麵包車皮帶怎麼對火頭

A. 五菱正式皮帶怎麼對求圖

五菱正式皮帶對正時的具體操作步驟如下：

1、將五菱汽車的曲軸正時記號點對住發動機箱體上的箭頭標記點。

B. 465發動機分電器怎樣對火頭

把曲軸搖到1缸。別問我怎麼找，看飛輪，看氣門什麼的都可以。把分電器裝上，分火頭要正對1缸分缸線的那個觸點。不知道是哪個就隨便對一個。順時針插分缸線1342

C. 麵包車時規皮帶和正時皮帶怎麼裝啊

正時皮帶就是時規皮帶，叫法不同而已。記號在皮帶盤上，有點。相對應的記號在時規罩上。麵包車有很多品牌，不是一樣對記號的，以後提問一定要報清車型，才好幫你。節氣門就是和空氣濾芯連接的部件，裝在進氣歧管上，一般用4個螺絲固定。

D. 465發動機的正時皮帶怎麼對

由於465Q發動機（汽油機）有多個型號（如DA465Q、DA465Q－1A/Q5等），但其正時調整與記號的核對基本上是一致的，大致相同，下面以DA465Q作為參考說明：

裝上正時齒帶，檢查主動和從動同步齒輪的"裝配記號"位置是否正確，如不正確或懷疑定時不準確，則應按下述規則進行調整或重新裝配並對正：


A、裝配時可暫不裝火花塞，參考變速器殼體上的觀察孔內的「飛輪刻度」，然後按汽油機正常工作時的轉動方向轉動飛輪，使曲軸前端上的鍵槽對准齒型帶內蓋上的箭頭。

B、檢查汽油機的第一缸活塞（靠散熱器端）處在壓縮行程上止點，即進、排氣門與搖臂都有間隙。如不對，應再轉動曲軸360度，這時從動同步齒輪邊緣上的圓坑記號（與鍵 相對的）和齒型帶 內蓋上的箭頭對正。如果正確則可。


C、若發現位置相差很大，則應重新行調整。並按圖示的要求檢查齒型帶的張緊力。轉動360度使第一缸處在排 氣行程上止點，第四缸 處在壓縮 行程 上止點，則從動同步齒輪邊緣 上的兩個記號中與鍵 相對的一個應和齒型帶罩上的「三角形」（或V型）標記對齊。如果正確，則正時調整或裝配正確。

E. 五菱宏光發動機皮帶怎麼掛的 圖解 謝謝

如圖所示，對准上下兩個飛輪的記號。松張緊輪，再拆皮帶，再反操作，就行了。

需要的工具：需要的工具13的扳手，有13的套筒最好，10的扳手，老虎鉗，螺絲刀，非常簡單。

如果換不了，還是建議到維修店找專業的維修師傅弄。避免不必要的麻煩。

正時皮帶是汽車發動機配氣系統的重要組成部件，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。

由於正時皮帶是橡膠類產品有一定的使用壽命，依據汽車品牌和車型的不同需要定期檢查發動機正時皮帶，並根據檢查情況判定是否需要更換。

拓展資料：

調整五菱宏光發動機皮帶的方法：

1、先把正時皮帶拿下來，在把凸輪軸外端兩個大齒輪上的標記對准，十二點方向那有標記；對准後在下面曲軸端的塑料殼上有個刻度，旋轉曲軸讓其對准「零」刻度就行了，這就是正時對准，之後再裝皮帶。

2、一般汽車廠家規定是六萬公里更換一次正時皮帶，在更換皮帶的時候建議檢查一下各個漲緊輪以及墮輪，否則在以後的可能有雜音，順便把發電機皮帶檢查一下。

正時皮帶（Timing belt）是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。

網路——正時皮帶

F. 發動機怎麼對「火頭」

讓發動機怠速運轉正常溫度以後
旋轉分電器逆分火頭方向旋轉怠速850轉就行了
急加速轉速上升快不可超過一秒
最好有真空表看一下壓力值

G. 五菱宏光麵包車的發動機點火正時怎麼對

點火時間指活塞運行到上止點前開始點火，到運行上止點之間的角度。專業上叫點火提前角。有分電器的可以旋轉分電器。然後鎖緊。電控的沒法調整。它是由程序控制的。
我拆過皇冠的發動機，應該和五菱的一樣，調節分電器就行了。但如果你沒有專業知識的話不要自己調。1:發動機的曲軸前齒輪盤有記號標志,對准正時皮帶內側殼上的標志點成一線
2:凸輪軸的軸前齒輪盤也有記號標志,對准正時皮帶內側殼上的標志點成一線
3:正時皮帶先安曲軸齒盤對槽入槽,再漲緊輪後,再凸輪軸上齒盤即可