女裝摩托車怎麼更換機頭

㈠ 女裝摩托車機頭壞了能拆嗎

能拆，看技術！

㈡ 踏板摩托車機頭可以拆來看嗎想拆來看看機頭裡面的構造

踏板摩托車發動機拆開看看當然可以，但要有一定的維修經驗和工具才行，如下圖。

象雅馬哈、本田和鈴木都是同一檔次的品牌，它們在品牌上沒有高低好壞之分，都處於同一水平，哪個都不敢說比別人更好。

㈢ 女裝摩托車換個機頭需要多少錢

彎梁車的話一般8-9百。如果踏板車就貴了依排量不同1200-1800

㈣ 換一個女裝摩托車機頭多少錢

一千左右，這價格也可以買個不錯的二手的

㈤ 踏板摩托車發動機怎麼改裝

任何一部汽油機要想扭力強勁除了排量就是要看它的壓縮比了，壓縮比高的車絕對會比壓縮比低的車來得迅猛，所以可以考慮從這方面入手。
以GY6的發動機（比如小帥哥）來說，拆下缸頭（圖），將缸頭下部與氣缸接觸的平面（黃色部分）打磨下100-180絲，這樣會極大地提高發動機的壓縮比，再將燃燒室（紅色部分）適當加工擴大，就能小幅度提升排量，復裝後再試，車子的暴發力會比加工前提高20%以上，如果加工得當可以讓125排量的車起步遠快過150的車，極速也能增加5-10碼。
需要注意的問題是：
缸頭拿下之後一定要拋光進排氣道（不用加大，因為缸體沒加大），盡量減少亂流以提高氣流速度。缸頭平面打磨不能過多，也就是不能讓壓縮比過大，否則發動機溫度會因震爆增高，而且也會影響發動機壽命。缸頭燃燒室直徑不能加大，只能縱深加工。缸頭平面磨低後需要加工活塞氣門槽，以免高速時氣門頂到活塞。
當然這樣做會有一定的副作用，壓縮比增加後會使活塞，環，曲軸連桿，曲軸軸承等壽命減少，一般建議用一些老車或便宜車來改，改了之後可以適當提高化油器的混合比濃度以便更好冷卻活塞等等。

㈥ 女裝摩托車如何換機油

女裝摩托車就是踏板摩托車，換機油的位置在發動機側面，需要用到一個17#的扳手，具體操作步驟如下：

1、擰開摩托車發動機加機油口，給曲軸箱通氣。

㈦ 125踏板摩托車怎樣換缸頭

四沖的嗎 把最上面的小方蓋 卸下來 旁邊的圓蓋卸下來螺絲在火花塞旁邊 裡面有正時齒輪 3根螺絲 卸下來 再把缸頭上的四根螺絲 卸下來 還有一根螺絲在圓蓋下面 是缸頭 連接缸體的螺絲 卸下來 就可以把缸頭拿下來了

㈧ 女裝踏板摩托車缸頭怎麼拆

踏板（女裝）摩托車有很多種，它們的發動機也不一樣，但基本方法大多相似。拆缸頭要先拆下排氣管、化油器進氣管、拔掉火花塞帽、卸下風扇罩、放鬆鏈條張緊器，再拆下正時鏈條，卸下缸頭蓋及缸頭螺絲，輕輕搖晃或用膠皮錘輕輕敲打缸頭，就可以把它卸下來了。踏板車的空間一般比較緊湊，有的需要把發動機從車架上卸下來才能拆缸頭。

㈨ 女裝摩托車換個機頭要多少錢

要看具體型號而定，女裝踏板車名牌發動機要兩千元左右，合資 品牌的要三千左右不過一般沒有賣的，雜牌的有一千左右甚至更便宜都能買到。

㈩ 踏板摩托車怎麼自己換缸

如果你的摩托車需要換汽缸套了，那麼應該把活塞、活塞環一起換掉，否則會事半功倍。如果你有動手能力，換汽缸套還是比較容易的，把汽缸頭四個螺母卸下，取下汽缸蓋，就可以拿出汽缸體了，不過現在不能只換汽缸套，應該是整個汽缸體一起換掉。拿掉汽缸體，你就可以取活塞了，用專用的卡簧鉗，先把活塞銷的兩個卡簧取下來，再把活塞銷輕輕的頂出來，活塞就脫落了，把裝好活塞環的活塞，按照相反步驟安裝在連桿上，套上新的汽缸體（如果密封墊損壞了，要換新的密封墊），再裝上汽缸頭，再旋轉緊四個螺母，就OK了。