柴油捷達空調皮帶怎麼張緊

1. 老款捷達正時皮帶的張緊輪怎麼安裝，求大神指導安裝方法。謝謝！

安裝時把漲緊輪後面的鐵卡子，穩在缸體上的對應堵蓋裡面，然後把螺絲輕微擰緊，逆時針轉動調節張緊輪，直到漲緊輪後面的鐵皮箭頭，轉動到對應的鐵皮箭頭凹槽位置。就可以擰緊螺絲了。如果皮帶倍張緊輪割壞了，屬於曲軸皮帶輪和凸輪軸皮帶輪不同心的情況，建議進行檢查或調整。此時，還要對曲軸竄動量進行檢查，是否止推墊磨損嚴重的情況，否則進行更換。

2. 老款捷達換發電機皮帶，松緊度怎麼調呢

捷達的發電機皮帶是手動調整的，有個漲緊螺栓吧螺栓向右旋轉是調緊，先把皮帶掛好在調整。

3. 柴油捷達助力皮帶安裝圖

一般來說，正時皮帶的正常使用壽命應該是6--8萬公里。里程太短了費錢，太長了又有斷裂的危險。我曾經開過一輛普桑，正時皮帶11萬公里沒換，結果某日在北京三環路上斷了。霎時全車斷電，發動機熄火，還好沒有頂了缸蓋，也沒出危險。200多塊錢叫來4S當場換好皮帶，走人，沒事。這個屬於疏忽大意，不提倡哈，湊夠8萬公里就換了它吧。估計柴油捷達應該壽命類似。

4. 如何更換捷達柴油車的正時皮帶(圖文並茂)

1首先將空氣濾清器拆下，空調皮帶，發電機皮帶拆下，曲軸皮帶輪拆下，將時規蓋拆下，
2將高壓油泵定位銷插入定位，將原正時皮帶與凸輪軸齒牙曲軸齒牙都做好記號，
3將漲緊輪用扳手轉動，將正時齒帶取下，與新齒帶對比齒數，寬度，
4檢查所有隨動輪，張緊輪導向輪，水泵，松曠情況，一般換正時皮帶其他輪也要換掉。
5將舊齒帶的記號與新齒帶的記號一定相符對應與凸輪軸曲軸等記號，
裝好後先試機再裝其他件。一般不希望自己動手拆裝，還是找專業技術人員更換吧，裝好還要檢查正時你自己么不可能有檢測儀。

5. 柴油捷達發電機皮帶怎麼裝

，水泵上面有個標牌，上面有畫圖。然後就是有兩個舵輪，1個張緊輪走好就可以了舵輪走皮帶背面，

6. 老款捷達發電機皮帶漲緊輪怎麼調松緊度

通過上緊漲緊輪的螺絲達到皮帶上緊的目的，如果沒有效果那就是皮帶已經疲勞變形需要更換

7. 2罰捷達正時張緊輪怎麼張緊，是逆時針還是順時針張緊

漲緊輪外端面上有兩個小孔， 安裝時，應注意讓V字槽右側同一塊鈑金向後的翻邊凸緣進入發動機體的凹坑，在凸輪軸齒盤和曲軸皮帶盤對位標記都對好並掛好皮帶後 ，用卡簧鉗或一字螺絲刀等工具插入小孔，先逆時針 旋轉 漲緊輪到極限位置；此時張緊力很大，再順時旋轉 漲緊輪，這個動作是在調小張緊力，調小過程要密切觀察指針，直到指針尖與與後部V字槽中心對正；對正後不要鬆手，繼續維持施加在兩個小孔（或其中一個）上的力，用另一隻手擰緊漲緊輪回轉中心螺柱上的螺母。據說這是標准方案（方法）。
但是，關於指針尖與與後部V字槽中心對正的要求，在下列情況可能不適用：
1.非全新原廠漲緊輪；2.非原廠正時皮帶；3.舊的配件（不論皮帶或漲緊輪）。遇到前面不適用的情況的解決方案：先按指針尖與與後部V字槽中心對正的要求，調整並緊固好漲緊輪，然後檢查皮帶的張緊狀態，用手翻轉漲緊輪對面一側的皮帶，建議用力能翻轉接近90度為宜；有人建議翻轉45度，這要自己體會噪音和油耗，然後在45度與90度之間選擇最佳狀態。（我在愛卡捷達論壇已經發表過）

8. 汽車發動機皮帶怎麼漲緊

可以用漲緊器。漲緊器作用在發動機的正時皮帶或正時鏈條上，對其起導向和漲緊的作用，使其始終處於最佳漲緊狀態。一般分為油壓和機械兩種方式，它們都可以自動的對正時皮帶和正時鏈條進行漲緊度的調節。

漲緊器的作用：

在正時皮帶或正時鏈條的傳動下，凸輪軸驅動氣門在正確的時間開閉，配合活塞完成進氣、壓縮、做功和排氣四個過程。

由於正時皮帶和正時鏈條在中高速運轉時會發生跳動，而且正時皮帶在長期使用中會因為皮帶的材質和受力，發生拉長、變形產生跳牙導致配氣正時的不準確，從而引起車輛費油、無力、爆震等故障。

當跳牙過多時因為氣門過早打開或過晚關閉還會zd使氣門和上行的活塞碰撞損壞發動機。為了能讓正時皮帶和正時鏈條保持合適的漲緊度，即不因過松而跳牙也不因過緊而發生損壞，有一個專門的漲緊系統，由漲緊器和漲緊輪或導軌組成。

漲緊器提供指向皮帶或鏈條的壓力，漲緊輪與正時皮帶直接接觸，而導軌直接與正時鏈條接觸，它們在隨皮帶或鏈條運轉的同時將漲緊器提供的壓力施加在其上，使它們保持合適的漲緊程度。

(8)柴油捷達空調皮帶怎麼張緊擴展閱讀：

汽車發動機皮帶使用須知：

1、正常公里數是10萬公里，有些車型是15萬公里。更換正時皮帶建議一起更換皮帶張緊器和兩個導向張緊輪。

2、如果不清楚自己自己車子的皮帶更換里程數，可以看看用戶手冊。

3、皮帶斷裂的一些原因：

1）皮帶張緊輪軸承發卡、導致拉皮帶、

2）發動機曲軸轉動困難導致正時走位、油封滲漏、導致皮帶粘油泥引起壽命減低。正常保養工況下。發動機不漏油，水溫不高，無異響。正時皮帶則完全可以依照用戶手冊進行里程數進行更換。

4、經常滿載、重載的車輛，比如麵包車、拉貨那些建議提前檢查更換正時皮帶。因為車輛負載大，發動機損耗也會比一般買菜車要大。

9. 助力泵（空調）皮帶張緊應該如何調

助力泵（空調）皮帶張緊調試方法：

用大拇指在皮帶的中間部位，使勁下壓。皮帶下降在1CM以內為好，一般7-8MM程度就可以了。比較正規的來說,一般是10KG的力量壓V形皮帶，下降在6-9MM。
真空助力泵是利用發動機的動力抽取真空後推動液壓助力泵工作的，空調是通過發動機帶動壓縮機工作，兩者之間沒有直接的關聯性，真空助力泵工作使發動機損失的動力微不足道，不會對空調產生任何影響。