起亞空調皮帶響怎麼辦

Ⅰ 汽車開空調時皮帶響是怎麼回事該怎麼辦

汽車空調壓縮機上有一個電磁離合器。不開空調的時候電磁離合器不吸合回，此時只是壓縮答機的皮帶輪在空轉，壓縮機並不轉。當打汽車開空調後電磁離合器吸和，皮帶輪帶動壓縮機旋轉，壓縮機內的活塞壓縮製冷劑會產生很大的阻力，如果出現異響可能是液壓器穩定性和阻力不協調導致的異響。

維修方法：壓縮機皮帶鬆了，皮帶張緊度不夠，調節一下就可以了。如果是冷媒高壓壓力過高，需要去4S店檢查維修。或者是壓縮機的離合器有問題，吸合時候發出的聲音，需要去店裡檢查維修。

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如何保養汽車空調系統

在使用過程中，空氣會在鼓風機、製冷系統蒸發箱、暖風系統的小水箱以及風道中流動。只要打開空調系統鼓風機或將進氣模式選擇在室內循環，不管是否使用製冷裝置，空氣都將進入上述系統。日久天長，上述裝置的表面積累許多塵埃、水分、細菌及其他污垢物，並會對人體呼吸系統及皮膚造成損害和過敏反應，直接影響乘員的健康。

並且空調系統本身還會出現製冷效果差及出風量小等故障。一般情況下每5000公里或3個月對空調濾清器進行一次清潔，每20000公里或12個月更換空調濾清器。這樣就保證您可以享受到清爽干凈的汽車室內環境，確保您的身體健康。

Ⅱ 汽車皮帶響 什麼原因

皮帶異響多數情況下是皮帶鬆了，出現這種情況最好去修理店調一下皮帶張緊度，因為皮帶打滑就會產生尖叫聲，一旦皮帶打滑就會因為摩擦高溫導致皮帶進一步拉長，打滑更嚴重，進入惡性循環。所以及時的調節皮帶張緊度是關鍵。

如果已經行駛了快20000公里了之前沒有換過皮帶，基本上現在也應該更換皮帶了。不要等到皮帶斷了再換就麻煩大了。

判斷發動機皮帶異響的方法：

首先就要檢查一下發動機皮帶。如果汽車裡面有多根皮帶，不能判斷具體是哪根皮帶的問題，可以先啟動車子，然後往皮帶上倒點水，如果出現異響消失的話，就說明是這根皮帶有問題，就可以看一下是松動了還是質量不好了。

發動機皮帶異響，用水澆就是增加其粘性，實際是提高了皮帶的粘性。但水干之後皮帶會恢復原來狀態，這就是皮帶澆水的原理。

Ⅲ 汽車空調皮帶老松發出異響怎麼回事

異響引起壓縮機異響的原因很多。例如壓縮機電磁離合器損壞，或壓縮機內部磨損嚴重等均可產生異響。①壓縮機電磁離合器是出現異響的常見部位。壓縮機經常在高負荷下從低速到高速變速運轉，所以對電磁離合器的要求很高，而且電磁離合器的安裝位置一般離地面較近，經常會接觸到雨水和泥土，當電磁離合器內的軸承損壞時就會產生異響。②除了電磁離合器自身的問題，壓縮機傳動膠帶的松緊度也直接影響著電磁離合器的壽命。傳動膠帶過松，電磁離合器就容易出現打滑；傳動膠帶過緊，電磁離合器上的負荷就會增加。傳動膠帶松緊度不當時，輕則會引起壓縮機不工作，重則會引起壓縮機的損壞。當傳動膠帶工作時，如果壓縮機帶輪以及發電機帶輪不在同一個平面內，就會降低傳動膠帶或壓縮機的壽命。③電磁離合器的反復吸合也會造成壓縮機出現異響。例如發電機的發電量不足，空調系統壓力過高，或者發動機負荷過大，這些都會造成電磁離合器的反復吸合。④電磁離合器與壓縮機安裝面之間應該有一定的間隙，如果間隙過大，那麼沖擊也會增大，如果間隙過小，電磁離合器工作時就會與壓縮機安裝面之間產生運動干涉，這也是產生異響的一個常見原因。⑤壓縮機工作時需要可靠的潤滑。當壓縮機缺少潤滑油，或者潤滑油使用不當時，壓縮機內部就會產生嚴重異響，甚至造成壓縮機的磨損報廢。

Ⅳ 為什麼汽車下雨天開空調皮帶就吱吱響，嚴重嗎

這是因為皮帶和皮帶輪接合面磨的比較光滑引起的。一般都在發動機轉速迅速改變的時候會出現，有時候皮帶帶動的附件負荷加大也會造成皮帶響。

解決方法：

1：檢查皮帶帶動的附件是不是軸承損壞、卡死、松曠或者是附件功率變大。

2：更換皮帶，或者用100號紗布打磨皮帶輪與皮帶的接合面(輕輕打磨就可以了)。

3：臨時解決可以在皮帶與皮帶輪接合面滴1~2滴機油(不會影響到皮帶打滑)

要判斷是那根皮帶最好的辦法就是在皮帶上滴油.如果是發電機皮帶響並且開大燈以後更明顯的話,你要把發電機皮帶取下來後,轉轉發電機皮帶輪,看看發電機轉動是否順滑

發電機如果是正常的,可以檢查一下蓄電池是不是不存電了,因為蓄電池存電不好會增加發電機的負荷

Ⅳ 我的汽車皮帶開空調就有響聲

汽車空調壓縮機上有一個電磁離合器。不開空調的時候電磁離合器不吸合回，此時只是壓縮答機的皮帶輪在空轉，壓縮機並不轉。當打汽車開空調後電磁離合器吸和，皮帶輪帶動壓縮機旋轉，壓縮機內的活塞壓縮製冷劑會產生很大的阻力，如果出現異響可能是液壓器穩定性和阻力不協調導致的異響。

維修方法：壓縮機皮帶鬆了，皮帶張緊度不夠，調節一下就可以了。如果是冷媒高壓壓力過高，需要去4S店檢查維修。或者是壓縮機的離合器有問題，吸合時候發出的聲音，需要去店裡檢查維修。

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汽車空調保養：

1、空調出風口方向不要隨意調。空調吹風口要合理調節。根據冷空氣下沉、熱空氣上升的原理，在開冷氣時應該把出風口向上，開暖氣時要把出風口向下調節。

2、冬季要定期啟動一次空調。有些地方冬天可能不需要使用空調。而長時間不用空調會導致橡膠圈老化，空調內部各部件上的潤滑油也會變干，所以需要經常定期的啟動保證空調設備的潤滑，這樣就可以維持在良好狀態，建議冬天每周啟動一次。

3、使用空調時間不宜太長。長時間使用空調會使冷凝器壓力過大，這會對製冷系統會有較大的損耗，因此每次使用空調時間不宜過久，如果車內溫度已經比較舒適了，就先把空調關一會，過一段時間在開啟。

4、夏季開車先通風降溫，再開內循環。因為車內的溫度比車外溫度高，建議先開窗通風在進行降溫，先把車內的熱氣都排出去。等車廂內溫度下降之後，再將空調轉換成內循環。

5、不宜長時間使用空調內循環。因為內循環是空氣在車內封閉空間內的循環，車內的含氧量會不斷下降，而且如果汽缸中的汽油燃燒不完全，發動機未燃燒盡的一氧化碳也可能漏進車廂內，因此車內的空氣質量會越來越差，甚至對人體產生危害。因此應該開一會兒內循環，再開一會兒外循環，讓新鮮空氣進入車廂。不能開著內循環在車內睡覺，也是這個道理。

Ⅵ 汽車發動機皮帶吱吱聲怎樣處理

可能是因為發動機皮帶在發電機、空調壓縮機、轉向助力泵上打滑了，發動機皮帶與發動機皮帶輪之間劇烈摩擦、振動，發出一定頻率的響聲。

發動機皮帶打滑的主要原因發動機皮帶松動或老化，其中能導致發動機皮帶松動的因素有發動機皮帶漲緊輪調整不當或漲緊輪彈力不足，此時應該首先調整發動機皮帶漲緊輪的漲緊力，如果沒有效果則更換漲緊輪。

發動機皮帶老化主要是指發動機皮帶在長時間使用過程中逐漸硬化、失去彈性，與發動機皮帶輪之間的摩擦力降低。

這種情況需要更換發動機皮帶。

Ⅶ 汽車空調皮帶響怎麼辦

是因為皮帶和皮帶輪接合面磨的比較光滑引起的。一般都在發動機轉速迅速改變的時候會出現，有時候皮帶帶動的附件負荷加大也會造成皮帶響。

解決方法：

1、檢查皮帶帶動的附件是不是軸承損壞、卡死、松曠或者是附件功率變大。

2、更換皮帶，或者用100號紗布打磨皮帶輪與皮帶的接合面（輕輕打磨就可以了）。

3、臨時解決可以在皮帶與皮帶輪接合面滴1~2滴機油（不會影響到皮帶打滑）。