風機皮帶響聲怎麼解決

⑴ 發動機皮帶吱吱響，怎麼解決

可能是因為發動機皮帶在發電機、空調壓縮機、轉向助力泵上打滑了，發動機皮帶與發動機皮帶輪之間劇烈摩擦、振動，發出一定頻率的響聲。

發動機皮帶打滑的主要原因發動機皮帶松動或老化，其中能導致發動機皮帶松動的因素有發動機皮帶漲緊輪調整不當或漲緊輪彈力不足，此時應該首先調整發動機皮帶漲緊輪的漲緊力，如果沒有效果則更換漲緊輪。

發動機皮帶老化主要是指發動機皮帶在長時間使用過程中逐漸硬化、失去彈性，與發動機皮帶輪之間的摩擦力降低。

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解決方法：

1、檢查皮帶帶動的附件是不是軸承損壞、卡死、松曠或者是附件功率變大。

2、更換皮帶，或者用100號紗布打磨皮帶輪與皮帶的接合面（輕輕打磨就可以了）。

3、臨時解決可以在皮帶與皮帶輪接合面滴1~2滴機油（不會影響到皮帶打滑）。

⑵ 早晨著車後，皮帶響，請問怎麼處理

1、如果電機皮帶輪或者8萬公里以上還沒有換過電機皮帶輪，那這個原因就很簡單了就是皮帶輪惹的禍。

解決辦法：就要去修理廠檢查一下電機皮帶輪很可能是電機皮帶輪老化或者剛換的不合格。

2、如果是皮帶在發電機上打滑了，皮帶與皮帶輪之間劇烈摩擦、振動，發出一定頻率的響聲。

解決方法：皮帶打滑的主要原因皮帶松動或老化，其中能導致皮帶松動的因素有皮帶張緊輪調整不當或張緊輪彈力不足，此時應該首先調整皮帶張緊輪的張緊力，如果沒有效果則更換張緊輪。

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定期維護皮帶：

1、作為定期維護、全面檢查的一項內容，正時皮帶的維護應該加在定期維護的程序中。如果忽視了這一點，沒有定期檢查、及時更換有故障的正時皮帶，可能會導致嚴重的後果。

2、不同於附屬裝置的驅動皮帶，很容易被看到而且易於檢查。正時皮帶往往隱藏在一個蓋子後面，要依據發動機及發動機艙的布置才能觸及到。在多數情況下，正時皮帶上的蓋子，至少蓋子的上半部，是可以拆下或者移開的，便於能仔細地檢查及更換皮帶。檢查時，如果看到的不是保養良好、張緊適度的皮帶，應該及時把它更換掉。

⑶ 風機噪音太大怎麼辦

風機設備是工廠內常見的雜訊源，對於風機降噪通常推薦使用消聲器，當然這只是其中一種手段。風機雜訊不僅僅是空氣性雜訊，還有其他類型的雜訊，所以很多風機降噪都會使用隔聲罩或者隔聲屏障，而消聲器在其中也是必然要使用的，今天我們就來看看風機消聲器如何選擇及注意事項。

風機噪音處理

一、消聲。

1、阻消音器通常抗阻復合式消聲器、共振腔阻性消聲器和阻抗式消聲器。

2、但是抗性的一般是共振式的消音器、當然混合式的消音器和障式的消音器等等。

3、阻性消聲器一般用片式的消音器和蜂窩式的消音器以及管式的消音器及迷宮式消音器這些。

二、減震。

風機減震的支架和基礎的隔振方面的區別在於，基礎是和地面直接的連為一體的，

因此能把風機的震動傳遞給大地，這樣就可以產生出比較大的共振了。

三、 吸聲。

頂棚的上飾是以吸聲材料、吸聲結構在懸掛吸音板，這樣，吸音體混合音機可以被充分的吸收完，這種把可控噪音的方式就叫做吸音降噪法。

1.風機類型：首先要確定風機的類型，不同風機設計和製作消聲器會有所不同，像常見的離心風機、羅茨風機等等，這些風機結構、雜訊、體型、風量都不同，消聲器的詳細製作數據也不同。

2.風機數據：風機進出風口尺寸、出風量、出風口位置等等數據都會影響消聲器的結構和大小，出風口位置決定使用立式消聲器還是卧式消聲器，尺寸、風量決定了消聲器的大小和內部結構。

3.安裝位置：具體的安裝位置分為兩種，一種是安裝在隔聲罩上面，一種是直接安裝在出風口。一般的工廠風機多是安裝在隔聲罩上面，冷卻塔風機則是安裝在隔聲屏障和出風口上面。具體安裝位置要根據設備情況來定，一般都是這兩種安裝情況。

4.消聲器選擇：風機類的消聲器一般是選擇阻抗復合型消聲器，外殼材質可以選擇碳鋼或者不銹鋼，內部結構可以使用鋁材或者不銹鋼，根據客戶意願。

5、機殼及電機的雜訊能夠經過加裝隔聲罩來處理，將風機置於獨立的風機隔聲間內，在風機間內進行吸聲、隔聲處理。

6、在風機排風口外裝置消聲器，內置消聲插片，使雜訊在經過特別結構的消聲器時減少。消聲器是下降空氣動力設備進、排氣口輻射或沿管傳遞雜訊的有效辦法。

7、地面層外百葉窗盡可能使用消聲百葉。

8、風機吊掛選用阻尼綳簧吊頂減振器。

⑷ 發動機皮帶有異響怎麼解決

可能是因為發動機皮帶在發電機、空調壓縮機、轉向助力泵上打滑了，發動機皮帶與發動機皮帶輪之間劇烈摩擦、振動，發出一定頻率的響聲。

發動機皮帶打滑的主要原因發動機皮帶松動或老化，其中能導致發動機皮帶松動的因素有發動機皮帶漲緊輪調整不當或漲緊輪彈力不足，此時應該首先調整發動機皮帶漲緊輪的漲緊力，如果沒有效果則更換漲緊輪。

發動機皮帶老化主要是指發動機皮帶在長時間使用過程中逐漸硬化、失去彈性，與發動機皮帶輪之間的摩擦力降低。

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解決方法：

1、檢查皮帶帶動的附件是不是軸承損壞、卡死、松曠或者是附件功率變大。

2、更換皮帶，或者用100號紗布打磨皮帶輪與皮帶的接合面（輕輕打磨就可以了）。

3、臨時解決可以在皮帶與皮帶輪接合面滴1~2滴機油（不會影響到皮帶打滑）。

⑸ 皮帶異響，那是什麼原因呢

可能是因為皮帶在發電機上打滑了，皮帶與皮帶輪之間劇烈摩擦、振動，發出一定頻率的響聲。皮帶打滑的主要原因皮帶松動或老化，其中能導致皮帶松動的因素有皮帶張緊輪調整不當或張緊輪彈力不足，此時應該首先調整皮帶張緊輪的張緊力，如果沒有效果則更換張緊輪。皮帶老化主要是指皮帶在長時間使用過程中逐漸硬化、失去彈性，與皮帶輪之間的摩擦力降低。這種情況只能更換皮帶。

⑹ 汽車開空調時皮帶響是怎麼回事該怎麼辦

汽車空調壓縮機上有一個電磁離合器。不開空調的時候電磁離合器不吸合回，此時只是壓縮答機的皮帶輪在空轉，壓縮機並不轉。當打汽車開空調後電磁離合器吸和，皮帶輪帶動壓縮機旋轉，壓縮機內的活塞壓縮製冷劑會產生很大的阻力，如果出現異響可能是液壓器穩定性和阻力不協調導致的異響。

維修方法：壓縮機皮帶鬆了，皮帶張緊度不夠，調節一下就可以了。如果是冷媒高壓壓力過高，需要去4S店檢查維修。或者是壓縮機的離合器有問題，吸合時候發出的聲音，需要去店裡檢查維修。

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如何保養汽車空調系統

在使用過程中，空氣會在鼓風機、製冷系統蒸發箱、暖風系統的小水箱以及風道中流動。只要打開空調系統鼓風機或將進氣模式選擇在室內循環，不管是否使用製冷裝置，空氣都將進入上述系統。日久天長，上述裝置的表面積累許多塵埃、水分、細菌及其他污垢物，並會對人體呼吸系統及皮膚造成損害和過敏反應，直接影響乘員的健康。

並且空調系統本身還會出現製冷效果差及出風量小等故障。一般情況下每5000公里或3個月對空調濾清器進行一次清潔，每20000公里或12個月更換空調濾清器。這樣就保證您可以享受到清爽干凈的汽車室內環境，確保您的身體健康。

⑺ 皮帶處異響都怎麼處理的

您好，這個是皮帶太松會這樣的，因為冷車狀態的時候您的愛車發動機還沒完全潤滑，相對比較有阻力，傳動皮帶會比較吃力，所以會出現打滑現象，調緊下皮帶，如果是自動調節的張緊輪要檢查張緊輪的力度，還要檢查皮帶是否老化，必要是需要更換

⑻ 風機有異響，震動過大，該怎麼處理

風機雖然結構很簡單，但產生的異響有多種。產生振動的原因也有幾種。當一台機器發生異常響聲時先要分清是怎樣的聲音。因為聲音不同它的毛病也是不同的。例如吱吱聲是因為有不正常的磨擦所產生，像本不應當接觸的兩個另件接觸了並有相對運動。或是原來就是接觸並相對運動的缺少了潤滑油等等。如果有敲擊聲就是本不應接觸的間斷性接觸了。這些也有可能產生振動。如果是葉片缺損就會產生很大的振動。軸有點彎、葉輪變形也會產生很大振動。查出原因後針對性地改好就可以了。