㈠ 汽車壓縮機 皮帶是緊點好還是松點好
無論是過松還是過緊都會對汽車空調產生影響，關鍵是調整到合適的程度才可以。
具體分析：
壓縮機傳動皮帶的松緊，能直接影響到汽車空調使用效果的好壞，要知道如果壓縮機皮帶過松的話會使空調系統製冷不良，及時對壓縮機皮帶進行調整，如果壓縮機皮帶打滑嚴重，啟動空調時就會有「吱吱」的噪音，這時候車主就應更換皮帶和皮帶。
壓縮機傳動膠帶的松緊度也直接影響著電磁離合器的壽命。傳動膠帶過松，電磁離合器就容易出現打滑；傳動膠帶過緊，電磁離合器上的負荷就會增加。傳動膠帶松緊度不當時，輕則會引起壓縮機不工作，重則會引起壓縮機的損壞。當傳動膠帶工作時，如果壓縮機帶輪以及發電機帶輪不在同一個平面內，就會降低傳動膠帶或壓縮機的壽命。
㈡ 汽車空調壓縮機皮帶調太緊會不會短
汽車空調壓縮機皮帶的松緊一般是要控制一個度的，如果皮帶太松，則空調效果不好且耗油；如果太緊，則在長時間使用空調的情況下，皮帶容易斷裂。
㈢ 汽車發電機皮帶怎麼緊
●皮帶是何方神聖
汽車皮帶說穿了就是傳遞動力的，汽車上常見的皮帶有三種類型：三角帶、多楔帶和正時皮帶。在汽車應用方面，主要安裝於汽車發動機曲軸輪到凸輪、水泵、發電機、空調壓縮機、轉向助力泵等位置。
三角帶由三部分組成：頂層織物
㈣ 奧迪a6柴油的空調壓縮機皮帶怎麼緊
這個就是自動調的，是不是皮帶跳動厲害？？【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
㈤ 汽車空調壓縮機發出皮帶打滑的聲音 怎麼回事 皮帶很緊
首先把皮帶調緊，要適當的緊，不要太過緊，否則會對發動機的各機件有影響的。調好後會一開一關的自動跳的話，有3個問題：1.雪種加的過多，導致壓力偏高，高壓保護感應閥起保護作用。2.散熱網的風扇不會轉，導致壓縮機工作時壓力偏高導致高壓保護感應閥起保護作用。3.如果前2者都沒問題的話就要檢查以下的電路了，但在一般情況下電路都不會出什麼問題的，電路一般檢查這3樣就可以了，搵控器，空調線路板和高壓保護感應閥
㈥ 助力泵（空調）皮帶張緊應該如何調
助力泵（空調）皮帶張緊調試方法：
用大拇指在皮帶的中間部位，使勁下壓。皮帶下降在1CM以內為好，一般7-8MM程度就可以了。比較正規的來說,一般是10KG的力量壓V形皮帶，下降在6-9MM。
真空助力泵是利用發動機的動力抽取真空後推動液壓助力泵工作的，空調是通過發動機帶動壓縮機工作，兩者之間沒有直接的關聯性，真空助力泵工作使發動機損失的動力微不足道，不會對空調產生任何影響。
㈦ 福特福克斯的壓縮機皮帶怎麼緊
你好！ 這款車的壓縮機不帶有張緊器的！ 有個方法： 把壓縮機螺絲全部拆掉， 把皮帶換好之後、 找根鐵棍， 把車慢慢放 讓鐵棍頂住壓縮機後， 就可以轉螺絲了， 皮帶它也就自己緊了【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
㈧ 汽車空調壓縮機轉的慢的很幾乎好像拉不動，皮帶打滑，輪子緊的很，請
壓縮機拉缸了，需要更換壓縮機
㈨ 汽車壓縮機怎麼上緊
您好，壓縮機上就四條螺絲，帶上擰緊就可以了，再上不緊了！如果還不緊，應該是皮帶有問題了，建議更換皮帶！希望能幫助到您，祝您用車愉快！【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
㈩ 汽車空調的壓縮機皮帶很緊但仍打滑怎麼辦
看一下空調高壓是不是太高？有可能是壓力高空調泵的阻力太大引起的。好的話再換皮帶。