㈠ 東風帥客1.6空調皮帶怎麼裝配圖
你好
只要拆的時候認真的裝的時候一般都能裝上
希望能幫助你!謝謝【汽車問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】
㈡ 福克斯1.8空調皮帶安裝方法視頻
福克斯1.8空調皮帶安裝,這根皮帶與發電機皮帶是一根,也就是通過這一根皮帶,實現曲軸帶動發電機和空調壓縮機,具體操作步驟如下:
1、使用扳手鬆開張緊輪。
㈢ 帥客1.6空調皮帶安裝圖
鄭州日產帥客1.6發動機正時皮帶的方法為:將進排氣凸輪軸轉到水平位,曲軸皮帶輪固定到前蓋,即可完成。
對於裝有正時皮帶類型的發動機,需要按規定更換發動機的正時皮帶,更換時不僅要更換一根皮帶,還要更換與皮帶相連的張緊器、惰輪等。對於正時鏈條式發動機,不必更換。
發動機維修過程中發現發動機雜訊異常,水泵也有冷卻液泄漏。進一步檢查發現,正時皮帶已遠遠超過規定的更換里程。這些檢查人員建議車主更換正時皮帶套裝和水泵。否則,發動機將有嚴重的安全風險。
(3)車空調皮帶怎麼裝視頻教程擴展閱讀:
鄭州日產帥客發動機正時皮帶的介紹如下:
多數正時皮帶突然斷裂,達到規定里程時應及時更換。行駛里程已超過19萬公里,車主只更換了一次正時皮帶。許多正時皮帶達到或超過規定里程後,正時皮帶表面仍不會開裂,但皮帶內部的材料有問題,必須更換。
正時皮帶以及漲緊輪都給安裝之後,還必須檢查發動機的正時。用工具轉動曲軸,讓正時皮帶轉動幾圈,觀察曲軸皮帶輪上的點以及凸輪軸皮帶輪上的點,是否依然能夠對准規定的位置。
㈣ 斯大爾汽車空調皮帶怎麼換
先拆下發動機下方的塑料保護底板。
保護板拆下後露出了發電機皮帶和滑油濾器,接著把露在外面的發電機皮帶卸掉。
從底部看到的拆除皮帶後的情況。
向左轉|向右轉
拆下機油濾器旁邊的發動機曲軸輸出輪。
拆下的輸出輪。
移開膨脹水箱,因百為這樣才方便拆發動機正時皮帶側的主要固定上支架和松動兩邊的螺栓。
管子上帶有黃色標記處正對的三角形支架就是發動機端面的主要固定支架。
開始松主要固定支架的螺栓(1)。度
還是松螺栓(2)。
拆下來的發動機端面固定三角形支架(注意在松該支架的螺栓之前必須要用千斤頂在下面托住發動機油底殼防止發動機掉下來)。
拆正版時皮帶保護罩。
拆下後保護罩後露出了正時齒輪和褐色的帶齒的正時皮帶。
最上面的那個黑色的就是惰輪中的一個,惰輪左下的那個銀灰色被皮帶包圍的就是漲緊輪了,實際上對比一下手裡的新的漲緊輪和惰輪的配件就知道了那個是漲緊輪,那個是惰輪了。
盤車確保兩個齒輪上的標記與發動機上的刻度標記對齊(AUSLESS I EXHAUST),其中的I就是標記,他表示排氣閥正時齒輪。
另一個齒輪也有標權記與發動機對齊
㈤ 汽車空調皮帶如何更換
汽車空調皮帶盤建議你到汽車修理廠更換啊
自己更換比較麻煩
㈥ 汽車發電機皮帶怎麼安裝
這個需要專業工具和技術建議讓專業人士操作。
一、補充:
1、由於汽車上的皮帶絕大多數使用的都是橡膠材質的,所以不可避免的在長時間高溫工作中會逐漸磨損老化。所以一般而言,汽車上的皮帶更換時間廠家都是有規定的,在車輛的隨車維修保養手冊上都有介紹說明。
2、按照一般的汽車保養標准,大概在6萬-8萬公里左右,少部分的可以行駛8萬-10萬公里再進行更換。
二、保養方法
1、
汽車行駛一定里程後,適當調整發電機皮帶的緊度,根據需要再固定校準螺絲,發電機的腳架螺絲應保持一定的緊度。
2、注意軸承的磨損程度,如果發現潤滑不足,可從油杯口處滴上數滴機油,注意不能滲入整流器,否則影響電能傳遞效果。
3、整流器積垢,可用細砂布磨光。
4、電刷接觸面不平,可用細砂布打平。彈簧的彈性不足,電刷磨損過多時,均須更換新件。電刷太短而無破損,可用墊片塞入支架,使其與整流器密合。
㈦ 福克斯汽油車空調泵皮帶怎麼裝
1、歷時2小時,換完所有皮帶、水泵。
2、材料和工人費共計約600元,包括防凍液。差不多相當於某車小保養一次的價格。
3、水泵明顯壞了,沒有潤滑異響很嚴重。
4、正時皮帶明顯沒壞,其它兩根皮帶布滿了裂紋也該換了。經過實看4G18沒有惰輪只有漲緊輪。
㈧ 發動機皮帶如何安裝
正時皮帶的安裝
一、 將凸輪軸正時齒輪的記號與氣門室蓋上的記號對准
二、將曲軸正時齒輪記號與前蓋記號對准。
三、將正時皮帶依次裝如曲軸正時齒輪水泵皮帶輪惰輪凸輪軸正時齒輪和滑輪皮帶輪
四、擰松滑輪安裝螺栓1/4—1/2圈將自動張緊器推桿壓縮到最低位置用鋼真插如孔內用卡環鉗調整滑輪逆時針旋轉使滑輪兩調整孔與地面平行鎖緊固定螺栓拔出鋼針
五、順時針旋轉曲軸2圈檢查正時記號是否正確對准
六、轉回發動機右指甲正時皮帶外下罩正時皮帶外上罩
七、裝回發電機空調壓縮機皮帶
八、著車檢查發動機有無異常
㈨ 本田crv空調皮帶怎麼裝
親,您好!要松開壓縮機螺絲才安得上去的。不過不建議自己裝。希望我的回答能幫到您,還請設為最佳答案!謝謝!