扣。

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皮帶跑偏的預防措施：

(1) 加強質量檢驗與維護。選擇正規、質量有保障廠家的皮帶，皮帶機安裝前要認真檢查，對皮帶帶面、滾筒、托輥、清掃及張緊裝置等進行質量檢驗，不合格的堅決更換，從源頭上保障安裝質量。對外表面加工誤差較大的滾筒，必須返廠處理。

在長期使用中，若發現兩側磨損不均的滾筒要先清理其表面黏煤，更換下來重新加工包膠處理直至直徑一致。對嚴重老化變形、無法正常使用的皮帶要全部更換。對皮帶硫化接頭必須保持平整，兩條對接的皮帶中心線必須重合且硫化介面與皮帶中心線垂直。

(2) 加強設備管理及操作人員培訓。選煤廠要加強對設備的管理，建立完善的機電設備管理體系，加強操作工的培訓，對皮帶機進行日常的維護和定期檢修，確保皮帶機各項電氣保護，如防跑偏、縱撕、煙霧、欠速、防堵、拉線開關等均要有效可靠。

I. 輸煤系統粉塵如何治理

只有定期檢查維護、試驗，另外採用質量合格的消火栓，沒人管沒人維護再好的東西也會放生銹、堵死。

J. 全封閉導料槽和無動力除塵器有什麼區別

扁布袋除塵器的特點主要有：
1、安裝在揚塵點上直接吸塵，無須架設較長的吸風管道和排塵管道。
2、除塵器出風口排放的空氣為99.6%的凈化空氣。
3、結合FDG系列雙密封可調弓型導料槽使用，治塵效力高，不發生第二次污染，可自行回收煤粉達到再利用和節約能源的要求。
4、電動機功率小、雜訊低、耗電少。
5、除塵器體積小、重量輕、不需佔用建築面積和水資源。
6、除塵器與皮帶機通過PLC程式控制實現聯動，所有工作程序完全自動執行。
7、設備基本沒有維護和管理工作。
而脈沖袋式除塵器的特點是：
(1)無需預除塵設備，能一次性處理高達1000mg/m3濃度的煙塵，排放小於50mg/m3，工藝流程簡單;
(2)袋室內無需噴吹管，機外換袋方便;
(3)嵌入式彈性袋口，密封性能好;
(4)脈沖閥數量小，清灰強度大，動作迅速;
(5)整機採用微機自動控制，各參數易於調節，可實現無崗位工*作;
(6)濾袋使用壽命二年以上;
(7)易實現隔離檢修。

針對粉塵特點和具體工況來決定選型哪種類型的除塵器，如果還是不能確定，建議您咨詢專業的河北九正通明除塵，應該能幫到您