① 如何拆下電機上的皮帶輪
卸下螺母找對合適拉取器 就是拉子 直接拉下就可以了
② 電動機皮帶盤取不下來
弄一個螺絲刀 從一邊插進去 向外使勁 轉動皮帶 就可以了
③ 如何將電機軸上的皮帶輪拆下來很難拆,用扒子扒都拔不動,扒子拔壞了都把不下來。有哪位高手有其他簡單
用除銹劑預處理,或者熱風槍加熱之後再用拉馬。
④ 如何更換發電機皮帶
先拆下發動機下方的塑料保護底板。
保護板拆下後露出了發電機皮帶和滑油濾器,接著把露在外面的發電機皮帶卸掉。
從底部看到的拆除皮帶後的情況。
向左轉|向右轉
拆下機油濾器旁邊的發動機曲軸輸出輪。
拆下的輸出輪。
移開膨脹水箱,因為這樣才方便拆發動機正時皮帶側的主要固定上支架和松動兩邊的螺栓。
管子上帶有黃色標記處正對的三角形支架就是發動機端面的主要固定支架。
開始松主要固定支架的螺栓(1)。
還是松螺栓(2)。
拆下來的發動機端面固定三角形支架(注意在松該支架的螺栓之前必須要用千斤頂在下面托住發動機油底殼防止發動機掉下來)。
拆正時皮帶保護罩。
拆下後保護罩後露出了正時齒輪和褐色的帶齒的正時皮帶。
最上面的那個黑色的就是惰輪中的一個,惰輪左下的那個銀灰色被皮帶包圍的就是漲緊輪了,實際上對比一下手裡的新的漲緊輪和惰輪的配件就知道了那個是漲緊輪,那個是惰輪了。
盤車確保兩個齒輪上的標記與發動機上的刻度標記對齊(AUSLESS I EXHAUST),其中的I就是標記,他表示排氣閥正時齒輪。
另一個齒輪也有標記與發動機對齊
⑤ 電機上的皮帶輪怎麼弄下來【有圖】
找一塊鋼板,當中開一個U型槽,卡進皮帶輪底部。再將拔輪器卡到鋼板下面,就可以拔下來了。
⑥ 如何拆裝電動機的皮帶輪
液壓拉力器,
⑦ 拆電機的皮帶輪用什麼工具
電機的皮帶輪是通過螺絲固定的,只需要拆下螺絲就能拆下皮帶輪,但是皮帶輪會轉動,不容易拆下,需要使用氣炮,也就是氣動扳手來快速打下螺絲,用手一拉就拆下了電機皮帶輪,具體操作步驟如下:
1、拆下電機。
⑧ 電動機的拆裝步驟
①電動機的拆裝步驟和方法
拆卸前應清理好場地,准備好工具,並在接頭線、端蓋與外殼、軸承蓋與端蓋等上作好標記,以免裝配時弄錯。拆卸電動機的一般步驟如下:
(1) 卸下皮帶或脫開聯油器的連接銷;
(2) 拆下接線盒內的電源接線和接地線;
(3) 卸下皮帶輪或聯軸器;
(4) 卸下底腳螺母和墊圈;
(5) 卸下前軸承外蓋;
(6) 卸下前端蓋;
(7) 拆下風葉罩;
(8) 卸下風葉;
(9) 卸下後軸承外蓋;
(10) 卸下後端蓋;
(11) 抽出轉子;
(12) 拆下前後軸承及前後軸承的內蓋。
電動機的裝配步驟與拆卸步驟相反。對一般中、小型電動機,只拆除風葉罩、風葉、前軸承外蓋和前端蓋,而後軸承外蓋、後端蓋連同前後軸承、軸承內蓋及轉子一起抽出。
② 主要零部件的拆裝方法
(1)皮帶輪或聯軸器的拆裝。拆卸時,先在皮帶輪或聯軸器與轉軸之間做好位置標記,擰下固定螺釘和銷子,然後用拉具慢慢地拉出。如果拉不出,可在內孔澆點煤油再拉。如果仍拉不出,可用急火圍繞皮帶輪或聯軸器迅速加熱,同時用濕布包好軸,並不斷澆冷水,以防熱量傳入電動機內部。裝配時,先用細鐵砂布把轉軸、皮帶輪或聯軸器的軸孔砂光滑,將皮帶輪或聯軸器對准鍵槽套在軸上,用熟鐵或硬木塊墊在鍵的一端,輕輕將鍵敲人槽內。鍵在槽內要松緊適度,太緊或太松都會傷鍵和傷槽,太松還會使皮帶打滑或振動。
(2)軸承蓋的拆裝。軸承外蓋拆卸很簡單,只要擰下固定軸承蓋的螺釘,就可取下前後軸承外蓋。前後兩個軸承外蓋要分別標上記號,以免裝配時前後裝錯。軸承外蓋的裝配方法是;將外蓋穿過轉軸套在端蓋外面,插上一顆螺釘,一手頂住這顆螺釘,一手轉動轉軸,使軸承內蓋也跟著轉到與外蓋的螺釘孔對齊時,便可將螺釘頂入內蓋的螺孔中並擰緊,最後把其餘兩顆螺釘也裝上擰緊。
(3)端蓋的拆裝。拆卸前,應在端蓋與機座的接縫處作好標記,以便復原。然後擰下固定端蓋的螺釘,用螺絲刀慢慢地撬下端蓋(擰螺釘和撬端蓋都要對角線均勻對稱地進行)。
前後端蓋要作上記號,以免裝配時前後搞錯。
裝配時,對准機殼和端蓋的接縫標記,裝上端蓋。插入螺釘擰緊(要按對用線對稱地旋進螺釘,而且要分幾次旋緊,且不可有松有緊,以免損傷端蓋)。同時要隨時轉動轉子,以檢查轉動是否靈活。
(4)轉子的拆裝。前後端蓋拆掉後,便可抽出轉子。由於轉子很重,應注意切勿碰壞定子線圈。對於小型電動機轉子,抽出時要一手握住轉子,把轉子拉出一些,再用另一隻手托住轉子,慢慢地外移。對於大型電動機,抽出轉子時要兩人各抬轉子的一端,慢慢外移。裝配時,要按上述逆過程進行,要對準定子腔中心小心地送入。
(5)滾動軸承的拆裝。拆卸滾動軸承的方法與拆卸皮帶輪類似,也可用拉具來進行。如果沒有拉具,可用兩根鐵扁擔夾住轉軸。使轉子懸空,然後在轉軸上端墊木塊或銅塊後,
用錘敲打使軸承脫開拆下,在操作過程中注意安全。裝配時,可找一根內徑略大於轉軸外徑的平口鐵管套入轉軸,使管壁正好頂在軸承的內圈上,便可在管口墊木塊用手錘敲打。使軸承套入轉子定位處。注意軸承內圓與轉軸間不能過緊。如果過緊,可用細砂布打轉軸表面四周,均勻地打磨一下,使軸承套入後能保持一般的緊密度即可。另外軸承外圈與端蓋之間也不能太緊。
在總裝電動機時要特別注意,如果沒有將端蓋、軸承蓋裝在正確位置,或沒有掌握好螺釘的松緊度和均勻度,都會引起電動機轉子偏心,造成掃膛等不良運行故障。
⑨ 怎麼拆電機的皮帶輪,急急急!!
你說的應該是電機負荷端(軸伸端)上的接手(用來帶負載的)。接手有很多形狀,不同形狀有不同拆法。
大體步驟所有都適用。將接手加熱,用抓手將接手抱住,在用千斤頂放上擋板吧接手頂出。這個可以保護接手,要不想要接手可以直接將烤熱的接手砸下。烤熱溫度100攝氏度這是最少的。
⑩ 如何自己更換汽車發電機皮帶
自己更換汽車發電機皮帶具體分為10個操作步驟來進行:
第一步:關閉發動機引擎讓其冷卻,打開發動機引擎蓋找到發動機前面的發電機皮帶。
第二步:按壓滑輪之間的皮帶檢查其張弛狀況,如果按壓多於1/2英寸,則皮帶比較松,鬆散的皮帶會影響發電機的性能甚至會損壞皮帶。
第三步:檢查發電機皮帶的油或油脂污染情況,翻轉皮帶檢查內層是否有裂縫、橡膠塊缺失和打滑。
第四步:松開發電機的調整螺栓,並調節樞軸螺栓。
第五步:向內移動發電機松開皮帶。
第六步:將發電機皮帶從皮帶輪上剝離下來,然後移除發電機皮帶。
第七步:將拆下來的舊皮帶和新皮帶對比,確認後安裝新的皮帶。
第八步:將發電機向外拉直到皮帶是緊的,確保發電機皮帶安裝在合適的位置。
第九步:嚴格按照廠商說明書調整樞軸螺栓。
第十步:啟動引擎驗證修理成果,關閉引擎後重新檢查皮帶的松緊度。